babis3g

μπορεί το Δίχρονο Suter 500 ΜΜΧ να κερδίσει τα 4T κάποια 1000+ cc θηρία ? Suzuki Hayabusa Kawasaki ZX-14R Suzuki GSX-R 1000R BMW S 1000 RR MV Agusta F4 Aprilia RSV4 RF Tamburini Massimo T12 KTM 1190 RC8R video από International Algarve Circuit...έπεσε και ένας...δείτε όλο γιά τους διχρονάκιδες

λίγο παλιό θέμα αλλά τώρα έγινα μέλος και το είδα ψάχνοντας κάτι άλλο, οπότε δεν κρατήθηκα...ΔΕΝ είναι γιά να ανάψουν τα αίματα, ΑΛΛΑ την τότε εμπειρία μου...ένα δίχρονο derbi senda r 50cc 1999 εντούρο πήγαινε από μαμά 110χιλ απείραχτο, χωρίς ρυθμίσεις στο καρπ, χωρις λάστιχα δρόμου (είχε τα μισά) ούτε καλύτερη εξάτμιση κλπ ... πέρναγε αρκετά 125 τετράχρονα, αλλά και κάτι datsun, fiat 500, zastava κλπ της εποχης...runner πού αναφέρεται πιό πίσω μού έτυχε 2 άτομα αυτός και 2 εγώ, έμεινε πίσω και μάλλον μην το είχε πειραγμένο το aprilia 50cc rs και ένα aprilia 50cc εντούρο δεν θυμάμαι μοντέλο ήταν κλικ πάνω καλύτερα από το derbi την τότε εποχή ... to aprilia rs 125 έπιανε και από 150, πού να ξανά βγάλουν τώρα τέτοια δίχρονα

Μεγειά ... χμμμ ενδιαφέρον το κινέζικο αφού είναι ανεβασμένο...βρήκα και αυτά γιά το συγκεκριμένο αν βοηθήσει, από ότι βλέπω μπορεί να βγαίνει ανεβασμένο από το εργοστάσιο γιά εξάτμιση δεν ξέρω αλλά λογικά αυτές οι universal πρέπει να ταιριάζουν με πατέντα όπως ειπώθηκε

bmw M1000rr & lamborghini huracan ασφαλή οδήγηση με απόσταση χτύπησαν τα 300χιλ. αλλά ήχο η bmw & επιτάχυνση στην αρχή του βίντεο γιά να την φτάσει, "τσιτωμένη" πάνω από 250+ η μπέμπα τόση ώρα δείχνει να μην μασάει ... και τι φρένα στο τέλος yamaha yzf r1 & porsche 911 επικίνδυνη οδήγηση σε μικρό με κυκλοφορία δρόμο παραλίγο να γίνει ψυχικό

οι φωτό πατέντα αν βοηθήσει κάποιον και γιά άλλα κράνη, έτσι μία ιδέα...μάλλον θα μείνει έτσι όλο το χειμώνα... επίσης σήμερα πρόσεξα το εξής πού δεν φταίει το κράνος να το έχουμε υπόψιν, πήγα μικρή διαδρομή εκτός πόλεως και φόρεσα κασκόλ στο λαιμό (έξω 9C) πιό πολύ αισθητό οδηγώντας, το κράνος έκανε θόρυβο όταν άνοιξα λίγο ταχύτητα, άντε λέω τι γίνεται τώρα, σηκώνω το κεφάλι ψηλά να δω τι μπορεί να παίζει, σταμάτησε, το ξανά κατεβάζω τα ίδια, πατάω το κασκόλ προς τα κάτω να μην ακουμπάει το κράνος από κάτω δεν το ξανά έκανε, ίσως γιατί είναι όλα κλειστά και δεν φεύγει ο αέρας πίσω αεραγωγούς

διορθωση ... ότι σε αυτή την τίμη τυχαίνει να έχουν και άλλα κράνη ίδιο θέμα ανά διαστήματα

