Jump to content

kalimera8764

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    2.729
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    8

kalimera8764 last won the day on Ιούνιος 18

kalimera8764 had the most liked content!

Πόντοι

1.985 Excellent

Σχετικά με το μέλος kalimera8764

  • Κλάση
    Εθισμενος στα 2κυκλα
  • Γενέθλια 03/02/1990

Μέθοδοι Επικοινωνίας

  • Ιστοσελίδα
    http://
  • ICQ
    0

Άλλα Στοιχεία

  • Φύλο
    Άνδρας

Η Μοτοσικλέτα μου

  • myBike: Κατασκ/ής
    Honda
  • myBike: Μοντέλο
    cbr
  • myBike: Κυβισμός
    599

Ο Εξοπλισμός μου

  • Κράνος
    hjc rpha 70

Η Μοτοσικλέτα των Ονείρων μου

  • dreamBike: Κατασκ/ής
    Honda
  • dreamBike: Μοντέλο
    Honda xr250r
  • dreamBike: Κυβισμός
    249

Πρόσφατοι επισκέπτες στο προφίλ

6.252 προβολές προφίλ
  1. Αν δεις οτι σε δυσκολευει υπαρχει και αυτο: https://www.g2ergo.com/throttle-tamer-for-dirt-and-street-bikes/ Αλλιως μπορεις με πολλους τροπους να περιορισεις το ποσο ανοιγει το γκαζι, αλλα δε νομιζω οτι θα χρειαστει γενικα, το συνηθιζεις. Ο,τι εχεις φοβο, απλα μη το κανεις μεχρι να μη νιωθεις φοβο (οπως το να πηγαινεις αναμεσα στα αμαξια). Πηγαινε σαν αμαξι απλα, μεχρι να συνηθισεις το σταματα-ξεκινα κτλ. Ολοι τα περασαμε, κανεις δε γεννηθηκε ετοιμος. Ολοι στην αρχη κανουν καποιο 8ρακι οταν ξεκιναμε, νιωθαμε ασαφεια οταν σταματουσαμε με τα ποδια, το βαρος της μηχανης κτλ. Καλες βολτες ο,τι και αν παρεις!
  2. Εγω ειμαι Αθηνα εδω και καμια 10ρια χρονια. Το xr το χαρισα σε ενα κολλητο μου στην Κεφαλονια πριν 6 χρονια και το κλεψανε. Μου εχει λειψει πολυ το χωμα και κυριως η παρεα, ο χαβαλες, οι περιπετειες και η ολη ανεμελια της φασης!
  3. Hola.. Φιλη φιλου απο χωριο κοντα στον Τυρναβο τη μετεφεραν με εκσκαφεα στο νοσοκομειο γιατι ηταν εγκυος. Εγω ειμαι απο Καρδιτσα. Το αναχωμα στην Καραμπαλη εσπασε (παλι), πολλα απο τα εργα που επρεπε να ειχαν γινει απο τον Ιανο, δεν εγιναν. Κανεις στο στενο οικογενειακο κυκλο δεν ειχε χωραφια, ζωα κτλ, αλλα γενικα ο καμπος και πολλοι ανθρωποι που ζουσαν εκει και ζουσαν απο εκει καταστραφηκαν. Φιλη απο Αθηνα πηγε το ΣουΚου στο Βολο και βοηθησαν να βγαλουν λασπες απο σπιτια, πολυ ζορι, μεγαλες ζημιες. Συγνωμη για το σχολιο, αλλα αυτο το "αξιος ο Μπεος" στο λαιμο μου καθεται, εως και με εξοργιζει, ειδικα με ο,τι εγινε και δεν ειμαι καν Βολιωτης... Τα φαινομενα μαυραγοριτισμου και γενικοτερης εκμεταλλευσης ανθρωπων απο αλλους ανθρωπους σε τετοιες στιγμες ειναι επισης ντροπιαστικα. Πριν κανα μηνα ειχαμε παει Χορευτο για διακοπες. Βλεποντας εικονες απο τα μερη που πριν λιγο καιρο ειχαμε περασει πως εχουν γινει, πεσμενες γεφυρες, δρομοι εχουν εξαφανιστει ειναι φοβερο...
  4. kalimera8764

