Συζητήσεις
-
myBike.gr
-
- 2.680
- μηνύματα
-
- 45.321
- μηνύματα
-
-
Γενικά
-
- 275.568
- μηνύματα
-
- 39.874
- μηνύματα
-
- 179.092
- μηνύματα
-
- 28.510
- μηνύματα
-
- 38.867
- μηνύματα
-
- 13.796
- μηνύματα
-
-
Μοτοσικλέτα
-
- 135.780
- μηνύματα
-
- 88.373
- μηνύματα
-
- 60.019
- μηνύματα
-
- 25.227
- μηνύματα
-
- 8.355
- μηνύματα
-
- 110.406
- μηνύματα
-
- 10.333
- μηνύματα
-
- 1.980
- μηνύματα
-
- 1.189
- μηνύματα
-
-
Παπιά / scooters και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι 125cc
-
- 41.624
- μηνύματα
-
- 38.269
- μηνύματα
-
- 27.486
- μηνύματα
-
- 1.216
- μηνύματα
-
- 19.793
- μηνύματα
-
- 3.080
- μηνύματα
-
- Πώληση 50 αρι
- Από CRX
-
-
Διάφορα
-
- 44.427
- μηνύματα
-
- 20.065
- μηνύματα
-
- 22.828
- μηνύματα
-
- 51.500
- μηνύματα
-
- 5.358
- μηνύματα
-
- 418
- μηνύματα
-
- 30.398
- μηνύματα
-
- 43.906
- μηνύματα
-
- 1.841
- μηνύματα
-
- 46.185
- μηνύματα
-
- 42.723
- μηνύματα
-
- 69
- μηνύματα
-
-
Off-Topic
-
- 142.549
- μηνύματα
-
- 65.532
- μηνύματα
-
- 73.880
- μηνύματα
-
- 40.334
- μηνύματα
-
- 1.224
- μηνύματα
-
- 200.209
- μηνύματα
-
- Funny pics 3
- Από GRR
-
- 33.087
- μηνύματα
-
- 26.373
- μηνύματα
-
- 25.400
- μηνύματα
-
-
Στατιστικά μελών
-
Στατιστικά συζητήσεων
-
Θέματα82.237
-
Μηνύματα2.173.920
-
-
Popular Contributors
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
-
Μηνύματα
-
Από FlyingInADream · Δημοσιεύτηκε
Με την βίδα της ρύθμισης του συμπλέκτη, έχει προσπαθήσει να το βελτιώσεις; -
Από Στέφανος Μουστάκας · Δημοσιεύτηκε
Γεια σας είμαι νέος αναβάτης και έχω στη κατοχή μου ένα Daytona dy . Του έχω βάλει καινούργιο κινητήρα από Daytona sprinter με καρμπυρατέρ όμως. Στα πρώτα 1000 χλμ έκανα αλλαγή λαδιών αφού έστρωσε το μοτέρ. Έκανα σέρβις το μηχανάκι ανά 1600- 1700 χλμ. Έχω φτάσει περίπου στα 6000 χλμ και έχω την αίσθηση ότι πατιναρει μεταξύ 3ης και 4ης όταν του δίνω στροφές. Νομίζω είναι νωρίς ακόμα για να αλλάξω δίσκους συμπλέκτη. Να σημειωθεί πως έχω κάνει μια αλλαγή στα γραναζωματα. Το μπροστινό είναι 17αρι ,και το πίσω 40αρι. Θα χρειαστώ την εμπειρία σας. -
Από babis3g · Δημοσιεύτηκε
ευχαριστούμε γιά την καλή παρουσίαση, αλλά ρωτάω γενικά και όχι τον φίλο πού ανέβασε το θέμα ... εγώ ξέρω ότι η ακτινογραφία κρατάει γιά κάποιο μεγάλο διάστημα ραδιενεργά κατάλοιπα πχ στο σώμα θέλει περίπου 1-2 χρόνια γιά να φύγει ... σε περίπτωση πού το κράνος βγεί άχρηστο καλώς το πετάμε ... αν όμως δεν πάθει ζημιά και είναι κάνα κράνος από 500 ευρώ, που΄θα το σκεφτούμε να πάμε γιά αγορά καινούριου ... κλείνουμε το κεφάλι μας εκεί μέσα πού έπεσε αντινοβολία? Γιά αυτό εγώ σε μικρές μηχανές πού έχω, καταφεύγω στα οικονομικά κράνη και αν ανησυχώ γιά την ασφάλεια του, το πετάω & τελειώνω άσε που οι χούμπιες πχ d-lock ή σε flip up συνήθως τα κλικ κλειδωμάτων είναι μεταλλικά και δεν νομίζω ή θα είναι δύσκολο να αφήσει κάποιος ακτινολόγος να βγάλει ακτινογραφία με τα μέταλλα του κράνους επάνω -
Από babis3g · Δημοσιεύτηκε
Χαμός στο ιντερνετ από κράνη μετά από τόσα χρόνια πού ανοίξατε & ξεχάστηκε το νήμα/θέμα ... Πολλά από τα φτηνά προς μέτρια κοστολόγησης κράνη κυκλοφορούν ίδια πλέον με διαφορετικά ονόματα ... εδώ 2 πού πρόσεξα ψάχνοντας πρόσφατα γιά δική μου αγορά acerbis serel ece 22.06 VS nova 510 nd επίσης 22.06 πρότυπα & φτηνότερο εδώ το μόλις ολό-καινούριο ΜΤ Genesis SV 22 .06 VS ΥΟΗΕ 935 SV 22.06 πιό φτηνότερο γιατί το όνομα δεν έχει την εμβέλεια του ΜΤ ... πού σκέπτομαι μελλοντική αγορα σε flip up) κατά πάσα πιθανότητα οι Ισπάνοι το πήραν από Κίνα και φέρουν το όνομα τους μιάς και στην ΥΟΗΕ φτιάχνουν Κράνη γιά πολλούς άλλους επώνυμους κατασκευαστές από τον αντιπρόσωπο Ελλαδος γνωρίστε την ΥΟΗΕ https://motopegasus.com/yohe-helmets/ -
Από ShapeshifterGR98 · Δημοσιεύτηκε
Δυστυχώς η ροπή του Suzuki Διεύθυνση 125 είναι τόσο υψηλή που ουτε η NASA δεν μπορεί να το σώσει. Και όπως έλεγε και ο KokkinaFeggaria σε παρουσίαση από ένα Max 100..."σκοτώνει το εργαλείο! Γ@μει και δέρνει!" 🤣🤣
-
