Jump to content

ksino1100

Συντονιστές
  • Δημοσιεύσεις

    8.562
  • Εγγράφηκε

  • Days Won

    137

Όλο το περιεχόμενο του μέλους ksino1100

  1. ksino1100

    Ninja 250r η 250sl

    Καλησπέρα Κώστα. Καλώς ήρθες στο mybike.gr Τα δύο μηχανακια είναι εντελώς διαφορετικά. Σε όλα. Το ninja παλιότερο σχεδιαστικά κ ηλικιακά και 2κυλινδρο. Το SL πιο νέο, μονοκυλινδρο κ πολύ λιγότερα χλμ. Αν δε ψαρώνεις με αριθμούς στα προσπέκτους, πήγαινε για το SL
  2. Το άρθρο 27 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει ότι η αριστερή λωρίδα χρησιμοποιείται από επιβατηγά οχήματα ή μοτοσικλέτες ως λωρίδα προσπέρασης και καθίσταται και αυτή λωρίδα κυκλοφορίας, εφόσον οι υπόλοιπες λωρίδες τελούν υπό καθεστώς κυκλοφοριακής συμφόρησης. Μάλιστα, το πρόστιμο για τους οδηγούς που κινούνται στην αριστερή λωρίδα ενός αυτοκινητόδρομου χωρίς να προσπερνούν ένα προπορευόμενο όχημα ή χωρίς να συντρέχει κάποιος άλλος λόγος, όπως η κυκλοφοριακή συμφόρηση, ανέρχεται σε 200 ευρώ. Συμπερασματικά. Έχεις κάθε δικαίωμα να πηγαίνεις ακριβώς με το όριο ταχύτητας του δρόμου. Λέει 120 και θες κι εσύ να πηγαίνεις με 120. Κάνε το αλλά όχι στην αριστερή. Κάτσε στη μεσαία ή κ πιο δεξιά αναλόγως τον δρόμο. Το να καβαλάς την αριστερή λωρίδα κ να πηγαίνεις με όσα λέει η ταμπέλα του ορίου, με πρόσχημα προσπέραση, είναι λάθος και απόλυτα εγωιστικό. Να φανταστώ πως όταν σε πλησιάζει ο πίσω του κάνεις νοηματάκια με το δεξί σου χέρι σε φάση ημιπεριστροφής σαν ερώτηση "που πας?". Γιατί είσαι ο απόλυτος άρχοντας του δρόμου, ο δικαστής. Κ πρέπει να μάθεις σε όλους τους υπόλοιπους πως υπάρχει όριο στα 120 κ πρέπει να μάθουν όλοι να το σέβονται. Και όχι μόνο ενεργείς εγωιστικά, αλλά προχωράς κ στο να δηλώνεις και να ΠΡΟΤΕΙΝΕΙΣ σε άλλους να κάνουν κ brake check. Το οποιό ξεφεύγει από τα εγωιστικά κ περνά σε εγκλήματα. Και που όφειλες ΗΔΗ να πεις "εντάξει παιδιά, μαλακί@ έγραψα, από λάθος. Δε το εννοούσα". Όχι μόνο δε μαζεύεις πίσω την προτροπή σε έγκλημα αλλά βγήκες να μας ρωτήσεις που είναι η παρανομία κ παίζεις με τις λεξούλες. Ένα φαντάσου, κύριε δικαστά Dredd. Τη στιγμή που πίσω σου έρθει κάποιο ψηλό SUV, μαύρο, με κατράμι φιμέ κ σου κάνει σινιάλο εν τέλει να κάνεις δεξιά να προχωρήσει. Να του τσαμπουκαλευτείς πως είσαι ο νόμιμος κ απόλυτος δικαστής. Που, ΝΑΙ, είναι ΑΡΧΙΜΑΛΑΚΑΣ ο SUVάς, αλλά εκεί θα την δεις δικαστής να κάνεις brake check? Ή τις σκέψεις αυτές τις κάνεις μπροστά σε κανένα αμαξάκι της πλάκας?
