Leaderboard

• Κοιτας το ρολοι σου αλλα μετα δεν ξερεις τι ωρα ειναι, οποτε ξανακοιτας, αλλα παλι δεν ξερεις. • Ειναι Τεταρτη, αλλα για καποιο λογο ολη μερα εισαι πεπεισμενος οτι ειναι Πεμπτη. Και αυτο δε σου περναει μεχρι να’ρθει οντως η Πεμπτη. • Μπαινεις σ’ενα δωματιο και μετα στεκεσαι σα μαλακας επειδη δεν ξερεις γιατι μπηκες. • Μιλας μονος σου και καποιος μπαινει στο δωματιο, οποτε αρχιζεις να σιγοτραγουδας για να τον πεισεις οτι τοση ωρα δε μιλαγες στον εαυτο σου! • Εισαι μες στο τρενο στο σταθμο και διπλα ειναι ενα αλλο τρενο και ενα απ’τα δυο ξεκιναει και δε μπορεις να καταλαβεις ποιο.... • Πας να σηκωσεις μια βαλιτσα που νομιζεις οτι ειναι γεματη αλλα δεν ειναι. Οποτε τη σηκωνεις με τρελλη ταχυτητα και για ενα κλασμα του δευτερολεπτου νομιζεις οτι εισαι ο Σουπερμαν. • Κατουρας την ωρα που ξεπλενεσαι στη μπανιερα. • Κοιταζεις μια σιτα ή ενα φραχτη απο πλεγμα και απο μια ορισμενη αποσταση κατι γραμμουλες κινουνται μεσα του!!! • Λες σε καποιο γνωστο σου οτι εχει ενα λεκε στη μουρη, αλλα αυτος ποτε δεν σκουπιζει το σημειο που του δειχνεις και σου σπαει τα νευρα! • Βαρας μαλακια αλλα εκει που πας να τελειωσεις δεν τα καταφερνεις γιατι δε μπορεις να αποφασισεις ποια γκομενα να φερεις στο μυαλο σου και σου’ρχονται ολες μαζι. • Ανεβαινεις τις σκαλες και νομιζεις οτι υπαρχει ακομα ενα σκαλι αλλα δεν υπαρχει. • Περπατας με τη γκομενα σου αγγαλια και ολη την ωρα κουντουλανε οι κωλοι σας, οποτε αναγκαζεσαι συνεχεια να ελεγχεις το βημα σου. • Θελεις να κλ@σεις δημοσιως, νομιζοντας οτι δε θα ακουστει, αλλα τελικα ακουγεται λιγο, οποτε αρχιζεις να σερνεις καρεκλες στο πατωμα ή να τριβεις τα παπουτσια σου μεταξυ τους, για να νομιζουν οτι απο κει προηλθε ο ηχος. • Εισαι συνοδηγος σε αυτοκινητο που τρεχει γρηγορα με ανοιχτα παραθυρα. Οποτε για να διασκεδασεις, βγαζεις το χερι σου εξω και μελετας με αυτο ολους τους νομους της αεροδυναμικης. • Πινεις κρυο νερο πολυ γρηγορα και σου παγωνει ο εγκεφαλος ακριβως πανω απ’το ματι, αλλα δε μπορεις να κανεις τιποτα και απλα περιμενεις να τελειωσει ο πονος, ο οποιος διαρκει 3 δευτερολεπτα αλλα σου φαινονται 10 ωρες. • Σε παιρνει ο υπνος αργα το απογευμα στον καναπε και οταν ξυπνας στο σκοταδι δεν εχεις ιδεα τι μερα ειναι. • Οδηγας με ανοιχτο το air condition και ρυθμιζεις το φυσητηρα ετσι ωστε, οταν κρατας το τιμονι, ο αερας να μπαινει μες στο μανικι και να σου δροσιζει τη μασχαλη. • Εισαι ξαπλωμενος πλαγια, και οταν κλεινεις μια το ενα ματι μια το αλλο, το μαξιλαρι μετακινειται, και καταληγεις να παιζεις με αυτο καμια εικοσαρια δευτερολεπτα. • Εχεις ξαπλωσει και μολις εισαι ετοιμος να σε παρει ο υπνος το σωμα σου τιναζεται ολοκληρο και ξυπνας! • Πας να φτερνιστεις την ωρα που κατουρας και για καποιο λογο αυτα τα δυο δε γινονται ταυτοχρονα! Οποτε σταματας το κατουρημα στη μεση, φτερνιζεσαι και το συνεχιζεις μετα, αλλα μετα σε τσουζει. • Πριν μπεις στο μπανιο, ξυνεις τα π@π@ρια σου και μετα παιρνεις μυρωδια την ορμονιλα στο χερι σου. • Τρως μια ξωφαλτση στα @ρχιδι@ και τρομαζεις γιατι νομιζεις οτι θα πεθανεις στον πονο, αλλα δεν πονας. Οποτε εκει που λες «φιουου, τη γλιτωσα» ΤΟΤΕ ερχεται ο πονος, αργα και βασανιστικα. • Εισαι στο αυτοκινητο και ο φιλος σου προσπαθει να μπει ή να βγει, αλλα για καποιο λογο δεν τα καταφερνει! Ή δε βρισκει το χερουλι, ή το βρισκει και δεν μπορει να το γυρισει, ή το γυρναει κι εχει αφαλεια και καθε φορα που πας να του ανοιξεις την ασφαλεια, ΤΟΤΕ αποφασιζει να το γυρισει οποτε δεν ανοιγει! • Λες σε ολους οτι οι σοφτ τσοντες του ALTER εχουν απλα γελιο, αλλα στην πραγματικοτητα βαρας ανετα μια και δυο μ@λ@κιες με αυτες, αν δεν εχεις κατι εναλλακτικο εκεινη την ωρα. • Μετα απο μια κουραστικη μερα στο δρομο γυρνας σπιτι και βγαζεις τις καλτσεις σου. ΞΕΡΕΙΣ οτι θα τις πεταξεις στα απλυτα, αλλα παρόλα αυτα πριν τις ριξεις μεσα, τις μυριζεις μια φορα. • Σηκωνεσαι αποτομα απ’τον καναπε και βλεπεις εκατομμυρια μαυρες τελειες στην περιφερειακη σου οραση που πυκνωνουν και σε πνιγουν και νομιζεις οτι θα πεθανεις, ή θα λιποθυμησεις στην καλυτερη. • Εχεις την ψευδαισθηση οτι εισαι πολυ ομορφος και κωλομετρας την πρωτη μερα που φορας καινουργιο ρουχο, αλλα μετα απο 1 βδομαδα εχει φυγει. • Ακους μουσικη στο δωματιο σου και χορευεις/χτυπιεσαι/κανεις πως παιζεις κιθαρα, και μολις μπαινει μεσα η μανα σου αρχιζεις να περπατας γυρω γυρω σαν το μαλακα, κανοντας οτι συγιριζεις και πασπατευοντας οποιο ασχετο αντικειμενο ειναι πιο κοντα για να την πεισεις οτι δεν εκανες τον καραγκιοζη. • Χτυπαει το τηλεφωνο και σε ξυπναει, αλλα για καποιο λογο θες να κανεις το συνομιλιτη να νομιζει οτι δεν κοιμοσουν, οποτε επιστρατευεις ΟΛΗ την ενεργεια σου και μιλας υπερβολικα δυνατα και καθαρα, και καταληγεις να ακουγεσαι σαν ηλιθιος. • Το τραγουδι που παιζει διαπασων στο κλαμπακι κανει μια αποτομη παυση ΑΚΡΙΒΩΣ τη στιγμη που σχολιαζεις τα προσόντα της διπλανης γκομενας. • Οταν κλ@νεις στο ντους βρωμαει παντα πιο πολυ. • Ονειρευεσαι οτι γ@μ@ς μια θεά και τοτε ξυπνας, οποτε τσαντιζεσαι και προσπαθεις να ξεγελασεις τον εαυτο σου οτι δεν ειναι ξυπνιος, μπας και ξανακοιμηθεις και δεις τη συνεχεια. • Γ@μ@ς μια γκομενα και λες μια ατακα που εκεινη την ωρα σου ακουγεται γαματη, αλλα την αλλη μερα που τη σκεφτεσαι μονος και με καθαρο μυαλο δε μπορεις να πιστεψεις οτι πεταξες τετοια λαλακια! • Τρεχεις με το αυτοκινητο και ακους ραδιοφωνο, φτανεις σπιτι σου, και την επομενη φορα που φευγεις ξαναμπαινεις στο αμαξι, ανοιγεις το ραδιοφωνο και σε ξεκουφαινει! • Εισαι στα Γκουντις και μολις εχεις παρει το δισκο κι εχεις κατσει να φας, αλλα συνειδητοποιεις οτι δεν εχει κετσαπ το πιατο. Οποτε σε πιανει μια μινι κριση πανικου και εκεινη τη στιγμη το μονο που μπορεις να σκεφτεις ειναι οτι πρεπει να παρεις κετσαπ! Ακομα κι αν ο φιλος σου που τρωει μαζι σου λεει οτι θελει να αυτοκτονησει, θα τον διακοψεις και θα τρεξεις για κετσαπ. • Περπατας στο πεζοδρομιο και θελεις να μην πατας τις γραμμουλες, αλλα οι πλακες εχουν λαθος μεγεθος! Ειναι πολυ μικρες για να καλυπτεις μια πλακα ανα βημα και πολυ μεγαλες για δυο πλακες ανα βημα! Οποτε εκνευριζεσαι και προσπαθεις να μην το σκεφτεσαι. • Μπαινεις στη θαλασσα και τ’@ρχιδι@ σου ανεβαινουν στους πνευμονες σου. • Μια φορα το εξαμηνο βοηθας μια γιαγια να περασει το δρομο η να παρει το σωστο τρενο και για μια στιγμη αισθανεσαι οτι εισαι η ιδια η Μητερα Τερεζα. • Βγαζεις το βρακι σου για να μπεις στο μπανιο και σου πεφτει στο πατωμα, αλλα αντι απλα να σκυψεις να το μαζεψεις, το μαζευεις με τα δαχτυλα του ποδιου, το πετας στον αερα και το πιανεις με το χερι. Μαλιστα, αν πιασει με την πρωτη, αισθανεσαι περηφανος. • Διασχιζεις το δρομο και σταματαει ενα αμαξι να σε αφησει να περασεις, οποτε εσυ περπατας τα 2 πρωτα βηματα και ψιλοτρεχεις τα υπολοιπα και μαλιστα συνεχιζεις να τρεχεις για ακομα 4-5 βηματα στο πεζοδρομιο. • Ειναι αδυνατο να φας μια Τομπλερονε χωρις να πονεσεις με καποιο τροπο. • Γ@μ@ς τη γκομενα σου και αφου φυγει, μυρίζεις τα δαχτυλα σου καθε δεκα λεπτα για τις επομενες 12 ωρες. • Φασωνεσαι στη θαλασσα και ειναι ωραια αλλα πρεπει να βγεις απ’το νερο κανα 10λεπτο μετα τη γκομενα. • Ποτε μα ΠΟΤΕ δε μπορεις να υπολογισεις το ιδανικο μεγεθος των γραμματων οταν γραφεις με μαρκαδορο πανω σε ενα CD. Πότε τα ξεκινας πολυ μεγαλα και μετα δε σε χωραει και πότε το αντιθετο. • Καθε φορα που δειχνει ενα σκυλο στην τηλεοραση προσπαθεις να κανεις το δικο σου σκυλο να τον δει, αλλα το μαλακισμενο δε λεει να κοιταξει την οθονη! Ακομα κι αν του γυρνας τη μουρη με τα χερια αρνειται να το δει! • Ποτε δε μπορει καποιος αλλος να σου βαλει σωστα στο αυτι ακουστικα ψειρες. Οσο κι αν προσπαθει πρεπει να το κανεις εσυ στο τελος. • Ξυπνας το πρωι και εχεις ξυλιασει, διοτι η μανα σου εχει ανοιξει να αερισει και «να ξεμυρισει» οπως λεει ενα δωματιο στο οποιο δεν παταει κανενας, ακομα κι αν εξω μενεται χιονοθυελλα στους μειον 8000 βαθμους. • Πας για κατουρημα μετα το ξυπνημα, αλλα εχεις ακομα την πρωινη κ@βλ@. Οποτε υπαρχουν 2 λυσεις. Ή απομακρυνεσαι ενα μετρο απ’την τουαλετα και κατουρας «ψηλοκρεμαστο», πλησιαζοντας σιγα σιγα τη λεκανη οσο μειωνεται η πιεση, ή καθεσαι στην τουαλετα πισω πισω, το κατεβαζεις κατω με τη βια, και μετα ερχεσαι πιο μπροστα, μαγκωνοντας ετσι την ακρη του κατω απ’το καθισμα της τουαλετας και μετα περιμενεις να πεσει. • Την πρωτη φορα που βαρεσες λαλακια και τελείωσες, ειπες «τι ειν’αυτο;;;» με πανικοβλημενο υφος. • Την εκατοστη φορα που βαρεσες μαλακια ειπες «ποσο γρηγορα περασαν οι 2 μερες». • Μια ατακα που ολοι εχουμε ακουσει να λεει η μανα μας: «Πού ειναι το καλο ψαλιδι;... Δε μπορω να κρατησω τιποτα σε καλη κατασταση εδω μεσα!» • Ανοιγεις το ψυγειο να βρεις κατι να φας, ψαχνεις αλλα δε βρισκεις τιποτα, το κλεινεις, ψαχνεις καπου αλλου και μετα ξανανοιγεις το ψυγειο, λες και στο μεταξυ εχει γεννησει κατι φαγωσιμο! • Παιρνεις τηλεφωνο καποιον και στη μεση της συζητησης κλεινει κατα λαθος. Οποτε μετα ξαναπαιρνετε και οι 2 ταυτοχρονα και βγαινει κατειλημμενο. Μετα αφηνετε και 2 ταυτοχρονα τον αλλο να παρει οποτε απλα δε χτυπαει κανενος και αυτο επαναλαμβανεται για κανα 5λεπτο. • Σκεφτεσαι μια λεξη και την επαναλαμβανεις στο μυαλο σου συνεχεια. Στην αρχη σου φαινεται αστεια αλλα μετα απο καποιο αριθμο επαναληψεων σταματας να τη βλεπεις σαν λεξη και γινεται κατι αλλο... • Οταν κοβεις τα νυχια των ποδιων σου, τα μαζευεις σε μια μικρη στοιβα και οσο μεγαλωνει η στοιβα, τοσο πιο καλα νιωθεις. Και οταν ερχεται η ωρα να τα πεταξεις, κρατας τα 2 «καλυτερα» κομματια και τα λυγιζεις για λιγη ωρα. • Πριν ξυριστεις τελειως, κανεις μουστακι Χιτλερ και το κρατας για 2 λεπτα, ετσι για να δεις πως είναι. • Λες στη μανα σου να σου παρει συγκεκριμενα δημητριακα απ’ το σουπερ μαρκετ, περιγραφοντας τα με την παραμικρη λεπτομερεια! Αλλα τελικα η μανα σου παντα μπερδευεται και σου φερνει το πιο ακυρο δημητριακο, μαρκας Uber-Weiss απ’ την πρωην Σοβιετικη Ενωση, με σημα ένα αρκουδακι με κιτρινο κρανος και σαλοπεττα, και μαλιστα σου λεει «αυτά νομιζα ότι ηθελες» • Εχει κολλησει το καζανακι και βαζεις το χερι σου μεσα για να το επισκευασεις και για καποιο λογο αηδιαζεις γιατι βαθια μεσα σου πιστευεις ότι το νερο στο καζανακι είναι το ιδιο βρωμικο με το νερο της τουαλετας. • Ανοιγεις τη βρυση για να πλυνεις τα χερια σου και τρεχει καυτο νερο, και για τα πρωτα κλασματα του δευτερολεπτου νομιζεις ότι είναι παγωμενο. Καμια φορα μαλιστα μπορεις να ξεγελασεις τον εαυτο σου και να μπερδεψεις επιτηδες το καυτο με το παγωμενο. • Χτυπαει το τηλεφωνο το πρωι που κοιμασαι, και καμια φορα το βλεπεις για λιγο στον υπνο σου πριν σε ξυπνησει. • Κλείνεις τον υπολογιστή σου, και σβηνεις την οθόνη λιγο πριν απενεργοποιηθει τελείως. Μετά απο 5 λεπτά αντιλαμβάνεσαι πως δεν έχει κλείσει ακόμα. Ανοίγεις την οθόνη να δεις τι τρέχει, και την στιγμή που ανοίγει, ο υπολογιστής σβήνει. Συγγνώμη για ορισμένα «πρόστυχα», αλλά έτσι ήταν εδώ προσπάθησα να το συμμαζέψω λιγάκι

