FlyingInADream

Με τι εργαλείο πιάνεις το 12γωνο; Ή ότι είναι αυτό τέλος πάντων.

Τα οργανα μοιάζουν με του ΑχΒαχΕνα. Δεν το είχα προσέξει μέχρι τώρα.

Εγώ μάθαινα κώδικα μηχανής Ζ80Α το 1986. Και έβλεπα Μουσικόραμα ακόμα νωρίτερα. Μάλλον θα είμαι Αρχαίος με τα δικά σου κριτήρια.

Σιγά την μεγάλη διαφορά, άλλος δίπλα, ψάχνει να βρει τι έπαθε το CBF του απαντώντας σε θέμα που είχε τελευταία απάντηση το 2006.

Τεχνικά μπορεί να γίνει και ποικιλία τρόπων. Π.χ. Τοποθέτηση ροδελών, κάτω από τα σώματα του ψεκασμού, που περιορίζουν την διατομή απόπου εισέρχεται το μίγμα. Τοποθέτηση περιοριστή στην είσοδο του φιλτρόκουτου, που να μειώνει κατά πολύ την διατομή εισόδου του αέρα. Τοποθέτηση περιορισμού στην γκαζιέρα με κάποια βίδα ή άλλο τέχνασμα, με το οποίο δεν θα επιτρέπει στην γκαζιέρα να ανοίξει πλήρως. Επίσης υπάρχει κιτ περιορισμού, από την ίδια την αντιπροσωπεία, που τοποθετείται από το εργοστάσιο, στα MT-07 που πωλούνται ως 35kw. Μια επικοινωνία με έναν εξουσιοδοτημένο Yamaha ή με το τεχνικό τμήμα της αντιπροσωπείας, μπορεί να σου πουν, τι περιλαμβάνει και πως κάνει τον περιορισμό η τροποποίηση, ώστε είτε οι ίδιοι, είτε άλλο συνεργείο, να την αναπαράγουν στο δικό σου.

Τα φώτα είναι xenon με ενισχυτή;

Ορος, εως 400cc δεν υπάρχει. Τα άλλα που έγραψες, ναι.

Ο μηχανικός που τα έκανε όλα αυτά, δεν επικοινωνεί με κάποιο τρόπο να μας πει τι έχει δει. Επίσης ο μηχανικός είδε ΤΟΤΕ. ΤΩΡΑ έχουμε μια άλλη κατάσταση, που ούτε αυτός έχει δει. Συνεπώς δεν μπορούμε να ξέρουμε, αν δεν το δει εκ νέου ένας μηχανικός. Silent blocks είναι τα λαστιχένια κομμάτια που βρίσκονται στην γραναζιέρα του τροχού, και δουλειά τους είναι να αποσβένουν ξαφνικές δυνάμεις από τον κινητήρα προς την ρόδα, ή από την ρόδα προς τον κινητήρα, ώστε να μην κοπανάει άκαμπτο μέταλλο με άκαμπτο μέταλλο. Είναι έτσι και βρίσκονται μέσα στο κέντρο του τροχού, εκεί που δένει το γρανάζι της αλυσίδας. Αν πιάνοντας με το χέρι σου το γρανάζι, μπορείς με την δύναμή σου να το κινήσεις ως προς τον κυρίως τροχό, δλδ αν το γρανάζι με την γραναζιέρα κινείται ενώ ο τροχός δεν κινείται ή το αντίστροφο, τότε έχεις χαλασμένα silent blocks. Πράγμα που θα εξηγούσε το χτύπημα που προσπαθείς να περιγράψεις.

Α για αυτό κυκλοφορεί με gtr (όχι το παπί), είναι αντιπροσωπος

Αν δεν το δει κάποιος μηχανικός από κοντά, πως μπορεί να έχει ιδέα; Η περιγραφή, δεν ορίζει αμφιμονοσημαντα το συμπτωμα Τα silent blocks του τροχού, είναι σωστά; Μπας και έχουν λιώσει και αφήνουν την γραναζιερα να κινείται ως προς τον καθευατο τροχό;

Πραγματικά οτιναναι αυτή η αντιπροσωπεία. Δύο φορές έχω μπει στο "μέγαρο" στην λεωφόρο Αθηνών, και τις δύο έφυγα με κακες εντυπωσεις κακής εξυπηρετησης

Ανάκληση σημαίνει, οτι ο κατασκευαστής ΑΦΟΥ έχεις πάρει την μοτοσυκλέτα, και την εχεις αγοράσει και είναι δική σου, ανακαλύπτει ότι το τάδε εξάρτημα έχει κάποιο κίνδυνο, και σου λέει, φέρε μας πίσω την μοτοσυκλέτα σου, να αλλάξουμε το ελαττωματικό εξάρτημα, και να στην ξαναδώσουμε σωστή. Η διαδικασία αυτή, που σε ειδοποιεί η εταιρία να πας την μοτοσυκλέτα σου, για να φτιάξει το λάθος που εχει βρει, λέγεται Ανάκληση. Η ανάκληση που λες στην φράση ''Τέλη Αυγούστου είπαν ότι ανακλήθηκε τελικά'' δεν βγάζει νόημα, τι ανακλήθηκε, η μοτοσυκλέτα που ΔΕΝ εχεις πάρει ακόμα;

Ανάκληση είναι άλλο πράγμα. Μπας και θες να πεις, καταργήθηκε;

Ναι, ΑΝΤΡΕΣ λέγονται τα άτομα αυτά. Θέλουν ΓΥΝΑΙΚΑ , οχι αιώνια παιδοκόριτσα.

Δώσε μου μια ικανοποιητική και τεχνικά άρτια απάντηση, τι διαφορά έχει το ένα από το άλλο, και γιατί δεν είναι διαφορετικές λέξεις για το ίδιο πράγμα, να δω κάτι που θελω