GRR
-
Δημοσιεύσεις
201 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Πρόσφατοι επισκέπτες στο προφίλ
1858 προβολές προφίλ
-
Suzuki FD 110 Shogun (μτχ) ή DY 125 καινούργιο ?
Ο GRR δημοσίευσε στο Θέμα του SV1BDO
Χ vs Ψ [vs Ω]...Ίσως ο δείκτης βενζίνης να μην δείχνει με ακρίβεια και έχει κάποια απόκλιση. Αλλά και πάλι δεν είναι 100% σίγουρο -
Suzuki FD 110 Shogun (μτχ) ή DY 125 καινούργιο ?
Ο GRR δημοσίευσε στο Θέμα του SV1BDO
Χ vs Ψ [vs Ω]...Ένα μηχανάκι στο στρώσιμο καίει ποιο πολύ βενζίνη. Όταν στρώσει ο κινητήρας (δηλαδή μετά τα 1000 χιλιόμετρα), καίει βενζίνη σε φυσιολογικά πλαίσια -
Suzuki FD 110 Shogun (μτχ) ή DY 125 καινούργιο ?
Ο GRR δημοσίευσε στο Θέμα του SV1BDO
Χ vs Ψ [vs Ω]...Στις μεγάλες κατηφόρες βάζεις νεκρά -
Το φιλτροκούτι χρειάζεται αλλαγή όταν αρχίσει να μην κουμπώνει σωστά? Αν έχει έστω και πολύ μικρά κενά, απορροφά μέσα υγρασία?
-
Suzuki FD 110 Shogun (μτχ) ή DY 125 καινούργιο ?
Ο GRR δημοσίευσε στο Θέμα του SV1BDO
Χ vs Ψ [vs Ω]...Το astrea grand και το supra τον διακόπτη για την ρεζέρβα μήπως τον είχαν κοντά στο καρμπυρατέρ? -
Suzuki FD 110 Shogun (μτχ) ή DY 125 καινούργιο ?
Ο GRR δημοσίευσε στο Θέμα του SV1BDO
Χ vs Ψ [vs Ω]...Ο "διακόπτης ρεζέρβας" που λες, είναι διαφορετικός από το καπάκι βενζίνης που ανοίγεις για να βάλεις βενζίνη? Πάντως και το πρώτο Kaze R (αυτό που είχε τα φλας στην μάσκα) και το δεύτερο, είχαν τον διακόπτη αυτό χαμηλά στο πλάϊ στο πίσω μέρος. Ορίστε και οι φωτογραφίες: (1) Το πρώτο το μοντέλο με τα φλας στο τιμόνι (1996-2003) (2) Και το επόμενο μοντέλο (2003-2007) -
Suzuki FD 110 Shogun (μτχ) ή DY 125 καινούργιο ?
Ο GRR δημοσίευσε στο Θέμα του SV1BDO
Χ vs Ψ [vs Ω]...Ένα πλεονέκτημα που έχει το συγκεκριμένο μοντέλο είναι ότι το καπάκι για να βάλεις βενζίνη δεν βρίσκεται κάτω από την σέλα, και έτσι δεν χρειάζεται να κατέβεις από το μηχανάκι και να ανοίγεις την σέλα όταν βάζεις βενζίνη -
Suzuki FD 110 Shogun (μτχ) ή DY 125 καινούργιο ?
Ο GRR δημοσίευσε στο Θέμα του SV1BDO
Χ vs Ψ [vs Ω]...Το μοντέλο Soghun που αγόρασε έχει κοινά ανταλλακτικά στο μοτέρ με το Kaze R? Η είναι μόνο εμφανισιακά το ίδιο? -
Αν το μοτέρ του δεν κάνει κάποιο περίεργο θόρυβο και δεν έχει πεσμένη απόδοση, πιστεύω ότι δεν θα έχει κάποιο πρόβλημα στο κοντινό μέλλον, άρα θα μπορέσει να τον καλύψει για την δουλειά του
-
Τώρα που παρακολουθώ αυτό εδώ το θέμα, θυμήθηκα ένα περιστατικό που μου είχε πει ο πατέρας μου μ έναν έμπορο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, το οποίο συνέβη γύρω στο 1975: ο έμπορος έκανε μαμουνίες στις πωλήσεις, και είχαν πάει στο μαγαζί κάτι πελάτες που τους κορόιδευε και τα έκαναν όλα λίμπα μέσα στο μαγαζί. Καλό θα είναι να μην φτάνουμε ποτέ σε τέτοιες ακραίες καταστάσεις
-
Στα μεταχειρισμένα μηχανάκια δίνουν οι έμποροι εγγύηση? Το κακό είναι ότι στα καινούργια κάποιες φορές δεν σε καλύπτει η εγγύηση, παρόλο που έχεις κάνει όλα τα σέρβις στην αντιπροσωπεία για 2 χρόνια (όπως προβλέπεται δηλαδή για να ισχύει η εγγύηση)
-
Αν βρίσκεσαι στην Αμερική όπου είναι νόμιμη η οπλοφορία, ακόμα χειρότερα
-
Πάρε ένα καινούργιο παπάκι να ησυχάσεις.
-
Suzuki FD 110 Shogun (μτχ) ή DY 125 καινούργιο ?
Ο GRR δημοσίευσε στο Θέμα του SV1BDO
Χ vs Ψ [vs Ω]...Καλορίζικο και καλά χιλιόμετρα -
Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο 2010 με ψεκασμό απ ότι λέει στο βίντεο. Άρα το αν θα βαρέσει δεν παίζει ρόλο αν είναι ψεκαστό ή καρμπυρατεράτο
