Jump to content
brutos

Τι έκανες με/για την μηχανή σου σήμερα;

Recommended Posts

πριν 20 λεπτά, το μέλος estebahn έγραψε:

IMG-20210715-094619.jpg

Μακροχρόνιος στόχος επετεύχθη, 80085.

If you know, you know 😂

spacer.png

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βόλτα και καφεδάκι στο Πόρτο Γερμενό να γνωριστούνε τα ξαντερφια :punk:

IMG-20210720-161451.jpg

IMG-20210720-134624.jpg

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπηκα στην σκοτεινη συνομοταξια  αυτων που αν τα γραναζια δειχνουν οκ αλλαζουν μονο αλυσιδα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έκανα διακοπές στην Κεφαλονιά 😁

spacer.png

spacer.png

spacer.png

spacer.png

spacer.png

spacer.png

Καθώς επίσης και λίγο από Ιθάκη

spacer.png

Ενώ πέτυχα και μια Honda Goldwing εκεί από ένα ζευγάρι Ιταλών

spacer.png

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 21/7/2021 at 11:52 ΠΜ, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Βόλτα και καφεδάκι στο Πόρτο Γερμενό να γνωριστούνε τα ξαντερφια :punk:

 

300 χλμ με αυτο ρε τρελε? :respekt:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

spacer.png

Μετά από ενάμισυ χρόνο, πινακίδα και τιμητική βόλτα στην καφετερΙα της γειτονιάς. Πήρε μπρος με την πρώτη μιζιά Το Αξιόπιστο....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 22/7/2021 at 10:47 ΜΜ, το μέλος noodles έγραψε:

300 χλμ με αυτο ρε τρελε? :respekt:

650 ήταν αυθημερόν :laugh:

Καινούρια αλυσιδογραναζα :biggrin:

20210803193638-IMG-1867.jpg

Τροποποιήθηκε από τον The Dread Rider

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λαδάκια, μπουζί, φίλτρα και καθαρισμός εξωτερικά το μοτέρ...καιρό είχα να ασχοληθώ μαζί του.

 

7LskF0f.jpg

 

NufRRL9.jpg

 

Μέχρι και η μπουζόπιπα TOKAI JAPAN...δηλαδή πόσο πιο τζαπάν πχια;

 

myjE07P.jpg

 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

cbr needed some love 🙂

βρηκα λιγο χρονο και του εκανα σερβις (λαδι-φιλτρο, νεο μπροστινο ελαστικο)

ασχοληθηκα (ενταξει, ο φαδερ στο 90%😆) με custom πισω βαση πινακιδας και custom metal plate κατω απο το φαναρι. ωραιο το αποτελεσμα 😍

IMG-20210814-143817.jpg

IMG-20210817-162458a.jpg

Τροποποιήθηκε από τον noodles

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επιστροφή στο Αττικό μιξερ , καινούργιο αντιολισθητικο κάλυμμα σέλας selle dalla vale με  εφαρμογή καλύτερη της εργοστασιακής, φυσικά από τις χερουκλες του @innova 04 .

spacer.png

Ημέρα με τη νύχτα η διαφορα :thumbsup1:

αλυσίδα γρανάζια καθάρισμα και μια απογευματινή βολτουλα για να περπατήσει μετά από 2 βδομάδες το σουηδικό μπειμπ. 

:punk:

spacer.png

Τροποποιήθηκε από τον Denzo

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αλλαγή ζελατίνας σήμερα και έπειτα βόλτα το τελευταίο απόγευμα ενός καλοκαιριού που δεν ήρθε ποτέ στην κεντρική Ευρώπη.

1630440990054.jpg

Μην ξεγελούν τα χρώματα, το θερμόμετρο έδειχνε 11 βαθμούς.
1630440990041.jpg

Στην επιστροφή παρατήρησα ότι το πίσω λάστιχο πέταξε λινά! Η αλήθεια είναι ότι η φθορά ήρθε πάρα μα πάρα πολύ απότομα τα τελευταία 500km.

