Leaderboard

Δεν εχω λογια..

Βγαινει η κοπελιτσα απο τ'αυτοκινητο και βλεπεις τον τσαντακια τρεχει δίπλα της και τσαααακ τραβαει την τσαντα...Δεν προλαβα καν να τρεξω προς τα εκει...αλλωστε τι να κανεις...μια κοπελιτσα ηταν στο 1.65μ η καημενουλα μικροκαμωμενη και αυτος ενας νεαρος,πολυ ψηλοτερος και γεροδεμενος... Της τσιμπαει την τσαντα και μολις κανω να τρεξω να βοηθησω κατι εστω να πω εππππ..........του γυριζει ενα σουτ στα πλευρά,γυριζει αυτος να...του σκαει δυο τρια κροσε στη μουρη και...ουτε που προλαβα να μετρησω 4-6-7-10 ή παραπανω... κλωτσιδια...παντου!!!Τον βλεπω να πεφτει φαρδύς πλατυς στην ασφαλτο και κανει να σηκωθει ή να γυρισει-δεν καταλαβα-,τρωει ενα τελευταιο σουτ στη μουρη και... ...τι να κανω πλεον δεν μπορεσα να βοηθησω ...ρωτησα την κοπελα αν καλεσε αστυνομια ή αν θελει να καλεσει,το εκανε κι αυτο μονη της...ηρθανε του πηρανε τα στοιχεια,η κοπελα δεν ηθελε να κανει μηνυση και...μαζεψε τα κομματια του και ...καπου εφυγε εν μεσω "μεθης" απο το σκαμπιλι!!! Ο επιδοξος αιμοφυρτος τουμπανιασμενος,στα 20 ετη ζωης,ουτε πρεζακιας ουτε αλλοδαπος ουτε γυφτος ουτε...απλα ενας συνηθισμενος μαλ@κας Ελληνας που θελησε ευκολη λεια και τού γυαλισε η πιτσιρικα...η οποια ετων 32 παρακαλω!!! Κοπελιά μου να εισαι καλα της ειπα και αν καμμια φορα με δεις να τρεχω με το GS δεν παιρνω τσάντες αλλά παω για βουνο... χαλαρααα... Κοινως...μού εφτιαξε η μερα

Ηρθε κι εμενα η ωρα μου μετα απο 6 χρονια με λευκο "πτωτικο μητρωο" εφαγα σημερα στη δουλεια μια καλη φετα με λιγα ευτυχως χιλιομετρα. H μερα φαινοτανε οτι θα παει χαλια, καθως το μεσημερι περνωντας απο ενα δρομο που ειχε νωριτερα λαικη με εχεσε ενα κοπαδι γλαρων. Λιγο κατι φυλλαρακια που ειχε ο δρομος, λιγο η αριστη ποιοτητα της ασφαλτου, λιγου το αριστο στησιμο του Φεδεραλ Σουπρα και κυριως η φοβερη μου κουραση των τελευταιων ημερων. Το μηχανακι συρθηκε για αρκετα μετρα με το σιδερο του μαρσπιε να κανει μια καλη χαρακια στο δρομο. Απολογισμος μικρογρατζουνιες κι ενα πρηξιμο στα γονατα μια σκισμενη χουφτα αριστερα. Χερι τιποτα απο γρατζουνια, το κατα τ αλλα κακιστο ποιοτικα Νορντκαπ εκανε τη δουλεια του.Το βραδυ θα παω και νοσοκομειο καλου κακου γιατι με ποναει οταν το χω λυγισμενο, να μου δωσουν καμμια αλοιφη τουλαχιστον να την παλεψω να γυρισω στη δουλεια. Ευτυχως το κουτι του ντελιβερυ προφυλαξε αριστα το παπι, οποτε δε θα χρειαστει να τα σκασω στον Σαρακακη. Φυσικα οπως και τις υπολοιπες 3 φορες που εχω πεσει στη δουλεια, ΔΕΝ φορουσα κρανος, πραγμα το οποιο συμβαινει βαρια βαρια 10% του χρονου που κυκλοφορω. Εν τω μεταξυ εγινα και ρομπα καθως εγινε σε κεντρικοτατο σημειο εξω απο γνωστοτατη τουμπιωτικη καφετερια, να ναι καλα και οι θαμωνες που ολοι πεταχτηκαν απο το μπαμ εξω για να βοηθησουν. Ηθικο διδαγμα 1 : Οταν ειστε πολυ κουρασμενοι, μην καβαλατε. Αμα σας αναγκαζουν (δουλεια) αναψτε κανα κερακι Ηθικο διδαγμα 2 : Παντα κρανος Ηθικο διδαγμα 3 : Μην καβαλας για πολυ καιρο μηχανακι αντιπαλης εταιρειας. :P

Σημερα πηρα καινουριο κρανακι ! Της AFX το ολοφρεσκο FX-41DS , εκτος απο ζελατινα εχει και εσωτερικη μαυρη ζελατινα ά λα γυαλι ηλιου , καλο γκατζεντακι το οποιο ανυπομονω ν δοκιμασω ! Βεβαια αυτες οι δυο ζελατινες με τους μηχανισμους τους το κανουν κομματακι βαρυ με το βαρος του να ειναι στα 1.750gr , σε μια περιπου ωρα χρησης παντως δεν μου εκανε καποια αισθηση το βρος του παρολο που ημουν συνηθισμενος σε κρανη βαρους 1.450gr . Τιμη περιπου στα 130ευρω , αγορασμενο απο Αμερικη , ειναι αρκετα προσιτη τιμη για κρανος τετοιου τυπου , γνωστη εταιρια στην Αμερικη , σχεση τιμης ποιοτητας μια χαρα Εδω εχει διαφορα τεχνικα χαρακτηριστικα οπως και ενα βιντεακι που το παρουσιαζουν .

