LovemygiXXer 127 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2018 -Αλλαγη λαδιου με ipone 10 40 semisynth.Μετα απο κοπους και στερησεις και πολλα βραδια στο σπιτι εγινε αλλαγη του μαμα μπουζιου στις 45000 χλμ. Οριστε κυριοι ενα μπουζι μετα απο 6 χρονια και σχεδον 50κ χλμ χρησης. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2018 (τροποποιήθηκε) πριν 22 λεπτά, το μέλος LovemygiXXer έγραψε: Μετα απο κοπους και στερησεις και πολλα βραδια στο σπιτι εγινε αλλαγη του μαμα μπουζιου στις 45000 χλμ. Οριστε κυριοι ενα μπουζι μετα απο 6 χρονια και σχεδον 50κ χλμ χρησης. Ο Χριστος κι η μανα του! Γιατι;;; Ισως πρεπει να το αλλαξεις το username. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 6 , 2018 από τον pitapola 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LovemygiXXer 127 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2018 πριν 17 λεπτά, το μέλος pitapola έγραψε: Ο Χριστος κι η μανα του! Γιατι;;; Ισως πρεπει να το αλλαξεις το username. Της παπιας ειναι το μπουζι.Απορω πως δουλευε τετοια οξιδωση omg Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2018 (τροποποιήθηκε) πριν 8 λεπτά, το μέλος LovemygiXXer έγραψε: Της παπιας ειναι το μπουζι.Απορω πως δουλευε τετοια οξιδωση omg Σοβαρα τωρα, πώς καβαλατε μηχανακια σε τετοια κατασταση; Γιατι αν δεν αλλαζεις μπουζι φανταζομαι πώς ειναι λαστιχα, φρενα, αναρτησεις, κτλ... Εχε κατι που να μπορεις να το συντηρεις. Για το καλο και των δυο σας. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 6 , 2018 από τον pitapola 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2018 πριν 43 λεπτά, το μέλος LovemygiXXer έγραψε: Της παπιας ειναι το μπουζι.Απορω πως δουλευε τετοια οξιδωση omg Δεν ειναι η οξείδωση το θέμα του, η ακίδα που έχει σχεδόν εξαφανιστεί είναι το θέμα πως δούλευε. Έχει φτάσει το διάκενο διπλάσιο του κανονικού. Η οικονομία που έκανες που δεν άλλαζες μπουζί, έχει χαθεί δυο και τρεις φορές, από την αυξημένη κατανάλωση που σου προκαλούσε αυτό το μπουζί όσο δούλευε έτσι. Το να αφήνεις τα αναλώσιμα τόσο παραπάνω από το όριο ζωής είναι ΠΑΝΤΑ false economy. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2018 πριν 6 ώρες, το μέλος pitapola έγραψε: Σοβαρα τωρα, πώς καβαλατε μηχανακια σε τετοια κατασταση; Γιατι αν δεν αλλαζεις μπουζι φανταζομαι πώς ειναι λαστιχα, φρενα, αναρτησεις, κτλ... Οπως θα ναι και του τζιξερ σε 2-3 χρονια; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apellis 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2018 πριν 16 ώρες, το μέλος LovemygiXXer έγραψε: -Αλλαγη λαδιου με ipone 10 40 semisynth.Μετα απο κοπους και στερησεις και πολλα βραδια στο σπιτι εγινε αλλαγη του μαμα μπουζιου στις 45000 χλμ. Οριστε κυριοι ενα μπουζι μετα απο 6 χρονια και σχεδον 50κ χλμ χρησης. Είχε ακόμη ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2018 πωπω το μπουζι εχει αρχησει να αποσυντηθεται 4-5$ θυμαμαι κοστιζει για το ιννοβα, γιατι το αφησες τοσο ρε σι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIAMAPA 1.059 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2018 Ως κάθε Honda που σέβεται τον εαυτό του μας άφησε από ανορθωτή.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
