noodles

ολοι γνωριζουμε τους κινδυνους των 2 τροχων, τι να λεμε. ακομα και σημερα καταφερνουν και σκοτωνονται ανθρωποι μεσα στα πιο ασφαλη 4τροχα, ποσο μαλλον σε 2 ροδες. στην κοινωνια σημερα επικρατει το "καβαλας 2τροχο=dead man riding".... ασχετα με το αν κανανε κολπο stunt η οχι, ασχετα με το που ηταν η θα μπορουσαν να ειναι (αν και σοβαρα, σε αυτο το σημειο τετοιο καιρο, περισσοτερες πιθανοτητες εχεις να κερδισεις τζοκερ παρα να κινδυνεψεις εσυ η καποιος συμπολιτης), αυτο που θα επρεπε να μας προβληματιζει ειναι αλλο, το οποιο ελαχιστοι εχουν καταλαβει. 3 μερες τωρα απο τη μια πλευρα ειναι οι "φορος τιμης στους θανωντες με burn, σουζες, παντες ακρανωτοι μεσα στον κοσμο" και απο την αλλη οι "βλακας youtuber, τα θελε και τα παθε". κατι πρεπει οπωσδηποτε να αλλαξει, το θεμα ειναι, εμεις θελουμε???

https://www.protothema.gr/greece/article/1098603/aigaleo-nekros-gnostos-youtuber-kai-o-filos-tou-se-trohaio-me-tis-motosukletes-tous/ Την Τριτη 23/2 στις 11 το βραδυ, εγινε το μοιραιο. Ο ενας ειναι ο Ανδρεας Ριγκο και ο αλλος ο φιλος του Παυλος. σοκαριστικες οι εικονες απο το ατυχημα. πολυ κριμα...

δαγκανες: απο 1000 k9+, απο r1 (αυτες με την κιτρινη βιδα στο πλαι, νομιζω το 05-06 τις εχει), και ακομα καλυτερα απο cbr 1000rr 2008+ (δυσκολα θα τις βρεις αυτες). θα δουλεψει σωστα τετοια αναρτηση και τετοιο φρενο σε τοσο μικρο μηχανακι? απο μικροτερο 250-400αρι δεν ταιριαζει τπτ?

Να το ξεχαθαρισω, δεν εχω κανενα προσωπικο προβλημα με ολους τους διοργανωτες σε ολα τα σχολεια στην Ελλαδα. ας βαλουμε στην ακρη το ονομα του καθενα/την εμπειρια/το υποβαθρο. ειναι ο Χ "δασκαλος" στην Ψ θεση, οπως ακριβως πχ σε ενα δημοτικο σχολειο. δε τους γνωριζω προσωπικα αλλα μονο σαν εκπαιδευτες (οσους γνωρισα μεχρι στιγμης) με εμενα να ειμαι το 3ο προσωπο (ποτε δεν υπαρξα μαθητης και ουτε θα γινω). δεν εστιασα στους χαρακτηρες, δεν ειναι αυτος ο σκοπος. εστιαζω στην ολη υποθεση και στο πως λειτουργει, δεν ειναι απαραιτητο να συμφωνουμε ολοι, οπως επισης ουτε οσοι συμφωνουνε-συμμετεχουν ειναι σωστοι και οι αλλοι οχι (οπως και το αντιθετο)...

οι 10 μερες που περασανε ηταν σκληρες. πολυ κρυο, χιονι παγος. εντυπωση που εκανε πως με ασφαλτινα λαστιχα το μηχανακι δεν εκανε το παραμικρο. μηπως παραεγινα συντηρητικος και πηγαινα safe? τα πλυντηρια εχουν παρει φωτια, εως και 1 ωρα αναμονη στα self service. στα αλλα, κλεινεις ραντεβου μετα απο 3-4 μερες

δεν εχει να λεει κατι οτι εχεις δει αγωνιζωμενους να κανουν school, εγω πχ εχω δει να μη κανουν και να βελτιωνονται. εγωιστης? χμ σε καμια περιπτωση. δε θα ειχα κανενα προβλημα να δωσω σε καποιον 300 η και 3000 ευρω αν μου εδενε μοτερ απο M3 (το Ε92 που ειναι δυσκολοτερο), μεσα σε λιγες ωρες η και μερες και να δουλευε σαν ελβετικο ρολοϊ. ο ανθρωπος εχει σπουδασει, μελετησει κτλ, τα αξιζει τα $$. ανθρωποι που δεν εχουν κανει κατι τετοιο, και απλα λογο τυχης η καποιον συγκυριων βρεθηκαν στις παραπανω θεσεις, οχι δεν αξιζουν τετοια ποσα κατα την αποψη μου...

απλα ηθελα να ζεστανω την αλυσιδα για να τη λαδωσω

ποσο ομορφο μηχανακι!