ΕΠΙΛΟΓΟΣ Καθως εφτανα στο λιμανι πλεον, εικονες απο το ταξιδι περνουσαν μπροστα μου.... Το μυαλο μου ηταν ενα κουβαρι. Σκεψεις και συναισθηματα ανακατωμενα με χρωματα, εικονες, αισθησεις.... Ειλικρινα οσο και αν παλευα δεν μπορουσα να καταλαβω ΤΙ ειχα ζησει ολες αυτες τις μερες. Εψαχνα για ενα συμπερασμα που δεν ερχοταν. Τωρα μετα απο καιρο μπορω να κοιταξω πισω και να δω την εμπειρια αυτη με πιο καθαρα ματια. Αυτο το ταξιδι για εμενα ηταν αληθινη Βαπτιση. Δεν ειμαι ο ιδιος ανθρωπος που εφυγε πριν 21 μερες. Κατι μεσα μου βαθια αλλαξε για παντα. Ειδα καταπληκτικα μερη. Περπατησα σε μερη που δεν μπορουσα να φανταστω οτι υπαρχουν. Αγκαλιασα το ταξιδι και αυτο ανταπεδωσε με εμπειριες μοναδικες. Ομορφες, ασχημες, τελειες στιγμες και στιγμες τρομου -δεν εχει σημασια. ΟΛΑ ηταν εμπειριες που κραταμε για παντα. Οι ζωες μας ειναι ελαχιστες -μεχρι να ψυλλιαστουμε τι τρεχει εχουμε χτυπησει καρτα και οξω απο δω. Δεν εχουμε λοιπον την ανεση να σπαταλαμε τις μερες μας σε ζωες μετριες και μιζερες. Ο κοσμος εκει εξω εχει απιστευτες ομορφιες και μοναδικες εμπειριες να προσφερει και οποιος τις γευεται ειναι αληθινα ο πιο πλουσιος ανθρωπος στη γη! Δεν εχει σημασια με τι ταξιδευεις. Δεν εχει σημασια με ποσα ταξιδευεις. Σημασια εχει να ταξιδευεις. Οταν εισαι στο Δρομο δεν εισαι αυτο που αφησες πισω. Δεν εχεις παρελθον, δεν εχεις μελλον. Εχεις απλα το ΤΩΡΑ που ξεδιπλωνεται μπροστα σου, πισω απο την επομενη γωνια του δρομου, περα απο την επομενη στροφη. Η ουσια βρισκεται στο ιδιο το ταξιδι και οχι στον προορισμο. Η Alicja οταν μας ρωτησαν για το ταξιδι ειχε μονο μια λεξη να πει: "Περιπετεια!" Και ακριβως αυτο ηταν. Περιπετεια και πολυτιμο μαθημα ζωης. Σε αυτο το ταξιδι εμαθα να ειμαι πιο ανεκτικος, πιο χαλαρος, να δεχομαι τις αναποδιες που (αναποφευκτα θα συμβουν) και να προσπαθω να βλεπω τη θετικη πλευρα τους, να φροντιζω τους ανθρωπους που με εκτιμουν, να χαμογελαω περισσοτερο και να στεναχωριεμαι λιγοτερο. Εξαλλου οτι ειναι να γινει θα γινει! Ο σκοπος μου δεν ειναι να κανω τα απειρα χιλιομετρα για να πω οτι τα εκανα. Ο σκοπος μου ειναι να μπω σε ζωες αγνωστων, να χαμογελασουμε παρεα, να μιλησουμε -εστω και αν δεν ξερουμε τη γλωσσα-, να ζησω για λιγο αυτο που ζουν. Καποτε πιτσιρικας εβλεπα ταξιδιωτες απο καθε γωνια της γης και μου φανταζαν τοσο διαφορετικοι... σχεδον σαν εξωγηινοι! Και υποσχεθηκα στον εαυτο μου μια μερα να ταξιδεψω για να μαθω, να γνωρισω... Τωρα πια καταλαβαινω οτι ολοι, βοριοι, νοτιοι, ασπροι, μαυροι, κιτρινοι, ΟΛΟΙ ειμαστε τα ιδια. Ζουμε στην ιδια γη, μοιραζομαστε τις ιδιες ευαισθησιες και αγωνιες, θελουμε τα ιδια πραγματα... Οταν πηγαινεις ανοιχτος στα ενδεχομενα δεν υπαρχει τιποτα να σε φοβισει πια. Ολα ειναι δρομος, ολα ειναι εκει εξω και μας περιμενουν: τωρα πια ολοι οι δρομοι ειναι ανοιχτοι. The sky is the limit!

01. Πως διπλασιάζεις την τιμή ενός YUGO..;Φουλάρεις το ρεζερβουάρ. 02. Γιατί το YUGO έχει… θερμαινόμενο πίσω τζάμι; Για να μη κρυώνουν τα χέρια σου όταν σπρώχνεις. 03. Πώς μπορείς να εξαφανίσεις ένα YUGO; Το ψεκάζεις με αντισκωριακό. 04. Γιατί τα YUGO έχουν τέσσερα πεντάλ; Με το τέταρτο ανοίγει ο αερόσακος. 05. Γιατί το βιβλιαράκι που έχουν τα YUGO έχει τόσες πολλές σελίδες; Γιατί περιέχει τα δρομολόγια των λεωφορείων και των τρένων. 06. Ποιο είναι το όνειρο όλων των κατόχων YUGO; Να τους σταματήσουν για υπερβολική ταχύτητα. 07. Σε τι διαφέρει το απλό YUGO από το YUGO GT; Το GT έχει αναπτήρα. 08. Πάει ο κάτοχος ενός Zastava YUGO 45 στο συνεργείο και λέει στο μάστορα: - Θέλω να βάλεις πάνω μηχανή 5.000cc, με 2 turbo ώστε να έχω τελική 350 Km/h . Θέλω ακόμα να το κάνεις 4×4, λάστιχα 355 με 19άρες ζάντες, ABS, δερμάτινο σαλόνι και αυτόματο πιλότο. Πότε να περάσω να το πάρω; - «Πέρνα σε ένα τεταρτάκι», απαντάει ο μάστορας. - Ρε φίλε, δεν κόβεις τις βλακείες; - Εγώ τις άρχισα; 09. Μπαίνει ένας τύπος σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και λέει στον πωλητή: «Φίλε, θέλω δυο πατάκια για ένα YUGO». Ο πωλητής το σκέφτεται λίγο και απαντάει: «OK, είναι καλή ανταλλαγή». 10. Γιατί δεν ξεκινάει ένα YUGO μόλις άναψε πράσινο; Πάτησε τσίχλα… :greece: :greece: :greece: :greece: :greece: πηγή :http://tro-ma-ktiko.blogspot.com/

Εγώ πάντος τρελάθηκα...

