Jump to content

ksino1100

Συντονιστές
  • Δημοσιεύσεις

    8429
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    98

Όλο το περιεχόμενο του μέλους ksino1100

  1. ksino1100

    Funny pics 3

    Αναφέρομαι στον οδηγό στο δεύτερο μηχανάκι με την.......ιδιαίτερη στάση (kama mutra) του συνεπιβάτη
  2. ksino1100

    Funny pics 3

    Αρκεί να ΜΗ σε κ@βλώνει το μηχανάκι και αναγκαστείς να φρενάρεις δίχως αύριο.....
  3. Άντε ψηφίστε το ρε βουλευτές. Να οδηγώ το μηχανάκι μου (σχεδόν) νομίμως... Επιτέλους. Λύτρωσις!!!!!
  4. Έλααααααα... Έχεις ήδη ψηθεί για Στρώμα. Χτύπα το, παίξε λίγο με τη σέλα (αντικατάσταση αφρολέξ με gel για να κόψεις λίγους πόντους) και κατέβασε και λίγο τις τιμονόπλακες για να κερδίσεις και απο μπροστά 1 ή 1.5 ή παραπάνω πόντους. Άλλωστε με την αργή γεωμετρία του μπροστινού, μάλλον όφελος θα έχεις. Αν θες να είσαι και άψογος (ψυχολογικά κυρίως) πάρε ειδικά λαμάκια για το μοχλικό της πίσω ανάρτησης (ή φτιάξε) ώστε αν χαμηλώσεις εμπρός δυο πόντους (πχ) να χαμηλώσεις και πίσω. Αν κ το βλέπω υπερβολή γενικά. Μπορείς πρακτικά να παίξεις με την προφόρτιση της πίσω ανάρτησης ώστε να χαμηλώσεις λίγο ύψος αν κατεβάσεις τιμονόπλακες. Καλοτάξιδος. Περιμένουμε φωτό για τα καλορίζικα
  5. Τώρα που την έκανες τη μ@λακία, τι σημασία έχει? Σου χτυπάω ελαφρά την πλάτη γιατί σε συμπονώ. Από Δευτέρα τη γ@μησες. Θα πέσει κράξιμο
  6. ksino1100

    Suzuki GSX-R1000 και GSX-R1000R 2017

    Έτοιμο για πλάκες. Με ένα αυτοκόλλητο Β πάνω στο Z
  7. Καλορίζικος Κωστάκη
  8. Αγόρι τρελό Και η 4τροχη Ιταλιάνικη κατσαρόλα σε σχήμα νεκροφόρας που έχω, 2 μπουζιΑ έχει, αλλά καίει τον κwλο της
  9. ksino1100

    2020 tracer 700 vs 2010 bmw r1200gs adv

    Ε ναι... Που ακούστηκε υγρόψυκτη πομόνα. Η GSαρα είναι ό,τι πρέπει για το πότισμα στα χτήματα... Και στη μουτσούνα βάζουμε κ καμιά κοτούλα να κλωσάει καν' αυγό. Ίσως κ δίκροκο αν τρομάξει η κοτούλα από τα περίεργα φώτα Και στις ψύκτρες κρατάμε ζεστό κ το δεκατιανό. Τι να μας πει το tracer το 700. Το 700 ξαναλέω
  10. Συμφωνώ με τον Πετράν. Αν γίνει η στραβή το νομικό τμήμα της αντιπροσωπείας θα βρει λόγο να μη σε καλύψει ή απλά να κόψει την εγγύηση. Και να χάσεις και ανακλήσεις και λεφτά στη δύσκολη.
  11. Αποκλειστικό Βίντεο με το ατύχημα του Μαρκεθ στο σπιτι του.... Δείτε με δική σας ευθύνη Σκληρές εικόνες https://streamable.com/pexfd5
  12. Άσε τις κουταμάρες και τα αντίος Μάικ. Άλλωστε ο φίλος μας ο Αλβέρτος ο Πούτς με τη δικαιολογία που έδωσε επισήμως έγινε ρόμπα... Μα καλά. Ποιοθ μιν@ρας ιθπανόθ έφτιαξε τόθο βαριά πόρτα και το βαθάνισε το παλικάρι? Ποιοθ?
  13. ksino1100

