Gee

Ωραιος ρε Γιώργη, καλοριζικο και καλοβολτο να ειναι. Αναμενουμε εντυπωσεις μετα το στρωσιμο.

ΤΙ;;;;;;; ΚΙ ΕΣΥ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΤΑ ΛΕΣ;;;;;;;

Σοβαρα τωρα???? εγω δηλαδη που τα μηχανακια μου...εεε συγγνωμη, τις μοτοσυκλετες μου παντα (και ακομα) τις λεω μηχανακια παει να πει οτι απολυτως καμια μοτοσυκλετιστικη παιδεια εχω, μαλλον θα επρεπε να αρχισω να την λεω ΜΗΧΑΝΑΡΑ και ξαφνικα να αποκτησω πληθωρα μοτοσυκλετιστικης παιδειας...

Αντε ακομα το περιμενουμε.... Ειμαι πολυ περιεργος να δω ποσο διαφορετικο το εχουν κανει απο το προηγουμενο... Εντωμεταξυ πως τα κανανε ετσι οι Ιταλοι...δεν βρισκεις ενα σοβαρο review στο ιντερνετ ακομα και εχει ηδη φτασει μηχανακι στην Ελλαδα

Ωπα....Καλοριζικο Γιωργη, καλες βολτες ευχομαι.

Το οτι ειναι και 4Χ4 το ειδατε ετσι?

Σου απάντησε ο dread rider με κάποιους αριθμούς. Αλλά αποτι έχω καταλάβει μάλλον δεν ξέρεις τι σημαίνει tuono 1000αρι V2. Τα 600αρια ss είναι αρνάκια μπροστά του που απλά λυσσανε άμα τα στυψεις. Όσο για το ότι το μυαλό σου ξέρει πότε θα ανοίξει το γκάζι και με το παραπάνω κιόλας και ότι δεν είναι θέμα η μετάβαση το θεωρώ τελείως άκυρο. Το tuono είναι ένα φανταστικό όπλο (ειδικά για την εποχή του) αλλά θέλει γνώση και εμπειρία που σίγουρα δεν έχεις προερχόμενος από μονοκυλινδρα. Δεν λέω ότι είναι αδύνατον να πάει καλά η συμβίωση, είναι όμως επικίνδυνο να μην πάει....

Από μονοκυλινδρο σε tuono 1000r τεράστιο άλμα... Το θεωρώ πολύ επικίνδυνο

Γιωργος φωσκωλος καλυτερα Ενα αρνητικο που δεν το ανεφερα ειναι οτι αυτο που λες ειναι πολυ πιθανο...το κουμπι ενεργοποιησης εξεχει πολυ και ειναι πολυ ευκολο αν τον εχεις σε καμια τσαντα η τσεπη να πατηθει και η θερμοτητα που βγαζει αν ειναι σε δυνατο mode ειναι τεραστια... 110 τον βρηκα Γιωργη

Προχθες με επιασε να παρω επιτελους 2 φακους της προκοπης, εναν για καθημερινο να τον κουβαλαω παντα μαζι και αλλον εναν για δυνατο να τον εχω μαζι σε εξορμησεις κτλ Ειχα εναν ανωνυμο για καθε μερα, αρκετα δυνατος αλλα ολο εμενα απο μπαταριες χωρις να τον χρησιμοποιω συχνα, οποτε οταν τον χρειαζοσουν δεν... Ο μικρος... TIP SE Πολυ βολικος, πολυ δυνατος για το μεγεθος του.Κατι που διαπιστωσα ειναι οτι αν τον αφησεις αναμενο για ωρα μετα απο λιγο σβηνει, οποτε προχθες προσπαθουσα να βιδωσω κατι στα σκοταδια και επρεπε να τον αναψω 3-4 φορες. και ο "μεγαλος" I4000R Παρα πολυ δυνατος, με μονο "κακο" την μεγαλη διασπορα της ακτινας του, οποτε σε ανοιχτους χωρους χανεται λιγο και δεν φτανει για πολυ μεγαλες αποστασεις, αυτο το ηξερα βεβαια πριν τον παρω, εχει η Nitecore διαφορους φακους με διαφορετικη διασπορα, οποτε διαλεγεις αναλογα τι θες

Xωρις να θυμαμαι πως ειναι οι δρομοι της Κρητης, εχω ακουσει οτι εχει εναν μεγαλο κεντρικο αλλα χωρις καλη ασφαλτο, ολο το υπολοιπο κομματι ειναι επαρχιακοι δρομοι γεματοι στροφιλικι παλι χωρις καλη ασφαλτο. Αν οντως ειναι ετσι τοτε αστο το ss, θα το ευχαριστιεσαι μονο στις ευθειες κανοντας μικρα ανοιγματα, σε ολο το υπολοιπο κομματι θα βριζεις Βρες καλυτερα ενα γυμνο που ειναι πιο ανετο και πιο ¨καλο¨για μετρια ασφαλτο, αλλιως πας σε καποιο on-off που ειναι ακομα πιο ανετο και ευκολο σε ελληνικη ασφαλτο, μπορει να μην εχεις γκαζια αλλα θα εχεις ενα μηχανακι που θα μπορεις να γυρνας ολη την κρητη και να ευχαριστιεσαι την διαδρομη

Οτι να ναι οι τυποι, να τα θυμασαι αυτα οταν θα εχεις παρε δωσε με τον φιλο σου, πολυ μποχα απο την αρχη η φαση...

Καλα χιλιομετρα να εχεις με το καινουριο εργαλειο και να το χαρεις σου ευχομαι Αν ο δρομος δεν ηταν σαπουνι εκει που εγραψε με 3η κανε και ενα τσεκ τα λαστιχα σου μηπως θελουν αλλαγη

Απο τον Βυνιο εγω δεν θα επαιρνα ουτε καινουριο παντως

Φαινοταν απο την αρχη οτι ειχες κλειδωσει και θα το επαιρνες οτι κ να σου λεγαμε εδω μεσα.... Οπως και να χει μακαρι να σου βγουν τα πραγματα ετσι οπως τα θες και να μην την πατησεις ασχημα... Παντως εμενα πιο πολυ απολα με πειραξε η συμπεριφορα του φιλου που σου ελεγε οτι να ναι, σκεψου το λιγο... Υ.Γ. Αυτο που σε ρωτησε ο dread rider με τον ελεγχο πλαισιου, τι εγινε οντως? κανατε η μπα?