1630440990032.jpg

Τώρα; Πιστεύετε είναι ασφαλές να οδηγηθεί καμια 80αρια km ως Γερμανία για αλλαγή ή ούτε να το σκέφτομαι; :frusty:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πριν 1 εβδομάδα έφτασε η ώρα για την δεύτερη αλλαγή ελαστικών μιας και τα metzeler έφτασαν στον τέλος τους, είχαν φτάσει και τον δείκτη φθοράς που δίνει ο κατασκευαστής ήταν φορεμένα 3 χρόνια και κάτι, με 23.000χλμ στην πλάτη τους. Πολύ ωραίο λάστιχο σε όλα του αλλά στα τελευταία 1.000χλμ είχε αρχίσει το μπροστινό να έχει αρκετούς κραδασμούς και στα τελευταία 200χλμ άρχισε να κουνάει...

edDbjKx.jpg

Λόγο τις κατάστασης που επικρατεί με τα λάστιχα κατάφερα πραγματικά κατά τύχη να βρω ένα ζευγάρι dunlop gpr 300.

 

Με την ευκαιρία έκανα δύο test ride.

BMW g 310 GS -> άνετο για την κατηγορία του με φρενούκλες και έχει ένα γκαζάκι τόσο όσο.

καιιιι .... 

ys6ezGW.jpg

αμάν αμάν αμάν.... τι να πω... ένας καλός τρόπος για να περάσεις καλά το πρωινό σου!!!! 😆🤣

Βρήκα και ένα v4, άλλη φάση αυτό😇

cFt04WU.jpg

και γυρνάμε στο θέμα πάλι 😝

κάνοντας τα πρώτα 50-60 χλμ είδα πως τα λάστιχα "έλιωσαν" στο κέντρο, μάλλον είναι κάποιο film που έχουν για καλύτερη προστασία μέχρι να φορεθούν.

wY2pFkh.jpg

Μέσα στο σ/κ είχε βόλτα με αρκετό ορεινό στροφιλίκι ώστε να δούμε τι κάνουν. Πραγματικά ΑΡΙΣΤΑ! το μόνο περίεργο  είναι πως το μπροστινό έχει πιο γρήγορη κορώνα σε σχέση με το προηγούμενο και ακόμη το μαθαίνω.

LYWPumb.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 10 ώρες, το μέλος estebahn έγραψε:

Τώρα; Πιστεύετε είναι ασφαλές να οδηγηθεί καμια 80αρια km ως Γερμανία για αλλαγή ή ούτε να το σκέφτομαι; :frusty:

Μα ναι και βέβαια μπορείς να φτάσεις μέχρι το ακρωτήριο της καλής ελπίδας. 🤣

Αρκεί να πηγαίνεις γαμιώντας ώστε να έχεις ground effect για μειωμένη φθορά.

Ρε αη πάγαινε από εδώ κόπρα, θα ανατιναχτεί στο επόμενο φρενάρισμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 12 ώρες, το μέλος estebahn έγραψε:

 

1630440990032.jpg

Τώρα; Πιστεύετε είναι ασφαλές να οδηγηθεί καμια 80αρια km ως Γερμανία για αλλαγή ή ούτε να το σκέφτομαι; :frusty:

Χαλαρά θα πας, μην το σκέφτεσαι καν. Για 80 χλμ ουτε καν θα δεις καποια διαφορα στην φθορά.

Να σκεφτείς, όταν ήμουν πιο νέος και ασύγκριτα πιο ηλίθιος από ότι είμαι τώρα, είχα ξεκινήσει από ΑΤΤΙΚΗ, να παω ΓΙΑΝΝΕΝΑ (οπου με περίμενε το καινούριο ελαστικό), με πίσω λάστιχο που είχε φαγωθεί το ΕΞΩ στρώμα ελαστικού, είχε φαγωθεί ΤΕΛΕΙΩΣ το σύρμα σε μια μικρή περιοχή, και κρατιόταν η πίεση από το ΜΕΣΑ στρωμα ελαστικού.

Καμιά 60χλμ ΠΡΙΝ το Ρίο, έγινε το μπαμ φυσικά...

Αν λάστιχο όπως το περιγράφω άντεξε 180χλμ, ε το δικό σου μια χαρά θα αντέξει 80.