Πήγα για δεύτερη φορά σε συνάντηση του mybike. Πέρασα πάλι πολύ καλά δεν λέω, όμως μπήκα σε σκέψεις από χτες. Νομίζω ότι αν συνεχίσω να πηγαίνω θα μου κοστίσει ακριβά. Αυτοί οι τύποι θα με βάλουν σε έξοδα. Εγώ αγόρασα μια μηχανή να με πηγαίνει καθημερινά σπίτι δουλειά 5km μέσα στην πόλη και να έχει και λίγα κυβικά για μια χαλκιδική που και που. Όμως όταν κάθεσαι και ο ένας έχει multi, ο άλλος multi, o παράλλος multi, ο άλλος VFR1200 ο άλλος τίγρη κ.τ.λ και με κεράσανε το κερασάκι στην τούρτα με το B-King μπαίνεις στον πειρασμό... Βρέθηκα σήμερα να κοιτάω το monstro1198... Ρε συ ξαναδες το μου έλεγα, δεν είναι άσκημο, το αδίκησες με την πρώτη ματιά, από κοντά θα είναι θεϊκό... τέτοια σκεφτόμουν και άλλα παράλογα. Προσοχή προς όλα τα νέα μέλη που θέλουν να πάνε στις συναντήσεις, να το σκεφτούν καλύτερα.

Το Gifακι της ημερας ...

Η ζωή αυτού του μικρού πρέπει να άλλαξε οριστικά εκείνη τη μέρα...

Δυστυχώς οι εποχές που τα αυτοκίνητα ήταν αυτοκίνητα και ήθελαν @@ και χέρια πέρασαν. Πλέον πρόγραμμα, ESP, ABS, e-Q2, DSG κλπ κλπ. Δε λέω, καλά είναι όλα αυτά και θαυμάζω πολύ την τεχνολογία στα αυτοκίνητα, αλλά τα πραγματικά αυτοκίνητα τέλειωσαν και στεναχωριέμαι πολύ που δεν τα έζησα.

Ενα ακομη ζωο που δεν τον ηξερε ουτε η μανα του εγινε ξαφνικα Πανελληνιως γνωστος μεσα απο μια σκατοεκπομπη και τωρα μπορει και γυρναει στα κατωτατου επιπεδου πρωιναδικα και να λεει μαλακιες. Και το δυσαρεστο ειναι οτι για καποια παιδια κοριτσακια και αγορακια αυτο το σουργελο ειναι "προτυπο" Που ακουστηκε;; Και σε εκπομπη πρωινης ζωνης που παρακολουθουν και ανηλικα. Αντε μετα να κατσεις να εξηγησεις σε μια εφηβη οτι το φυσιολογικο δεν ειναι να τον παιρνεις απο πισω, να κανεις παρτουζες και να σνιφαρεις οτι βρεθει μπροστα σου (ή να καπνιζεις εν παση περιπτωσει). Ποια προτυπα και ποια ιδανικα; Ξεφτιλιστηκαν ολα!!!! Μεγαλωνω παιδια και ντρεπομαι για αυτην την καταντια. Πολυ θα ηθελα να.... Ή μαλλον αστο αφησω αυτο καπου εδω γιατι θα παει μακρια η βαλιτσα....

Και επιτέλους είδωμεν το φως το αληθινό!!! Πριν ξεκινήσω την παρουσίαση, οφείλω ένα μεγάλο ευχαριστώ στα δύο φιλαράκια, τον Μπάμπη και τον Παναγιώτη, που ξόδεψαν προσωπικό χρόνο και κόπο για να με βοηθήσουν. Ο Μπάμπης έφτιαξε τις βάσεις από λαμαρίνα πάνω στις οποίες μπορούσαν να μπουν τα προβολάκια με led cree που πήρα από το ebay. Ξεκίνησε με σχεδιασμό της βάσης σε χαρτόνι και μετά κόψιμο λαμαρίνας Στην συνέχεια τοποθετήθηκαν από την μέσα πλευρά της ζελατίνας Και σήμερα με την βοήθεια του μερακλή Παναγιώτη περάστηκαν τα προβολάκια Εκτός από τα προβολάκια, προμηθεύτηκα και έναν αδιάβροχο διακόπτη (Κώστα ευχαριστώ για τον κόπο που τα αγόρασες και μου τα έστειλες από Πάτρα) Μετά τον απαραίτητο καφέ λοιπόν και το θάψιμο των Ευρωπαϊκών, ξεκινήσαμε λοιπόν με το να γίνουν οι απαραίτητες συνδεσμολογίες με ασφάλειες, ρελέ κλπ. Η όλη δουλειά έγινε πολύ μερακλίδικα! Και το τελικό αποτέλεσμα ήταν αυτό: Αυτές είναι τραβηγμένες μέρα μέσα στο γκαράζ μου, αλλά θα τραβήξω σύντομα και άλλες βραδινές σε δρόμο που θα φαίνεται το αποτέλεσμα καλύτερα!!! Άντε και εις άλλα με υγεία!!!