Λοιπόν ΓΑΥΡΟΙ, αυτό που είδαμε το Σαββατο ήταν μια από τις μεγαλύτερες εκπλήξεις της χρονιάς. Για να συντελεστεί έπρεπε αφ ενός να κοιμηθεί ο Θεός και αφ ετέρου να θριαμβεύσει ο διαιτητής Τάσος Κάκος,Όταν δηλαδή ΔΕΝ ΕΔΩΣΕ πέναλτι στον Φουστέρ και αντιθέτως με ιδιαίτερη… ευαισθησία έδωσε ένα ΑΝΥΠΑΡΚΤΟ πέναλτι στον Σισέ και απέβαλε τον Αβραάμ… Δεν υπάρχει έλληνας που να μην πιστεύει ότι στο πρώτο ημίχρονο οι ομάδες είχαν ΜΙΑ ΚΛΑΣΗ διαφορά. Ακόμα και στο δεύτερο μέρος όμως και μέχρι να γίνει η τυχερή ισοφάριση του Παναθηναϊκού, ο Παναθηναϊκός δεν υπηρχε. Δευτερευόντως όμως, πρέπει να δούμε και τα δικά μας λάθη για να γίνουμε καλύτεροι! Αρχικά να πώ ότι ο Ιμπαγάσα χθές ήταν παγκόσμιος. Όπως και ο Μιραλάς που βάζει ένα από τα πιο ωραία γκολ που έχουν μπεί στην Ιστορία των ντέρμπι. Αυτοί οι δυο μαζί με τον γεμάτο ενέργεια Ραούλ Μπράβο (για το πρώτο ημίχρονο μιλάω) έκαναν τον Παναθηναικό να μοιάζει αυτό ακριβώς που είναι! ΟΜΑΔΟΥΛΑ. Όμως στο δεύτερο ο Αργεντινός κουράστηκε, όπως κι ο Ντουντού που στο πρώτο ήταν καλός αλλά στο δεύτερο ήταν πηγή κινδύνων. Χειρότερος όλων στο πρώτο μέρος ο Φετφατζίδης, ο οποίος στην πραγματικότητα δεν μπήκε ποτέ το ματς. Και αρκούσε η τηλεοπτική εικόνα για να καταλήξεις στο συμπέρασμα ότι το παιδί έπαιζε με τρομακτικό άγχος… Και βγήκε στο γήπεδο. Αλλά για τον μικρό, για το δικό μας Μέσι, είναι αυτό που λέγαμε και άλλες φορές μέσα από αυτές τις γραμμές! ΤΩΡΑ θέλει στήριξη ο μικρός. Όχι όταν κάνει κορδελάκια και ποδιές. Αλλά όταν δεν πάει καλά… Κυρίως, αυτό πρέπει να μας προβληματίσει (τον Ερνέστο και μετά όλους τους άλλους) είναι γιατί σε δεύτερο συνεχόμενο παιχνίδι (μετά το παιχνίδι με τον Άρη) παρατηρείται μια καθίζηση (αυτή είναι η λέξη). Δεν ξέρω αν είναι η κούραση των Ντουντού και Ιμπαγάσα που ρίχνει το κέντρο άρα και την συνολική λειτουργία… Τα παραπανω ειναι αρθρο του Κωστα Καραπαπα απ' το οποιο εχω βγαλει καποια σημεια που δεν με εκφραζουν.Γιάυτο που παρατειθετε ειμαι πολυτα συνφωνος.

Ναι οντως και οι αναπηροι θελουν να περπατησουν αλλα δεν μπορουν.Παντα θα υπαρχουν εξαιρεσεις,τιποτα δεν ειναι απολυτο.. Να σου πω και το αλλο?Εχω εγω ρε παιδι μου πολλα ευρωπουλα,βιλες απο δω βιλες απο κει,σπορ αμαξια πισινες κλπ,κλπ.Τα εχω φερει ετσι στη ζωη μου η τα εχω βρει ετσι.Σκεφτομαι σαν και εσενα,ιδιος τροπος σκεψης.Λεω,α κοιτα τον μλκ τον ανθρωπακο εκει δουλευει σα το μυρμηγκι χρονια τωρα και παλι στη λασπη βρισκεται.Αδυναμος χαρακτηρας παιδι μου τι να πεις..δεν ειχε τα κοτσια που εχω εγω και εκανα αυτα που εκανα για να ζω στη χλιδη..προτιμησε να ακολουθησει τον γνωστο δρομο της μαζας. Τωρα,πες μου πως νομιζεις οτι σκεφτονται οι "πολιτικοι" μας..γιατι βρισκομαστε σ αυτη τη κατασταση να μιζεριαζουμε και να παλευουμε να ζησουμε με καποια αξιοπρεπεια?γιατι απλουστατα ΧΕΣΤΗΚΑΝ για σενα,για μενα,για τη θεια μου,το καναρινι μου και ολους.Δεν δινουν δεκαρα πως θα ζησεις εσυ η τι τραβας καθημερινα.Αυτοι δινουν αυξηση στον εαυτο τους (προσφατο νεο αυτο),χωνουν τα παιδακια τους και εσυ αντε κανε τον πακετα και τον χαμαλη.Επειδη εισαι αδυναμος,και εγω και ολοι.Κανουμε μοκο σε ολα αυτα που συμβαινουν και χαιρομαστε γιατι?επειδη ειμαστε καλυτεροι απο εναν χρηστη Αυτο που θελω να πω ειναι οτι οι περισσοτεροι Ελληνες σκεφτονται με τον τροπο σου..εμεις δεν τους ψηφησαμε?ας φαμε αυτα που μας προσφερουν τωρα..σκατα.Αλατακι κανεις?

70% τυχη 30% ικανοτητα

Φιλαράκι,αυτό δεν είναι σπρώξιμο στη παρανομία,είναι σπρώξιμο στη μαλακία! Με το συμπάθειο κιόλας..

Σήμερα πηγαίνοντας με την μηχανή μου χρειάστηκε να βγω εθνική οδό. Αμέσως πριν την είσοδο στην εθνική οδό είχε φανάρι. Με πιάνει το φανάρι και περιμένω το πράσινο... εκεί που περιμένω με κορνάρει ένας μηχανόβιος και μου κάνει νόημα να μου πει. Κάνω λίγο πιο μπροστά και έρχεται δίπλα μου. Πρόσεχε, μου λέει, λίγο πιο κάτω στην εθνική έχει πάρα πολλά λάδια χυμένα στον δρόμο. Αν θέλεις ακολούθησέ με να σου δείξω! Και ερωτώ: πόσοι από εμάς θα έμπαιναν στην διαδικασία να ενημερώσουν για κάτι τέτοιο;;; Τεσπά, η φωνή μέσα από το κράνος μου φάνηκε γνώριμη... κοιτάζω καλύτερα την μηχανή και βλέπω ότι είναι μια χρυσή varadero με ohlins... "Παναγιώτη εσύ είσαι;" ρωτάω... Ναι μου λέει εσύ ποιος είσαι;; Ο Viper4 του λέω. Σταματάμε λίγο πιο κάτω, αλλάζουμε και τηλέφωνα. Χαχαχα!!! Μόνο βουνό με βουνό δεν σμίγει! Παρεπιπτώντος πάει μαμιώντας με τη μηχανή ο Παναγιώτης... δεν ήξερα ότι μπορεί να πέρνει τέτοιες κλίσεις αυτή η μηχανή...

Η ΑΞΙΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Φαντάσου, ότι μια Τράπεζα σε πιστώνει κάθε μέρα με 86.400 € αλλά με κάποιους όμως όρους. Το ποσό που δεν θα χρησιμοποιήσεις εκείνη την ημέρα από το ποσό που σε πίστωσε θα χάνεται, μ' άλλα λόγια δεν θα περνάει στην επόμενη μέρα. Και κάτι άλλο που πρέπει να φανταστούμε , ότι αυτή η πίστωση κάποτε απότομα θα σταματήσει. Τι θα έκανες λοιπόν ; Φαντάζομαι ότι θα φρόντιζες να μην χαθεί ούτε ένα σέντ. Λοιπόν , υπάρχει αυτή η Τράπεζα και τ' όνομά της είναι Χρόνος Κάθε πρωί μας χαρίζει 86.400 δευτερόλεπτα. Κάθε βράδυ διαγράφει από τον λογαριασμό μας όλα τα δευτερόλεπτα που δεν τα χρησιμοποιήσαμε με θετικό τρόπο. Την επόμενη μέρα μας πιστώνει πάλι με 86.400 δευτερόλεπτα ή ξαφνικά σταματάει εντελώς την πίστωση. Αν αποτύχεις να χρησιμοποιήσεις την πίστωση της ημέρας, αυτό θα είναι χάσιμο δικό σου. Δεν υπάρχει επιστροφή και κάποια μέρα δεν θα υπάρξει δεύτερη ευκαιρία. Επομένως ζήσε και στηρίξου στην πίστωση της ημέρας. Επένδυσε στις αποφάσεις σου που μπορείς να πάρεις τώρα. Τώρα που ο Χριστός θέλει να γίνει Κύριος της ζωής σου. * Τώρα για να καταλάβεις την αξία του Χρόνου, ρώτησε ένα μαθητή που απέτυχε στις πανελλήνιες εξετάσεις του. * Για να καταλάβεις την αξία του Μήνα, ρώτησε την μητέρα που γέννησε πρόωρο μωρό. * Για να καταλάβεις την αξία της Εβδομάδας, ρώτησε τον εκδότη ενός εβδομαδιαίου περιοδικού * Για να καταλάβεις την αξία της Ημέρας, ρώτησε ένα εργάτη που έχει δέκα στόματα στην οικογένεια του να ταΐσει. * Για να καταλάβεις την αξία του της Ώρας, ρώτησε δύο αρραβωνιασμένους που περιμένουν να συναντηθούν. * Για να καταλάβεις την αξία ενός Λεπτού, ρώτησε κά ποιον που έχασε το τρένο. * Για να καταλάβεις την αξία του Δευτερολέπτου Ρώτησε κάποιον που επέζησε από ένα τρομερό τρακάρισμα * Για να καταλάβεις την αξία ενός δεκάτου δευτερολέπτου, ρώτησε κάποιον που πήρε το 2° μετάλλιο στους παγκόσμιους αγώνες ταχύτητας. Ζήσε λοιπόν εκμεταλλευόμενος το μεγάλο αυτό κεφάλαιο που λέγεται Χρόνος. Η Βίβλος λέει: «Προσέχετε.....εξαγοραζόμενοι τον καιρό, διότι οι ημέρες είναι πονηρές» Εφεσ. ε΄15 και θυμηθητε,ο χρονος δεν περιμενει κανεναν