  3. Είναι εύκολο να παίξουμε με τις λεξούλες. Η αριστερή λωρίδα είναι για προσπέραση. Είσαι μεσαία. Και αφού ελέγξεις πως δεν έρχεται κάποιος (πολύ ή λιγότερο πολύ) γρηγορότερος από σένα, βγάζεις φλας κ προσπερνάς με τον ΤΑΧΥΤΕΡΟ δυνατό τρόπο κ ρυθμό για να ξαναμπείς στη μεσαία μετά την προσπέραση. Αν ο μπροστινός σου πηγαίνει με 115 και εσύ θες να ταβανιάσεις το κοντέρ στα 120, τότε ΔΕΝ προσπερνάς. Ούτε βγαίνεις να προσπεράσεις με 120 τον μπροστινό σου που πάει με 118 κ κάτσεις ένα τρίμηνο αριστερά. Τα BRAKE CHECK κ λοιπά τσαλίμια είναι άκρως επικίνδυνα, άκρως ανάρμοστα κ απροσάρμοστα για την κοινωνία. Αν προκαλέσεις ατύχημα/δυστύχημα με αυτές τις προκλητικές συμπεριφορές, να εύχεσαι ο οδηγός που ερχόταν από πίσω σου να φύγει με νοσοκομειακό. Εν πάση περιπτώσει, ο οδηγός του ασθενοφόρου κάποιον θα πάρει ξάπλα... Και ΔΕ θα δικαιωθείς στο δικαστήριο. Γιατί εσύ θα τις φας επειδή ο άλλος είναι εν βρασμώ. Ενώ εσύ έκανες εσκεμμένη πράξη που προκάλεσε χοντρό ατύχημα και θα θυμάσαι τη φάση και για την ποινή αλλά κ για τις φάπες. Win win δηλαδή
  4. Βρήκα λύση Μπαγκλαντέζικη Άντε με τον κάθε αλήτη παπόβιο. Την πλέμπα Και με νόμο - χαρτί να μη δικαιούται να πάει σε ΩΡΛ για ένα χρόνο μετά την τιμωρία!!
  5. Τι είναι αυτά που γράφεις? ΤΙ ΕΙΝΑΙ??????? Ποιος σας διόρισε δικαστές Ντρεντ στους δρόμους? Εκ προθέσεως δολοφόνους? BRAKE CHECK επειδή ΠΑΡΑΝΟΜΩΣ πάτε με 120 στην αριστερή λωρίδα? Τι είναι αυτά που γράφετε? Θα υποχρεώσετε τον άλλον να σταματήσει το λάθος του, κάνοντας ένα εκ προθέσεως ΕΓΚΛΗΜΑ?????????????????? Βγείτε σας παρακαλώ από τη γυάλα και χαλαρώστε....