το μαγαζί Χmoto προς τιμή τους, μού πρόσφεραν να το γυρίσω πίσω & να πάρω τα χρήματα, αν και μού είπαν ότι σε αυτή την τίμη τυχαίνει να έχουν και άλλα θέματα ανά διαστήματα ... όμως αυτό πού υποψιαζόμουν τα πήρα στο κρανίο και πήγα στο συνεργείο 10χιλ οδήγηση εκτός πόλεως πού πάω χρόνια και με ξέρουν αρκετοί (και πελάτες) γιά 2 λόγους 1) έβαλα επάνω στο λάστιχο ένα κίτρινο αφρώδες αεροστόπ αυτοκόλλητο 20mm (Polyurethane) πού το είχα γιά τις πόρτες / παράθυρα κλπ μιλάμε εφάρμοσε αεροστεγώς η ζελατίνα χωρίς πλάκα ...όταν γύρισα το έβγαλα λόγο αισθητικής (δεν είχα άλλο χρώμα) ενώ στα μαγαζιά κοντά στο συνεργείο δεν είχαν ίδιο σε μαύρο χρώμα... Δοκιμή πού αρχίζουν τα κρύα ...έβαλα κομμάτια μονωτική ταινία σε όλους τους αεραγωγούς και τους έκλεισα (2 επάνω & 8 πίσω) στο πηγούνι το έβγαλα γιατί η ζελατίνα θόλωνε του χαμού και από εκεί βοηθούσε πολύ να αεριστεί ... μεγάλη διαφορά δεν έκανε σφύριγμα όταν γύριζα πολύ το κεφάλι στο πλάϊ (αν και απόψε δεν είχε αέρα) και κρατούσε λίγο περισσότερη ζέστη ... πάλι ένιωθα λίγο ψύχος προς τα αυτιά μύτη μάγουλα, έξω 10C 2) κοίταξα τα κράνη τους, αυτά πού πέτυχα σήμερα, όλοι με ece 22.05 - caberg egο αυτό με τον μεγάλο συρόμενο κορφινό μεταλλικό αεραγωγό ... στεγανοποιημένο πολύ καλά αλλά αυτό περιέργος δεν είχε λαστιχάκια στο πλάϊ μόνο πάνω/κάτω - corsa cn-220 γύρω 70 ευρώ πολύ καλή σφράγιση -cms gp4 ... γύρω στα 70 αυτό χάλια πέρναγε το χαρτί γιά πλάκα - mt stinger το πρώτο μοντελο από αυτό πού έχω ήταν πολύ χρησιμοποιημένο πάνω στη μία μεριά έχανε λίγο στο πλάϊ, λέω εγώ τώρα ίσως γιατί από εκείνο το πλαϊνό τρώει λίγο πίεση γιά να ανοίξει να πήρε η ζελατίνα σχήμα με τον καιρό - mt avenue jet λαστιχο μονο πάνω ... χάλια - pilot δεν κράτησα το μοντελο ... δεν ήταν τόσο σφιχτό στα λάστιχα αλλά έδειχνε καλό - grex αγνωστο αν και δεν ήταν σφιχτό το λαστιχο δεν πέρασε το χαρτί αλλά έδειχνε ότι με τον καιρό μπορεί να χάσει - xpro αγνωστο ... χάλια οneil κάποιο enduro αυτό δεν είχε ζελατινα ο τύπος είχε προσαρμόσει επάνω μάσκα ιριδιο κιτρινη να καλύπτει τα ματια όλα αυτά μπορεί να έτυχαν και οι παρτίδες ... μάλλον θα το κρατήσω και όταν βρώ μαύρο αφρώδες αυτοκόλλητο γιά θέμα αυσθητικής θα το ξανά βάλω μόνιμα και με ψαλιδι θα κόψω ότι προεξέχει γύρω από το λάστιχο γιατί πάλι σε φτηνό θα ξανά πάω και άντε πάλι τι θα τύχει, ενώ το στίνγκερ 2 έχει πολλά συν σε αυτή την τιμή