Hellenic Quest λέγεται ένα πρόγραμμα ηλεκτρονικής εκμάθησης της Ελληνικής που το CNN... άρχισε να διανέμει παγκοσμίως και προορίζεται σε πρώτο στάδιο για τους αγγλόφωνους και ισπανόφωνους. Η μέθοδος διδασκαλίας συνίσταται στην προβολή πληροφοριών στην οθόνη του Η/Υ με ταυτόχρονη μετάδοση ήχου και κινούμενης εικόνας… Το πρόγραμμα παράγεται από τη μεγάλη εταιρία Η/Υ Apple, o Πρόεδρος της οποίας Τζον Σκάλι είπε σχετικά: Αποφασίσαμε να προωθήσουμε το πρόγραμμα εκμάθησης της Ελληνικής, επειδή η κοινωνία μας χρειάζεται ένα εργαλείο που θα της επιτρέψει ν' αναπτύξει τη δημιουργικότητά της, να εισαγάγει καινούριες ιδέες και θα της προσφέρει γνώσεις περισσότερες απ' όσες ο άνθρωπος μπορούσε ως τώρα να ανακαλύψει. Με άλλα λόγια, πρόκειται για μιαν εκδήλωση της τάσης για επιστροφή του παγκόσμιου πολιτισμού στο πνεύμα και τη γλώσσα των Ελλήνων. Άλλη συναφής εκδήλωση: Οι Άγγλοι επιχειρηματίες προτρέπουν τα ανώτερα στελέχη να μάθουν Αρχαία Ελληνικά επειδή αυτά περιέχουν μια ξεχωριστή σημασία για τους τομείς οργανώσεως και διαχειρίσεως επιχειρήσεων. Σε αυτό το συμπέρασμα ήδη οδηγήθηκαν μετά από διαπιστώσεις Βρετανών ειδικών ότι η Ελληνική γλώσσα ενισχύει τη λογική και τονώνει τις ηγετικές ικανότητες. Γι' αυτό έχει μεγάλη αξία, όχι μόνο στην πληροφορική και στην υψηλή τεχνολογία, αλλά και στον τομέα οργανώσεως και διοικήσεως... Αυτές οι ιδιότητες της Ελληνικής ώθησαν το Πανεπιστήμιο Ιρμάιν της Καλιφόρνια να αναλάβει την αποθησαύριση του πλούτου της. Επικεφαλής του προγράμματος τοποθετήθηκαν η γλωσσολόγος -Ελληνίστρια- Μακ Ντόναλι και οι καθηγητές της ηλεκτρονικής Μπρούνερ και Πάκαρι. Στον Η/Υ Ίμυκο αποθησαυρίστηκαν 6 εκατομμύρια λεκτικοί τύποι της γλώσσας μας όταν η Αγγλική έχει συνολικά 490.000 λέξεις και 300.000 τεχνικούς όρους, δηλαδή σαν γλώσσα είναι μόλις το 1/100 της δικής μας. Στον Ίμυκο ταξινομήθηκαν 8.000 συγγράμματα 4.000 αρχαίων Ελλήνων και το έργο συνεχίζεται. Μιλώντας γι' αυτό ο καθηγητής Μπρούνερ είπε: Σε όποιον απορεί γιατί τόσα εκατομμύρια δολάρια για την αποθησαύριση των λέξεων της Ελληνικής απαντούμε: Μα πρόκειται για τη γλώσσα των προγόνων μας. Και η επαφή μας μ' αυτούς θα βελτιώσει τον πολιτισμό μας. Οι υπεύθυνοι του προγράμματος υπολογίζουν ότι οι ελληνικοί λεκτικοί τύποι θα φθάσουν στα 90 εκατομμύρια, έναντι 9 εκατομμυρίων της λατινικής. Το ενδιαφέρον για την Ελληνική προέκυψε από τη διαπίστωση των επιστημόνων πληροφορικής και υπολογιστών ότι οι Η/Υ προχωρημένης τεχνολογίας δέχονται ως νοηματική γλώσσα μόνον την Ελληνική. Όλες τις άλλες γλώσσες τις χαρακτήρισαν σημειολογικές. Νοηματική γλώσσα θεωρείται η γλώσσα στην οποία το σημαίνον, δηλαδή η λέξη, και το σημαινόμενο, δηλαδή αυτό, που η λέξη εκφράζει (πράγμα, ιδέα, κατάσταση), έχουν μεταξύ τους πρωτογενή σχέση. Ενώ σημειολογική είναι η γλώσσα στην οποία αυθαιρέτως ορίζεται ότι το αμ πράγμα (σημαινόμενο) εννοείται με το αμ (σημαίνον). Με άλλα λόγια, η Ελληνική γλώσσα είναι η μόνη γλώσσα της οποίας οι λέξεις έχουν πρωτογένεια, ενώ σε όλες τις άλλες, οι λέξεις είναι συμβατικές, σημαίνουν, δηλαδή, κάτι, απλώς επειδή έτσι 'συμφωνήθηκε' μεταξύ εκείνων που την χρησιμοποιούν. ΟΛΕΣ οι λέξεις στην Ελληνική ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ, π.χ. η λέξη ενθουσιασμός = εν-Θεώ, γεωμετρία = γη + μετρώ, προφητεία = προ + φάω, άνθρωπος = ο άναρθρων (ο αρθρώνων λόγο). Έχουμε δηλαδή αιτιώδη σχέση μεταξύ λέξεως-πράγματος, πράγμα ανύπαρκτο στις άλλες γλώσσες. Τα πιο τέλεια προγράμματα Ίμυκος, Γνώσεις και Νεύτων αναπαριστούν τους λεκτικούς τύπους της Ελληνικής σε ολοκληρώματα και σε τέλεια σχήματα παραστατικής, πράγμα που αδυνατούν να κάνουν για τις άλλες γλώσσες. Και τούτο επειδή η Ελληνική έχει μαθηματική δομή που επιτρέπει την αρμονική γεωμετρική τους απεικόνιση. Ιδιαιτέρως χρήσιμα είναι τα ελληνικά προσφύματα ΟΠΩΣ: τηλέ, λάνδη =...LAND, ΓΕΩ..., νάνο, μίκρο, μέγα, σκοπό....ισμός, ΗΛΕΚΤΡΟ...., κυκλο....., ΦΩΝΟ...., ΜΑΚΡΟ...., ΜΙΚΡΟ......, ΔΙΣΚΟ...., ΓΡΑΦΟ..., ΓΡΑΜΜΑ..., ΣΥΝ..., ΣΥΜ..., κ.λπ... ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ : ΤΟ ΓΝΩΣΤΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ C D = COMPACT DISK = ΣΥΜΠΑΚΤΩΜΕΝΟΣ ΔΙΣΚΟΣ Οι ηλεκτρονικοί υπολογιστές θεωρούν την Ελληνική γλώσσα «μη οριακή», δηλαδή ότι μόνο σ' αυτή δεν υπάρχουν όρια και γι' αυτό είναι αναγκαία στις νέες επιστήμες όπως η Πληροφορική, η Ηλεκτρονική, η Κυβερνητική και άλλες. Αυτές οι επιστήμες μόνο στην Ελληνική γλώσσα βρίσκουν τις νοητικές εκφράσεις που χρειάζονται, χωρίς τις οποίες η επιστημονική σκέψη αδυνατεί να προχωρήσει. Γι' αυτούς τους λόγους οι Ισπανοί Ευρωβουλευτές ζήτησαν να καθιερωθεί η Ελληνική ως η επίσημη της Ευρωπαϊκής Ένωσης διότι το να μιλά κανείς για Ενωμένη Ευρώπη χωρίς την Ελληνική είναι σα να μιλά σε έναν τυφλό για χρώματα. Δεν ειναι θεμα σοβινισμου. Καλο ειναι να μαθαίνουμε σιγά-σιγά την αλήθεια!!!...

Οι γυναίκες είναι περίεργα πλάσματα, αντιφατικά και απρόβλεπτα. Άλλα σκέφτονται, άλλα λένε και άλλα εννοούν – και έχουν την απαίτηση από‘σένα, δύστυχε άντρα, να τις καταλάβεις. Όλο το ζουμί όμως είναι σε αυτά που δε σου λένε… Δε θα σου πει ότι….. 1 – Το πουλί σου είναι μικρό – θα το πει όμως σε όλες της φίλες της και θα σε κάνει ρόμπα. 2 – Δε θα ξαναβγεί μαζί σου γιατί την άφησες να πληρώσει στο πρώτο ραντεβού. 3 – Φιλάς σα φίδι και τη γεμίζεις σάλια. 4 – Σου κάνει στοματικό έρωτα όχι γιατί της αρέσει αλλά γιατί περιμένει να της το ανταποδώσεις. 5 – Μετά το sex μαζί σου αυνανίζεται στο μπάνιο – αφήνει τη βρύση ανοιχτή για να μη την ακούσεις. 6 – Θέλει να παντρευτεί – έχει διαλέξει ήδη νυφικό, μπομπονιέρες και προσκλητήρια. 7 – Δε φωνάζει από ηδονή αλλά από πλήξη – τελείωνε έχουμε και δουλειές. 8 – Είναι έξαλλη που δε της πήρες δώρο του Αγ. Βαλεντίνου. 9 – Όταν χορεύεις ντρέπεται – τα 80’s έχουν περάσει.. .. ανεπιστρεπτί αλλά εσύ θυμίζεις τον Τραβόλτα στο «Πυρετός το Σαββατόβραδο». Δε θα σου πει ότι σου κάθεται αμέσως γιατί….. 1 – Έχει καιρό να το κάνει και θέλει να ξεχαρμανιάσει. 2 – Γουστάρει τον κολλητό σου και ελπίζει σε μελλοντικό τριο μαζί του. 3 – Έχεις σπίτι με πισίνα και porsce carrera–ισχυρό αφροδισιακό για μια γυναίκα. 4 – Θέλει να μείνει έγγυος και έχεις καλά γονίδια – πράσινα μάτια και θεληματικό πηγούνι. 5 – Θέλει να πληρώσει τον γκόμενο που την κεράτωσε με το ίδιο νόμισμα. 6 – Της έχει πει μια πρωην σου ότι αξίζεις στο κρεβάτι – και είναι αξιόπιστη πηγή. Δε θα σου πει ότι σε παρατάει γιατί….. 1 – Κάνετε sex μόνο όταν κερδίζει ο γαύρος στην Ευρώπη. 2 – Βρήκε άλλον, πιο όμορφο, πιο πλούσιο, με κοιλιακούς φέτες. 3 – Τα έφτιαξε με γυναίκα επειδή ήξερε που είναι η κλειτορίδα – σε αντίθεση με σένα που δε θα την έβρισκες ούτε αν αναβόσβηνε ένα κόκκινο φωτάκι ακριβώς δίπλα. 4 – Τα ξανάφτιαξε με τον πρώην της – άλλωστε τα έφτιαξε μαζί σου για να ζηλέψει αυτός. 5 – Θέλει να κάνει διακοπές σε ξενοδοχείο με room service – και όχι σε σκηνή στα λαγκάδια και τις ραχούλες που την τρέχεις εσύ. Δε θα παραδεχτεί ποτέ ότι….. 1 – Έχει κάνει παρτούζα – και ζει για τη στιγμή που θα της ξανατύχει. 2 – Όταν δεν έχει γκόμενο κάνει sex με τον κολλητό της. 3 - Έχει παρακολουθήσει τον πρώην της. 4 – Διαβάζει κρυφά τα μηνύματα στο κινητό σου. 5 – Προσποιείται οργασμό – έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχει τρόπος να το καταλάβεις, γι’αυτό stop trying. 6 – Φαντασιώνεται άλλον όταν κάνετε sex – μετά από τρεις μήνες δεν υπάρχει περίπτωση να μην φαντασιώνεται άλλον και αυτο απο εδω Και η ερωτηση της ημερας (για να εχουμε και μια επαφη με τη χαλεπη οικονομικη πραγματικοτητα): Θα πεσει το δολλαριο; (Ακολουθεί σοβαρή χρηματοοικονομική ανάλυση, απαιτούνται βασικές γνώσεις οικονομικών) ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΡΙΣΗ Η ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ: ΘΑ ΠΕΣΕΙ ΤΟ ΔΟΛΑΡΙΟ; ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: ΣΕ ΠΕΡΙΟΔΟΥΣ ΚΡΙΣΗΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΦΙΓΓΟΥΝ ΟΙ ΚΩΛΟΙ.

Εαν θες παραπανω επιδοσεις,αλλαξε μηχανακι

Θα κάνουμε το κράτος πρεζέμπορα? χαχαχαχαχαχαχααχαχαχαα over and out!

Την περασμένη Κυριακή είχα την ευκαιρία να ανταποδώσω την βοήθεια που μου έδωσε κάποτε ένας ΦΙΛΟΣ. Κυριακή βράδυ, γυρνάμε απο ολοήμερη βόλτα σε Φιλίππους, Κεφαλάρι, Δράμα. Ο τόπος βράζει......... Στα φανάρια στην είσοδο της Καβάλας, γυρνάω και ρωτάω: - Παιδιά, πάμε κατευθείαν Καβάλα για ένα δροσερό ποτάκι, ή προτιμάτε να πάμε πρώτα σπίτι και μετά να κατεβούμε Καβάλα; - Πάμε πρώτα σπίτι, να ξεκουραστούμε λιγάκι......... (σφάλμα πρώτο) Φλάς λοιπόν δεξιά, και στα εκατό μέτρα σταματημένο Triumph Scrabler με πινακίδες Νέας Υόρκης, και δίπλα του ελληνικό ΚΤΜ 990, το περιπετειώδες, και οι δύο κοιτάνε απορημένοι την πίσω ρόδα της Εγγλέζας. Γύρω - γύρω απλωμένη όλη της η προίκα, εργαλεία, σάκοι, manual, κράνη, τα πάντα-όλα. Σταματάμε και ρωτάμε αν χρειάζονται βοήθεια. (σφάλμα δεύτερο). Ασφαλώς και χρειαζόταν. Το Triumph είχε σπάσει τρείς ακτίνες (στην έξοδο απο την Εγνατία ρε παιδιά, αν είναι δυνατόν), και του είχαν τρυπήσει την σαμπρέλα. Και δεν είχε και κατάλληλο κλειδί να κοντράρει το παξιμάδι του άξονα για να βγεί η πίσω ρόδα........ Να μην τα πολυλογούμε, ο ΚΤΜάς μας άφησε, ο "Φυσικός" (Φιλος απο το VFR forum Hellas, εξ΄ ού και ο τίτλος) και εγώ φορέσαμε γάντια και, μιάμιση ωρίτσα (και πολύ ιδρώτα) αργότερα, αφού ξεζαντάραμε και ξαναζαντάραμε το λάστιχο (με λεβιέδες παρακαλώ), και καταταλαιπωρηθήκαμε να ξανατοποθετήσουμε την ρόδα στην θέση της (το παληκάρι, στην προσπάθειά του να βγάλει τον άξονα, είχε στραβώσει τον δεξί ρεγουλατόρο και δεν "αντίκρυζε"), τον στείλαμε στην ευχή του Θεού και της Παναγίας. Κουβεντιάζοντας αργότερα, μας έκαναν εντύπωση τα παρακάτω: - Είχε μαζί του τυπωμένο ΟΛΟ το manual της μηχανής, αλλά δεν είχε ιδέα πώς να κάνει το παραμικρό. - Είχε μαζί του σαμπρέλλες, αλλά αν δεν εύρισκε καλούς Σαμαρείτες, ακόμα θα τις κοιτούσε με απορία. - Ξεκινησε μόνος για Μέση Ανατολή (με Triumph παρακαλώ), χωρίς ίχνος στοιχειώδους γνώσης πώς για να βιδώσει μιά βίδα. Άγνοια κινδύνου το λές, μακακία το λές; - Είχε μαζί του λεβιέδες για να αλλάξει λάστιχο, άλλα όχι 17άρι για να κοντράρει τον πείρο. - Είχε μια αστεία τρόμπα χειρός (φαίνεται στο κάτω μέρος της πρώτης φώτο, για να φουσκώσει ένα λάστιχο που του ρίξαμε δύο αμπούλες και ίσα-ίσα που πήρε σχήμα. - Για να βγάλεις τον πίσω τροχό στο Triumph, πρέπει σχεδόν να φτάσεις στα.......καρμπυρατέρ. Φυσικός: Πώ ρε σφίξιμο το μαμημένο......... .........τα μαύρα γάντια δε λερώνουν........... Παλιά μου τέχνη κόσκινο......... Μετά και απο αυτό, σκεφτόμαστε πολύ σοβαρά να ανοίξουμε συνεργείο - οδική βοήθεια. Το όνομα το βρήκαμε (Τάκης & Τάκης ή Τάκης τετράγωνο), για την έδρα λίγο το συζητάμε ακόμα.........

