ksino1100

Έλααααααα... Έχεις ήδη ψηθεί για Στρώμα. Χτύπα το, παίξε λίγο με τη σέλα (αντικατάσταση αφρολέξ με gel για να κόψεις λίγους πόντους) και κατέβασε και λίγο τις τιμονόπλακες για να κερδίσεις και απο μπροστά 1 ή 1.5 ή παραπάνω πόντους. Άλλωστε με την αργή γεωμετρία του μπροστινού, μάλλον όφελος θα έχεις. Αν θες να είσαι και άψογος (ψυχολογικά κυρίως) πάρε ειδικά λαμάκια για το μοχλικό της πίσω ανάρτησης (ή φτιάξε) ώστε αν χαμηλώσεις εμπρός δυο πόντους (πχ) να χαμηλώσεις και πίσω. Αν κ το βλέπω υπερβολή γενικά. Μπορείς πρακτικά να παίξεις με την προφόρτιση της πίσω ανάρτησης ώστε να χαμηλώσεις λίγο ύψος αν κατεβάσεις τιμονόπλακες. Καλοτάξιδος. Περιμένουμε φωτό για τα καλορίζικα

Τώρα που την έκανες τη μ@λακία, τι σημασία έχει? Σου χτυπάω ελαφρά την πλάτη γιατί σε συμπονώ. Από Δευτέρα τη γ@μησες. Θα πέσει κράξιμο

Έτοιμο για πλάκες. Με ένα αυτοκόλλητο Β πάνω στο Z

Καλορίζικος Κωστάκη

初めてのオナニー

Αγόρι τρελό Και η 4τροχη Ιταλιάνικη κατσαρόλα σε σχήμα νεκροφόρας που έχω, 2 μπουζιΑ έχει, αλλά καίει τον κwλο της

Ε ναι... Που ακούστηκε υγρόψυκτη πομόνα. Η GSαρα είναι ό,τι πρέπει για το πότισμα στα χτήματα... Και στη μουτσούνα βάζουμε κ καμιά κοτούλα να κλωσάει καν' αυγό. Ίσως κ δίκροκο αν τρομάξει η κοτούλα από τα περίεργα φώτα Και στις ψύκτρες κρατάμε ζεστό κ το δεκατιανό. Τι να μας πει το tracer το 700. Το 700 ξαναλέω

Συμφωνώ με τον Πετράν. Αν γίνει η στραβή το νομικό τμήμα της αντιπροσωπείας θα βρει λόγο να μη σε καλύψει ή απλά να κόψει την εγγύηση. Και να χάσεις και ανακλήσεις και λεφτά στη δύσκολη.

Αποκλειστικό Βίντεο με το ατύχημα του Μαρκεθ στο σπιτι του.... Δείτε με δική σας ευθύνη Σκληρές εικόνες https://streamable.com/pexfd5

Άσε τις κουταμάρες και τα αντίος Μάικ. Άλλωστε ο φίλος μας ο Αλβέρτος ο Πούτς με τη δικαιολογία που έδωσε επισήμως έγινε ρόμπα... Μα καλά. Ποιοθ μιν@ρας ιθπανόθ έφτιαξε τόθο βαριά πόρτα και το βαθάνισε το παλικάρι? Ποιοθ?

Δε το διαχειριζόσουν. Τελεία. Νόμιζες πως το διαχειριζόσουν. Στο ρυθμό που το οδηγούσες στα μαθήματα ή την εξέταση, δεν είδες τίποτα από αυτά που μπορεί να κάνει το μηχανάκι. Ή το πόσο γρήγορα θα σε πάει. Δε δοκίμασες πρακτικά ποτέ πως αντιδράει το μηχανάκι κι εσύ σε κατάσταση πανικού, ούτε ξεπέρασες πρακτικά το 30% της μοτοσυκλέτας. Θα ήθελα να τα προσέξεις αυτά που αναφέρω. Άλλο τι πιστεύεις και άλλο τι ισχύει. Τα πιστεύω σου σε αυτή τη φάση είναι αρκετά να σε σπρώξουν σε επικίνδυνες καταστάσεις και δε θέλω σε καμία περίπτωση να σε οδηγήσω αβασάνιστα προς δυσκολίες οικονομικές και υγείας. Εδώ αναφέρεσαι στο NC Προσωπικά θα σου έλεγα ελαφρώς μεταχειρισμένο. Με λίγα εξτραδάκια. Εκτός κι αν υπάρχει κάποιο δελεαστικό πρόγραμμα χρηματοδότησης του καινούριου. Ψάξ το. Επίσης ρώτα μην υπάρχει κάποιο stock NC προηγούμενων ετών σε καλή τιμή κ καινούριο. Κι όμως Τζον Ρώτησες παραπάνω για on off ως 750cc και 80 με 90 άλογα. Σκέψου πως τέτοιες ιπποδυνάμεις βγάζει πχ το νέο Africa που είναι 1000αρι Ή το tiger 800. Σαφώς το NC είτε 700 είτε 750 είναι απολύτως ήρεμο μηχανάκι, οπότε δε θα σε προβληματίσει ιδιαίτερα. Αλλά και πάλι σε σχέση με το μηχανάκι που έχεις (πρακτικά παπί με συμπλέκτη) η διαφορά είναι τεράστια (αλλά διαχειρίσιμη Προσωπικά προτείνω Vstrom ή Versys αν πατάς καλά τα πόδια σου κάτω. Το Vstrom για πιο χωμάτινο χαρακτήρα και το Versys για πιο street. Μάλλον το Vstrom θα σου ταιριάξει καλύτερα (πιο βουτυρένιο, πιο νωχελικό και ανεκτικό σε λάθη κοκ)