RE ΠΑΙΔΙΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ... ΣΗΜΕΡΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΕΡΩΤΑ ΟΧΙ ΠΟΛΕΜΕΟ..

Και οντως η ανανεωση ειναι στο μικρο R125. USD πηρουνι ακτινικη δαγκανα και μεγαλυτερη εισαγωγη αερα στο μουτρο.

- χρόνια μας πολλά μωρό μου - ασε μας κι εσυ ρε μανα (Οιδίποδας, 14 Φεβρ. 428 π.Χ)

Μπηκα μεσα στο μικρο μαγαζι και η υποψια μου επιβεβαιωθηκε. Ο τραγουδιστης ζωσμενος με φυσαρμονικες, τη σημαια του νοτου και ενα φανταστικο γρεζι στη φωνη τα εδινε ολα ενω η μπαντα πισω του τα ΕΣΠΑΓΕ κυριολεκτικα παιζοντας τις καλυτερες blues διασκευες που ειχα ακουσει εδω και πολυ καιρο! Και να ηθελα να βρω ενα τετοιο μαγαζι δεν θα τα καταφερνα, αλλα να που το ειχε φερει η τυχη μπροστα μου στο Mostar της Βοσνιας αυτο το καλοκαιρινο βραδακι του Αυγουστου. Δυνατες μπλουζιες, ποτο, φυσαρμονικες και ηλεκτρισμενα σολα; Ημουν στο στοιχειο μου και δεν υπηρχε περιπτωση να φυγω απο δω ουτε με σφαιρες! Πηραμε μπυριτσες και πιασαμε θεση μαχης να απολαυσουμε το σοου. Το μαγαζι ηταν πιτα στο κοσμο και οχι αδικα -αυτη ηταν μια απ' τις καλυτερες blues μπαντες των Βαλκανιων. Για δυναμωστε: Μ' αυτες τις μουσικες στ' αυτια μου η μερα αυτη εφευγε οσο απιστευτα ειχε ξεκινησει στα βουνα της Mokra Gora και τα χρωστουσα ΟΛΑ σε ενα και μονο πραγμα: το Ταξιδι. Σκεφτομουν ποσο τυχερος ημουν να μπορουσα να κανω ακομα αυτο το ονειρο πραξη, να βγαινω απο το βολικο μικρο καβουκι μου και να ταξιδευω εκει εξω. Δες που ημουν αυτη τη στιγμη λεμε: χωμενος σ' ενα ατμοσφαιρικο μπαρακι στο Mostar της Βοσνιας με μισο λιτρο παγωμενης μπυρας στο χερι να ακουω τα πιο γ@μ@τα blues που θα μπορουσα να φανταστω! Αν αυτο δεν ηταν θεικο δωρο τοτε δεν ηξερα τι ηταν. Λενε οτι οταν ερχεται η ωρα σου, η ζωη περναει σαν ταινια μπροστα σου. Ε ημουν σιγουρος οτι το αποψινο θα ηταν ενα απο τα καλυτερα στιγμιοτυπα στο ταινιακι αυτο. Εξω στην ησυχη ζεστη βραδια ενα ζευγαρακι χορευε στους ρυθμους των ζορικων blues, αυτοι χαμενοι στο δικο τους κοσμο και εγω χαμενος στο δικο μου Παραδεισο... Και τωρα να με συγχωρειτε αλλα παω να ριξω λιγο ακομα μπερμπον στο γυαλι που περιμενει απο ωρα αδειανο και δεν λεει να μενει ετσι. Συνεχιζεται...

Γεια σας κοριτσια! Μου λειψατεεε!!!

Βλαμμένε.... 1ον... περαστικά σου, αν και δε μασάς... 2ον... την επόμενη φορά, που θα έχεις τη φαεινή ιδέα να μην βάλεις κράνος, έστω και για 2 χιλιοστά απόσταση, σκέψου το χαμόγελο των παιδιών σου, αφού δεν σκέφτεσαι την κεφάλα σου...!!! :wub: 3ον... ναι το παπί φταίει που ήταν Χόντα... όχι ότι είσαι κουλός...

Τι αποκόμισα απο το video : yeah shit nigga nigga yeah shit nigga nigga... Κάποιος πρέπει επιτέλους να σκοτώσει το rap...με φωτιά...για να μην ξανασηκωθεί... Mέσος όρος ηλικίας που βλέπουν τέτοια βίντεο (και γουστάρουν) = 15 EΥΛΟΓΗCON

Εντελώς πεταμένα λεφτά. Δώστα σε κανά riding school καλύτερα, που θα σου μείνει βελτίωση εσένα, και δεν θα την πουλήσεις μαζί με την μοτό.