δηλαδη ρε μεγαλε θες να μου πεις πως ενω ειχε ενα μηχανακι που δουλευε και ειχε τα χαρτια του κανονικα πουλησε μονο τα χαρτια??? επισης καταλαβετε επιτελους οτι οταν κανετε συναναστροφες με μηχανακια χωρις χαρτια 1ον εκθετετε τον εαυτο σας σε διαφορες περιεργες καταστασεις με κινδυνο ακομα και μεσα να σας πανε και 2ον συντηρειτε ολο αυτο το κυκλωμα της κλεψιας ,καποια στιγμη θα κλεψουν και το δικο σας ,ανεγκεφαλοι περι διπλωματων ,ασφαλειας ,επιπτωσεων απο καποιο τρακαρισμα κτλ κτλ να μην γινει κουβεντα καλυτερα αφου οπως λες το θες για το χωρΓιο ,λες και το χωριο δεν εχει νομους η σου εγγυατει οτι δεν θα τρακαρεις ποτε ,α ρε αθανατη ελλαδιτσα ,να το μελλον σου

Αν θέλεις να είσαι σίγουρος τότε Connex... Οι άλλες όλες εμφανίζουν προβλήματα!

Είστε έλεος έτσι..............όλα γυρίζουν γυρω από την πολιτική? Και τι σύγκριση έχει το μεροκάματο με την πρέζα ρε παίδες? Για τον Α/β λόγο κάποιος δεν είχε ή δεν κυνήγησε την επαγγελματική καταξίωση - χλιδή....Η αδυναμία του χαρακτήρα που είναι? Πειράζει κανέναν? Ενοχλεί κανέναν? Είναι σωστός απέναντι στις κοινωνικές και οικογενειακές του υποχρεώσεις? Ισα ίσα τον θεωρώ και δυνατό που μπορεί και ανταπεξέρχεται και προσπερνάει τις όποιες δυσκολίες με τα λίγα που έχει. Και αν δεν τον φτάσουν εργάζεται και σε 2η δουλειά για να τα βγάλει πέρα. Αδύναμός θα ήταν αν τα έγραφε όλα στα @@ του και γύρναγε και ζητιάνευε μέσα στα τρένα και όπου βρει και κοιμόταν σε χαρτόκουτα στο δρόμο. Και συγκρίνεις τον μεροκαματιάρη με έναν πρεζάκια-βαποράκι? Που το τσογλάνι για να βγάλει την δόση του θα πουλήσει στο παιδί σου? Για όλα φταίει ο πολιτικός.

08. Σε τι διαφέρει το YUGO GT από το YUGO GTi; O αναπτήρας ανάβει!

Εσυ γνωριζεις? Επ αφορμη του ποστ σου, και οχι κατι προσωπικο, γιατι δεν σε γνωριζω, αλλα εχω δει οτι και σε αλλα ποστ σου οι απαντησεις σου πανω σε τετοια θεματα ειναι καπως. Δηλαδη η ελληνικη γλωσσα δεν ειναι μια απο τις πλουσιοτερες στον κοσμο? Οχι μην το πεις, αν πεις ναι θα χαλασεις το στυλ του αριστερου διανοητη, που συχαινεται καθετι εθνικο. Καλα εχουμε φτασει στο σημειο πραγματα τα οποια ειναι αυτονοητα να μην τολμουμε να τα πουμε για να μην θεωρηθουμε εθνικιστες-σοβινηστες και αλλες τετοιες μπουρδες. Και να πεταμε μια ατακα (αναρχοαριστεριστικη και καλα για να κανουμε αισθηση, γιατι η ιστορικη Αριστερα (Μπελογιαννης) και αλλων τετοιων ηρωων, και οχι τοσο προσωποκεντρικη γιατι η αριστερα δεν κανει μνοια και δεν την ενδιαφερουν τα προσωπα, καμια σχεση δεν εχει με τον μη πατριωτισμο) ετσι για να το παιξουμε εξυπνοι και αντιρησιες. Φοραμε και ενα μπλουζακι αλλα Τσε στηνομαστε στα Εξαρχεια απο το πρωι μεχρι το βραδυ, αφηνουμε μαλλια και μουσια, και το παιζουμε Μπακουνιν φαση, βριζουμε καθε εθνικο βαζουμε και ενα σκουλαρικακη αντε φοραμε και κανενα μαυρο και ειμαστε και πολυ μαγκες ρε παιδι μου. Και καλα. Δηλαδη αμφισβητεις οτι η ελληνικη γλωσσα ειναι μια απο τις πλουσιοτερες στον κοσμο? Ξαναρωταω! Γιατι αν το αμφισβητεις-αμφισβητειτε ισως θα πρεπει να πεσει λιγο διαβασμα. Αλλα με τον πλουτο της Ελληνικης ιστοριας-φιλοσοφιας-λογοτεχνιας κοκ μια ζωη δεν φτανει!!!! Η γλωσσα ειναι κομματι του πολιτισμου μας. Και οχι γιατι ειμαι Ελληνας και ειμαι περηφανος γι αυτο, εσεις μπορει να μην ειστε και δικαιωμα σας, αλλα αν καποιος διαβασει αρχαιους Ελληνες κλασικους, αν καποιος μελετησει τον πλουτο της γλωσσας μας αν δεν αλλαξει γνωμη οτι η γλωσσα μας και ο πολιτισμος μας ειναι ταιραστιος ισως εχει καποιο αλλο οφελος απλα.! Αλλο πατριωτης και αλλο εθνικιστης. ΞΕΚΟΛΛΑΤΕ! Μην τωρτε την παραμυθα που μας πουλανε οι ΔΗΘΕΝ αριστεροι(και λεω αριστεροι γιατι αυτοι περισσοτερο πουλανε το παραμυθι αυτο χρονια τωρα)! Καμια σχεση δεν εχουν αυτη με την αγνη αριστερα των αγωνων των θυσιων. Καμια μα καμια.

Εκει αληθινα ενοιωσα κατι να αλλαζει: Δεν με ενοιαζε το που και πως θα κοιμηθω, δεν με απασχολουσαν λεπτομερειες οπως σεντονια, μαξιλαρια, κρεβατια, καρφι δεν μου καιγοταν για τις συγχρονες ανεσεις... Οπου γης και πατρις πλεον! Ειχα γινει πλεον ενα με το δρομο και το ιδιο το ταξιδι! Ξυπνησα ξημερωματα πλεον... Ειχα κοιμηθει 3 ωριτσες σχεδον και ενοιωθα αλλος ανθρωπος! Τριγυρω η φυση ξυπνουσε μαζι με τους αλλους ταξιδιωτες και το μερος βουιζε σαν μελισσι... Ξημερωμα στις Ιταλικες Αλπεις, 5.30 πμ