Γειά σας ξανά, επανέρχομαι γιά την γνώμη σας...ενώ οι κριτικές έχουν ανεβεί θετικά βγήκε ένα πρόβλημα πού τελικά το αναφέρει και άλλος...το κράνος δεν σφραγίζει πλήρες η ζελατίνα με το λαστιχάκι, είναι ένα κλικ ίσως χιλιοστό πολύ μικρό κλικ στην πάνω μεριά.. βέβαια αυτό από όσο έψαξα πριν την αγορά, το έκαναν και μερικά ακριβότερα ακόμα και πάνω από 150 ευρω, επίσης το προηγούμενο φτηνό zeus είχε τριπλάσιο κενό του έβαλα μονωτική ταινία πού δεν αφήνει σημάδια επάνω στο λάστιχο, ίσως βάλω άλλη μία στρώση αργότερα Τι να κάνω, να ζητήσω αλλαγή αφού είναι ακόμα καινούριο, αλλά βλέπω ότι ίσως και το επόμενο θα είναι έτσι αφού το αναφέρει και άλλος, και πιστεύω σε αυτήν την τιμή και άλλα θα έχουν ίδιο θέμα ... ή το παραβλέπω 70 ευρώ κράνος ? εντάξει ίσως το πρόβλημα σε μεγάλες ταχύτητες να μπάζει θόρυβο πού δεν πάει τόσο η μηχανή

συγνώμη πού επεμβαίνω, ελπίζω να σε βοηθήσουν, αλλά γιατί δεν παίρνεις έτοιμο ? βλέπω υπάρχουν στο εμπόριο, ένας einhell πού είδα με 100στάρικο πέτρα και γυαλόχαρτο μαζί, μικρός βέβαια αλλά γιά ερασιτέχνες φαίνεται οκ. εκτός αν ψάχνεις κάτι πιό συγκεκριμένο

Nα ξυπνήσω το νήμα μετά από καιρό ... mt stinger 2 helmet 22.06... rayven thisnsulate bike leather gloves...nordcode half head face

Δεν αμφισβητώ κανένα οργανισμό που δοκιμάζει κράνη, πχ snell πού χτυπάει στο ίδιο σημείο τα κράνη και αυτό σε κάποιες περιπτώσεις είναι χρήσιμο ... Αυτό πού μου αρέσει με το sharp είναι ότι παίρνουν τυχαία κράνη από το εμπόριο και τα δοκιμάζουν, σε σχέση με τους άλλους φορείς πού περιμένουν να τους στέλνει τα κράνη η κάθε εταιρία γιά δοκιμές με συγκεκριμένη παρτίδα, πού σημαίνει ίσως στην συγκεκριμένη παρτίδα πρόσεξαν καλύτερα τα υλικά και το quality control...και μετά ότι βγεί αφού τυχόν εγκρίθηκαν

Αφού μιλάω μόνος μου από την χαρά μου, να αναφέρω & τα αρνητικά μετά από καιρό χρήσεις Στο πηγούνι πίσω υπάρχουν 2 τρύπες όπου 2 μικρές βίδες κρατούν τον αεραγωγό, η μία μάλλον από εργοστάσιο δεν είχε πάει ίσια και επειδή από εκεί κρατούσα το κράνος μέσα στα μαγαζιά (καινούριο δεν το αφήνω στην μηχανή) και συχνό μπάσε/βγάλε πού έσφιγγα το χέρι από εκεί να βγεί το κράνος, χαλάρωσε, και πλέον όταν έπιανα στο σημείο έκανε κλικ κλικ συνέχεια και μπροστά έκανε κενό, την έσφιξα πού ήταν λίγο χαλαρή, τίποτα, τελικά την έβγαλα με μικρό philips και την ξανα έβαλα (εκεί με παίδεψε γιατί δεν είχα οπτική) μάλλον μπήκε ίσια, την έσφιξα και τώρα όλα οκ (στην φωτό είναι χωρίς το μεγάλο κενό πού έκανε το σημείο) οκ τυχαίνει είναι όντως δύσκολο σημείο, ευχαριστημένος γενικά από το κράνος σε τέτοια τιμή, ΑΝ ξανά κάνει πρόβλημα ανανεώνω EDIT βλέπω το web που ανέβασα φωτό με το κράνος, τις έχουν βγάλει, είναι ίδιες στο σκρουτζ

