Συζητήσεις
-
myBike.gr
-
- 2672
- μηνύματα
-
- 44974
- μηνύματα
-
-
Γενικά
-
- 273498
- μηνύματα
-
- 39474
- μηνύματα
-
- 179066
- μηνύματα
-
- 28121
- μηνύματα
-
- 38826
- μηνύματα
-
- 13719
- μηνύματα
-
-
Μοτοσικλέτα
-
- 134507
- μηνύματα
-
- 86722
- μηνύματα
-
- 59639
- μηνύματα
-
- 25032
- μηνύματα
-
- 8171
- μηνύματα
-
- 108432
- μηνύματα
-
- 10211
- μηνύματα
-
- 1966
- μηνύματα
-
- 1188
- μηνύματα
-
-
Παπιά / scooters και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι 125cc
-
- 40697
- μηνύματα
-
- 36089
- μηνύματα
-
- 26501
- μηνύματα
-
- 1168
- μηνύματα
-
- 19428
- μηνύματα
-
- 2837
- μηνύματα
-
-
Διάφορα
-
- 44188
- μηνύματα
-
- 20041
- μηνύματα
-
- 22708
- μηνύματα
-
- 51351
- μηνύματα
-
- 5182
- μηνύματα
-
- 418
- μηνύματα
-
- 30172
- μηνύματα
-
- 43676
- μηνύματα
-
- 1738
- μηνύματα
-
- 46007
- μηνύματα
-
- 42730
- μηνύματα
-
- 48
- μηνύματα
-
-
Off-Topic
-
- 141794
- μηνύματα
-
- 65820
- μηνύματα
-
- 73974
- μηνύματα
-
- 40352
- μηνύματα
-
- 1221
- μηνύματα
-
- 199908
- μηνύματα
-
- 33052
- μηνύματα
-
- 26531
- μηνύματα
-
- 25330
- μηνύματα
-
.thumb.jpg.577a51348019df64999d468a8ffc3432.jpg)
-
Members
-
Στατιστικά μελών
-
Στατιστικά συζητήσεων
-
Θέματα80682
-
Μηνύματα2157795
-
-
Popular Contributors
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
-
Μηνύματα
-
Από ΓιωργοςΤΤ · Δημοσιεύτηκε
Τι εννοείς να του φτιάξεις το μείγμα? Τι θα αλλάξεις στο μείγμα δηλαδή ώστε να μην είναι απότομο στο άνοιξε κλείσε? -
Από sokianos · Δημοσιεύτηκε
Ναι το έχω δοκιμάσει δεν ανάβει, η αλήθεια είναι ότι είναι διαφορετικό από το εργοστάσιο . Είχα βρει κάποια στιγμή λαμπάκια led τα οποία κουμπωναν στο εργοστασιακό φις αλλά δεν ξέρω δυστυχώς πως τα Λένε https://m.aliexpress.com/item/32911909905.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail τέτοιο που μπορώ να βρω; Διότι το συγκεκριμένο κάηκε πριν τα βάλω.. -
Από GavriilVet · Δημοσιεύτηκε
Γειά σας παιδάκια! Αφού άλλαξα το χρώμα στο mybike και μπορώ να γράψω από το κινητο, να ενημερώσω το ημερολόγιο : Είμαστε πλέον στα 1600 χλμ. Στην αρχή με τρόμαξε λίγο με κάτι έλλειμματα σε ποιοτικό έλεγχο. Δηλαδή: Καθρέπτες που χαλάρωσε η βάση τους. Κάτι τριγμοι που εμφανίστηκαν στο μπροστινό. Συγχιζομαι λοιπόν και παω στο (πολύ ωραίο) εξουσιοδότημενο συνεργείο όπου σφιχτηκαν ολα χωρίς κανένα κόστος. Επισης στην αρχή ανακάλυψα ότι τα μπουλόνια στο ψαλίδι ήταν σφιγμένα δυνατά από το εργοστάσιο με αποτέλεσμα να έχει σπάσει η μπογιά εκεί. Το είδα τη δεύτερη μέρα που το πήρα Προς τιμήν του το άλλαξε με καινούριο το μαγαζί απο όπου το πήρα. Έκτοτε όλα δουλεύουν μια χαρά. Φυσικά και αν το ψάξεις θα βρεις ποιοτικά έλλειμματα, αλλα η τιμή τα δικαιολογεί. Μετα και την αλλαγή λάδιων του πρώτου σέρβις αλλαγών λάδιων και μπουζί, και ρύθμιση βαλβίδων, το μηχανάκι δουλεύει πολύ στρωτά, το κιβώτιο του έχει γίνει πάρα πολύ καλό, και λόγω του κοντου κιβωτίου αρκετά σβέλτο. Η κατανάλωση του γύρω στα 1.8 με 2lt/ 100 Επειδή τα χιλιόμετρα γίνονται με πολύ γοργούς ρυθμους, θα έχουμε γρήγορα ενημέρωση! -
Από Tasos Meli · Δημοσιεύτηκε
Όπως είδα η διαφορά τους είναι μόνο στη διαδρομή. Βασικά γιατί να βγαίνει το 500 από τη στιγμή που το 400 βγάζει σχεδόν τα ίδια άλογα και την ίδια ροπή? -
Από nxaris · Δημοσιεύτηκε
Γεια σας...kawasaki z750 2007(30000χλμ), δεν κατεβαζε ταχυτητες,επιανε κενο ο λεβιες,ειδικα οταν το μηχανακι ζεσταινοταν!Επειτα απο επισκεψη στο συνεργειο αλλαχτηκαν οι δισκοι- ελατηρια συμπλεκτη καθως και το αξονακι καμπανας διοτι φανηκε στον μαστορα οτι ειχε ''φαγωθει''!το μηχανακι σημερα ειχε πεισμωσει κ δεν καταβασε απο δευτερα σε πρωτη ποτε,ενω σε φαναρι ετυχε να εχει ταχυτητα να αφηνω συμπλεκτη και να ειναι λες και ειχε νεκρα!δεν κατεβαζε ουτε εν κινησει,ουτε αφηνοντας λιγο συμπλεκτη,μολις μια εβδομαδα μετα το συνεργειο!εχει τυχει τιποτα παρομοιο σε κανεναν?εχει κανεις υποψιν τι μπορει να φταιει?
-