Nikolas72

Μια μουσικούλα και ένα videaki φτιαγμένα από μένα για όλους τους σύντροχους με αγάπη!

ΑΝ δεν εχεις απενεργοποιήσει κατι (κοιτα εγχειρίδιο) μεγάλη πιθανότητα υπάρχει να παίζει κατι με τη μπαταρία. Μου έχει συμβεί κ μένα στο Transalp να έχει εξαφανιστει το λαμπάκι ενω θα επρεπε να ηταν αναμμενο 24ωρο, ηταν πεσμένη η μπαταρία μέχρι που την άλλαξα...ξαφνικά με το που μπαινει η καινούρια επάνω...τσακ! αναψε και το λαμπάκι!! Η μηπως ήταν ενα ακόμα Honda/θαύμα??

Τα φερμουάρ είναι απ τον αστράγαλο μέχρι το μέσο της γαμπας περίπου. Ανοίγουν τόσο ώστε να μπαίνει κ να βγαίνει το παντελόνι ακόμη κ αν φοράς ένα χαμηλό μποτάκια μηχανής. Όταν είναι ανοιχτά δλδ να φανταστεί ότι είναι σ παντελόνι "καμπάνα". Κλείνοντας τα φερμουάρ διπλώνεται και συγκρατείται με Velcro οπότε αγκαλιάζει τη μπότα σου αποτρέποντας είσοδο αέρα κ κρύου. Το alert που λες το έχω κ εγώ και κάπου είχα γράψει στο φόρουμ και γι αυτό. Το οποίο φυσικά είναι αδιάβροχο οπότε οκ. Βασικά δε πολύ κατάλαβα αν το έχεις το παντελόνι ή αν προτίθεται να το πάρεις νομίζω όμως ότι είναι αξιοπρεπέστατη λύση για όλες τις εποχές στη χώρα μας. By the way βλέπω Κατερίνη είσαι από εκεί ή για βολτες? Διοτι εργαζομαι εκεί κοντα και αν ανοίξει ο καιρός θα ξαναμπεί ή μηχανή στην ημερήσια διαταξη

Το παντελόνι αυτό το χρησιμοποιω εδω και 4 περιπου χρονια Πωλείται όντως σαν overpants και θα σου πω τί ισχύει Το καλοκαίρι εννοείται πως το φοράς μονο του, όμως, για κοντινές αποστάσεις όμως δεν ενδείκνυται, θα σκάσεις απ τη ζέστη Το χειμώνα ΔΕΝ επαρκεί για να σε καλύψει απ το κρύο μονο του. Ομως, με ένα ισοθερμικό κολαν από μέσα ταξιδεύεις άνετα σε θερμοκρασίες μέχρι και 7 πρίπου βαθμούς. Τώρα αν τα πράγματα είναι πιο κρύα (μπρρρρ) μπορείς να το φορέσεις και πάνω από παντελόνι. Ενα παραδειγμα θα σου πω, το Δεκέμβριο έκανα διαδρομή 140 km σερί, κατα τις πρωινές ώρες (8μιση κ μετά) φορώντας το Jumper, απο κατω παντελονάκι και από μεσα ισοθερμικό. Αρχοντας. Αρα και το χειμωνα τη βγάζεις καθαρή διοτι θεωρειται πως αν δε βάλεις 2-3 layers την εκατσες τη βαρκα. Τώρα όσον αφορα την αδιαβροχοποιηση εχει επικαλυψη raintex. Εγω σου συνιστω καλύτερα να έχεις ενα σετ κλασσικα αδιαβροχα μαζι σου. Στη πολυ βροχη θα έχεις θεμα σιγουρα. Αν είναι για μια χαλαρή βροχή/πέρασμα για λιγη ώρα από βροχή κλπ που σ'επιασε στο δρομο, νταξ, θα τη κρατησει. Το εξωτερικο του ειναι ενα μίγμα polyester/polyamide/polyurethane σε ποσοστα 78/19/3 τοις εκατό αναλογα Η εσωτερικη του επένδυση ειναι polyester/polyamide σε ποσοστο 70/30 τοις εκατό ανάλογα. Εχει προστασιες για τα γονατα που τις ρυθμιζεις καθ'υψος εσωτερικα με velcro ελπίζω να διαφώτισα λιγο

http://www.imdb.com/title/tt0478207/ science fiction για τον π@@τσο αχαχαχαχα ελεεινή φθηνοπαραγωγή ηθοποιοι κάκιστοι εφέ τραγικά τι άλλο να ζητήσει κανείς???? :grin:

:rolleyes:

νταξ...ειναι να μη σου ανοιγει η ορεξηηη???? :_w00t:

Φίλε καλως τη δέχτηκες πίσω τη μηχανή σου! Για σένα κ γι αυτή λοιπόν... http://www.youtube.com/watch?v=RYNOliGtJUs

Η άποψη μου είναι οτι πολύ καλώς κάνουν και τους δημοσιεύουν. Μπορεί ο καθένας πια να ξέρει ΠΟΥ θα πάρει απόδειξη και πού όχι. Τώρα, όσον αφορά τη διαμόρφωση τιμής είναι και θέμα θέσης/κίνησης/ανταγωνισμού και πολλά άλλα. Οσον αφορα τη νόθευση παιδιά δε ξέρω κατα πόσο θα ασχοληθεί το οικονομικών ή οι τακτικοί έλεγχοι που πρέπει να γίνονται. Ενα παράδειγμα θα αναφέρω μόνο για το νομό μου πάντως (Μαγνησία) που το γνωρίζω πολύ καλά. Ενα από τα βενζινάδικα που ΔΕΝ έχει μπει είναι αυτό που προμηθεύει Δήμο και κάποιους Δημόσιους φορείς. Τυχαίο??? Και γιατί άλλωστε να μπει αφού κατεβαίνει σε κάτι μειοδοτικούς με ξεφτίλα τιμή ή έκπτωση και γεμίζει τα ρεζερβουάρ των δήμων με νεράκι??? Εννοείται πως είναι ανοικτό πρατήριο και εφόσον δεν εχει μπει στο σύστημα χτυπάει μια στις 20 αποδείξεις στη ταμειακή κλπ κλπ Γνώμη μου είναι πως μια καλή προσπάθεια γίνεται, προφανως θελει δρόμο ακόμη. Τα λαμόγια υπήρχαν και πάντα θα υπάρχουν.

χχμμμμ να μια μηχανη που θετει σοβαρη υποψηφιότητα να ειναι η επόμενη αισθητικα (και σε σχέση με το προηγούμενο) εμενα τουλάχιστον μου αρέσει B)

Για την περιοχή και οσα αξιζει να δεις και να κανεις αυτο θα σε καλύψει απόλυτα! http://www.plastiras-lake.gr/

Η τρίτη διαδρομή σου ειναι οντως χρονοβόρα, επίσης δεν ειμαι κ πολυ σιγουρος για καποια κομματια κοντα στο Σμόκοβο παιζει να μην είναι και άσφαλτος (μου εχει τυχει εκει σε καποια διαδρομη) και να σε καθυστερήσει πιο πολύ. Ειναι σαφώς πιο γραφικη αλλα δε νομιζω οτι πηγαίνοντας απο εκει στη λιμνη θα σου μεινει χρόνος για άλλες ημερησιες δραστηριότητες... Η δευτερη ειναι παρομοια με την πρωτη απλα δε πας απο Σοφαδες (θεωρώ πως ειναι ταχυτερος δρομος) και επίσης ειναι και οι δυο "καμπίσιες" διαδρομες μετα τον Δομοκό, αυτό σημαίνει πως αν δε περασεις πρωί από εκεί θα φας τον ηλιο στο κεφάλι Από Δομοκο μεχρι Καρδίτσα ετσι κ αλλιως τοπία δεν υπάρχουν οπότε εγω στη θεση σου θα διάλεγα τη πρώτη διαδρομη, να φτασω κατα το δυνατόν νωρίτερα και να αξιοποιησω το χρόνο στη λίμνη που εχει υπέροχες διαδρομές και χιλια δυο πραγματα να κανει κανείς!

Εκπληκτικές φωτό σε υπέροχες διαδρομές Απόλυτο respect για την παρέα, για τη φωτογράφηση, για την επεξεργασία, για την έμπνευση, για την παρουσίαση Τα θέματά σου αποτελούν δυνατό κίνητρο να διαβάζει κάποιος το φόρουμ, να συνδέεται, να σχολιάζει. Πολύ περισσότερο όμως, μας παρακινούν να ξεσηκωθούμε και να πάρουμε τους δρόμους σας! Εν ολίγοις, ανεβάζεις τον πήχη άσχημα φίλε μου!!!

στους 15 μήνες που τα φοράω εχω κάνει 17000 χιλιόμετρα και ειμαι απόλυτα ικανοποιημένος όπως στα πρώτα 500 που ειχα γραψει και τις εντυπώσεις μου. και χαλαρά δείχνουν όντως να έχουν κάμποσες χιλιάδες χλμτρα ακόμη. δυνατό!