ziki

Ναι εγώ απλά το πήρα επειδή ήταν φθηνό στα 30 και ήταν και αδιάβροχο απλά δεν με βόλεψε Ξέχασα να πω πως δεν θέλω μηχανής υπό την έννοια να χει προστατευτικά και να ναι βαρύ. Την μηχανή δε τη πολύβγαζω το χειμώνα με κρύο και δε κάνω μεγάλες διαδρομές. Για το σκοοτερ θέλω κάτι και θέλω να είναι ελαφρυ-slim και ευκολοφορερο όσο το δυνατόν Μιας και σταματάς συνέχεια όταν πετάγεται σε δουλειές και τα βάζω-βγάζεις

Πηρα φετος τα Diver απο την Reusch, αφενος ειναι αβολα καθως δεν ειναι μηχανης, και δεν εχω το κρατημα που θα θελα στο γκριπ, αφετερου, δεν ειναι καλα για κρυο, καθως και παλι ξυλιαζαν τα χερια μου τις κρυες μερες που εκανε φετος. Υπαρχει κατι λοιπον σε γαντι μηχανης, με καλο γκριπ που να ειναι αδιαβροχο αλλα να αντεχει και το χερι στο κρυο Αυτα πηρα παντως στις εκπτωσεις https://www.reusch.com/int/en/shop/winter/men/multisport-gloves-men/reusch-diver-x-r-tex®-xt/?card=11143

Ωπ ωραιος. Και το M6 10mm υποτιθεται πως ειναι, αλλα θα ειναι για τις σωστες στροφες? (Δηλαδη μπορει να ειναι αναποδα οπως και να μη θυληκωνει με το αρσενικο του σενσορα) Πρεπει να παω καποια στιγμη Αθηνα απο κει με το σενσροα για να το δω Thanx για την ανακαλυψη

Καλημερα παιδια, ειχα χρονο να ασχοληθω λιγο αυτες τις μερες και βρηκα μηχανουργειο που ειπε οτι μπορει να κανει αυτα που ζηταω. Θελει να του μετρησω την αποσταση απο το τελος στο αξονακι μεχρι το παξιμαδα σε καθε πλευρα. Πψς μπορω να το κανω αυτο? Καθως το ξεβιδωνω αλλαζει θεση το παξιμαδι

Καλημερα φιλε μου, αυτο με τις μοχλους και τα καρε που λες, πως μπορω να το ψαξω παραπανω Η αλλη λυση ειναι να βιδωσω το σενσορα πισω απο το αξονακι, και να κοιταζει προς την αντιθετη κατευθυνση, αλλα δεν ξερω ετσι αν θα αντιλαμβανεται τις κινησεις του πενταλ. Αλλα νομιζω πως δε θα χε προβλημα γιατι ειναι dual contact Δηλαδη να το κανω ετσι https://ibb.co/1TV542y

Ναι αλλά και πάλι και ανάποδα να το βάζα το σπείρωμα από πίσω πάλι δε μπαινει στην αριστερή άκρη. Δηλαδή όπως φαίνονται τα σπειρώματα στις φωτό τίποτα από τα τρία δεν βιδωνει στο αριστερό και ανάποδα να βάζα τον σενσορα

Καλημερα, δε ξερω αν εμπιστευομαι να κανω κολλησεις και ραψιματα σε κατι που παταει αξονας. Μπορει να μαι παραλογος αλλα σκεψου να κλωτσησω καμια ταχυτητα και να μου σπασει αυτο στη κινηση... Θα τους ξαναστειλω. Τους εχω στειλει ηδη δυο ticket στο ενα δεν απαντησαν γιατι τους ρωταγα πριν αγορασω, και μετα μολις πηρα τον σενσορα τους εστειλα οτι εχω αγορασει και θελω να μαθω αν μπορω να βιδωσω το σενσορα στο στο αξονακι η πρεπει απαραιτητα να παρω το δικο τους, και απλα μου ειπαν παρε το C Εν τω μεταξυ και κατι αλλο που ξεχασα να πω πριν. Ο σενσορας της dynojet (αυτη τη κεφαλη που φαινεται στις φωτο πριν) βιδωνει στο πισω σπειρωμα. Εκει δηλαδη που παταει το ποδι. Εκει ομως ειναι λαθος γιατι οπως ειναι χοντρος και παχυς ο σενσορας εξεχει και δημιουργει προβλημα οταν ανεβοκατεβαζεις ταχυτητες. Οποτε πρεπει απαραιτητα να μπει στο μπροστινο σπειρωμα που εχει αναποδες βολτες. Με αυτο τωρα τι γινεται, Μπορεις να ανταλλαξεις θεση στο καθε σπειρωμα? Να τα τραμπαρω δηλαδη το μπροστα να παει πισω και τουμπαλιν Μες στο Σεμπτεμβρη λεγαμε να παμε κανα ταξιδι. Θελω να το νεταρω απο τωρα και να εχω κανει και τις απαραιτητες δοκιμες. Δε κανω πειραματα με τετοια σε ταξιδια