Ειχα μια διαθεση αυτες τις μερες...Ανοιξιατικη!Οι μπομπιρες της παρεας πηγαν σχολειο και κατι μ'ετρωγε αφου δεν αντεχω να βλεπω το Παναχαϊκο μεσ'τα λευκά απο χαμηλα...ενα βλεμμα στη Γερμανιδα που αγαπώ τρελλά και δε μου χαλαει ποτέ χατηρι...Παμε κοριτσι μου... Φωτογραφικη μηχανη στο τανκ μπαγκ και κινητο...γιατι ξεκιναω μόνος μου για βουνο.θα μου πεις δε λες ποτέ μόνος στο βουνο...Ναι κι εχουμε ενα δικιο αλλά αστον τρελλό στην τρέλλα του οταν γυαλιζει το ματι...και ειχα πολλη αναγκη για ενα χωματινο μόνος μου!Εγω η μοτοσυκλετα και το βουνο.Πώς το λεμε;Ψυχαναλυση,ξελαμπικαρισμα...βολτα φιλε,βολτα κι οπου να'ναι.Κι αν ειναι και χωμα-για μενα-ακομα καλυτερα! Με την τσίμπλα στο ματι και τη διαθεση στο απώγειο να αρχιζει και η βολτα με τετοιες Ανοιξιατικες εικονες... Τι αλλο ηθελα...Ηθελα αυτη την γνωστη εικονα στο Ελληνικο Υπαιθρο,που μια Χειμωνιατικη ζεστή λιακαδα τα καμμενα ξεροχορτα δημιουργουν μια εικονα και μια αισθηση περιεργη...που σε τραβαει ο καπνος να πας να δεις απο που ερχεται... Και μετα;Ανηφοριζω και καθε φορα ρε φιλαρακι που περναω απο το μισοτελειωμενο Σανατοριο,ειμαι ολο και πιο κοντα στη σκεψη οτι δεν τελειωσε ποτέ γιατι θα το παιζαμε ολοι τρελλοι προκειμενου να αγναντευουμε απο την βεραντα του αυτο το μεγαλειο... Και να σου λεει μετα ο αλλος "εισαι τρελλός"...σιγα μην περιμενεις απαντηση... Τα'χω δει ολα!Γουσταρω πολυ,κατεβαζω τις πιεσεις μου και στα λαστιχα στο σωστο για πιο βαρυ τεραιν,αρχιζω και ανεβαζω ρυθμους...Πω πωωω γουσταρω ρε μαγκα και δενω με την GS ενα κομματι και πυροβολαμε στην ηρεμια...μεχρι που σε ενα κατηφορικο κοβω ρυθμο για να της ζωγραφισω λιγο τα λάστιχα και το κορμι... Το πρωτο μας λασπολουτρο κουκλα μου! Τσίμπα μια τζούρα απο τα Τειχη της Πολης απο ψηλα... Και βουρ για το Καταφυγιο...καταφυγιο οδοιπορων αλλά και ψυχων γιατι απο δω πανω που εισαι πιο κοντα στο Θεο κι ο ουρανος δινει την αισθηση πιο λιγα χιλιομετρα,μια ανασα απο σενα,ολα τα τσιμεντα ειναι λιγα... Να κρεμεται στο πουθενα και να γουσταρεις...ρούφα ανασες ρούφα εικονες ρούφα...αυτα ειναι! Κανω μια ν'ανεβω στο Αιολικο Παρκο αλλά το βουνο υπενθυμιζει οτι απαιτει σεβασμο και σ'εχει για πλακα ακομα κι αν γουσταρες να πας απο κει...λιγα μολις μετρα αλλά με τοσο χιονι παγωμενο και σε ποσοτητα που θα σε καταπιει αν τολμησεις... παμε απο αλλο μονοπατι λεω μπας και η πλαγιά ειναι πιο βατή και ξεγελασω τον αρχοντα εκει πανω που χαμογελάει που με κερδισε...αλλά με τιποτα!...Πολυ το χιονι! Βγαζω το κρανος για να υποκλιθω αλλά και για ανασες,μια τελευταια φωτο λεω οι δυο μας γιατι πισω δεν παω απο κει που'ρθα αλλά θα παω απο κει κατω που βλεπω...Φαινεται δύσκολα ομως απο δω,βλεπω κατολισθηση αλλά θα τολμησω.Μια αναμνηστικη και φυγαμε... Αλλωστε παρεα εχω...και τι παρεα...