theophilos13 114 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2018 (τροποποιήθηκε) τι σε παρουσιασε? το παθα στο triumph και νομιζα οτι εχα καψει πηνεια 2η φορα σε 5 μηνες Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 9 , 2018 από τον theophilos13 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2018 πριν 1 ώρα, το μέλος DIAMAPA έγραψε: Ως κάθε Honda που σέβεται τον εαυτό του μας άφησε από ανορθωτή.... Να σου δωσω το Taomei να κανεις τη δουλεια σου? καποιος ποστης σε ματιαξε... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2018 πριν 1 ώρα, το μέλος DIAMAPA έγραψε: Ως κάθε Honda που σέβεται τον εαυτό του μας άφησε από ανορθωτή.... μερικά έχουν περισσότερο αυτοσεβασμό και καίνε και πηνία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIAMAPA 1.059 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2018 πριν 13 ώρες, το μέλος ΤάκηςΜπ έγραψε: μερικά έχουν περισσότερο αυτοσεβασμό και καίνε και πηνία Ας ελπίσω να έχει χαμηλή αυτοεκτίμηση δλδ. πριν 15 ώρες, το μέλος theophilos13 έγραψε: τι σε παρουσιασε? το παθα στο triumph και νομιζα οτι εχα καψει πηνεια 2η φορα σε 5 μηνες Καθώς γύριζα από βόλτα, έβλεπα στο βολτομετρο την τάση να πέφτει συνεχώς κι εκεί την ψιλιαστικα, μετά αφού έσβησα και πήγα να ξαναβάλω μπρος, δεν πήρε ποτέ. Φώτα, καντράν, τσεκ η αντλία τα έκανε κανονικά, επειδή ακόμα είχα μπαταρία. Τέλος μου ελιωσε και 2 φυσες και τα καλώδια τριγύρω. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIAMAPA 1.059 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2018 πριν 15 ώρες, το μέλος Tasos Meli έγραψε: Να σου δωσω το Taomei να κανεις τη δουλεια σου? καποιος ποστης σε ματιαξε... Πήρα δανεικό αμάξι Τασαρα μου σε ευχαριστώ, σε κάνα 2 μέρες θα είναι έτοιμο το μηχανάκι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
theophilos13 114 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2018 πριν 1 ώρα, το μέλος DIAMAPA έγραψε: Ας ελπίσω να έχει χαμηλή αυτοεκτίμηση δλδ. Καθώς γύριζα από βόλτα, έβλεπα στο βολτομετρο την τάση να πέφτει συνεχώς κι εκεί την ψιλιαστικα, μετά αφού έσβησα και πήγα να ξαναβάλω μπρος, δεν πήρε ποτέ. Φώτα, καντράν, τσεκ η αντλία τα έκανε κανονικά, επειδή ακόμα είχα μπαταρία. Τέλος μου ελιωσε και 2 φυσες και τα καλώδια τριγύρω. παλι καλα την γλυτωσες εμενα για καιρο ειχε κοψει πολυ το μηχανακι σε αποδοση και νομιζα ηθελε σερβις κλπ γιατι για καιρο ειχα να κανω με χωματοδρομο για να παω στη δουλεια τελικα μια μερα εκει που πηγαινα κανονικα αναβει λαμπακι μηχανης και εκει λεω παει τη μαμησαμε ευτυχως πηρε μπρος αλλα στην επιστροφη μου εκανε κολπα το καντραν.. μου εκαψε την ασφαλεια και ακομα μια μεχρι να το παω στο ηλεκτρολογο μεσα σε 20 χλμ διαδρομη. ευτυχως ανορθωτης ηταν. ωραιο εργαλειο το cbr ηθελα να παρω αυτο αντι για το triumph που σχεδον του μοιαζει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ShapeshifterGR98 1.880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2018 Βραδινή βολτούλα 9 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIAMAPA 1.059 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2018 Αλλαγη του ανορθωτη, με συνεπεια να εχω μονιμα πανω απο 14,5v, τακακια μεταλλικα sbs μπρος πισω 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2018 πριν 6 ώρες, το μέλος DIAMAPA έγραψε: Αλλαγη του ανορθωτη, με συνεπεια να εχω μονιμα πανω απο 14,5v, τακακια μεταλλικα sbs μπρος πισω Δηλαδή στα Honda αντί για πόσα άλογα βγάζει, ρωτάμε πόσα βολτ; Άντε, να το χαρείς πλέον ξένοιαστα σου εύχομαι... 