Καλημέρα κι από μένα. Αυτό που θα ήθελα να ρωτήσω κ να συζητήσω εν τέλει, είναι το εξής: μήπως σου έχει έρθει στο μυαλό ένα yolo, γιατί παρατηρώ ένα άνευ λόγου και ελέγχου άλμα στα θέλω σου, ως αναφορά του τι θέλεις να κάνεις? Για να γίνω πιο σαφής... Ξεκινώ με το άλμα από ένα ταπεινό και απολύτως αδύναμο μηχανάκι των 125cc και ιπποδύναμης 10 ίππων με το ζόρι και θέσης οδήγησης που δε σε μαθαίνει οδήγηση πρακτικά, να κάνεις ένα άλμα στα 50 κ 60 άλογα τροχό και με ανοίγματα στα 80 κ 90 όπως έχεις ήδη γράψει. Και είναι και αρκετές οι αναφορές σου σε γκάζι. Επιπλέον δε, αρχίζεις να μιλάς για τουρισμό δικάβαλος κ με μπαγκάζια. Αντιλαμβάνεσαι πως η σκέψεις σου και τα θέλω σου κάνουν άλματα που αναρωτιέμαι αν μπορεί να διαχειριστείς στο δρόμο. Πέρα από τη δραματική αλλαγή σε θέση οδήγησης και υψόμετρο, έχεις και άλλη θέση χεριών, ίσως κ τεντωμένα πόδια για να πατάς με ασφάλεια. Θες να αυξήσεις τους πονοκεφάλους με τουλάχιστον 6πλασια ισχύ και ροπή σε +100 κιλά μάζας. Και κερασάκι στην τούρτα, θες όλα αυτά να τα διανθίσεις με συνεπιβάτη και 3βαλιτσο (δηλαδή επιπλέον 80+ κιλά). Μήπως πριν κάνεις οτιδήποτε, να βρεις κανένα Vstrom να το βολτάρεις να δεις αν σου κάθεται καλά? Ή ένα Versys. Για παραπάνω δε το προτείνω. Προσωπικά. Τι λες?

Zbutsam

Το απόλυτο αξεσουαρ για κάθε έναν υποψήφιο σουργελοποιητή..... Ω ναι Μη κοροϊδεύετε ρε Γαμεί Είναι ουκρανική Εμπειρη εταιρεία & γαμεί τα τελευταία χρόνια. Λιγο παραπάνω θόρυβο βγάζει αλλά με τα ειδικά πιστοποιητικά ήχου που έχει για το κτεδ, τα δίνεις κ zbutsan σ' https://www.car.gr/29709498?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia

14.04€/έτος * 20 έτη = 280.80€ Αν το μηχανάκι είναι στο όνομά σου ή σε όνομα κάποιου για τον οποίο θα ήθελες να κάνεις αποδοχή κληρονομιάς, φτιάξε τα χαρτιά γιατί απλά το έξοδο αυτό θα σε κυνηγάει αυξανόμενο (τουλάχιστον) αναλογικά. Αν δεν είναι δικό σου ζύγισε αν το μηχανάκι έχει εμπορική αξία τουλάχιστον 300€ για να μη μπεις και μέσα. Αλλιώς κοίτα κάτι άλλο... Οδηγίες για το πως θα κινηθείς στην Τροχαία