    Σοβαρο διλημμα

    Δε το διαχειριζόσουν. Τελεία. Νόμιζες πως το διαχειριζόσουν. Στο ρυθμό που το οδηγούσες στα μαθήματα ή την εξέταση, δεν είδες τίποτα από αυτά που μπορεί να κάνει το μηχανάκι. Ή το πόσο γρήγορα θα σε πάει. Δε δοκίμασες πρακτικά ποτέ πως αντιδράει το μηχανάκι κι εσύ σε κατάσταση πανικού, ούτε ξεπέρασες πρακτικά το 30% της μοτοσυκλέτας. Θα ήθελα να τα προσέξεις αυτά που αναφέρω. Άλλο τι πιστεύεις και άλλο τι ισχύει. Τα πιστεύω σου σε αυτή τη φάση είναι αρκετά να σε σπρώξουν σε επικίνδυνες καταστάσεις και δε θέλω σε καμία περίπτωση να σε οδηγήσω αβασάνιστα προς δυσκολίες οικονομικές και υγείας. Εδώ αναφέρεσαι στο NC Προσωπικά θα σου έλεγα ελαφρώς μεταχειρισμένο. Με λίγα εξτραδάκια. Εκτός κι αν υπάρχει κάποιο δελεαστικό πρόγραμμα χρηματοδότησης του καινούριου. Ψάξ το. Επίσης ρώτα μην υπάρχει κάποιο stock NC προηγούμενων ετών σε καλή τιμή κ καινούριο. Κι όμως Τζον Ρώτησες παραπάνω για on off ως 750cc και 80 με 90 άλογα. Σκέψου πως τέτοιες ιπποδυνάμεις βγάζει πχ το νέο Africa που είναι 1000αρι Ή το tiger 800. Σαφώς το NC είτε 700 είτε 750 είναι απολύτως ήρεμο μηχανάκι, οπότε δε θα σε προβληματίσει ιδιαίτερα. Αλλά και πάλι σε σχέση με το μηχανάκι που έχεις (πρακτικά παπί με συμπλέκτη) η διαφορά είναι τεράστια (αλλά διαχειρίσιμη Προσωπικά προτείνω Vstrom ή Versys αν πατάς καλά τα πόδια σου κάτω. Το Vstrom για πιο χωμάτινο χαρακτήρα και το Versys για πιο street. Μάλλον το Vstrom θα σου ταιριάξει καλύτερα (πιο βουτυρένιο, πιο νωχελικό και ανεκτικό σε λάθη κοκ)
  14. ksino1100

    Σοβαρο διλημμα

    Καλημέρα κι από μένα. Αυτό που θα ήθελα να ρωτήσω κ να συζητήσω εν τέλει, είναι το εξής: μήπως σου έχει έρθει στο μυαλό ένα yolo, γιατί παρατηρώ ένα άνευ λόγου και ελέγχου άλμα στα θέλω σου, ως αναφορά του τι θέλεις να κάνεις? Για να γίνω πιο σαφής... Ξεκινώ με το άλμα από ένα ταπεινό και απολύτως αδύναμο μηχανάκι των 125cc και ιπποδύναμης 10 ίππων με το ζόρι και θέσης οδήγησης που δε σε μαθαίνει οδήγηση πρακτικά, να κάνεις ένα άλμα στα 50 κ 60 άλογα τροχό και με ανοίγματα στα 80 κ 90 όπως έχεις ήδη γράψει. Και είναι και αρκετές οι αναφορές σου σε γκάζι. Επιπλέον δε, αρχίζεις να μιλάς για τουρισμό δικάβαλος κ με μπαγκάζια. Αντιλαμβάνεσαι πως η σκέψεις σου και τα θέλω σου κάνουν άλματα που αναρωτιέμαι αν μπορεί να διαχειριστείς στο δρόμο. Πέρα από τη δραματική αλλαγή σε θέση οδήγησης και υψόμετρο, έχεις και άλλη θέση χεριών, ίσως κ τεντωμένα πόδια για να πατάς με ασφάλεια. Θες να αυξήσεις τους πονοκεφάλους με τουλάχιστον 6πλασια ισχύ και ροπή σε +100 κιλά μάζας. Και κερασάκι στην τούρτα, θες όλα αυτά να τα διανθίσεις με συνεπιβάτη και 3βαλιτσο (δηλαδή επιπλέον 80+ κιλά). Μήπως πριν κάνεις οτιδήποτε, να βρεις κανένα Vstrom να το βολτάρεις να δεις αν σου κάθεται καλά? Ή ένα Versys. Για παραπάνω δε το προτείνω. Προσωπικά. Τι λες?
  15. Το απόλυτο αξεσουαρ για κάθε έναν υποψήφιο σουργελοποιητή..... Ω ναι Μη κοροϊδεύετε ρε Γαμεί Είναι ουκρανική Εμπειρη εταιρεία & γαμεί τα τελευταία χρόνια. Λιγο παραπάνω θόρυβο βγάζει αλλά με τα ειδικά πιστοποιητικά ήχου που έχει για το κτεδ, τα δίνεις κ zbutsan σ' https://www.car.gr/29709498?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia
  16. 14.04€/έτος * 20 έτη = 280.80€ Αν το μηχανάκι είναι στο όνομά σου ή σε όνομα κάποιου για τον οποίο θα ήθελες να κάνεις αποδοχή κληρονομιάς, φτιάξε τα χαρτιά γιατί απλά το έξοδο αυτό θα σε κυνηγάει αυξανόμενο (τουλάχιστον) αναλογικά. Αν δεν είναι δικό σου ζύγισε αν το μηχανάκι έχει εμπορική αξία τουλάχιστον 300€ για να μη μπεις και μέσα. Αλλιώς κοίτα κάτι άλλο... Οδηγίες για το πως θα κινηθείς στην Τροχαία
  17. ...χώρια που δεν είναι και τόσο απότομο. Μόνο στο "σπορτ" mode είναι κάπως πιο άμεσο. Δε θα το έλεγα ενοχλητικό Χώρια που είναι ωραίο για σούζες
  18. Βγάλε το μοχλικό του λεβιέ των ταχυτήτων. Ψέκασε καλά με wd40 Μετά γράσαρε καλά κ επανατοποθέτησε. Δοκίμασε κ πες μας αν δούλεψε
  19. Κοιμήσου ήσυχος. Δεν είναι κάτι που θα πρέπει να σε ανησυχεί. Ούτε θα σε αφήσει το μηχανάκι στα κρύα του λουτρού. Στο επόμενο service τους ζητάς αντικατάσταση ή επισκευή. Εκτός αν η εγγύησή σου λήγει πιο νωρίς (οπότε προσαρμόζεσαι ανάλογα)
  20. Λάθος συμπεριφορά της Ελαστρακ Από όσα έχω αντιμετωπίσει ως τώρα, είναι απλά ακατάλληλοι υπάλληλοι που όσες πωλήσεις πετυχαίνουν είναι λόγω εξαιρετικού προϊόντος. Λάθος στρατηγικές, λίγοι τύποι ελαστικών (αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών), μικρό στοκ Που ΊΣΩΣ να τα δικαιολογούσα ως ένα σημείο λόγω κρίσης, αλλά δε τους δικαιολογώ γιατί εφαρμόζουν χαζές τακτικές επί δεκαετίες. Αν λοιπόν φθάνουν και στο σημείο να μη καλύπτουν και θέματα εγγυήσεων, απλά είναι απαράδεκτοι. Υ.Γ.: @GPAP μήπως κατά τύχη δοκιμάσατε κάποιο μεταχειρισμένο πίσω λάστιχο που υπήρχε στο κατάστημα? Για να εκμηδενιστεί το σενάριο εξωγενούς παράγοντα (πχ έστω και κατ' ελάχιστον στραβή ζάντα, θεματάκι ρουλεμάν κοκ
  21. ksino1100