  6. Παίδες, έχει πάρει γραμμή πως η καθημερινή σας μετακίνηση, αν μπει στο στόχαστρο ενός μαύρου κουτιού (για το καλό όλων μας, βεβαίως βεβαίως), θα χάσετε το δίπλωμά σας για κανένα 6μηνο, πριν προλάβει να κλείσει η μέρα? Σας χαλάνε τα πάντα γύρω σας, να στείλουμε στην πυρά κάποιον και το μηχανάκι του στην πρέσα. Εστιάζετε στον παπόβιο με την εξάτμιση και προσπερνάτε (στην κουβέντα) δεκάδες παρανομίες που θα μας έστελναν στον τάφο και θα μιλούσαμε για άλλο ένα παλικάρι που χάθηκε άδοξα. Ναι, σπάει αρχίδι@ η μ@λακισμένη εξάτμιση στην πάπια. Κυρίως επειδή μας σπάει τ' @ρχίδια περισσότερη ώρα για να διασχίσει τα δύο οικοδομικά τετράγωνα μπροστά μας. Αλλά αν σκάσει μύτη o ντουκατάκιας με τη V4RSTUV με την Τερμινιόνι ή ο Gixxerάκιας με το γιοσιμούρι, παθαίνουμε ερρέξιον. Ακόμα κι αν η τερμι είναι ρέις γιουζ όνλυ... Ας ξεκινήσουμε να συζητήσουμε να φορούν όλοι κράνος Ας ψήσουμε το γκομενάκι πως η εξάτμιση προκαλεί μόνο λίγη τσαντίλα. Το story στο fb που μόλις ανέβασε από το smartάκι, για να διαφημίσει τον freddo που πήρε από τον Αλέξανδρο με τα ωραία μπράτσα όταν διέσχιζε τα στενά στο ψυχικό, είναι κ εκνευριστικό αλλά κ ΔΡΑΜΑΤΙΚΑ επικίνδυνο. Ας δούμε τον μ@λ@κα το γείτονα που κάθε ξημέρωμα Κυριακής παρκάρει το SLK/ Ε90/ A4 S-Line λοξά κ παράταιρα επειδή μετά το 2ο μπουκάλι στον Οικονομόπουλο....οδηγεί καλύτερα. Κάπως έτσι πάντα στοχοποιούμε το εύκολο θύμα. Τον μεροκαματιάρη, τον φοιτητάκο, τον δουλεύω-15-ώρες-τη-μέρα-για-να-πάρω-τα-βασικά-στη-φαμίλια. Και αφήνουμε τέρατα να περνούν δίπλα μας. Ψήσατε τον εαυτό σας να δεχθεί στο πετσί του τα λόγια του πάνχοντρου αληταρά που με το ζόρι έκανε τη φράση «μαζί τα φάγαμε» καραμελίτσα στα υπόλοιπα γουρούνια για να μας γ@μάνε και να νιώθουμε και τύψεις. Και να θεωρούμε την τιμή των 14€ στη φέτα δίκαιη, τη βενζίνη στα 2€/λίτρο νορμάλ, το ρεύμα σε τιμές εγκεφαλικού μια χαρά κοκ Επίσης ψήσατε τον εαυτό σας να δεχθεί κ τα λόγια του άλλου πάνχοντρου ζώου, να μας ζητήσει να δεχθούμε το χαράτσι της ΔΕΗ με το έτσι θέλω, για να σώσουμε τις τράπεζες των φίλων του που αυτός και ο Mr-Ελιάς βοηθούσαν να παίξουν στις πλάτες του κοσμάκη. Που θα ήταν για λίγο καιρό. Και μετρά ήδη 13 χρονάκια.... Επίσης ψήσατε το κεφάλι σας να θεωρείται λογικό να είμαστε εντελώς αναλώσιμοι σε ένα ταξιδάκι με τραίνο για δουλειά, εντελώς χαλαροί στο να βάζετε το χέρι στην τσέπη για απογευματινά χειρουργεία και να σας λένε πως τα απορρυπαντικά στην Ελλάδα είναι καλύτερης ποιότητας από τα Γερμανικά και τα covid tests είναι καλύτερα από τα Κυπριακά επειδή εκείνα είναι κινέζικα. Οπότε, για να μη σας ζαλίζω.... Είμαστε μια χώρα ΜΠΟΥΡΔΕΛΟ σε κάθε τομέα. Θα έπρεπε να μας αδειάσει στην κεφάλα ένα νέο Enola Gay το φορτίο του κ να ξαναφτιαχτούμε από την αρχή. Γιατί τόσες κ τόσες γενιές κοιτούσαμε την κατσίκα του γείτονα που βελάζει κ μας χαλάει τη μεσημεριανή σιέστα, τη στιγμή που η χώρα βιάζεται καθημερινά σε ένα τεράστιο παιχνίδι πουστιάς, κλεψιάς και έλλειψης ηθικής και φραγμών. Ας κοιτάξουμε πάλι την εξάτμιση του κάγκουρα. Ας προσπεράσουμε όλα τα άλλα.... Και μη ξεχάσουμε. Την Κυριακή να τσαντιστούμε με την εξάτμιση του Innova και να ξεχάσουμε πως πρέπει με ένα κωλόχαρτο σε ένα κωλόκουτο να προσπαθήσουμε να τρίξουμε τα δόντια μας.