Βασικά παντοπωλείο είπα αλλά χρωματοπωλειο είναι στην ουσία. Εδώ που βρίσκομαι τώρα καλοκαίρι δεν νομίζω δυστυχώς να χει αλλά ναι θα ρωτήσω. Στην ουσία αυτό ψάχνωζ να χει διαφορετικό σπείρωμα από τη κάθε πλευρά Εδώ βασικά δεν είχε καν βίδα χωρίς κεφάλι και μου την έκοψε κιολας Από ίντερνετ μήπως παίζει να βρω τώρα επειδή είμαι εκτός Αθήνας για Καλοκαίρι? Αλλά σαν τι να το ψάξω στο γκοογκλ Κοίτα λογικό είναι με τόσες μηχανές να μη μπορούν να βγάλουν για την κάθε μια. Έχουν κάποιες επιλογές Shift Rod A-G https://www.tecnomoto.gr/gr/product/?id=1216 Στο configurator στη σελίδα τους και στο Support λένε C για τη δικιά μου. Και ο έμπορος που το πήρα από Ελλάδα C μου είπε και αυτός... Είναι ποντως πολύ περίεργο όλο αυτό όντως

Προσπαθω να τοποθετήσω το Quickshifter της Dynojet που πήρα πριν μια βδομάδα για το μηχανάκι μου z750 gen2 αλλά με ταλαιπωρει. Αγόρασα επίσης και ένα αξονακι που σε προτρέπει η εταιρεία το λεγόμενο shift rod C από τις επιλογές που σου δίνει με βάση το μοντέλο μου. Για κάποιο λόγο έρχεται με μια αρσενική πλευρά και μια θυληκη. Τέλος πάντως Πήγα σε ένα παντοπωλείο και έκοψα το κεφάλι από βίδα Μ6 και το βιδωσα στο θυληκο μέρος από το αξονακι που πήρα αλλά δεδομένου πως η καθε πλευρά στις υποδοχές στην μηχανή έχει αναποδες βόλτες δε βιδωνει με τίποτα στο σπειρωμα Τι μπορώ να κανω https://ibb.co/0MSSGJy https://ibb.co/y6zbXb6 https://ibb.co/2Yf4CDB https://ibb.co/b6DvThz https://ibb.co/tDgrds6

Το ερωτημα ειναι τι γινεται για να χω στα χερια μου μηχανακι το συντομοτερο μιας και δεν κινηθηκε η διαδικασια οπως επρεπε. Τωρα το τι θα γινει αν φτασουμε σε σημειο που δεν αναλαβει ευθυνες οπως υποσχεθηκε θα το εξετασω αν και εφοσον προκυψει

Καλημερα παιδια, θα χρειαστω τη βοηθεια σας καθως το μηχανακι μου (SH300 ABS '11 70K χλμ) επαθε μεγαλη ζημια. Με τρακαρε ανασφαλιστος την περασμενη βδομαδα και για να μη μπλεξουμε με αστυνομιες δεχτηκα να τα βρουμε εκτος με το να μου καλυψει τη ζημια στο συνεργειο. Και ελπιζω οταν βγει το ποσο απο το μαστορα να ειναι ανθρωπος του λογου του και να μην πληρωσω για τη καλοσυνη μου. Εν παση περιπτωση, το μηχανακι το χω απο τη Περασμενη Δευτερα στο μαστορα και περιμενω να του δωσει τιμες η Honda για τα σπασμενα πλαστικα που δηλωσε ως αντικατασταση. Απο κει και περα θα υπολογισει και τα λειτουργικα που χρειαζονται καθως στραβσωσε το τιμονι και πηγαινε αριστερα δεξια και με το ζορι καταφερω να του το παω στο συνεργειο, συν οτι αλλο ειναι να χρεωθει για να το χω σε μια κατασταση που ηταν πριν οσο το δυνατον. Επειδη ο χρονος περναει αρχιζω και αγχωνομαι ολο και πιο πολυ. Αφενος δεν εχω μεσον και με πανε καθε μερα στη δουλεια, αφετερου, ο αλλος οσο δεν ακουει νεα μπορει να νομιζει οτι το μηχανακι δεν επαθε τιποτα και τη γλιτωσε. Εγω απλα του κανα ενα τηλεφωνο προχθες να του πω αν ειναι καλα απο κτυπηματα που πεσαμε, και να τον ενημερωσω οτι βρισκεται απο τη πρωτη μερα το μηχανακι στο συνεργειο και περιμενω να δωσει ο μαστορας τιμη Απο κει και περα τωρα, θελω να δω σεναρια. -Ενα σεναριο που μου λενε γνωστοι μου το οποιο δε το δεχομαι, ειναι πες του να στο αγορασει να δωσει 2500-3000 και να παρεις κατι αντιστοιχο. Δε με βολευει γιατι παρα τα 70000 του χω κανει ολα τα σερβις στην ωρα του, και τα χα παρει καινουριο και ξερω οτι δεν ειχε προβλημα και δε ξερω τι αλλο θα βρω τωρα που να ναι σα και το δικο μου) -Να του πω φτιαξε οτι μπορεις πλην των πλαστικων για να μπορει να κινειται με ασφαλεια, να βαλω τον αλλον να πληρωσω σε μια πρωτη φαση, και μετα να ψαχνω μονος μου πλαστικα και να τα πληρωνει και σιγα σιγα να επανερθει οπως πριν. Μεγαλη φασαρια, και πρεπει να τον εμπιστευτω οτι καθε φορα που θα πρεπει να πληρωθει κατι δε θα φερνει αντιρρηση και θα ναι κυριος -Παραμενω υπομονετικος και χωρις μεσον μετακινησης, οσο και αν κρατησει η διαδικασια και παλι ευχομενος οτι μολις ακουστει το συνολικο ποσο ο αλλος θα ειναι εκει να το αναλαβει Προφανως και δεν εφταιγα στο ατυχημα, και το χει παραδεχτει πολλακις αυτος που προκαλεσε το το ολο σκηνικο και ολο αυτο τωρα γινεται επειδη δε φωναξα τροχαια. Οποτε Δε ξερω τωρα παιδια, θελω να ακουσω σκεψεις για να προχωραω σιγα σιγα.