    4η αλλαγή μηχανής

    Ο,τι ειπε ο απο πανω, επισης κοιτα, KTM adventure, BMW GS (μικρο-μεγαλο), Ducati Multistrada, V-Strom (650-1000), TDM, Aprilia Caponord, Triumph Tiger, κανενα MotoGuzzi Stelvio...
  5. Δεν εχω οδηγησει κανενα απο τα 4, οποτε απλα κουβεντα να γινεται: Το BMW ποτε δε το συμπαθησα. Ειναι made in India, οπως και το ΚΤΜ 390, δεν εχει πουλησει πολυ μου φαινεται. Το 390 μου αρεσει πολυ, αλλα εχουν ακουστει αρκετα θεματακια με το μοτερ, το εχει συμφορουμιτης, μπορει να το δει και να απαντησει. Μου αρεσει παρα πολυ το ΜΤ, δευτερο θα εβαζα το kawasaki. Ο μονος λογος γιατι του Kawa υποθετω τα μοτερ και τα πλαισια τους προερχονται απο το 250, το οποιο υπηρχε απο τη δεκαετια του '80 (δε λεει απολυτα κατι αυτο βεβαια).
  6. Κοιτα και το suzuki, γιατι ειναι πιο καινουριο, εχει abs και εχει και θα ειναι στην εγγυηση ακομα. https://www.car.gr/used-bikes/suzuki.html?make=12858&make=242&model=10317&pg=1&sort=pra Το ειχε η κοπελα μου για 2 χρονια, πρωτο της μηχανακι. Το δωσαμε με ουτε 3500 χιλιομετρα, τα μισα τα ειχα κανει εγω. Δεν εκαιγε τιποτα, και παραεξω βγαινει ανετα (2 φορες το καναμε διαδρομη 400km και αλλα τοσα γυρνα).
  7. kalimera8764

    Mt 07

    Το SV, το τελευταιο (με τις 4πιστονες), δε του ριχνεις καμια ματια, μην και πετυχεις καμια προσφορα;
  8. Καλα τα λενε οι αποπανω με τη μονη ενσταση οτι εγω θεωρω ειναι ΟΚ τα 125 κυβικα απο αποψη δυναμης. Υποθετω θα περνας απο Συγγρου, που ειναι ισως το μονο κομματι που θα μπορουσες να πας πιο γρηγορα. Προσωπικα θα κοιτουσα θα ηταν να εχει σχετικα μεγαλους τροχους και να εχει abs. Απο τις 2 επιλογες θα πηγαινα στο σκουτερ λογο ABS και μονο, αν και γενικα θεωρω τα παπια πιο "τιμια" απο τα σκουτερ. Παλι προσωπικα, θα κοιτουσα για μοτοσυκλετακι (κυκλοφορουσα προσφατα με ενα gsx250r και ηταν τελειο). Θα κοιτουσα και το cbr250 (και ktm duke).
  9. Καλησπέρα! Πολυ ωραιο! Το ρουφηξα ολο! Παω να δω και τα υπολοιπα!
  10. Εχω το παλιο cbr (το 600 f). Έχω βαλιτσα (48L μαλιστα) και τη βαζω οποτε χρειαζεται. Εχω αυτη: https://www.skroutz.gr/s/5515120/Kappa-Moto-Κεντρική-Μπαγκαζιέρα-Μοτοσυκλέτας-K48N-Monokey-47lt.html?from=catspan Προφανως χρειαστηκαν καγκελα-βαση μπαγκαζιερας, δλδ αυτο: https://www.skroutz.gr/c/1219/vaseis-aposkeuwn-moto/f/1358141/CBR-600.html?keyphrase=f&o=cbr+600+f Δε με προβληματισε ποτε οδηγικα. Πορεια συνηθως αντε μεχρι 130 να παω, ποτε δεν ειχα θεμα. Σε ανοιγμα μεχρι 200 εμεινε στη θεση της, αλλα μαλλον δεν ειναι γι αυτες τι ταχυτητες. Για το οπτικο του θεματος, το σκεφτομουν και εγω πολυ στην αρχη πως θα φαινεται κτλ. αλλα η βαση δε την προσεχω καν πλεον και ειναι πολυ ευκολο το βαλε-βγαλε της μπαγκαζιερας, οποτε ουσιαστικα σε νορμαλ χρηση το μηχανακι εχει απλα τα καγκελα-βαση της μπαγκαζιερας. Γενικοτερα: Έχω και ενα 24L tankbag, αυτο: https://www.skroutz.gr/s/5515282/Kappa-Moto-LH200-Tank-bag.html Εχω και 2 μαλακες βαλιτσες (40L), αυτες: https://www.skroutz.gr/s/8475404/Givi-Σετ-Πλαϊνές-Βαλίτσες-Μοτοσυκλέτας-EA100B-Soft-Bags-40lt.html Οταν πηγαινω ταξιδι, συνηθως περνω tankbag + βαλιτσα αν χρειαστει. Τη βαλιτσα μονη της τη βαζω σχετικα συχνα, οταν εχω να κουβαλησω-μεταφερω κατι γιατι ειναι το μεγαλυτερο απο τις επιλογες μου, δε με νοιαζει αν ειναι πχ σκληρο μην γκρατζουνισει-σκισει κατι, μη λερωσει κτλ. Επισης ευκολα μπορω να βαλω 2 κρανη μεσα + μπουφαν (παμε πχ εκδρομη με την κοπελα μου). Παντα κυκλοφορω με μια τσαντα πλατης, οποτε το tankbag σε καθημερινη χρηση το χρησιμοποιω σπανια, αλλιως βολευει πολυ. Τα πλαινα πλεον τα βαζω μονο οταν παμε καπου 2πλοι για πολλες μερες.
  11. kalimera8764