  7. Ο αναμάρτητος πρώτος τον λίθο βαλέτω
  8. Καλησπέρα κι από μένα. Σχεδόν στοιχηματίζω πως παίζει ζημιά στο καλάθι του συμπλέκτη. Αν θυμάμαι καλά, το μοτέρ σου έχει και σασμάν τύπου κασέτας. Λύστε καμπάνα και βγάλτε κ σασμάν να δείτε με άνεση τι παίζει. Μοτέρ κατά 99% θα το γλυτώσετε.
  9. Full παράνομος για όλους. Και αν μιλάμε για ZX6R (636) μιλάμε για υπερβολή που δε μαζεύεται με τίποτα. Σε περίπτωση ατυχήματος πας φυλακή. Μεταφορικά και κυριολεκτικά Ιδιαίτερα με τα νέα νομοσχέδια
  10. Χρησιμοποιώ μαγνητικά tank bags εδώ κ δεκαετίες. Στην οδήγηση με τελικές πρακτικά δε θα σε προβληματίσουν ποτέ. Η δύναμη του αέρα έχει την τάση να σπρώχνει την τσάντα προς τα πίσω, δηλαδή προς τα εσένα. Επομένως το σώμα σου θα λειτουργεί ως φρένο. Μόνο σε εξαιρετικά οριακό φρενάρισμα ίσως να παρουσιάσει τάση να ανασηκωθεί από πίσω προς τα εμπρός. Με δοκιμές θα δεις τι παίζει κυρίως γιατί έχει να κάνει με το που βρίσκονται οι μαγνήτες και τι κούρμπες παρουσιάζει το ρεζερβουάρ σου. Η λύση που προτείνει ο Νίκος από πάνω, είναι εξαιρετικές και να τις λάβεις υπ' όψιν. Αυτό που οφείλεις πάντα να κάνεις, είναι πριν ακουμπήσεις την τσάντα στο ρεζερβουάρ, να τη γυρίσεις ανάσκελα και να δεις στην επιφάνεια επαφής μην έχεις «τσιμπήσει» καμιά καρφίτσα/συνδετήρα/συρραπτικό που θα σου κάνουν καλές γρατσουνιές σε μια επιφάνεια που θα την βλέπεις συνεχώς μπροστά σου. Επίσης πρόσεχε σε καφετέριες κ καταστήματα εστίασης, όταν ακουμπήσεις την τσάντα για να πιεις τον καφέ σου, στο φεύγα κοίτα μη πάρεις μαζί σου και το τραπέζι/καρέκλα που είχες παρκάρει την τσάντα σου πιο νωρίς. Τέλος αν έχεις την τάση να κουβαλάς μέσα αποθήκευσης data (κινητά, HDD, SSD, nvme, flash usb κλπ) ΜΗ τα τοποθετείς χαμηλά στην τσάντα, κοντά στους μαγνήτες. Υ.Γ.: Το ισχυρότερο και σταθερότερο tank bag ήταν ένα μεγάλο και φθηνό στα lidl. Ήρθε δυο φορές, πριν από καμιά 15αριά+ χρόνια, δε ξαναήρθε ποτέ ξανά.
  11. ksino1100

    Παλαιό-νέο μέλος

    Καλώς τον!!! Καλώς μας (ξανα)ήρθες Μητσάρα. Καλή συνέχεια. Είτε με τη φτερούγα είτε με τη σφίγγα!!