ας το εκμεταλλευτω να μη βουλιαξω στο βούλιαγκα της λασπης που ειναι παντου και δεν φαινεται παντα... Και ειμαι και ψηλα για να πεις οτι δεν τρεχει τιποτα αν κανει ενα τσικ και σε παρει μαζι η κολοσουρα της κροκαλας...πολυ κατω θα παω... Κανω μια αναπαυλα,το σκεφτομαι και απολαμβανω τα μαντριά που δειχνουν οτι καποτε εχουν ζωη αλλά τωρα απλα στεκουν εδω πανω και περιμενουν να φυγει η Χειμωνιά...PROβατο Club κιολας ε;...χαχα Με πιανει το πεισμα και λεω οχι ρε πστη θα παω!Τι σκ@τα τακουνι φορεσαμε τι τα πηραμε τα γαλόνια τοσα χρονια πισω στα βουνα...η Γερμανιδα φυσικα και δεν ειπε οχι...Φτανοντας κατω ομως,δεν ηταν και τοσο βατός ο δρομος αφου εκεινες οι πετρουλες απο ψηλα,απο κοντα ηταν σεβαστων διαστασεων και ολων των ειδων...κατολισθηση μεγαλε... Μια αποσταση 100 κατι μετρα που φαινοταν ατελειωτη και ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ σεβασμο και σωστες κινησεις...το βαρος της GS και η σκεψη να ακουμπησει ατσαλα κατω με εδενε μαζι της να μην την πληγωσω...το υποσχεθηκα αλλωστε... Κι οσο πηγαινε ελεγες οτι θυμωνε και πιο πολυ αλλά γυρισμό πλεον δεν ειχε οπότε παμε... Νοιωθοντας σωμα και μυαλο να ειναι στο πολύ τσίτα,μολις τελειωσε το κροκαλα παρτυ και εδω πατα εκει βαστα εδω γειρε εκει περναω δεν περναω απο κατω μανουλα μου ωχ αμαν παμε φυγε ελα.... ο συνειρμος στο τελος με την σάρα απεναντι ηταν δεδομενος..."αν εφευγα θα καναμε ενα πολυ ομορφο τσουλίθρι που ομοιο δεν επαιζει να ειχα ξανακανει"... Δε φυγαμε ομως.Η κουκλα μου βοήθησε τα μεγιστα,το περασαμε και...ειναι αυτο το δεσιμο ενα κλικ ακομα που νοιωθεις με τη μοτοσυκλετα σου οταν οι δυο σας καλειστε να πατε ενα βημα πιο κατω σε κατι δυσκολο...και οταν το καταφερνεις νοιωθεις μια αγαλλιαση και μιλας με τα σιδερα αλλά εσυ ξερεις οτι δεν ειναι ενα ματσο σιδερα αλλά εχουν ψυχη οι μοτοσυκλετες... Πιανω τον εαυτο μου να σιγοψυθιριζει "μπραβο κουκλα μου" ενω πινω μερικες γουλιές απο το λιωμενο χιονι... Πλεον τα δυσκολα περασαν,ο Φλεβαρης κι αν φλεβισει καλοκαιρι θα μυρισει οπότε απολαμβανω ξανα το δεσιμο με τα Τοπία του παναχαϊκου που σεβομαι και γουσταρω πολυ... Κοιταω ψηλα που και που και καποιες φορες λες και άλλο βλεπω άλλο νομιζω οτι βλεπω...who cares αφου καρφωνω το βλεμμα και ξεμεθαω τη σκεψη μου... Παιχνιδισμα μεσα στα ελατα για λιγη ωρα,γουσταρω περασματακια ομορφα και μια φωτο να λούζουν την GS οι ακτινες τού Χειμωνιατικου Ηλιου... Κατηφοριζω απο την αλλη μερια,ριχνω ενα βλεφαρο στο επιβλητικο Ορεινο καδρο τού αλλου χιονισμενου φιλου μας,του Ερυμανθου... Και ανεβαζω ρυθμους γιατι ετσι μού βγηκε και θελω τη αποθεραπεια μου...περναει η ωρα λενε γρηγορα οταν περνας υπεροχα!!!Ετσι ειναι...μαζευεις ομως ενεργεια,την αποθηκευεις μεσα σου και εχεις μπαταρια...μεχρι την επομενη... Τετοιες βολτες,που δε θες χρημα αλλά διαθεση και μόνο την κουκλα σου παρεα,εσυ και ο κανενας,ειναι πολλες φορες που με κανουν να νοιωθω οτι τη μοτοσυκλετα δεν θα την αφησω ποτέ...και το ευχομαι! :)