‘’Ένα καθαρό, καλοφωτισμένο μέρος. ‘’ Ας δούμε γιατί το δέσιμο ενός μοτέρ γίνεται πάντα καλύτερα μετά τις δώδεκα τη νύχτα, και γιατί αν ο Γουντυ Αλλεν ήταν μηχανικός, εμείς σε αυτόν θα πηγαίναμε την μοτοσυκλέτα μας. Υπάρχουν άνθρωποι για τους οποίους η νύχτα δεν σημαίνει απαραίτητα ύπνο. Άνθρωποι που σιωπηλοί και μόνοι σιγοπίνουν κάθε βράδυ στις γωνιές απόμερων μπαρ, φιγούρες γερμένες στα πίσω τραπέζια της ταβέρνας με το βλέμμα κενό, σκιές που βηματίζουν πίσω από τα κάγκελα νευρολογικών κλινικών, αλλά και άλλοι, οι πιο πολλοί, που ακόμα δεν έχουν σπάσει και περνούν τις μέρες τους αξεχώριστοι από το πλήθος. Αυτού του είδους οι άνθρωποι, ξενυχτούν ξαπλωμένοι στο κρεβάτι κοιτώντας το ταβάνι, τρομοκρατημένοι με την ιδέα πως σαν ξημερώσει θα έρθουν και πάλι αντιμέτωποι με τον κόσμο. Αν κανείς νομίζει ότι δεν έχει τίποτα κοινό με αυτούς τους ανθρώπους, αν δεν τους έχει προσέξει να περνούν δίπλα του, αν δεν τους έχει δει στον καθρέφτη, ή αρκετά αναίσθητος είναι ή αρκετά νέος στην ηλικία. Είναι γνωστό ότι η νεότητα και η αναισθησία είναι δίδυμα αδέλφια, αλλά μην βιαστεί κανείς να παρεξηγηθεί, γιατί εμείς δεν είμαστε έτοιμοι να κατηγορήσουμε την αναισθησία. Πριν το κάνουμε αυτό θα ζητήσουμε να καταργηθεί η ασπιρίνη. Πριν από 10 χρόνια ήξερα έναν τέτοιον άνθρωπο που δεν κοιμόταν την νύχτα, αλλά ήμουν πολύ νέος για να τον καταλάβω. Ο άνθρωπος αυτός ήταν ο Θανάσης Λέφας. Ανέβαινα τότε προς το σπίτι πάνω στον κινούμενο σαματά μου που λεγόταν Husqvarna, ζαλισμένος ακόμη από το σφυροκόπημα των Μανφρεντ Μαν και των Λεντ Ζεππελιν, και περνώντας από την έρημη εκείνη την ώρα λεωφόρο οπού ο αξιόλογος αυτός άνθρωπος και μηχανικός διατηρούσε το συνεργείο του, είχα προσέξει ότι πολλές φορές τα φώτα του ήταν ανοιχτά. Συχνά έσβηνα από μακριά και σταματούσα πίσω από το τζάμι για να τον περιεργαστώ, - φαινόταν αλλόκοτος έτσι που στεκόταν στις 3 και 4 το πρωί, σχεδόν ακίνητος πάνω από τον καλά φωτισμένο πάγκο, με τους τοίχους γεμάτους εργαλεία να τον αγκαλιάζουν, όρθιος πάνω από μια σκούρα μεταλλική μάζα σφιγμένη στη μέγγενη. Ήταν πάντα τόσο απορροφημένος που δεν γύρισε ποτέ να με κοιτάξει. Η μεταλλική μάζα στη μέγγενη ήταν αυτό που αργότερα θα γινόταν γνωστό στους ελληνικούς κύκλους της μοτοσυκλέτας ως ‘’το μοτέρ του Λέφα’’. Το δίχρονο αυτό μοτέρ, εξολοκλήρου κατασκευή του, δεν μπήκε ποτέ σε παραγωγή, και πιθανότατα σήμερα βρίσκεται σκονισμένο και ξεχασμένο μέσα σε χαρτόκουτες. Αργότερα είπαν ότι επρόκειτο για μια σχετικά καλή δουλειά που βγήκε από ελληνικά χέρια, το φωτογράφησαν μάλιστα και για τα περιοδικά. Αλλά σημασία δεν έχει τι απέγινε ο κινητήρας. Σημασία έχει γιατί ο μηχανικός ξενύχταγε από πάνω του, γνωρίζοντας ότι αργά ή γρήγορα η εργασία του θα κατέληγε σε ένα σκονισμένο ράφι. Το πώς γίνεται δηλαδή, και ένας εξαρτημένος από την εργασία του άνθρωπος χάνει τον ύπνο του και το παραγωγικό του σθένος, για να αλλάξει σχήμα στο μέταλλο, κατάμονος μέσα στα άγρια μεσάνυχτα. Μια συμπεριφορά που αρχικά φαίνεται κοινωνικά παράξενη και παραγωγικά αδικαιολόγητη, σταματά να είναι τέτοια, όταν λάβει κανείς υπόψη του τις ιδιαίτερες ανάγκες που έχει η ψυχή του ανθρώπου. Ο μηχανικός σαν άνθρωπος που είναι, διαφέρει από τα άλλα πλάσματα της φύσης, κυρίως στο ότι δεν είναι ένα φυσικό ον. Ο άνθρωπος-μηχανικος καθορισμό οριοθετεί και την ποιότητα του αντιθέτου του, του μηχανικού-ανθρώπου που είναι σχήμα οξύμωρο, διότι μια έμβια ύπαρξη μπορεί να λειτουργεί μηχανικά μόνο αν δεν διαθέτει διαλογική ικανότητα, δηλαδή είναι αυτό που λέμε ‘’ζώον’’ και όχι άνθρωπος. Και μπορεί ένα ζώον να μην έχει κανένα προβλημα με αυτά που συμβαίνουν γύρω του και να κοιμάται τα βράδια του καλού καιρού, όμως ο μηχανικός σαν ένα προηγμένο ανθρώπινο δείγμα που είναι, βρίσκει ανυπόφορα μερικά απ’αυτά που συμβαίνουν στον κόσμο. Όλοι έχουμε τους προσωπικούς μας εφιάλτες, αλλά η εικόνα του βρέφους με τα χυμένα μυαλά – από τη σφαίρα Τούρκου στρατιώτη ή Κούρδου επαναστάτη δεν έχει καμιά σημασία – ενώνει τις αδύναμες ιδιωτικές μας φωνές σε ένα κοσμικό ουρλιαχτό διαμαρτυρίας, και μας στέλνει να βρούμε ο καθένας την δική του ασπιρίνη. Ο ευαίσθητος άνθρωπος πρέπει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο να ξεχάσει, κι εδώ ακριβώς ανακαλύπτουμε την σχέση του πάγκου του μηχανικού με το πίσω τραπέζι της ταβέρνας. Στο διήγημα του E. Hemingway ‘’ A Clean, Well-Lighted Place’’, ένας γέρος αργοπίνει το κονιάκ του κάθε βράδυ στην σκοτεινή γωνιά του ίδιου μπαρ μέχρι αυτό να κλείσει, με μια ακρίβεια και επανάληψη, μια αξιοπρέπεια και μια απίθανη ιεροτελεστία, που το νεαρό γκαρσόνι, με την εικόνα που μπορεί να έχει ένας δεκαοκτάχρονος, βρίσκει αδύνατον να κατανοήσει. Ο κόσμος του γέρου είναι τόσο διαφορετικός επειδή έχει απορρίψει το μύθο του δεκαοκτάχρονου για το αδιάφθορο της ζωής. Ο γέρος έχει δει την αξιοπρέπεια του ανθρώπινου σώματος να διαπομπεύεται διαμελιζόμενο σε πολέμους, να ρεζιλεύεται από τις αρρώστιες, και ξέρει, πόσο εύκολα ραγίζουν τα ανθρώπινα όνειρα. Το κονιάκ δημιουργεί την ζητούμενη απόσταση από όλα αυτά, και η βύθιση στον τελετουργικό τρόπο με τον όποιο πίνει το κάθε ποτήρι φέρνει την λύτρωση. Φτιάχνει έτσι ο γέρος στη γωνιά του μπαρ, τον δικό του μικρόκοσμο, ένα ‘’Καθαρό, Καλοφωτισμένο Μέρος’’ όπου όλες οι παράμετροι είναι προβλέψιμοι, καθώς το ένα ποτήρι ακολουθεί το επόμενο, με τρόπο τόσο μηχανικό, τόσο τελετουργικό, όσο και λυτρωτικό. Όλα τα διαλογιζόμενα όντα έχουν την ανάγκη, και αργά ή γρήγορα βρίσκουν το δικό τους ‘’Καθαρό, Καλοφωτισμένο Μέρος’’. Αλλιώς καταλήγουν στα ψυχιατρεία. Και ο πάγκος του μηχανικού – επαγγελματία ή ερασιτέχνη – δεν είναι παρά ένα τέτοιο καθαρό και καλοφωτισμένο μέρος, όπου μπορεί κανείς σε αντίθεση με το μεγάλο χάος εκεί έξω, να έχει επιτέλους απόλυτο έλεγχο στα πράγματα. Εδώ δεν περνούν τα παραγγέλματα της σπονδυλικής στήλης που βιάζονται να πατήσουν σκανδάλες. Στα γνώριμα και φιλικά 2 μέτρα που εκτείνεται ο πάγκος, με την συντροφιά του εργαλείου - το αδέλφι του – το τραγικό όν που λέγεται άνθρωπος έρχεται σε επαφή με την θετική δύναμη του σύμπαντος, την δύναμη της δημιουργίας, βρίσκοντας έτσι την λύτρωση και την γαλήνη. Ο συχνά παρεξηγημένος Γουντυ Άλεν είναι και αυτός ένα καλό παράδειγμα τέτοιου τραγικού όντος με ανάλογες ανάγκες. Κάποτε ξεχώρισε τη θέση του από τους ‘’μηχανικούς ανθρώπους’’ τους νέους και τους αναίσθητους, δηλώνοντας ότι ¨ εγώ δεν είμαι σαν τους άλλους ανθρώπους, ό θάνατος με ενοχλεί εδώ και τώρα¨. Ο καλύτερος μηχανικός λοιπόν είναι ο ευαίσθητος άνθρωπος, αυτός που έχει πρόβλημα με το βίαιο πάρε-δώσε, τον τρόπο που κάνει τις μπίζνες του ο Κόσμος, κι αυτός είναι ο λόγος που αν ο Γουντυ Άλεν ήταν μηχανικός αντί ηθοποιός εμείς σε αυτόν θα εμπιστευόμαστε την μοτοσυκλέτα μας. Μια γνωστή, ήσυχη γωνιά, ένας καθαρός και καλοφωτισμένος πάγκος τριγυρισμένος με εργαλεία, είναι ένα μέρος όπου μπορείς να βρεις καταφύγιο από το χάος που επικρατεί εκεί έξω. Η προσήλωση στην τεχνική λεπτομέρεια, η αξιοπρέπεια της γνώσης και της ακρίβειας στην μεταχείριση του μετάλλου, ο εκλεπτυσμένος και τελετουργικός χειρισμός των εργαλείων και πολύς καφές, θα βοηθήσουν τον άνθρωπο-μηχανικό να αποφύγει εκείνα τα μεγάλα και ανυπόφορα ΓΙΑΤΙ, στα οποία κανείς δεν μπορεί να απαντήσει. Το άρθρο δημοσιεύτηκε τον Γενάρη 1994 στο ΜΟΤΟ. Απο τότε είναι η 2η φορά που το ξαναδιάβασα και βέβαια 16 χρόνια μετά, το...κατάλαβα καλύτερα ! υγ. Ψάχνω κι άλλα στο....χάος της ντουλάπας !

Μερικοι απο εδω μεσα μιλανε πλαγιως για Αρια φυλη και οτι πρεπει τα αδυνατα ατομα (χαρακτηρες) να τους πεταμε στο περιθωριο χειροτερευοντας κι αλλο την συνολικη κατασταση.. Ρε σεις,το κρατος δεν πρεπει να προλαμβανει τετοια φαινομενα??το κρατος δεν ειναι αυτο που πρεπει να βαλει σα σκοπο να κοψει κωλους σε πρεζεμπορες και αλλα ΜΕΓΑΛΑ λαμογια που πανε εξω απο σχολεια σε πιτσιρικια?το κρατος δεν ειναι αυτο που πρεπει να φροντισει τους αρρ..ερμ..συγγνωμη τους αδυνατους?τι καθομαστε και συζηταμε για ειδικες περιπτωσεις?ενα προβλημα (και μαλιστα τοσο μεγαλο) αφορα ολη τη κοινωνια και οχι ο καθε ενας να λεει "εγω ειμαι τουμπανο αντεχω προβληματα δεν ειχα κακες παρεες και χεστηκα για τους αλλους" αλλα δεν ειναι ετσι γιατι να,που τωρα τα βρισκουμε μπροστα μας.Με κλοπες απο τους χρηστες ληστειες,επιθεσεις και αλλα. Αλλα οχι,μην αγγιξουμε τους πρεζεμπορους δεν συμφερει.Σκεψου τα πλαγια εσοδα που εχουμε απο αυτους τους καλοθελητες και ας εχουμε σαν λυση να μετακινουμε τους χρηστες απο περιοχη σε περιοχη (βλ. Ομονοια,Εξαρχεια) γιατι ριχνουν και τα ενοικια και διαμορφωνουν τιμες γενικοτερα σε ακινητα. Κλαι μαι η νοοτροπια σ αυτη τη χωρα ποτε δεν θα αλλαξει..ο καθενας για την παρτη του.

Και ετσι να ειναι η ελληνικη γλωσσα ειναι μια απο τις πλουσιοτερες γλωσσες στον κοσμο μην πω η πλουσιοτερη.

Παρακάτω βιντεάκια από την eicma crossrunner: scouter (concept;) και crosstourer Λοιπόν παδιά μόλις είδα τις φωτό δεν μπορώ να πω ότι ενθουσιάστηκα. Έτσι έψαξα να βρώ κανα βίντεο.( σε 3d είναι φαίνονται καλύτερα) θεωρώ ότι και τα δυο είναι μια χαρα Μην κοροιδευόμαστε .Οι γιαπωνέζοι είδαν ότι ο κόσμος δέχθηκε το concept του r1200gs και αντάμειψε την bmw με τρομερές πωλήσεις. Αυτήν την στιγμή στην γερμανία τουλάχιστον για κάθε 1 f800gs πουλάνε 5 1200gs Οπότε όπως καταλαβαίνετε την πλειοψηφία των αγοραστών δεν τους πολυενδιαφέρει το ( υπερβολικά χαμηλό ) βάρος και τα (πολλά) γκάζια Νόμίζετε ότι η Honda και τα υπόλοιπα εργοστάσια στην τύχη βγάζουν τα μηχανάκια; Τα τμήματα marketing κάνουν έρευνα αγοράς πρώτα και βλέπουν τι ζητά το μέρος της αγοράς που τους ενδιαφέρει. Βασικός κανόνας του Marketing είναι πως δεν μπορείς να πιάσεις όλη την αγορά. Έτσι τα εργοστάσια αφού ξέρουν ότι η συντριπτική πλειοψηφία των αναβατών απλά θα διασχίσουν εναν χωματόδρομο απευθύνονται σε αυτό το κομματι. Για τους υπόλοιπους(hαrdcore) υπάρχει από την μια πλευρά το multistrada 1200 και από την άλλη το KTM adventure. Αυτό το τμήμα δεν ενδιαφέρει κανέναν μεγάλο διότι όσο καλό και να είναι το μηχανάκι που θα κατασκευάσει τα brand name της ducati και της ΚΤΜ είναι καλύτερα(ducati και KTM ως ειδικοί κατασκευαστές. Όπως και της bmw στο τομέα της μούρης και γενικότερα της niche market.) Κατά την γνώμη μου αυτός ήταν και ο λόγος που οι γιαπωνεζοι καθυστέρησαν να βγάλουν mega on off ( και ο λόγος που το tiger 1200 θα μπεμβεδίζει...). Δεν είναι τυχαίο που η Honda παρουσιάζει το crossrunner ως concept... το μηχανάκι είναι έτοιμο, αν ήθελαν το πουλούσαν .Απλά ήθελαν να δουν αντιδράσεις... Η καθυστέρηση οφείλεται στο γεγονός ότι ήθελαν α) Να μην κονταροχτυπηθούν στα ίσια με την Bmw διότι έλικας+δάνειο τράπεζας ήταν ανίκητος συνδιασμός υπέρ της bmw. Τώρα όμως που έσφιξαν οι κώλοι μια διαφορα 1500 ευρώ μετράει (τουλάχιστον στο εξωτερικό) β) Να δουν την αποδοχή του r1200gs και τις πωλήσεις γ) Μόλις είδαν την επιτυχία κατάλαβαν ότι έπρεπε να κάνουν έρευνα αγοράς και έπρεπε να περιμένουν να παλιώσει το gs ούτως ώστε να υπάρξουν νεοι πελάτες που θα αγόραζαν τα νέα προιόντα τους όταν το gs θε είχε περάσει την πενταετία.( όπως γίνεται με το multi 1200) To crossrunner πιστέυω ότι θα κινηθεί στα 12.000 ευρώ(μακάρι λιγότερο... ). Αν πιάσει στην πωλήσεις ( στο εξωτερικό βέβαια...) θα φέρει πολύ χρήμα στα ταμεια της Honda όπως κάθε προιόν νέας κατηγορίας. Αν ο Σαρακάκης είναι έξυπνος θα εξασφαλίσει την χαμηλότερη τιμή που μπορεί.... Το crosstourer απευθύνεται κυρίως στα golden boys όπως όλα τα νεα 1200( 16.000.....+οο). Η συγκεκριμένη κατηγορία κατα τεράστιο ποσοστό δεν θα παει στο χώμα, αλλά ενα ταξίδι 30 χλμ θα το πάει... :lol: Σοβαρά τώρα θεωρώ ότι η honda κράτησε στο crosstourer τα χαρακτηριστικά του varadero το οποίο είτε αρέσει , είτε όχι, δεν μπορέις να μην πεις ότι ηταν πετυχημένο μοντέλο αφου παράγεται 12 χρόνια. Επίσης η honda κρατα τα μοντέλα της στην παραγωγή ίδια για πολλά χρόνια και έτσι τα απαξιώνει πιο αργα από τους υπόλοιπους κατασκευαστες. Στην ευρώπη δεν ξέρω πόσο θα πουλήσουν αλλά αν τα εξάγει στην αμερική θα έχουν πολύ καλές πωλήσεις ......εως την επόμενη δεκαετία Εμένα μου αρέσουν. Το crossrunner σε λευκό χρώμα και το crosstourer σαν design αλλά σε αλλό όμως χρώμα. Παώ τώρα να ξαναδώ τις φώτο της F3...