  12. Πήγαινε σε δικηγόρο να ρωτήσεις αν έχεις δικαίωμα αντικατάστασης οχήματος με νέο. Και τι διαδικασίες απαιτούνται. Πχ μπορεί να χρειαστεί να αφήσεις το Beverly στην αντιπροσωπεία και να ζητήσεις απόδειξη παραλαβής και πολλά άλλα. Πρόσεξε γιατί όσο περνούν οι μέρες θα δυσκολευτείς περισσότερο. Υ. Γ.: Δοκίμασες κ σε άλλη αντιπροσωπεία/συνεργείο? Σε ποια περιοχή είσαι?
  13. Καλησπέρα Ηλία Καλώς ήρθες στο mybike. Μήπως πρέπει να στρίψεις ελαφρώς το τιμόνι προς τα δεξιά για να μη σφίγγει την κλειδαριά? Επίσης, πως είσαι από μπαταρία? Καινούριο βεβαίως το Beverly, αλλά πολλές φορές οι μπαταρίες είναι λόττο. Στην αντιπροσωπεία τι σου έχουν πει? Γιατί προφανώς είναι εντός εγγύησης
  14. Θα συμφωνήσω με τον Γιώργο. Αν επαναφέρεις τα περιφερειακά στη μαμά κατάσταση, θα δουλέψει σωστά κ οικονομικά. Λόγω μεγάλης διάρκειας στις ακινησίες, κάθε φορά θα αδειάζεις την παλιά βενζίνη σε δοχείο (να τη χρησιμοποιήσεις σε άλλες χρήσεις) και να βάζεις φρέσκια. Είναι εξαιρετικά πιθανό για όλα τα μπερδέματα να φταίει η βενζίνη και η έλλειψη οκτανίων σε αυτή. Καλώς ήρθες στο mybike!!
  15. Καλώς τον! Καλώς ήρθες στο mybike και καλή συνέχεια με τις κουβέντες κ αναζητήσεις σου. Κανείς δε ξέρει τα πάντα κ καμιά ερώτηση δεν είναι χαζή. Κι αυτό επίσης ισχύει για όλους μας
  16. Τι «κυβικά» είστε (οι επιβάτες)? Η θεωρία λέει πως γίνεται. Η πράξη πάλι όχι, τουλάχιστον όχι αναίμακτα για εσάς ή/και το μηχανάκι. Με κανένα 3άρι στάσεις και επιλογή επαρχιακών, αυξάνεται η πιθανότητα επιτυχίας. Αυξάνεται Δεν εξασφαλίζεται
  17. Συνήθως είναι διαφορετικά τα τακάκια για εμπρός δαγκάνα, σε σχέση με τα πίσω. Συνήθως. Σε παλιά μηχανάκια ή οικονομικά, είναι πιθανό να παίξει τέτοιο σενάριο. Να έχουν ίδιες δαγκάνες κ τακάκια εμπρός κ πίσω. Βγάλε τα τακάκια σου και δες αρχικά (ακούμπησέ τα πλάτη με πλάτη) αν αυτά που έχει η δαγκάνα σου είναι τουλάχιστον ίδια σε μέγεθος, σχήμα και θέση οδηγών. Αν είναι ίδια ελπίζεις το πάχος του υλικού τριβής να είναι σωστό. Για τα τακάκια που έχεις ήδη δε ξέρω τι παίζει. Πιθανολογώ πρέπει να έχουν κ κάποιον κωδικό πάνω τους, για να ξέρεις σε ποια μοντέλα μοτοσυκλετών ταιριάζουν ή όχι
  18. Καλησπέρα Θανάση. Καλώς ήρθες στο mybike. Ρίξε μια ματιά σε μερικά μαγαζιά που έχουν ανταλλακτικά https://www.car.gr/parts/711/motosykletwn.html/?category=711&pg=1&q=KAWASAKI JOY R 125 Κάνε κ μια ερώτηση στην αντιπροσωπεία Μπορεί να είσαι τυχερός κ να βρεις το ανταλλακτικό που αναζητάς κ σε λογική τιμή. Το ταξιδάκι το κάνεις άνετα. Όσο αντέχεις πας. Περιορίσου κάπου γύρω στα 80km/h όπως σου είπε το παλιόπαιδο πιο πάνω, κάνε κ καμιά στάση να πιεις έναν καφέ/αναψυκτικό και είσαι κομπλέ!