Ρε συ Κώστα είπα να μην το γράψω αλλά δεν τα κατάφερα... Εσύ τι αυτοκίνητα έχεις οδηγήσει που την λες στο παλικάρι?

MΠΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!!! Φωναξε κανείς;

Πρόεδρε δεν θέλουμε τον Μέσσι. Σκάσε 5 μύρια και αγόρασε την μπανάθα ολόκληρη. Έτσι κι αλλιώς οι κώνοι της προπόνησης παίζει να κοστίζουν περισσότερο από τον Ντίνα και τον Καρέλη.

Σήμερα λοιπόν ήταν η μέρα των μεγάλων επεμβάσεων, μέρος 2ο, στο νιτζάκι. Αφού φοράω μια βδομάδα τα καινούργια ελαστικά, σήμερα ήρθε η ώρα για την επισκευή του μπροστινού και την αναβάθμισή του με άλλα, σκληρότερα ελατήρια. Η δουλειά έγινε σε γνωστό συνεργείο επι της Μεσογείων... πριν δύο βδομάδες και κάτι, επισκέφτηκα το συνεργείο εξηγώντας την κατάσταση μου, και τελικά παραγγέλνοντας βελτιωτικά ελατήρια από την ohlins. η καθυστέρηση ενέτεινε την αγωνία μου και την ανυπομονησία να δοκιμάσω τα σκληρά πιέζοντας τα φρένα και κυνηγώντας το έντο :lipssealed: εεεεεε να έχω μια πολύ βελτιωμένη συμπεριφορά μπροστά, καθώς τα μαμα ελατήρια του νίντζα είναι αρκετά μαλακά και η ανάρτηση τερμάτιζε εύκολα. είχα φροντίσει να προμηθευτώ λάδι και τσιμούχες, τώρα το μόνο που έμενε ήταν η τοποθέτησή τους. Και το μαγικό τηλεφώνημα έφτασε. Τετάρτη, πληροφορούμαι ότι τα ελατήρια κατέφτασαν. Τελικά δεν ήταν Ohlins, αλλά Andreani, καθώς σύμφωνα με τον μάστορα, τα andreani θα αποτελούσαν κανονική βελτίωση ενώ με ένα ohlins θα έπαιρνα ΤΑ ΙΔΙΑ χαρακτηρηστικά ελατηρίου, απλά με καλύτερη ποιότητα κατασκευής. (προσωπικά άκουσα πρώτη φορά την andreani...τι παίζει;; ) Μαζί θα τοποθετούταν 10ράκι λάδι. Έτσι λοιπόν, για ένα δίωρο η μηχανή αφέθηκε στα έμπειρα (μακάρι, πρώτη φορά τον συνάντησα) χέρια του μηχανικού, και αμέσως μετά το οδήγησα και είχα τη δυνατότητα να δω τις διαφορές. Έχουμε και λέμε λοιπόν! 1) Ακριβέστερο, πιο ξεκούραστο, δυνατότερο φρενάρισμα. Δε βυθίζει φίλε...δε βυθίζει...και εμπνέει πολλή εμπιστοσύνη. 2) Αρκετά καλύτερη πληροφόρηση απο το δρόμο, σε σημεία που υπάρχουν ανωμαλίες ελαχίστου μεγέθους, που μπορείς να τις συμπεριλάβεις στην υφή του δρόμου δηλαδη, τα ανεβάζει όλα πάνω. 3) Γενικά η αίσθηση του μπροστινού είναι στιβαρή και μου αρέσει. Για όσους λοιπόν έχουν νιντζάκι, πρόκειται για μία ουσιαστική βελτίωση θα έλεγα, καθώς το μηχανάκι έχει πολλές δυνατότητες. Για μένα το σημαντικότερο που αποκόμισα είναι το καλύτερο φρενάρισμα τόσο σε δύναμη όσο και σε αίσθηση, καθώς το νιντζάκι κατά τη γνώμη μου χωλαίνει σε αυτόν τον τομέα "μαμά" και το μπροστά φρένο, παρά το ότι είναι επαρκώς δυνατό, δέν έχει αίσθηση. Προετοιμάζεται και πιο γρήγορη και στριφτερή βόλτα για πλήρη αποκωδικοποίηση των οφελών :mB_kalo_e:

Στέλιο και για όλους τους φίλους για ακούστε γιατί σήμερα δεν είμαι και στα καλά μου πολύ και λάβετέ το υπόψη. Σύντροχος στα 35 περίπου σήμερα ταξιδεύει για να βολτάρει με τους Αγγέλους. Συγγενής κοντινός (γυναικάδερφος) συναδέλφου της κόρης μου....... Αύριο είναι η κηδεία......δεν ρώτησα τι έγινε.........δεν θέλω να μάθω..........απλά σας το λέω με μια μεγάλη παράκληση.......... ΟΜΟΡΦΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ! Η ΜΟΤΟ ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΑ ΑΛΛΑ ...............

καθε μερα περναω απο την υπογεια στη χαμοστερνας και ριχνω μερικες γκαζιες για το καλο, να δω αν θα πεσουν τα τσιμεντα... ωραιος ο 4κυλινδρος

Δηλαδή, θα μας χέσεις και θα φύγεις...???!!!

να πως παίρνουν παρουσίες οι SuperKangars ο PanosDenzo πάλι απών, που να είναι αυτό το παιδί..... Α νατος

Αξίζει να αφιερώσετε τον χρόνο να το δείτε και θα δείτε τα λαστιχάκια σας με άλλο μάτι. http://youtu.be/8-43N7nTN10

Ακριβώς όπως το βρήκα στο tumblr! Απλά γαμάτο!!! instagram.com → chopperdaves: I’ve taken ALOT of flak from chopper people about my Pro Full Face Helmet stance. Here’s another reason I feel that way. Here’s my buddy Justin at @iconmotosports with their helmet showing percentages of where your head hits the pavement. Want to keep your face? Wear a full face helmet. Coz it’s not if you crash it’s when. Unless you just stand on the sidewalk… #goodpeople #respect @icon1000 #ifyoudontlikeitidontcare

Και το φοβόμουνα ρε πστη........σε ''απέρριψε'' τελικά το Χόνδα...... Αφού δεν είσαι ''συμβατός'' χρήστης....... Περαστικά και τράβα για ακτινογραφίες,μην το αφήνεις......

Τι ακριβώς θέλεις να κερδίσεις απ'το PC; Γιατί αν κοιτάς καθαρά για δύναμη, είμαι της άποψης πως ακόμα και εντελώς stock, ΌΠΟΙΟ 600άρι και να πάρεις είναι υπεραρκετά δυνατό για τα περισσότερα που μπορεί να κάνουμε στους δρόμους και νομίζω πως δεν "χρειάζονται" παραπάνω πείραγμα απ'όσο έχει ήδη η μηχανή σου (εξατμίσεις και φίλτρο = καλύτερη "αναπνοή", ομαλότερη απόδοση κτλ.). Οπότε θα συμφωνήσω με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη πως, αν θέλεις να βελτιώσεις κάτι, οι αναρτήσεις είναι κατ'εμέ το πρώτο πράγμα που πρέπει να κοιτάξεις, θα την μεταμορφώσει πολύ παραπάνω την μηχανή σου από 5 έξτρα ίππους. Αν και ούτε εκεί θαρρώ πως χρίζει τρελά βελτίωσης αλλά περί ορέξεως...