ευχαριστούμε γιά την καλή παρουσίαση, αλλά ρωτάω γενικά και όχι τον φίλο πού ανέβασε το θέμα ... εγώ ξέρω ότι η ακτινογραφία κρατάει γιά κάποιο μεγάλο διάστημα ραδιενεργά κατάλοιπα πχ στο σώμα θέλει περίπου 1-2 χρόνια γιά να φύγει ... σε περίπτωση πού το κράνος βγεί άχρηστο καλώς το πετάμε ... αν όμως δεν πάθει ζημιά και είναι κάνα κράνος από 500 ευρώ, που΄θα το σκεφτούμε να πάμε γιά αγορά καινούριου ... κλείνουμε το κεφάλι μας εκεί μέσα πού έπεσε αντινοβολία? Γιά αυτό εγώ σε μικρές μηχανές πού έχω, καταφεύγω στα οικονομικά κράνη και αν ανησυχώ γιά την ασφάλεια του, το πετάω & τελειώνω άσε που οι χούμπιες πχ d-lock ή σε flip up συνήθως τα κλικ κλειδωμάτων είναι μεταλλικά και δεν νομίζω ή θα είναι δύσκολο να αφήσει κάποιος ακτινολόγος να βγάλει ακτινογραφία με τα μέταλλα του κράνους επάνω

Χαμός στο ιντερνετ από κράνη μετά από τόσα χρόνια πού ανοίξατε & ξεχάστηκε το νήμα/θέμα ... Πολλά από τα φτηνά προς μέτρια κοστολόγησης κράνη κυκλοφορούν ίδια πλέον με διαφορετικά ονόματα ... εδώ 2 πού πρόσεξα ψάχνοντας πρόσφατα γιά δική μου αγορά acerbis serel ece 22.06 VS nova 510 nd επίσης 22.06 πρότυπα & φτηνότερο εδώ το μόλις ολό-καινούριο ΜΤ Genesis SV 22 .06 VS ΥΟΗΕ 935 SV 22.06 πιό φτηνότερο γιατί το όνομα δεν έχει την εμβέλεια του ΜΤ ... πού σκέπτομαι μελλοντική αγορα σε flip up) κατά πάσα πιθανότητα οι Ισπάνοι το πήραν από Κίνα και φέρουν το όνομα τους μιάς και στην ΥΟΗΕ φτιάχνουν Κράνη γιά πολλούς άλλους επώνυμους κατασκευαστές από τον αντιπρόσωπο Ελλαδος γνωρίστε την ΥΟΗΕ https://motopegasus.com/yohe-helmets/

26/11/23 11:35 COSMOTE SPORT 5 HD MotoGP 2023 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - Προθέρμανση 12:45 COSMOTE SPORT 5 HD Moto3 2023 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - Αγώνας 14:00 COSMOTE SPORT 5 HD Moto2 2023 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - Αγώνας 14:45 ANT1 Formula 1 Yas Marina Circuit, Αγώνας Αγώνας 15:00 ΑΝΤ1+ Formula 1 Yas Marina Circuit, Αγώνας Μηχανοκίνητα 15:30 COSMOTE SPORT 5 HD MotoGP 2023 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - Αγώνας