  19. Καλησπέρα Γιώργο. Καλώς ήρθες στο mybike. Δες σε τι κατάσταση είναι τα σινεμπλόκ ψαλιδιού. Όχι τροχού. Αλλά εμπρός, εκεί που στηρίζεται το ψαλίδι στο πλαίσιο. Επίσης, λόγω επαγγελματικής χρήση, δεν ξέρω τι φορτία κουβαλάς. Αλλά κάνε έλεγχο σε τι κατάσταση είναι το πλαίσιο στην περιοχή στήριξης των αμορτισέρ (ψηλά, κάτω από τη σέλα) Και τέλος, δες σε τι κατάσταση είναι κ τα αμορτισέρ σου
  20. Καμία ειρωνεία δεν προκύπτει από το κείμενο του CRX. Μια δόση χιούμορ, μέσω της επανάληψης περί ερώτησης στην τροχαία, τη διακρίνω. Που και πάλι όμως υπάρχει για να τονίσει πως ο ενδιαφερόμενος που ψάχνει απαντήσεις στο πρόβλημά του, οφείλει να βρει ΞΕΚΑΘΑΡΕΣ απαντήσεις στην τροχαία, πριν αποφασίσει οτιδήποτε. Πριν μπει σε έξοδα μεταφοράς του μοτοποδηλάτου, πριν θεωρήσει πως είναι εφικτό να βγάλει πινακίδες για να κυκλοφορήσει νόμιμα στην Ελλάδα. Το βασικότερο όμως, είναι πως δέχθηκες κι εσύ μια «σφαλιάρα» από τον Crazycow (που συνέχισε ως Q_Q), όπως ο CRX. Γιατί η απάντηση, εκ νέου επιθετική και με χαρακτηρισμούς, προσβάλλει κι εσένα που τον υποστήριξες και σαφέστατα δείχνει το ποιόν του Crazycow/Q_Q. Προσωπικά όχι μόνο δε μου αρέσει, αλλά μου επιβάλλει εκ νέου να πατήσω τα κουμπάκια συντονισμού. Γιατί αγαπητέ A-nik-i, δε μπορώ να δεχθώ πως μια ομάδα ανθρώπων καλωσόρισαν έναν περαστικό και ο περαστικός άρχισε να τους λέει μαλάκες. Μάλλον είναι η μόνη του ικανότητα προσφοράς, όπως είπε αργότερα: προφανώς όχι γνώσης, αλλά αγένειας και επιθετικότητας. Στο σπίτι μου, απλά θα τον πετούσα με τις κλωτσιές έξω. Στο φόρουμ όμως που φιλοξενούμαι, όπως ΌΛΟΙ ΜΑΣ, γιατί κάποιος «μαλάκας» πληρώνει και αγχώνεται για να μας χαρίζει χώρο/χρόνο και ανθρώπους να μιλάμε, οφείλω να τηρήσω απλά τους κανόνες, αυτούς που οφείλουμε όλοι μας να έχουμε διαβάσει πριν κάνουμε οποιοδήποτε post. Και οι κανόνες αυτοί απαιτούν να μην αρχίσω τις κλωτσιές, αλλά να κάνω τα κατάλληλα κλικ ανά περίπτωση.