Σκατα μηχανακι πηγες και πηρες αφου δεν του εχεις αφησει τιποτα της μανας του επανω .... και μετα το παινευεις και για καλο. Α στα διαλα ... Βαφτο μπλε και πετα το στη θαλασσα να ηρεμησουμε κι εμεις ... κι εσυ

led λαμπακι πινακιδας, δεν φωτιζει οσο το μαμα αλλα δεν με χαλασε μπορω να πω, το αντιθετο! Κουλερ thanks

Καλά να πάθεις ιερόσυλε Πάντα όρθιος από εδώ και πέρα και όχι άλλη τούμπα στην Τούμπα!

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΩΝ ENDURO 2014 Η ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤ.Ο.Ε. προκηρύσσει: Α. Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro για το έτος 2014. Β. Τα Πρωταθλήματα Βορείου και Νοτίου Ελλάδος για το έτος 2014. Γ. Junior Sprint Οι κατηγορίες στις οποίες μπορούν να συμμετέχουν οι αθλητές είναι οι παρακάτω: Κατηγορίες Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Enduro 2014 E1 Μοτοσυκλέτες δίχρονες έως 125 κ.ε. και τετράχρονες έως 250 κ.ε. Μαύρο φόντο - Λευκοί αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 1) E2 Μοτοσυκλέτες δίχρονες από 175 κ.ε. έως 250 κ.ε. και τετράχρονες από 290 κ.ε. έως 450 κ.ε. Κόκκινο φόντο - Λευκοί αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 2) E3 Μοτοσυκλέτες δίχρονες από 270 κ.ε. έως 500 κ.ε. και τετράχρονες από 480 κ.ε. έως 650 κ.ε. Κίτρινο φόντο - Μαύροι αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 3) EN Ενιαία ηλικιακή κατηγορία. Συμμετέχουν οι γεννηθέντες από/και, το 1991 και μετά. Πράσινο φόντο - Λευκοί αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 4) EYouth Μοτοσυκλέτες έως 125 κ.ε. και αδ. οδήγησης Α1 αθλητές γεννηθέντες από/και το 1994 και μετά οι οποίοι βαθμολογούνται και στην κατηγ. ΕΝ ES Ενιαία ηλικιακή κατηγορία. Συμμετέχουν οι γεννηθέντες από το 1972 και πριν. Η κατηγορία ES κάνει έναν γύρο λιγότερο. Μπλε φόντο - Λευκοί αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 5) Α) Όλοι οι αθλητές που συμμετέχουν σε αγώνα enduro πρέπει είναι κάτοχοι έγκυρης άδειας οδήγησης μοτοσυκλέτας, που να ισχύει για την οδήγηση της μοτοσυκλέτας με την οποία συμμετέχει. Β) Οι μοτοσυκλέτες με τις οποίες συμμετέχουν αθλητές στους αγώνες πρέπει να είναι νόμιμες σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας, ασφάλεια, φώτα και εξάτμιση σύμφωνα με τους κανονισμούς). Γ) Κατά την διάρκεια του τεχνικού έλεγχου οι Αθλητές πρέπει να επιδεικνύουν τα πρωτότυπα έγγραφα των παραγράφων Α και Β. Φωτοτυπίες των παραπάνω εγγράφων δεν γίνονται δεκτές. Κατηγορίες Πρωταθλημάτων Enduro Βόρειας & Νότιας Ελλάδας 2014 Πρωτάθλημα Βόρειας Ελλάδας Δικαιούνται να συμμετάσχουν οι Αθλητές των Αθλητικών Σωματείων των περιοχών: Μακεδονίας - Θράκης - Ηπείρου - και Θεσσαλίας που δεν συμμετέχουν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro. Πρωτάθλημα Νότιας Ελλάδας Δικαιούνται να συμμετάσχουν οι Αθλητές των Αθλητικών Σωματείων των περιοχών: Στερεάς Ελλάδας - Πελοποννήσου που δεν συμμετέχουν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro. E1 Μοτοσυκλέτες δίχρονες έως 125 κ.ε. και τετράχρονες έως 250 κ.ε. Μαύρο φόντο - Λευκοί αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 6) E2 Μοτοσυκλέτες δίχρονες από 175 κ.ε. έως 250 κ.ε. και τετράχρονες από 290 κ.ε. έως 450 κ.ε. Κόκκινο φόντο - Λευκοί αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 7) E3 Μοτοσυκλέτες δίχρονες από 270 κ.ε. έως 500 κ.ε. και τετράχρονες από 480 κ.ε. έως 650 κ.ε. Κίτρινο φόντο - Μαύροι αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 8) ES Ενιαία ηλικιακή κατηγορία. Συμμετέχουν οι γεννηθέντες πριν, έως και, το 1972. Η κατηγορία ES κάνει έναν γύρο λιγότερο Μπλε φόντο - Λευκοί αριθμοί (οι αριθμοί αρχίζουν με το ψηφίο 9) EE (Expert) Κατηγορία που δεν βαθμολογείται, ούτε προσμετρά σε πρωτάθλημα. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όσοι δεν δικαιούνται να συμμετάσχουν στις κατηγορίες E1, E2, E3, και ES των Πρωταθλημάτων Β. & Ν. Ελλάδας. Δεν υπάρχει περιορισμός στα φόντα. Junior Sprint JS Ο αγώνας Junior Sprint διεξάγεται παράλληλα με τους αγώνες Enduro Βόρειας και Νότιας Ελλάδας. Ο αγώνας διεξάγεται σε μία από τις ειδικές του αγώνα Enduro και έχει την μορφή ατομικών χρονομετρημένων διελεύσεων, ο αριθμός των οποίων θα αναφέρεται στον ειδικό κανονισμό του αγώνα. Μετέχουν αθλητές από 16 έως 18 ετών. Πρόγραμμα Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Enduro 2014 Αγώνας Ημερομηνία Αθλητικό Σωματείο Περιοχή 1ος 23 Φεβρουαρίου Α.ΜΟ.Λ Λαγκαδάς 2ος 9 Μαρτίου ΑΡΗΣ Πεντέλη-Αττική 3ος 27 Απριλίου ΛΕ.ΜΟ.Β Βέροια 4ος - 5ος 27-28 Σεπτεμβρίου ΜΟ.ΛΕ.Τ Τρίκαλα 6ος 26 Οκτωβρίου ΦΙΛ.Μ.Α Ναύπλιο Πρόγραμμα Πρωταθλήματος Enduro Βόρειας Ελλάδας 2014 Αγώνας Ημερομηνία Αθλητικό Σωματείο Περιοχή 1ος 23 Φεβρουαρίου Α.ΜΟ.Λ. Λαγκαδάς Θεσσαλονίκης 2ος 27 Απριλίου ΛΕ.ΜΟ.Β. Βέροια 3ος 21 Σεπτεμβρίου ΜΟ.ΛΕ.Τ Τρίκαλα 4ος 12 Οκτωβρίου Θ.Α Θ.Α Πρόγραμμα Πρωταθλήματος Enduro Νότιας Ελλάδας 2014 Αγώνας Ημερομηνία Αθλητικό Σωματείο Περιοχή 1ος 9 Μαρτίου ΑΡΗΣ Πεντέλη - Αττική 2ος 7 Σεπτεμβρίου ΛΕ.Μ.Α.ΦΩ Αμφισσα 3ος 12 Οκτωβρίου ΛΕ.Μ.Α.Θ. Αγ.Θεόδωροι Κορινθίας 4ος 26 Οκτωβρίου ΦΙΛ.Μ.Α. Ναύπλιο Οι αθλητές/τριες των σωματείων των Νήσων Ιονίου & Αιγαίου Πελάγους καθώς και της Κρήτης, μετέχουν σε έναν μόνο θεσμό της επιλογής του σωματείου τους το οποίο και θα βαθμολογείται στον θεσμό αυτό Τα παράβολα συμμετοχής ορίζονται στα: Πανελλ. Πρωτάθλημα: 75€ (5€ για τις κατ. ΕΝ & ΕΥouth ) Πρωτάθλημα Βορ. & Νοτ. Ελλάδος: 50€ Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές θα επιβαρύνονται με 20€.

