efkola

Το NH-T 300 διαδέχεται το NH-T 200 φορώντας νέο μονοκύλινδρο υδρόψυκτο Euro 5 κινητήρα με 24ps/7.500rpm και ροπή 22,5 Nm/7.000rpm. Συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι , διαδρομή ανάρτησης 140mm ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ, κεντρικά τοποθετημένο. Μπροστινός δίσκος 288mm και πίσω 222mm με διπίστονες δαγκάνες. Δικάναλο ABS, έξι ταχύτητες, ρεζερβουάρ 11 λίτρων, LED φώτα, LCD οθόνη. Βάρος: 166 κιλά γεμάτο. Τιμή: 3.895€, αναμένεται το Μάιο. Πηγή

Νέος τιμοκατάλογος...15.600€ η τιμή του απλού V2 στην Ελλάδα και 18.400€ για το V2 S. H Ducati δίνει πλέον 4ετή εγγύηση σε όλα τα μοντέλα της χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων. Πηγή

Πρώτες εντυπώσεις στο motomag από την οδήγηση στους δρόμους της νότιας Πορτογαλίας. Και ένα βιντεάκι

Δικύλινδρο 937cc, 110hp/9.250rpm και ροπή 92Nm/6.500rpm. Βάρος: 202 κιλά άδειο , ύψος σέλας: 875mm, USD πιρούνι 46mm με διαδρομή 230mm, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, tubeless ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR 90/90/21 μπροστά και 150/70/18 πίσω. Έγχρωμη TFT οθόνη 5'', 6 riding modes. Ρεζερβουάρ 21 λίτρων και ένα επιπλέον ρεζερβουάρ 8 λίτρων(προαιρετικά). Αν κατάλαβα καλά, η μεταφορά από το πίσω στο εμπρόσθιο ρεζερβουάρ γίνεται από τον αναβάτη ηλεκτρονικά μέσω των χειριστηρίων, αν χρειαστεί! Θα υπάρχει και έκδοση 35kW για αναβάτες με δίπλωμα Α2!

Επίσημη παρουσίαση . Τιμές στην Ιταλία: Tiger 1200 GT 19.300 € Tiger 1200 GT Pro 21.700 € Tiger 1200 GT Explorer 23.500 € Tiger 1200 Rally Pro 22.700 € Tiger 1200 Rally Explorer 22.600 €

KTM 390 Adventure 2022 Πεντάκτινο, νέο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με 2 modes οδήγησης(street και offroad) και 2 νέα χρώματα.

Aprilia Tuono 660 Factory

Moto Guzzi V100 Mandello

Χωρίς πολλές αλλαγές στα βασικά...με νέο ανεμοθώρακα που ρυθμίζεται χειροκίνητα, LED φώτα, 3 νέα χρώματα, traction control, οθόνη TFT 4,3" και 2 νέες εκδόσεις, urban και tourer.

Suzuki Katana 2022

Yamaha XSR 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022 Και Rally Edition

Yamaha TMax 560 2022

Κινητήρας Superquadro 955cc ο οποίος αποτελεί μέρος του πλαισίου, ισχύς 153hp/10.750rpm, ροπή 10,35kgm/9.000rpm. Μονόμπρατσο με δύο δίσκους 320mm μπροστά και δίσκο 245mm πίσω, ύψος σέλας 845mm, TFT οθόνη 4,3'' και όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα. Ξηρό βάρος: 178 κιλά. Desmo service: 24.000χλμ Λάστιχα πρώτης τοποθέτησης Pirelli Diablo Rosso IV. Παράλληλα παρουσιάστηκε και το το Streetfighter V4 SP. Πηγή

Εδώ και και καιρό ο ιδιοκτήτης της MV Agusta, Timur Sardarov προετοιμάζει το έδαφος για έναν νέο τρικύλινδρο κινητήρα 950cc και για μια adventure μοτοσυκλέτα που έχει στα σκαριά η ιταλική μάρκα. Προ ημερών δημοσιοποιήθηκαν spy photos από ένα καμουφλαρισμένο adventure μοντέλο που εντοπίστηκε στους δρόμους κοντά στις εγκαταστάσεις της MV Agusta το οποίο παραπέμπει στο Elephant της Cagiva, τα δικαιώματα της οποίας ανήκουν στην MV Agusta. Τρικύλινδρος κινητήρας 950cc, ατσάλινο πλαίσιο, USD πιρούνι, ακτινωτοί τροχοί (21" μπροστά). Θα παρουσιαστεί πιθανότατα στην EICMA. Πηγή