    carbyrater kaze-r

    Μπράβο ρε Πετράν!!! Ένα κέρασμα καφέ/μπύρα από μένα. Για τις λίγες αράδες λέξεις που απέδειξαν πως 1 φορά μάγκας αλλά και 3/4 και 4/3. Το ίδιο βέβαια ισχύει και σε αρνητικές καταστάσεις (πχ βλαξ, γκρίνιας κοκ) αλλά θα τα κουβεντιάσουμε στο καφέ.
  22. Αλήτη Νίκ Άρχισες τα Καλαματιανά πάλι βλέπω Μαντίλια, χορούς και πανηγύρια.... Σημαντικό πως γλύτωσες από τις πομόνες άντλησης νερού. Το νέο σου μηχανάκι είναι ζούπερ και κάνε απολύμανση. Όχι για κορωνοϊό και λοιπά χαζά. Αλλά μην ήταν αγγλίδα ο προηγούμενος Περιμένω φωτό με σένα πάνω στο μηχανάκι. Μη μας παίζεις καμιά μπουστιά, αλήτη Υ.Γ.: Καλορίζικη, καλοτάξιδη και εσύ πάντα χαμογελαστός ρε αλήτη με τα ράστα
  23. Καλησπέρα και καλώς ήρθες στην παρέα του mybike.gr Θα σου πρότεινα αρχικά να βρεις ένα VStrom και να ανέβεις επάνω, έστω και στατικά, ώστε να δεις αν αισθάνεσαι σιγουριά πάνω του (ως προς το ζύγισμα και κυρίως ως προς τα πατήματά σου στην άσφαλτο, αποστάσεις σέλας και χειριστηρίων κοκ). Μια και σου αρέσει πολύ, αν μπορούν να ξεπεραστούν οι ανησυχίες σε μανούβρες/ζύγισμα, μπορείς να προχωρήσεις άφοβα σε ένα τέτοιο. Που είναι αξιόπιστο, σβέλτο, οικονομικό, με χώρους για 2κάβαλο + 3βάλιτσο (ή έστω και μια βαλίτσα για τα ταξιδάκια σου) και κυρίως ευκολοπούλητο όταν κάποια στιγμή αποφασίσεις να το αλλάξεις. Υ.Γ.: δίπλωμα που καλύπτει ιπποδυνάμεις άνω των 50 ίππων, έχεις? Ή πρέπει να συζητάμε για πιο ήπια μηχανάκια?
×
×
  • Create New...