Τροποποιήθηκε από τον FlyingInADream

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 15 ώρες, το μέλος estebahn έγραψε:

1630440990032.jpg

Τώρα; Πιστεύετε είναι ασφαλές να οδηγηθεί καμια 80αρια km ως Γερμανία για αλλαγή ή ούτε να το σκέφτομαι; :frusty:

Κανε μερικές κυκλες το λάστιχο με μαύρη μονωτική ταινία, ή βαψτο με μαρκαδόρο για να μη φαίνεται, για ψυχολογικούς λόγους!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα (μετά από 2.5κ χιλιόμετρα) ξεκίνησα όλο χαρά το σέρβις.

Πλαϊνό σταντ, να στραγγίξει το κάρτερ, άλλαξα μπουζί και έβαλα καινούριο φίλτρο λαδιού. Πάω να βάλω ξανά την βίδα του κάρτερ...

Γυρνάει, δεν σφίγγει όμως...ξαναδοκίμασα, τίποτα...

Έκλασαν οι βόλτες από το κάρτερ...Δευτέρα πρωί θα το πάω στον μάστορα. Θα φτιάξουμε καινούριες βόλτες και θα μπει μια λίγο πιο χοντρή τάπα αυτήν την φορά.

Αναμενόμενο νομίζω, μετά από 98.400km (13 χρονών...), τα κάρτερ από αλουμίνιο είναι, λίγο-λίγο τρωγόταν λογικά...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 1 ώρα, το μέλος ShapeshifterGR98 έγραψε:

Αναμενόμενο νομίζω, μετά από 98.400km (13 χρονών...), τα κάρτερ από αλουμίνιο είναι, λίγο-λίγο τρωγόταν λογικά...

Δεν είναι λογικό αυτό. Τα σπειρώματα δουλεύουν μια ζωή, και σε ένα υπερβολικό σφίξιμο του κανίβαλου μάστορα ή του ενθουσιώδη ιδιοκτήτη χαιρετάνε. Εγώ έχω δύο μηχανέςε αλουμινένιο κάρτερ, απο δευτερότριτο χέρι,του 1997-1999,και τα σπειρώματα είναι στη θέση τους ακόμα. Της πρώτης μηχανής-πειραματόζωου του 1981, τα είχα διαλύσει ακριβώς όπως κι εσυ.

Στο.μέλλον θα σε βοηθήσει αν αλλάζεις κάθε φορά τη στεγανωτική ροδέλα.

Τροποποιήθηκε από τον costikos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επίσης αν δεν εμπιστεύεσαι το χέρι σου να σφίξει σωστά, μπορείς πάντα να πάρεις ένα δυναμόκλειδο :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η ροδέλα επίσης έγινε γρέζια...ροπόκλειδο πρέπει να πάρω από ότι φαίνεται, στο manual γράφει ακριβώς με πόση ροπή θέλει η κάθε βίδα σφίξιμο.

Όπως και να έχει τώρα η μαλακία έγινε. Δεύτερα θα το πάω για επισκευή.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 11 ώρες, το μέλος ShapeshifterGR98 έγραψε:

Αναμενόμενο νομίζω, μετά από 98.400km (13 χρονών...), τα κάρτερ από αλουμίνιο είναι, λίγο-λίγο τρωγόταν λογικά...

Οχι βέβαια, δεν κλωτσάνε με τα χλμ, ουτε φθειρεται.

Η ροπη συσφιξης και η ροδελα οπως γραφτηκε,  ειναι οι υπαίτιοι.

Θα σου πρότεινα να αγοράσεις τάπα αλουμινίου (υπάρχουν και με μαγνήτη), ωστε να αποφύγεις τυχον κλώτσημα πάλι.  Τωρα θα βαλεις Helicoil, και θα'ναι οκ.

Η ροδέλα ειναι κρίσιμη, διότι ''απλώνει'' τη δυναμη που σφίγγεις και στεγανοποιεί σωστα. Χαλκού ή αλουμινίου, οχι σιδερένια..

αν δεν εχεις ροποκλειδο, τοτε σημαδευεις με μια καθετη χαρακιά μικρή (κατσαβιδι) , την τάπα ΚΑΙ το καρτερ οταν σφιξεις. Ετσι εχεις σημαδι, ωστε να ΜΗΝ το υπερβείς στο επόμενο λύσε-δέσε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...