η ιατρικη αναφερετε μονο και μονο στα ελληνικα. και σε ολον τον κοσμο οι λεξεις που απαρτιζουν την ιατρικη ειναι ελληνικες. και οι γιατροι παντου ορκιζονται στον ιπποκρατη. και μεις εδω μιλαμε γκρικλις. τρομαρα μας.

Αυτό που παρατηρώ εγώ είναι ότι το νέο CBR600F δεν είναι παρά ένα Hornet 600 με fairing και όχι ένα εντελώς νέο μοντέλο. Αν παρατηρήσει κανείς το πλαίσιο, τον κινητήρα και τις αναρτήσεις νομίζω πως μπορεί να το καταλάβει εύκολα αυτό. Επίσης έχει όργανα και ουρά από CB1000R, ενώ βάζω στοίχημα ότι ΔΕΝ θα κατασκευάζεται στην Ιαπωνία αλλά στην Ιταλία (όπως τα CB1000R και Hornet). Δεν πιστέυω ότι θα είναι κακή μοτοσυκλέτα αλλά με μεγεθος σπορ γυμνού δεν νομίζω ότι έχει και πολλά περιθώρια για touring καταστάσεις. Θα δείξει... Και για του λόγου το αληθές:

να ρε, ο cisse να, και οι bitches σου pipla mua! ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ!!!!!

Καθαρά street μοτοσυκλέτα και, συνεπώς, αναίτια ψηλή. Για ποιό λόγο δηλ. να πάρω μια μοτοσυκλέτα δρόμου με ΨΗΛΟ κέντρο βάρους, χωρίς να έχω κάποια ωφέλεια για εκτός δρόμου χρήση; Το Crosrunner εμένα δε μου λέει τίποτα. Εγώ βλέπω μια αρχιτεκτονική μοτοσυκλέτας δρόμου, με θέση οδήγησης κάτι ανάμεσα σε TDM 900 και σκούτερ Silver Wing και μια απόσταση από το έδαφος που δε συνάδει ούτε με το στήσιμο ούτε με τα ελαστικά ούτε με το χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας και μάλλον εξυπηρετεί ... ψυχολογικούς σκοπούς (να είμαι ψηλά και να νιώθω ότι είμαι άρχοντας). Δεν καταλαβαίνω, επομένως, σε ποιό κοινό στοχεύει αυτή η μοτοσυκλέτα, χωρίς να θέλω να την υποτιμήσω.

όχι ρε φίλε.....σε αναπηρικό καροτσάκι δεν κάθομαι για κανένα λόγο και ας πήζω κάθε μέρα στην κίνηση.

Mουλε τα παρασιτα που σου χαλανε τη ζωη να εισαι σιγουρος οτι δεν βρισκονται στην ομονοια..!!

ωραιο φαινεται ,αντε να μπει και η schuberth στον χωρο πιο σπορ κρανων μαλλον στην γερμανια εχουν μπυροκοιλια τα μυγακια και οι μελισσουλες και δεν χωρανε... :2funny:

ΚΑΘΟΛΟΥ ΚΑΛΑ! δεν ξεκιναει η καριερα του, παντως... :/

Εγω σαν δηλωμενος υποστηρικτης της ανωτερωτητας πλεον του λορενθο σε ταχυτητα νοιωθω οσο παει και περισσοτερο δικαιωμενος.Συμφωνω ομως οτι υπαρχουν καποιοι που τον υποστηριζουν ισως να το κανουν απο απεχθεια στον ροσσι,υπαρχουν ομως και πολλοι στο αλλο ακρο που μισουν οποιον απειλει την κυριαρχια του ινδαλματος τους του ροσσι.Τελος θεωρω τις συγκρισεις λορενθο με στονερ και χευντεν ατυχεις

Ο ηλιος μολις που ειχε χαθει στον οριζοντα και φτασαμε στο camping. Μπαινοντας μεσα αυτο που μου φανηκε περιεργο ηταν οτι εδειχνε ησυχο... ΠΟΛΥ ησυχο! Σε βαθμο ερημιας! Στο κεντρο του camping βρισκοταν ηταν ενα μεγαλο διοροφο σπιτι κλασσικου στυλ, αλλα η πορτα κλειστη και χωρις σημαδια ζωης μεσα. Πριν προλαβω να αναρωτηθω που ηταν ολοι, ενα αμαξι σταματησε διπλα μας και ενας χοντρουλης μεσηλικας μας ρωτησε τι θελαμε. Δεν ειχα τελειωσει τη κουβεντα μου οτι ψαχνουμε καπου να μεινουμε και αυτος ανοιξε στα γρηγορα τη πορτα του σπιτιου, μας εδωσε ενα φακελο με ενα κλειδι δωματιου και εφυγε λεγοντας: "ειναι 32 ευρω τη νυχτα, γεια σας!" Ε; Τι εγινε ρε παιδια; Αυτο μπορει να ηταν και το πιο γρηγορο check in στην ιστορια των ξενοδοχων! Μεσα σε 30 δευτερολεπτα ειχαμε βρεθει απο ...αστεγοι να εχουμε μια ωραιοτατη δικλινη σοφιτα! Ανεβηκαμε πανω να αφησουμε τα πραγματα και για καποιο παραξενο λογο ολο αυτο το μερος που θυμιζε αυτα τα στοιχειωμενα σπιτια που βλεπαμε στα εργα... Ισως οι μεγαλοι διαδρομοι, η ξυλινη σκαλα που ετριζε, η πληρης ελλειψη αλλων ενοικων τριγυρω... Ενοιωθα να βρισκομαι σε ταινια του Stephen King και απο στιγμη σε στιγμη θα εσκαγε μυτη το φαντασμα! Το δωματιο παντως ηταν αψογο. Τεραστιο, με 2 μεγαλες κουκετες στις ακρες, με κλιματισμο, τηλεοραση, ψυγειο... Τι να καναμε τωρα ομως; Η ωρα ηταν ακομα πολυ νωρις για υπνο, αλλα δεν ειμασταν και σε καποια μεγαλη πολη που να εχει καποιο αξιοθεατο. Το Kristianstad φαινοταν να ειναι μια μικρου μεγεθους κωμοπολη οπου απλα ο δρομος τη διεσχιζε. Ακομα και ετσι μια βολτα αξιζε να την κανουμε ομως. Οντας ξεκουραστοι απο τη μερα, βγηκαμε για περπατημα προς το κεντρο της πολη για να βρουμε καποιο μαγαζι να τσιμπησουμε. Ακολουθησαμε τη λεωφορο μπροστα απο το camping για μερικα χιλιομετρα πιο κατω χωρις ομως να βρουμε το κεντρο της πολης... Εγω ηθελα να βρω καποιο μαγαζι για να δοκιμασω τη Σουηδικη κουζινα αλλα δυστυχως σε εναν ερημο κεντρικο δρομο μιας εξισου ερημης μικρης κωμοπολης δεν ειχα και πολλες ελπιδες... Παρολαυτα το περπατημα μας αποζημιωθηκε οταν βρηκαμε ενα γεφυρακι που μας χαρισε αυτη την ομορφη βραδυνη φωτογραφια... Δυση του ηλιου, Kristianstad, Σουηδία, 9.27 μμ Η συνεχεια γραφηκε στο κοντινο McDonalds (παντα υπαρχει ενα McD να ξελασπωσει τη κατασταση!) και επιστροφη στο σπιτι για υπνο. Ες αυριον τα σπουδαια! :)

τι καλος ανθρωπος εισαι βαγγ.....ΜΠΡΑΒΟ

Ώρες ώρες πραγματικά διαβάζω διάφορα και δεν ασχολούμε με τα ψέματα που διαβάζω αλλά πραγματικά, πότε θα αναλάβετε τις ευθύνες σας οι ψεύτες χοντάκηδες... Μιλάμε για φλάτζες κεφαλής στα 50.000χλμ σε F4, για μπιέλα σε cbr600r 2004 και μετά τη δεύτερη εκτίναξη ο επίσημος αντιπρόσωπος του έλεγε...μήπως να μην βάζεις 100άρα βενζίνη.... Και δεν μιλάμε για άτομα σαν εμένα Yamahaκηδες, αλλά για χονδακηδες κιμπάρηδες που τα κρατάνε ακόμη αλλά έχουν αποβάλει τα ψέματα...αυτοί είναι οι καλύτεροι φίλοι μου. Άντε γιατί τα ψέματα κάποτε πρέπει να τελειώνουν...είναι τυχαίο πως το νέο κατά τα άλλα VFR1200 το ανακαλέσανε στην αγγλία για αλλαγή κινητήρα...το είχα γράψει και παλιότερα...ΤΕΛΟΣ ΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑ. Ξυπνάτεεεεεεεεεεεεεεεεε

Με αφορμή ένα σχόλιο του Αιγαιοπλόυ για το πώς κατασκεύαζε τα μηχανάκια της η Honda (αλλά και σε απάντηση διαφόρων που μας έχουν ζαλίσει με τη "τεχνολογία" που κουβαλάνε τα δικά τους), θυμήθηκα αυτό το θεματάκι. Κύριοι, δείτε ένα μηχανάκι 27 ετών, τα μόνα που έχουν αλλαχτεί πάνω του είναι αυτά που περιγράφω στο αρχικό κείμενο. Πλαστικά, τιμόνια, όργανα, φώτα, φλάς, λάμπες, ΟΛΑ μα ΟΛΑ είναι αυτά που του φόρεσαν στη γραμμή συναρμολόγησης πριν απο εικοσιεφτά χρόνια. Εννοείται πως παίρνει μπροστά με το χάιδεμα της μίζας, το κιβώτιο του είναι ότι πιο γλυκό υπάρχει, η άισθηση απο άλλες εποχές. Δεν έχει αναπαλαιωθεί, δεν έχει βαφτεί, δεν, δεν δεν............... Το μόνο που χρειάζεται είναι ένα σετ αυτοκόλλητα, τα άτιμα ούτε τριάντα χρόνια δεν αντέξανε και έχουν κάνει ραγάδες. Αν κάποιος μπορεί να βοηθήσει, παρακαλώ πμ.

Εγω τις αγορες μου τις κανω ολες απο Ελλαδα.Πανω σε αυτο που λες περι δοκιμαστιριων, να μην παραξενευτη κανενας αν μπει σε καποιο μαγαζι να δοκιμασει κατι και τον πεταξει εξω ο ιδιοκτητης γιατι απλα απο τις πολλες φορες τον εχει παρει χαμπαρι.Εκτος και αν αρχισουν να χρεωνουν και τις δοκιμες!!!Γιατι κατα εκει παμε...