Κοιτα εδω που τα λεμε και τωρα το λεω χωρις να το χω παρει ακομα. Τωρα πριν λιγο σταματησα καποιους στο δρομο και τους πα και ουτε καν με ρωτησαν οι φουκαραδες

Δεν υπαρχει αντιφαση, δεν αλλαξα ποτε τα λεγομενα μου. Απλα πολλες φορες λες κατι και ξεκινανε παραπλευρες συζητησεις. Που και στην ουσια χιλια τα εκατο δικιο να χετε εμενα μου χει κολλησει τωρα να παρω αυτα. Τεσπα ετσι για την καβλαντα μιας και το συζηταμε, δε θελω να φλασαρω γιατι εκει αγοραζεις αερα. Πες οτι κατι αλλαζεις στη μηχανη που να αλλαξει πολυ τη συμπεριφορα αντε παλι συναμομετρηση φλασαρισμα. Πες οτι πας να την δωσεις και θες να ξυλωσεις φιλτρα εξατμισης κτλ. Αντε παλι φλασαρισμα να το κανεις μαμα Ενω εδω τωρα εισαι πιο ευελικτος κανεις οτι θες. Και να το πουλησεις τα ξυλωνεις. Πουλας κομμαντερ που ειναι bike specific με την οποια χασουρα και κρατας autotune για μια επομενη μηχανη, και το μηχανακι μετα ξαναχει εργοστασιακες ρυθμισεις για να μη τρεχεις σε συνεργια να το παραδωσεις Αλλα ξαναλεω ολα αυτα ειναι καβλαντα δεν ειπα φλασαρισμα ή commander. Ειπα μαγκες ειμαι κολλημενος σο μυαλο τουλαχιστον οποιος μπορεις ας με βοηθησει μην αδειασω και τη τσεπη με τα κολληματα μου

Παιδια τα δεχομαι αυτα που λετε, αλλα πιο πολυ δεχομαι αυτο που ειπε ο φιλος μας πως στην τελικη θα κανω το δικο μου. Ναι οκ παρε αλλο μηχανακι αν θες πιο πολυ δυναμη η φλασαρε την ecu απευθειας, τα ιδια μου λενε και οι φιλοι μου εκτος φορουμ. Αλλα εχω κολλησει στο να παρω τα κομπιουτερακια και το προβλημα μου ειναι να μη τα σκασω τοσο χοντρα... ΚΑι δε βρισκω λυση σε αυτο. Περιμενα τοσο καιρο μηπως παιξει καμια προσφορα και τα βρω κατω απο 700 και στην τελικη κατεληξαν τωρα να κανω 800..

Με μεταφορικα και χρονους παραδοσης απο ευρωπη δε ξερω τι παιζει, αλλα εβρισκα αισθητες διαφορες. ΠΧ 430 pcv φθηνοτερα ελλαδα, εξω επαιζε στα 379 ισως και 350 να το χε παρει το ματι μου. Και αλλ 50+ λιγοτερο για Autotune. Θελω να τα παρω ολα να τελειωνω, μη μπλεκω με δυναμο και χαρτες EDIT: Ασχετο κατι που χει να κανει με το εμποριο. Αν κλεισεις μια τιμη, μπορει καποιος να στην αλλαξει? ΠΧ αν εγω δεν επαιρνα να ρωτησω στον εμπορο, και τα κλεινα χθες στις τιμες που ειχε μειον εκατο ευρω, θα μπορουσα μετα να με παρει να μου πει δυστυχως η τιμες αλλαξαν? Ετσι απλα να ξερω Μου χει τυχει σε ηλεκτρονικο προιον καποτε να κλεισω κατι σε τρελλη τιμη, και να με παρουν να μου πουν οτι εγινε σφαλμα και η τιμη αφορουσα αλλο προιον και να μου γυρισουν τα χρηματα. Το δεχτηκα τοτε γιατι οκ ηταν ανθρωπινο σφαλμα