peterpan

Back from the dead !!! Έτσι για την ιστορία.... Το CBF το έχω ακόμα. Έχει κάτσει σχεδόν 4 χρόνια ακινησία. Μετά τα Roadsmart 2, είχα πάει εν τέλει σε S20. Υπερτέλεια και ΓΚΑΥΛΕΡΑ ΛΑΣΤΙΧΑ..... αρκεί να στα πληρώνει άλλος Δεν ήταν τραγικά ακριβά τότε, αν θυμάμαι γιαυτο το τόλμησα, αλλα η χοντρη τα ξεφτίλισε σαν μασημενη τσίχλα. Στα 7000χλμ το πίσω έβγαλε λινά και επειδή ήξερα τι έβαλα πήγαινα και κύριος, αλλά κλάιν. Μετά πήγα σε ΒΤ016. ΤΑ ΛΑΤΡΕΨΑ. Κρίμα που τα σταμάτησαν. Έφαγα δύο ζευγάρια και τώρα η χοντρή μαούνα φοράει το τρίτο ζευγάρι. Ελπίζω πως δεν έχουν αχρηστευθεί. Τώρα κατά την άνοιξη το σχέδιο είναι να την ξαναβγάλω στο δρόμο. Πιστεύω θα δουλέψουν. Αν όχι με βλέπω για SportSmart mk4 Ή μπορεί να το πάρω απόφαση να δω πόσο θα ζήσουν τα S22 πάνω στην χοντρή. Αυτά.... Μου έλειψε η μηχανή μου, τα ταξίδια, οι βόλτες και το MyBike Είναι κανένας πια εδώ ή ερήμωσε άραγε?!

Έλληνες γιουτιουμπερς.... αυτή η μάστιγα

Δεν ξέρω πως έγινε και ο browser μου, χωρίς να το καταλάβω τι πάτησα μου άνοιξε το forum. Μπαίνω και διαβάζω διάφορα. Έπεσα στο θέμα σου γιατί απλά μου αρέσει το 954. Μου έκανε εντύπωση η αλλαγή από two brothers σε Παπαγιάννη, αλλά από την άλλη έχεις αύξηση ίππων. Να το χαίρεσαι πάντα.

πέρασαν τα χρόνια. Τωρα πια θα έρθει το 4κ 400cc

Όλο αυτό το γράφω για να πω ότι σε κλειστές διαδρομές ειδικά, οι διαφορές των μοτοσυκλετών εξανεμίζονται. Και γενικότερα ναι, το Hornet είναι ένα ικανότατο σύνολο, ακόμα απέναντι και στο MT07. Απαιτεί το καθένα τον δικό του τρόπο οδήγησης για να πάει γρήγορα.

Ο τυπάκος με τα σλίκ δεν ηταν σε καθολου χαμηλό επίπεδο ικανοτήτων, μια χαρά γρήγορος ήταν. Το νόημα που θέλω να δώσω είναι ότι με όλα μπορείς να οδηγήσεις γρήγορα. Το Hornet που θέλει ο συμφορουμίτης μια χαρά ικανότατο για όλα είναι σε σχεση με το MT07 ας πούμε που ανέφερες.