    aprilia RS 125 07

    Οχι ρε συ, σιγα τι ειναι 45κμ, αν δεν δρομος που ειναι απαραιτητο να κρατας υψηλη ταχυτητα (για λογους ασφαλειας περισσοτερο), δεν ειναι τιποτα τα 45km. Φιλος με ys125 πηγε φετος Αθηνα - Κυλληνη, εκανε τις μετακινησεις του στην Κεφαλονια και γυρισε μια χαρουλα. Επισης, οταν ηρθα Αθηνα πρωτες μερες ειχαμε παει μια πολυ ωραια βολτουλα στα Βιλια νομιζω και ειχαν ερθει και ενα παιδι με ενα cbf 125 (Γιωργο ξεχναω το nickname σου) και ενας κυριο με ενα παπακι λιγοτερο απο 125 κυβικα. Μια χαρα πηγαμε και γυρισαμε ολοι μαζι ενα νιντζα 250, ενα 400ρι zxr, ενα monster 696. Για πολλους αυτα τα χιλιομετρα ειναι το καθημερινο τους commuting.
  12. kalimera8764

    Μετατροπή σε Motard

    Αν βαλεις 140, να προσεξεις να εισαι σιγουρος οτι δε βρισκει καπου (πχ στην αλυσιδα). Παντως οταν στο εντουρο (250) ειχα βαλει μεγαλυτερο λαστιχο εχασα σε δυναμη, ευελιξια και η αναρτηση δε δουλευε σωστα με το εξτρα βαρος.
  13. Ενα ys πηρε ο κολλητος μου πριν λιγους μηνες, εκανε ταξιδακι Αθηνα - Κεφαλονια (απο Κυλληνη) και καθημερινες μετακινησεις μεσα στην Αθηνα. Μεχρι στιγμης δεν εχει καποιο παραπονο.
  14. Μηπως εχει καει και θελει γεμισμα το υλικο στις εξατμισεις?
  15. Γενικα ισχυει, αλλα δεν ειναι και πανακεια. Παιζουν ρολο το μοτερ (αλλο να πας με 1 κυλινδρο, αλλο με 4), αν ειναι γυμνο η οχι, θεση οδηγησης - μεγεθος, μετα παμε σε αυτονομιες κτλ. Γι αυτο ξαναλεω, αν δε μπορεις ρεαλιστικα να παρεις και να συντηρησεις ενα πιο μεγαλο μηχανακι, μη φοβηθεις τα "λιγα" κυβικα.
×
×
  • Create New...