Viper4

Έτσι αγόρασα μηχανή πριν κανένα μήνα. Είδε φίλος την μηχανή, μιλήσαμε με τον πωλητή, έδωσα προκαταβολή μέσω e banking, πήγα από εκεί, έβαλα το υπόλοιπο ποσό μέσω ebanking άφησα εξουσιοδοτήσεις κλπ και έφυγα με την μηχανή. Αυτά ημέρα Σάββατο. Την Δευτέρα έκανε την μεταβίβαση και με ενημέρωσε στέλνοντας μου φωτό την άδεια. Με την φωτό έβγαλα ασφάλεια άμεσα στην anytime. Μου έστειλε άδεια κλπ με courier. Διαδικασία τέλος. Στα εμβάσματα έγραφα τον λόγο της μεταφοράς του ποσού και την πινακίδα της μηχανής. Έγιναν και υπεύθυνες δηλώσεις με το ποσό της αγοραπωλησίας για την εφορία κλπ και αυτό ήταν.

Το συγκεκριμένο μηχανάκι χρόνια το έχω σαν dream bike εδώ στο mybike. Αυτό που έλεγα και συνεχίζω να λέω είναι πως τα ευρωπαϊκά δεν έχουν την αξιοπιστία των japan. Το γνωρίζω πως τόσο αξιόπιστο όσο ήταν το πρώην μου δεν παίζει με την καμία να είναι. Κάτι κερδίζεις κάτι χάνεις. Ελπίζω να μου βγει σε καλό ή κίνηση. Θα φανεί. Θα φανεί... Πάντως 3 άτομα στην εδώ παρέα που έχουν την ίδια μηχανή, όλοι είχαν τα προβληματάκια τους.

Το κίτρινο είναι για ξεκάρφωμα ρε

Σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές σας!! Ήθελα αυτο το ΣΚ να την φορτώσω χιλιόμετρα να την χαρώ, αλλά ο καιρός έχει άλλα σχέδια!! Ακόμα και έτσι όμως, ακόμα χαμογελάω!

ΠΑΟΚ ρε!

Η αλήθεια είναι πως όλη η παρέα σχεδόν με on off είναι, και είχα θέμα στις εκδρομούλες. Επίσης, ήθελα κάτι που να φορτώνεται πιο εύκολα και να ταξιδεύει δικάβαλο.

Μετά από 9+ χρόνια απροβλημάτιστης συμβίωσης με το GSR και εφόσον για πολύ καιρό το τριγύρναγα στο μυαλό μου, αποφάσισα να ακολουθήσω την σοφή συμβουλή κάποιου "LIFE IS SHORT, BUY THE FUCKING BIKE". Έτσι λοιπόν μετακόμισα κατά Ευρώπη μεριά, και είμαι πλέον κάτοχος μια κιτρινόμαυρης BMW F800GS με αρκετή προίκα και σε άριστη κατάσταση από "χέρι". Τα πρώτα χιλιόμετρα από Πτολεμαϊδα που την έφερα με άφησαν κατενθουσιασμένο. Βουρ για τα επόμενα χιλιόμετρα λοιπόν!

Η σέλα της μηχανής μου μετά από 9 χρόνια πλέον είναι αρκετά άβολη. Έχουν "κάτσει" τα σφουγγάρια της και πλέον ακόμα και σύντομες βόλτες είναι οδυνηρές.Σε γνωστό μαγαζί της θεσσαλονίκης θα γίνει η μετατροπή της σέλας μου σε comfort. Μου πρότεινε να μου βάλει και τζελ καθώς θα είναι πολύ πιο βολική και άνετη. Έχουν κάνει άλλοι την ανάλογη μετατροπή; προτείνετε τζελ ή απλό αφρώδες;

Από ότι έχω ακούσει από γνωστό που δούλευε σαντορίνη, τα μπουρμπουάρ στους οδηγούν ήταν μέχρι και 1500 ευρώ τον μήνα...

Ένα χαστούκι θα της το έριχνα αν με έριχνε από την καρέκλα... Αν ήταν άντρας θα έτρωγε μπουνιά και βάλε... το ότι είναι γυναίκα δεν σημαίνει ότι θα κάτσουμε να τις φάμε!

Μας τρολάρεις έτσι;;; Θέλεις να βάλεις ηχείο πάνω στο παπί για να ακούς μουσική εν κινήσει;; χαχαχαχα Μιλάμε καγκουριά φουλ...

Scoda Fabia σκέψου το σοβαρά. Έχω το 1400 με 75 άλογα του 2007 μεταχειρισμένο και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Το πορτ μπαγκάζ του είναι αρκετά μεγαλύτερο από του corsa ή του yaris και άλλα της κατηγορίας του. Γενικά απροβλημάτιστο αυτοκίνητο και πολύ τίμιο για τα λεφτά του. Η κατανάλωση μέσα στην πόλη είναι γύρω στα 8 λίτρα/100 km ενώ σε ταξίδι με 120 εθνική είναι γύρω στα 6lt/100km. Από τα 130km/h και πάνω ανεβαίνει η κατανάλωση στο 7+ Ιδιαίτερα καλή εντύπωση μου έχουν κανει τα κρατήματα και τα φρένα του, με τα τελευταία να πιάνουν κάπως απότομα, αλλά είναι πολύ αποδοτικά! στα 3000 παίζει μεταχειρισμένο σε καλή κατάσταση!

Άρα δεν ήσουν ανασφάλιστος. Τότε κακώς δεν κάλεσες τροχαία! μαζί με την δήλωση τραυματισμού, το θέμα θα έτρεχε πολύ γρηγορότερα! μπορεί κάποιες ώρες να τις έχανες με την αναμονή και την διαδικασία αλλά θα κέρδιζες και σε ποσό και σε χρόνο αργότερα.

Αν δεν είχες ασφάλεια προσωπικά και να έφταιγα θα φρόντιζα να σου κάνω την ζωή δύσκολη! Θα καλούσα τροχαία για πρόστιμο κλπ... Πρώτα βγάζουμε ασφάλεια (μέσα σε 10 λεπτά βγαίνει) και μετά οδηγάμε. Σε αυτό είμαι κάθετος!!

κοίτα κάτι και σε yamaha xj6... το gsr με κάτω από 3000 δεν νομίζω να βρεις κάτι αξιοπρεπές εκτός και αν κάποιος έχει άμεση ανάγκη τα χρήματα και το σκοτώνει.