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2018 ειδα αυτο μολις και βγανω μια χαλαρη βολτα να παρω αερα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolai 413 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2018 Χαλαρη βολτουλα να στρωσουμε τα καινουργια λαστιχα και να δουμε τιωλενε Αλλαξα απο σ20εβο σε σ21 μπορω να πω ορι ειμαι φουλ ευχαριστημενος 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ShapeshifterGR98 1.880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2018 Ρύθμισα τα πίσω αμορτισέρ στο να έιναι λίγο πιο μαλακά γιατί ο συνοδηγός πίσω σε κάθε λακούβα κοπανούσε λίγο άσχημα, απο οτι φαίνεται το Address έρχεται με σκληρή ρύθμιση απο το εργοστάσιο. Επίσης αξίζει να αλλάξω με aftermarket πχ YSS, KYB κλπ ή τα εργοστασιακά είναι καλύτερα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2018 Αν νιώθεις τα αμορτισερ σούπα άλλαξέ τα. Κοπανάει πίσω επειδή είναι σκληρά ή επειδή τερματίζουν? Γιατί αν τερματίζουν μάλλον πας για αντικατάσταση. Αν αλλάξεις βάλε επώνυμα. Όχι κινεζιές. Για τα yss λένε καλά λόγια, δε ξερω ομως αν ισχύουν. Τα kayaba λογικα καλά θα είναι. Πιστεύω θα έχεις καλύτερη άποψη απο αναβάτες παπιών που έχουν εμπειρία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackDiamond 450 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2018 Έχω έναν γνωστό μου που έβαλε yss σε ένα adress ( το προηγούμενο μοντέλο από το δικό σου ) και μου είχε πει πως υπάρχει μεγάλη διαφορά σε σχέση με τις μανίσιες . Διαφορά προς το καλύτερο εννοείται 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2018 Το θέμα είναι άλλο.... Εμπιστεύεσαι την άποψή του? Ή λόγω αυθυποβολής νομίζει πως βελτιώθηκε?..... Παίζουν πολύ αυτά τα σενάρια (είτε γιατί το φαντάζεται κάποιος, είτε γιατί ενθουσιάζεται με το "καινούριο κοσκινάκι", είτε γιατί πρέπει να δικαιολογήσει τα λεφτά που έδωσε κοκ). Ξέρω πάρα πολύ κόσμο με σοβαρά μηχανάκια (που ουσιαστικά δεν έχουν ανάγκη "βελτίωσης") που πηγαίνουν κυρίες αλλά έπρεπε να ohlinιάσουν το μηχανάκι να στρίβει, ενθουσιάζονται από το πόσο καλά στρίβει πλέον το εργαλείο και εξακολουθούν στο δρόμο να είναι ίδιοι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2018 πριν 2 ώρες, το μέλος ShapeshifterGR98 έγραψε: Ρύθμισα τα πίσω αμορτισέρ στο να έιναι λίγο πιο μαλακά γιατί ο συνοδηγός πίσω σε κάθε λακούβα κοπανούσε λίγο άσχημα, απο οτι φαίνεται το Address έρχεται με σκληρή ρύθμιση απο το εργοστάσιο. Επίσης αξίζει να αλλάξω με aftermarket πχ YSS, KYB κλπ ή τα εργοστασιακά είναι καλύτερα; Αν κοπανάει το αμορτισέρ σημαίνει ότι τα χει παίξει η απόσβεση συμπίεσης (τα λάδια έχουν γίνει σούπα) και γι αυτό τερματίζει το εξωτερικό ελατήριο της προφόρτισης και κοπανάει. Άλλαξέ τα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
