Συζητήσεις

Περασαν μερικα χρονια και επειδη παλι παρουσιαστηκε καποιο προβλημα παραθετω τα τελευταια νεα ''προς ενημερωση του κοινου". 😎 Αρχισα ξαφνικα να ακουω καποιο θορυβο πισω ο οποιος με τις ημερες μεγαλωσε και αρχισα να εχω και τρεμουλο στο εμπρος συστημα,ειδα αρχικα καποιες ακτινες χαλαρες και μια σπασμενη και πριν η κατασταση ξεφυγει και χειροτερεψει (μηχανικα εννοω) το πηγα στον μαστορα αφου ουτως ή αλλως ηθελα να δει και καποια μικροπραγματακια.Ειπε εχει δικον του ''λαστιχα'' και ενοσω θα εκανε τα δικα του θα εστελνε την πισω ζαντα για ακτινολογηση.Μετα απο λιγες ημερες με ειδοποιησε και πηγα και το πηρα,ειχε βαλει πισω πιο χοντρες ακτινες (καλο απο θεμα αντοχης) νεα μεγαλυτερα καψουλια συν οτι κοιταξε τα ρουλεμαν του τιμονιου,αρχικα στον δρομο πηγαινε καλα (το εμπρός συστημα τωρα ηταν μακραν πιο σφιχτο) ομως συντομα διαπιστωσα παλι ενα μικρο τρεμουλο,το γυρισα πισω και μου ειπε ξεχασε να βαλει μια ροδελα εμπρος (αυτην την ειχε προωτοβαλει ως πατεντα το ατομο που μου ειχε βαλει τις ζαντες που ανεφερα στα πρωτα κειμενα) και επι τη ευκαιρια θα εστελνε τις ζαντες στον ''λαστιχα'' για να κανει την εμπρος ζαντα με τις ιδιες χοντρες ακτινες-καψουλια συν να περασει νεα ελαστικα μιας και δεν ημουν ευχαριστημενος με αυτα που ειχα και μετα απο 3 χρονια. Το πηρα και ιδου πως ειναι με τα νεα ελαστικα συν τις πιο χοντρες ακτινες: To ξαναβγαλα στον δρομο αλλα ειδα πως ''τραβαγε δεξια" συν οτι οι κραδασμοι δεν ειχαν εξαφανιστει πληρως,στο φαναρι μετα απο μια ευθεια με πλησιασε ενας μεταφορεας φαγητου και μου ειπε πως ειχε το Τ-80 καποτε,το εχω φτιαξει ωραια (εχω κανει καποιες αλλαγες που θα τις αναφερω σε αλλη Ενοτητα) αλλα απο πισω βλεπει την ζαντα να κουνιεται,τον ευχαριστησα εκανα δεξια οταν μπορεσα,το εβαλα στο κεντρικο σταντ,ο εμπρος τροχος (με το χερι) γυριζε κανονικα αλλα με λιγο γκαζι στην 1η ναι οντως ειδα με εκπληξη πως ο πισω τροχος ''εκανε S". Δεν ηταν απο το ελαστικο να πεις τοποθετηθηκε λαθος,ηταν η ζαντα.Αμεσως το γυρισα πισω,ο μαστορας εριξε την ευθυνη στον ''λαστιχα'',εγω σε αυτον για οφειλε οταν εβαλε τους τροχους επανω να κανει ελεγχο στατικα συν μετα στον δρομο και τωρα ειμαστε σε αναμονη η φιρμα ο ''λαστιχας'' να ερθει να το δει επι τοπου στο συνεργειο.Θα μου πεις γιατι δεν πηγαινες σε καποιον επωνυμο μονος σου; Ναι,το σωστο αυτο θα ηταν αλλα μιας και θα εμενα χωρις παπακι μερικες ημερες ειπα να τελειωναν ολα μαζι και φυσικα την πατησα με τα γνωστα νεοελληνικα των μαστορων,τωρα ξανα παλι λυσε-δεσε και αναρωτιεμαι τι μπορει να φταει στον πισω τροχο; Κακη ακτινολογηση; Κακη τοποθετηση; Εχει γινει ζημια στα ρουλεμαν που το κυκλοφορησα ετσι;

https://www.aliexpress.com/item/1005004605255848.html Πήρα 2 σέτ με 28 ευρώ, ειναι ιδια μάρκα με αυτην που ανέφερα πιο παλιά  με το όνομα ''Racing Parts'' και με το σήμα V

Καλησπερα εχω αναλαβει να φτιαξω τα ηλεκτρικα σε ενα honda c50. η πλεξουδα ειναι ενταξει ρευμα παιρνει καθως δουλευει το μπροστα φως κανονικα αλλα δε δουλευουν τα φλας και το πισω φως. προσπαθησα καπως να παιξω αλλα δεν τα καταφερα το σκριπ επισης ειναι ενταξει οπως και οι λαμπες. θα ηθελα μια βοήθεια αμα ξερει καποιος να μου στειλει συνδεσμολογια η ακομα καλυτερα φωτογραφια αμα υπαρχει καποιος με 6v να βοηθήσει ευχαριστώ πολύ!

Λάδια, υγρά μπαταρίας και ψυκτικό κινητήρα δεν είναι εύφλεκτα. Τα υγρά φρένων είναι σχετικά αλλά όχι τόσο όσο η βενζίνη. Σου ζήτησαν αποκλειστικά να αδειάσεις εντελώς τα υγρά από την μηχανή; Τα πάντα όλα;

Παιδιά κι εγώ προσπαθώ να βγάλω άκρη. Ακόμα δεν έχω ξεκάθαρη απάντηση, αλλά απ'όσα έχω καταλάβει, θέλουν να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο για περίπτωση πυρκαγιάς. Τώρα γιατί θα έπιανε φωτιά σε μια αποθήκη στο άκυρο, μόνο αυτοί το ξέρουν. Νομίζω τη βενζίνη θέλουν περισσότερο να βγάλω, τα υπόλοιπα δεν πρέπει να είναι εύφλεκτα υγρά...