καλως ηρθες αρχικα, δεν εχει σχεση η οδηγιση αυτοκινητου με μηχανη. μια χαρα ειναι το xt για 1ο μηχανακι. 600 η 660, θα το επιλεξεις αναλογα τα οικονομικα σου...

οτι εχουν πει οι απο πανω... ποιο το νοημα του θεματος? δεν εχουν νοημα οι αποψεις των μελων (ας ειναι σωστες και με επιχειρηματα), εφοσων εχεις ηδη παρεις τις αποφασεις σου? εσυ θα παρεις οτι γουσταρεις και στο 1ο σερβις/πισω λαστιχο/εκτιμηση κοστους χρησης-συντηρησης/whatever θα μπει αποθηκη για 1 χρονο. 1000αδες αλλοι το εχουν κανει πριν απο σενα, 100αδες συνεχιζουν να το κανουν ακομα... 701, 690 vs ολων των αλλων πυραυλων εδαφους, κατι παρομοιο με ninja 300 vs zx10 γιατι εχουν ιδια εμφανιση αν θες παρε καποιο 690, ολα τα "΄λαθη" θα σου ερθουν ομαλοτερα.

δηλ ποση διαφορα ειχανε στη συμπιεση? περιεργο που εγινε κατι τετοιο σε νεο μηχανακι με τοσα λιγα χλμ. τυχαια το αγορασες και χωρις ελεγχο? τι το προκαλεσε και πως επισκευαζεται σε ειπε ο μηχανικος? πολλα και χειροτερα μπορει να εχει. δες και την επιλογη να βαλεις ιδιο μεταχειρισμενο αλλα καλο μοτερ.

τα τελευταια 9 βιντεο ειναι για το busa. https://www.youtube.com/c/SUZUKIWayofLife/videos 1η και 2η γενια δε μου αρεσε, αυτο που αρεσει αλλα δε μπορω να εξηγησω το λογο. σχεδιαζει για χρονια, αλλα βγαζει εργαλεια! suzuki

αποστολη δεματος απο Ιταλια 12 Δεκεμβριου, παρελαβα σημερα. τα Ελτα εχουν κανει απολυσεις-συγχωνευσεις τους τελευταιους μηνες. ο ογκος δεματων απο Νοεμβρη-Ιανουαριο ηταν το λιγοτερο 10πλασιος για ολες τις μεταφορικες-κουριερ. υπολειτουργουσανε πριν με το λιγοστο προσωπικο και τα λιγα δεματα, στην κατασταση αυτη απλα παραδωσανε τα οπλα. λιγακι υπομονη, ολοι μας.

ολοι μιλατε σωστα και συμφωνω... σε ενα παραλληλο συμπαν θα ειχαμε-εχουμε ολοι μια Χ οδηγικη παιδεια απο μικροι, θα υπαρχαν πολλες περισσοτερες σχολες, πολλες πιστες κτλ και ισως δε χρειαζοταν να φτανουμε σε καταστασεις οπως τις σημερινες (oh wait, μηπως υπαρχουν ηδη αλλου αυτα)? προσωπικη αμμεση εμπειρια δεν εχω με κανενα απο τους εκπαιδευτες και τα σχολεια τους, αλλα εχω εμμεση απο φιλους και γνωστους. σε καμια περιπτωση δεν αμφιβαλλω πως οτι σου "πουλανε" δεν ειναι σωστο, ολα μια χαρα σωστα ειναι. θες οι πιστες οπως ειναι, θες ολο ο τροπος αρπαχτης που γινεται ολο αυτο, θες το οικονομικο το οποιο ειναι πραγματικα τεραστιο σορρυ αλλα δε συμφωνω και γιαυτο δεν εχω συμμετασχει προσωπικα σε κανενα απο ολα αυτα τα σχολεια, και ουτε προκειται. θα κανω ομως μια κρισιμη ερωτηση. ολα αυτα που "πουλανε" (γιατι για πωληση προκειται), εχετε ψαξει και δε τα βρηκατε πουθενα αλλου δωρεαν? ναι μαλλον θα ιδρωσεις πολυ, παρα πολυ περισσοτερο για να καταφερεις μονος ακομα και το πιο 'ευκολο", δεν αμφιβαλλω σε αυτο. επισης σε καμια περιπτωση δε λεω πως ειναι λαθος (το τονιζω αυτο) ολοι οσοι τα παρακολουθησανε και συνεχιζουν να παρακολουθουνε, ο καθενας κανει οτι θελει με την τσεπη του. δε θελω να αναφερθω στην καθε σχολη αυτη καθαυτη, δεν εχει νοημα πιστευω γιατι καταλαβαινουμε που εστιαζουν και τι θελουν να πετυχουν με αυτο.