:dribble: :dribble: πανεμορφα!!!!! Αυτο το αισχος τωρα τι ειναι???? Και θα ανταγωνιστει το t Max???? χαχαχαχαχαχ ελεος! Ποιος θα την παρει αυτην την λουτζα??? (Ασε που εκτος απο ασχημο σαν κλασσικο Χοντα θα τον πινει στανταρ 2-3 φαναρια σε σχεση με το t Max, για ειναι ευκολοδηγητο απο τον αρχαριο και αξιοπιστο ... :tooth: :tooth: :P )

http://www.youtube.com/watch?v=6ofD9t_sULM

Καλησπερα φιλε παναγιωτη , οσο αφορα το ποστ σου θα σου τα εξηγησω οπως εχουνε και αν θες με ακους αν δεν θες κανε οτι νομιζεις. Οταν κλεισεις τα 16 με τους γονεις σου πας στην Τροχαια της Περιοχης σου και συμπληρωνεις την "αιτηση" σου οτι θες να βγαλεις το διπλωμα του 50αριου , προσκομιζεις καποιες φωτογραφιες, πιστοποιητικο , παραβολα και κατι αλλα πραγματα που θα σου ζητουσουνε και σου καποια βιβλια ή τα αγοραζεις και σου δινουνε ημερομηνιες ποτε ειναι η θεωρητικη και η πρακτικη εξεταση. Αυτα πανω κατω για το διπλωμα 50cc .. Αν σε πιασουν χωρις διπλωμα και επομενως χωρις διπλωμα δεν εχεις και ασφαλεια μπορει την ιδια στιγμη να περασεις απο αυτοφορη διαδικασια , τον αστυνομικο δεν τον ενδιαφερει αν οδηγουσες μηχανες πιο παλια το θεμα ειναι να εισαι νομιμος. Αν δεν σε παει το αστυνομικο οργανο αυτοφορω σου κοβει μια κληση για το διπλωμα και την ασφαλεια που δεν εχεις και μια κληση για το δικαστηριο, το οποιο μπορει να μην ειναι σε 1 ή 2 χρονια αλλα σε καποιους μηνες και εκει αν δεν το εχεις τα πραγματα θα ειναι δυσκολα. Δεν σημαινει οτι αν βγαλεις διπλωμα θα αθωωθεις 100% . Τωρα με την ασφαλεια εφοσων δεν θα εχεις διπλωμα δεν θα μπορεις να βγαλεις την ασφαλεια για το μηχανακι σου αν χτυπησεις καποιων πεζο ή προκαλεσεις καποιο ατυχημα εκει θα ειναι παρα πολυ δυσκολα θα πληρωνεις μια ζωη και θα εχουνε και οι γονεις σου σοβαρο προβλημα. Με το θεμα του 125αριου τωρα αν εχεις 50αρακι και θες να το ανεβασεις στα 125 πρεπει να εχεις τους ιδιους αριθμους καρτερ οταν θα φτιαχνεις το μοτερ σου , αν σε σταματησουνε δεν σου κανουνε τιποτα να εχεις ολα τα νομιμα χαρτια σου (διπλωμα, ασφαλεια και το κρανος σου) αλλα αν δεν τα εχεις παει για κατασχεση το μηχανακι η προσωρινη ή για παντα. Φυλακη δεν πας αλλα οι γονεις σου μπορει να βρουνε μπελα επειδη σε αφησανε να το οδηγας χωρις διπλωμα και αυτα τα δινεις σε μια καταθεση στην τροχαια οταν σε φωναξουνε πριν το δικαστηριο. Τωρα με τον δικηγορο ειναι δικη σου υποθεση αν τον θες η οχι να σε συμβουλεψει τι να κανεις και τι να πεις. Αν σου κανουνε σημα να σταματησεις και εσυ γκαζωσεις και φυγεις και σε πιασουνε θα πας για τους "λεγομενους κυκλους " :) Εκει τα πραγματα θα ειναι παρα πολυ δυσκολα γιατι και οι γονεις σου και εσυ θα εχεις προβλημα και την ιδια στιγμη περνας αυτοφορω και το μηχανακι κατασχεση. Αυτο να μην το δοκιμασεις ποτε να το κανεις. ΤΟ ΣΩΣΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΚΛΕΙΣΕΙΣ ΤΑ 16 ΣΟΥ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙΣ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ ΣΟΥ , ΝΑ ΒΓΑΛΕΙΣ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΟΥ , ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ ΣΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΤΟ 50ΑΡΙ ΣΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΝΟΜΙΜΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΕΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΔΕΝ ΤΑ ΕΧΕΙΣ ΑΥΤΑ ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΣΙΓΟΥΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.

εγω οδηγαω απο τα 15 μου. 7 ημερες ειχα που πηρα διπλωμα και την τεταρτη μου εγινε η μαλακια!!! προτιμας 2 χρονια καυλας και μια ζωη πληρωμων και δικαστηριων η 2 χρονια υπομονης και μια ζωη ατελειωτης ΚΑΥΛΑΣ??? διαλεγεις και περνεις!! εγω σου συνηστω το δευτερο οτι και να επιλεξεις παντως παντα ορθιος

Νομίζω πως ο καθε μοτοσυκλετιστής στη θέση μου, το ίδιο θα έκανε. Πάντως ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια.

ολα τα crypton

Παρασκευή 14/8: Νωρίς σχετικά ετοιμαζόμαστε και παίρνουμε τον δρόμο της επιστροφής για Treviso. Τι διαδρομή όμως είναι αυτή; Σαν ένα ωραίο γλύκισμα μετά το καλό φαγητό, σαν το βαρύ τσιγάρο ύστερα από το καυτό σεξ, το επιδόρπιο της εκδρομής ήταν εξαίρετο. 316 χιλιόμετρα, τα 250+ ανεβοκατεβαίνοντας τους Δολομίτες, 9 πάσσα, τι άλλο να ζητήσουμε; Θεέ μου σʼ ευχαριστούμε, τα καλύτερα μας τα κράτησες για το τέλος..............Passo Monte Croce di Comelico, Passo Tre Crosi, Monte Cristallo, Cortina dʼ Ampezzo, Passo di Giau, Forcella Staulanza, Passo Duran, Forcella Aurine, Passo di Cereda, Passo di Croce dʼ Aune... Ηδονή. Το ολοκαίνουργιο πίσω μου λαστιχάκι, έχει ήδη από το Passo Duran φυτιλιάσσει στην αριστερή (την "καλή" μου) πλευρά (προσέξτε πώς, από τις θερμοκρασίες που έπιασε, πάνω του κολλάνε τα πάντα.........). Πλακώνομαι λίγο παραπάνω στις δεξιές, να το φέρω στα ίσα του. Με πλήρες φορτίο δεν το ʼχω. Και οι πλατείες είναι όλες αριστερόστροφες και δεν βοηθάνε............ Θα το προσπαθήσω μονός, στην Ελλάδα......... (εδώ γελάμε). Στο τέλος της μέρας το μυαλό παίζει παιχνίδια. Χαρμολύπη. Θέλω να μείνω κι άλλο, αλλά πρέπει να φύγω. Θέλω να πάω στο σπίτι μου, αλλά δεν μπορώ να βγάλω από το μυαλό μου αυτή την απίστευτη και πολυσχιδή ομορφιά. Γεννήθηκα στο σωστό μέρος σε λάθος εποχή, ή μήπως την σωστή εποχή σε λάθος μέρος; Μετά τους Δολομίτες, ο δρόμος ακολουθεί την κοίτη του ποταμου Piave και είναι ένα ποίημα: ανοιχτές γρήγορες καμπές, λίγη κίνηση, καλή ορατότητα. Γνωρίζοντας πως είναι το τελευταίο καλό κομματι του ταξιδιού, βγάζουμε το άχτι μας....Όπως ερχόμαστε μαλλιοκούβαροι "με όσα....", απο ένα βενζινάδικο απο απέναντι βγαίνει μπροστά μας και μας κόβει μία παρέα 6-8 μεσαία SuperSports. Προσπαθούν να μείνουν μπροστά μας αλλά μετα απο δυό-τρία χιλιόμετρα, η σεμνή τελετή έλαβε τέλος. Με τους ρυθμούς που έχουμε πιάσει τους καταπίνουμε αμάσητους......... Θα το θυμούνται για πολύ καιρό... Φτάνουμε στο ξενοδοχείο μας στο Treviso, ανασύνταξη, φαΐ και ύπνος. Σάββατο 15/8: Πρωί- πρωί, φορτώνουμε τις μηχανές και δρόμο για Βενετία. Στην πρώτη πλατεία χάνουμε την έξοδο, και για να την βρούμε κάνουμε άλλο ένα γύρο, λες και οι μηχανές δεν θέλουν να φύγουν από τα μαγικά αυτά μέρη, λες και τα λάστιχα θέλουν να αφήσουν λίγη ακόμη γόμα στην Ιταλική Άσφαλτο. Πριν την έξοδο για Βενετία, η πινακίδα δείχνει Feltre, το είχαμε περάσει χτες κατεβαίνοντας από τους Δολομίτες. Θέλω να ανάψω φλας και να στρίψω, να ξαναπάρω τη διαδρομή ανάποδα, να μείνω λίγες μέρες - εβδομάδες - μήνες ακόμη. Autostrada για Βενετία, 2.30€ για 20 χιλιόμετρα, πήχτρα στην είσοδο του λιμανιού (το περιμέναμε και γι' αυτό ξεκινήσαμε νωρίς), "ελληνικό σύστημα" για να γλυτώσουμε το πήξιμο (καγκουριά, με άλλα λόγια), επιβίβαση και κατευθείαν στο μόνο πράγμα που μας έλειψε: Φραπέ......... Αθάνατε Έλληνα!!!! Συναισθήματα ανάμεικτα, χαρά για αυτά που βιώσαμε, λύπη που επιστρέφουμε. Σε όλο το ταξίδι ξαναζούμε τις δύο αυτές βδομάδες και δεν παύουμε να υπενθυμίζουμε ο ένας στον άλλο πως οι δρόμοι θα γλιστράνε, οι άλλοι οδηγοί δεν θα μας βλέπουν, πως εδώ είναι Βαλκάνια?.. Δίνουμε υπόσχεση στους εαυτούς μας πως σε δύο χρόνια, γεροί να είμαστε, θα επιστρέψουμε, για να περάσουμε τα Ιταλικά πάσσα που αφήσαμε, να περιηγηθούμε με τον Peter και την Ingrid την Ανατολική Αυστρία, και μετά να πάρουμε και μια γεύση από Τσεχία.......... Κυριακή 16/8: Μεσημεράκι πιάνουμε Ηγουμενίτσα και, λες και το κάνανε για να μας φέρουν στα ίσα μας, οι ταχυπεοκρούστες του πληρώματος στο γκαράζ του πλοίου έχουν αφήσει ανοιχτό σε όλο το ταξίδι το σκέπασμα του τεράστιου κλάδου απορριμμάτων, και όλο το γκαράζ βρωμάει και ζέχνει, κοντεύουμε να λιποθυμήσουμε από την μπόχα. ΟΚ, γυρίσαμε Ελλάδα, το καταλάβαμε, έλεος!!!!......... Ο δρόμος της επιστροφής ανιαρός, στάση στον Πολύμυλο Κοζάνης για βενζίνη και καφέ (της παρηγοριάς), στη Θεσσαλονίκη χαιρετιόμαστε με τους ΑΛΛΟΥΣ, και φτάνουμε στην Καβάλα. Ο δεύτερος χιλιομετρητής γράφει 3.411 χιλιόμετρα. Το κοντέρ της ψυχής γράφει + άπειρο. Αυτό ήταν, τελείωσε, τα κεφάλια μέσα. Πάμε για άλλα. (Δυστυχώς, η κάρτα με τις υπόλοιπες φωτο δεν έχει ξεκλειδώσει ακόμα, επιφυλάσσομαι για φωτογραφική συμπλήρωση αργότερα. Σόρρυ.......)

http://www.youtube.com/watch?v=6ONYy0E0mxc

κλαση παραπανω αλλα δεν ειχες ουτε φαση?

Ρε τους είχε κεντράρει λέμε....ο αλητης ο κουτάκιας....είχε τα νεύρα του γιατί ο εντουράς του τα έριξε στα αυτιά στην ανάβαση και δεν μπορούσε να τον φτάσει..... Και μετά ο εντουράς είχε και το θράσος να κάνει στάση για τσιγάρο και να τον περιμένει να του τα ξαναρίξει. Στην Accordara ρε με τα 459 άλόγατα πας να κουνηθείς???ΘΑ ΣΕ ΓΚΡΕΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ.........ΜΠΑΑΑΑΑΑΑΜ!

καλισπερα...Κε εγο οδιγαο μιχανι χορις διπλομα,κε φοβαμε μιν γινει ι στραβι και μπλεξο... Αλλα η ζωη ειναι μια...Αν εισαι εξυπνος θα την βγαλεις καθαρη,και θα αποκτησεις εμπειρια,ετσι ωστε οταν πας να δωσεις για το διπλωμα,να περασεις τα πρακτικα αμεσως...Το ξερω πως δεν βοηθησα καθολου,αλλα ηθελα να πω την γνωμη μου...