  21. Όταν τελειώσεις με τη διαδικασία να πας αλλού να την εξιστορήσεις. Γιατί εδώ είσαι ανεπιθύμητος. Τα μπογαλάκια σου κ σε άλλη παραλία... Όταν χαρακτηρίζεις ανθρώπους που προσπάθησαν να σε βοηθήσουν, χωρίς να σε ξέρουν, κ απαντάς με μπινελίκι, δείχνει τι είσαι ο ίδιος. Κοιτάξου στον καθρέπτη και σάλτα και γράψου αλλού να βρεις απαντήσεις. Υ.Γ.: Το μήνυμά σου δε το διαγράφω για να σκεφτούν όλοι τους Goin' Through
  22. 2.5Κ για μεταχειρισμένο Dax.... Σε καμία περίπτωση. Ακόμα χειρότερα τα 4Κ (+?) για καινούριο... Έχουμε χάσει τ' αυγά κ τα πασχάλια.
  23. Καλησπέρα Πάνο, καλώς ήρθες στο mybike. Θα σε συμβούλευα να ΜΗ βάλεις λάμπα μεγαλύτερης ισχύος γιατί αφενός κινδυνεύεις να κάνεις ζημιά στο ηλεκτρικό κύκλωμα (καλώδια, διακόπτες, φις κλπ), αφετέρου θα κάνεις ζημιά και στο φανάρι λόγω αυξημένων θερμοκρασιών από την 55άρα λάμπα. Θα καεί το κάτοπτρο και πιθανότατα και το εξωτερικό "κρύσταλλο". Θα σου πρότεινα να βάλεις μια λάμπα led αν θέλεις παραπάνω φως χωρίς αύξηση στις καταναλώσεις κ θερμοκρασίες! Και ξαναρύθμισε την κατεύθυνση της δέσμης μήπως ενοχλεί τους απέναντι
  24. Καλησπέρα, καλώς ήρθες στο mybike. Όταν το μοτέρ σβήσει και το κλειδί παραμένει στο on, ή όταν περιστρέψεις το κλειδί στο on και ανάψουν κάποιες λυχνίες, το λαμπάκι της πίεσης λαδιού θα το δεις να είναι αναμμένο. Οπότε καμιά ανησυχία σε αυτό το θέμα. Ομοίως και το θέμα με το βεντιλατέρ, λόγω θερμών ημερών είναι λογικό σε στάση, να ανάψει το βεντιλατέρ για να σταθεροποιήσει τη θερμοκρασία αντιπηκτικού. Αυτό που θα έκανα στη θέση σου είναι απλά έναν έλεγχο στάθμης λαδιού στο μοτέρ και αντιπηκτικού στο δοχείο διαστολής του κυκλώματος ψύξης. Αν δε μπορείς να τα κάνεις, πετάξου ως την αντιπροσωπεία να ρίξουν μια ματιά. Και να βάλουν κ το μηχανάκι στο διαγνωστικό μήπως όντως εμφανιστεί κάποιο error που οδήγησε στο σβήσιμο του μοτέρ.
  25. Ωραιότατο το εργαλείο σου! Κ για τα χρόνια του κ τα χιλιόμετρά του δείχνει λουλούδι! Αφού έκανες συντήρηση και θεωρώ εκ προοιμίου τον μάστορα αξιόπιστο, ζήτησέ του να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα σε σταντ κ/ή καβαλέτο να ελέγξετε μήπως κάποια από τις δαγκάνες των φρένων έχει κολλημένα έμβολα και πηγαίνεις συνεχώς (έστω κ ελαφρώς) φρεναριστός. Είτε με ένα καλό καθάρισμα είτε με ένα κιτ επισκευής να βρεθεί η λύση. Και τέλος, κάνε κάτι ακόμα Με ζεστό το μοτέρ, ανέβασε με νεκρά στροφές κάπου στις 4000 και ρίξε μερικές γκαζιές ως τις 7.500-8000 κ κοίτα αν βγάζει μαύρο καπνό πίσω. Μήπως δουλεύεις με πλούσιο μείγμα τόσο καιρό
×
×
  • Create New...