κανετε λαθος...προσωπικα εχω δει παπί σουζαριστό ισα που ακουμπουσε κατω ...να πηγαινει πετωντας!!!

Στέλιο ............... Εκεί που πηγαίναμε φίλε μου..................ΞΑΦΝΙΚΑ ΕΝΤΕΛΩΣ σε μένα φύτρωσε μια κολόνα και στον συνταλαίπωρο φίλο μια μπαριέρα ! Τις κουφάλες άει σιχτήρια φυτρώνουνε όπου λάχει...........................ΟΥΣΤ ΑΠΟ ΔΩ ! :rotfl:

Τι εννοεις; δεν υπαρχει αλλο..

Aφιερωμένο φιλαράκιδιννν :grin: :

Φίλε, καλύτερο μηχανάκι έβερ, δεν ξέρεις εσύ... Μαζί με κάθε αγορά, δώρο ένα αόρατο κράνος το οποίο δεν χαλάει και το (κλαρινογαμπριζέ) μαλλί...

ο σκουτεροπαππουαμέας σας παίζει άσχημο παιχνίδι

Σωστός! Και για να εξιλεωθώ: την καλημέρα μου Y.Γ. -->

παίζουν μπάλα τα μυρμήγια με τους ελέφαντες. Περνάει όλους τους αμυντικούς το μυρμήγκι,φτάνει μπροστά απ τον τερματοφύλακα των ελεφάντων,και ενώ είναι έτοιμο να σουτάρει σηκώνει το πόδι του ο ελέφαντας και το πατάει. Τότε έξαλος ο προπονητής των μυρμηγκιών φωνάζει: ρε μουνόπανα θέλετε να αρχίσουμε και εμείς τα ίδια?