Την καλημέρα μου από τον κόσμο των εξαφανισμένων. Πετάγομαι σαν την ψ@λή να πω και εγώ την βλακείες μου που θυμήθηκα γιατί διάβασα για Πήλιο και κυνηγητά και 4Κ και 2Κ και ότι δεν πάνε το ίδιο τα 4Κ όπως τα 2Κ και πρέπει να αλλάζεις συνεχώς ταχύτητες για να το κρατάς στην ροπή και τέτοια. Και μου ήρθε αυτόματα μια ανάμνηση από μια Πανελλήνια συνάντηση του φόρουμ, που ένας τρελαμένος αυτοκτονικός ΚΤΜάς με ένα ΚΤΜ 950 super Enduro με 17αρες με slick, και γαργάλημα με ανοιχτές ακράπες και δεν ξέρω τι άλλο, κηνυγούσε δίχως αύριο στα στροφιλίκια του Πηλίου ένα παλικάρι με ένα Bandit 650 ΔΙΚΑΒΑΛΟ και δεν τον πέρασε πουθενά. (Το πόση ώρα χρειάστηκε στην τουαλέτα μετά η κοπέλα στο bandit για να αλλάξει βρακί είναι άλλο θέμα) Με λίγα λόγια θέλω να πω ότι ο ρόλος της μοτοσυκλέτας στο ποσό γρήγορα μπορεί να πάει σε οποιοδήποτε δρόμο εκτός από απόλυτες ευθείες, είναι αρκετά δευτερεύον. Αυτό για να μην ξεχνάμε. Και αν έχετε ενστάσεις, θα σας πω και μια άλλη βόλτα που περιλαμβάνει μια αρχαία μοτοσυκλέτα για τα δεδομένα των περισσότερων (και για τα δικά μου) των 500κ.εκ. , πολύ στροφιλίκι, και μια ορχήστρα από σύγχρονες μεγάλες και "γρήγορες" μοτό. Καλή αγορά εύχομαι για το Hornet αν δεν έχει γίνει ήδη

Ένα χρόνο μετά το τελευταίο ποστ, ψάχνοντας για μικρά κυβικά έπεσα εδώ. Τελικά μάλλον δυστυχώς δεν πούλησε τίποτα. Και πώς να πουλήσει που μας έχουν ρημάξει το πορτοφόλι. Αυτό όμως είναι μια άλλη κουβέντα από το πόσο καλό είναι σαν μηχανάκι

Δεν αμφιβάλλω. Ντάξει είμαστε λίγο μακριά βέβαια. Εγώ μένω Περιστέρι Αττικής. Είναι μια μικρή απόσταση από Καρδίτσα όσο να το πεις... Χαχαχα

Προσεγμένο, πολύ ωραίο

Μωρέ πολύ παλιό, και μεγάλο σε κυβικά. Καρμπυρατερ που θέλω να αποφύγω... Όχι όχι, ψάχνω κάτι να μου κάνει οικονομία, όχι την πιο μεγάλη μηχανή που μπορώ να πάρω με τα λιγότερα λεφτά Πες μου ότι το παλληκάρι έχει DUKE 200 και θέλει CBF1000 να τρελαθώ

Μτχ. Είναι μερικά 200αρια που τα δίνουν στα 1800€ και ψάχνω να δω αν έχει κάποιο λάκο η φάβα. Ήδη Βρήκα ότι είχαν ένα θέμα με πηνία. Το ένα από αυτά προς πώληση, έχει αλλάξει. Βασικά ψάχνω το πιο κοντινο δίτροχο σε παπί, αλλά προς τα πανω. Να είναι μοτοσυκλετάκι. Αυτό φαίνεται πολύ αξιόλογο....Αν δεν μπλέξω με βλάβες και ακριβή συντήρηση

Ninjaκια όμως περιέργως δεν έχει, και όσα υπάρχουν είναι υπερτιμημένα κατά την γνώμη μου. Δεν θέλω να δώσω τόσα. Θα προτιμούσα να κοιτάξω ένα Derbi Crosscity ας πούμε

Ναι ο ήχος ακόμα και του 390 είναι λίγο άθλιος. Λες και βαράνε κατσαρόλια κάνουν. Πραγματικά, λες και το έκαναν επίτηδες να έχουν τόσο άσχημο ήχο. Και το 200 και όλα. Αλλά ντάξει, χέστηκα. 40 είμαι, ένα μεταφορικό μέσο ψάχνω, ένα τακ πάνω από παπι Δεν είναι κριτήριο ο ηχος για να μην το πάρω. Κοιτάζω την φτηνή αγορά, τα λίγα κυβικά, άρα μικρή κατανάλωση (ελπίζω), την συμπεριφορά γενικώς στον δρόμο και ψάχνω να βρω την όποια αξιοπιστία έχει και το κόστος συντήρησης. Αν είναι σε λογικά πλαίσια, θα την κάνω, αν ξεφεύγει πολύ και είναι σαν να έχεις μεγάλη μηχανή, θα κοιτάξω για πάπια