Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Κυριακάτικοι οίστροι πάλι... :yawn: on topic Η μία μηχανή που θα γερνούσα μαζί της και θα έκανε όλα αυτά που ρωτάει ο δημιουργός του τόπικ ή δεν έχει βγει ακόμα ή δεν έχει πέσει στην αντίληψη μου. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Αν διαλεγα μια μοτοσικλετα μεχρι να πεθανω, τοτε αυτη θα επρεπε να μου κανει ολα τα γουστα.. Ταρζανιλικια/καγκουριλικια, κυνηγητα στα στροφιλικια, ταξιδια μονος/διπλος, ατελειωτες σουζες, μοτερ δικυλινδρο για ηχο(κ@υλα) και ροπη (χρηστικοτατη), να μην χρειαζοταν να πουλησεις ενα νεφρο σε περιπτωση που ετρωγες καποια χαζοτουμπιτσα, με πληθωρα ανταλλακτικων και after market αξεσουαρ, να πηγαινε χωμα με οσο το δυνατον περισσοτερες αξιωσεις, να με κ@υλωνε οταν την βλεπω, να ηταν ανετη, σταθερη στην εθνικη με ~160, σπαρταριστη στις φουρκετες και το κλειστο στροφιλικι κλπ κλπ.. Μια μοτο, που να τα κανει ΟΛΑ. Και να τα κανει ΚΑΛΑ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Μία εκ των 2 παρακάτω κυριών... αμφότερες Ιταλίδες, οπότε ψήφισα και Ιταλία... Μέχρι να βρω τα λεφτά όμως... παραμένω με το gixxerάκι και στην πορεία, κάνα 1000άρι πρόμπαμπλι τζαπάν ή και Ιταλικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 (τροποποιήθηκε) R1200gs lc επειδη : -Ειναι πανεμορφη -Διορθωσε σε μεγαλο βαθμο τα θεματα των κραδασμων -Απεκτησε το παραπανω γκαζι που της ελειπε -Ειμαι κουλος και θα με πηγαινει μονη της -Ειναι απροβλεπτη διοτι δεν ξερεις αν θα παρει μπρος η αν θα φτασεις στον προορισμο σου( απο αυτα που ακουω δηλαδη) -Εχει αξονα -Εχει ισχυρο δικτυο σε ολη την Ελλαδα -Εχει απειρα αξεσουαρ για βελτιωσεις -Ταξιδευει για πλακα -Ειναι παπι μεσα στην πολη -Φορτωνεται σαν μουλαρι -Δεν εχω οδηγησει μουλτιστραντα για να καταλαβω πως ολα αυτα που γραφω ειναι για πεταμα συσκριτικα με το χαμογελο που θα σου χαρισει το Ιταλικο Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2014 από τον Gouky7 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
meccanica 223 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 1) Αυτο που χω 2) MV AGUSTA veloce 3) multi 1000 ds καποια απο τις 3 και ειμαι υπερκομπλε. Με καλυπτουν και οδηγικα και αισθητικα απολυτα και πιστευω οτι λογω του ιδιαιτερου σχεδιασμου τους, πως θα ναι future classics Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ibar132 1.685 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 ktm990 adv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ilikeyourbike 78 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 (τροποποιήθηκε) Αν μιλαμε για ασφαλτο ενα mt-07 για οικονομια, οδηγικη απολαυση και ταξιδια. Η εναλλακτικα κατι σε hornet, xj6. Αν βαλουμε και το χωμα μεσα παμε σε v-strom. Aν βαλουμε μονο προσωπικη απολαυση... cbr 600 rr 2014 Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2014 από τον ilikeyourbike Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vasilis1987 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Θα επέλεγα το Yamaha xjr1300 γιατί she's got the look!!!!το μοτέρ της είναι αξιόπιστο και έχει ροπάρα από χαμηλά και με ένα fairingaki σε πάει παντού. Όσο για το χώμα δεν είναι του γούστου μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vforever 1.225 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Με τοσες παραμετρους που πρεπει να σκεφτω,δεν μου ερχεται κατι καλυτερο στο μυαλο. Αντε κραχτε αντιχονταιοι 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Lachaniaris 2.272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Honda nc700x φουλ κομπλέ με τριβαλιτσα και τα πάντα όλα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 (τροποποιήθηκε) Γιατί διάλεξα τη Honda CB 1100 (το ξαναγράφω, απαραίτητα την καινούρια έκδοση με τις ακτινωτές ζάντες και τις δυο εξατμίσεις); 1) Γιατί είναι κλασσικά πανέμορφη. 2) Γιατί δεν είναι πλέον καθόλου λιγότερο κλασσική από όλες τις άλλες νεοκλασσικές που κυκλοφορούν - ίσως να είναι και περισσότερο! 3) Γιατί είναι γυμνή, επομένως και στην πόλη μπορεί να κινηθεί μια χαρά και σε στρωμένο χώμα (αααααααν χρειαστεί...) χωρίς να φοβάσαι για τα πλαστικά κλπ., όπως και ταξίδι να κάνει για...εκατομμύρια χιλιόμετρα με 140-160 - περισσότερα δε χρειάζονται και αν τα πιάσεις, πόσο θα τα κρατήσεις; Πολύ λίγο σε πραγματικές συνθήκες. 4) Γιατί έχει έναν υπερδοκιμασμένο κινητήρα, πρακτικά άθραυστο. 5) Γιατί η ποιότητα κατασκευής της είναι τέτοια που πράγματι θα κρατήσει μια ζωή! 6) Γιατί δε σε βάζει στο τριπ να την αλλάξεις - με μια τέτοια μοτοσυκλέτα είσαι στο δικό σου κόσμο, σε σέβονται όλοι, τους σέβεσαι κι εσύ και είμαστε όλοι καλά! 7) Γιατί οι άλλες κλασσικές που υπάρχουν, εκτός της Kawasaki W 800, δε με πείθουν ότι θα κρατήσουν "μια ζωή" - και αυτό δεν είναι το ερώτημα του τόπικ; Α, ίσως και η SR 400 ή και η Estrella 250 να είναι στην κατηγορία "μιας ζωής", αλλά...μονοκύλινδρο για μια ζωή δε λέει... 8) Γιατί την W 800...την εξάντλησα, είχα παλιότερα τη W 650. Εξαιρετική ήταν, η καλύτερη μηχανή που είχα ποτέ, αλλά...πάμε γι' άλλα! 9) Γιατί καλές οι BMW, αλλά...λεφτά στους Γερμανούς δε δίνω! 10) Τέλος γιατί...μου αρέσει να κάνω όνειρα και να έχω την τρελλή αισιοδοξία ότι κάποτε θα μπορέσω να την αποκτήσω, ενώ η σκατοεποχή που ζούμε, μάλλον θα μας κάνει κάποια στιγμή να πηγαίνουμε με τα πόδια... Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2014 από τον TKM 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mitsos_93 164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Μια dorsoduro και τα ψωνια κτλπ θα τα αφηνα για το αυτοκινητο :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Παει ΠΑΝΤΟΥ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Sorry, αλλά έτσι που είναι διατυπωμένο το θέμα, δε μιλάμε για το ποιά θα γουστάραμε, αλλά ποιά θα μας κάλυπτε όσο το δυνατόν καλύτερα παντού. Άρα η επιλογή μπορεί να είναι μια που πιστεύω θα ήταν κατάλληλη, αλλά συνάμα ν' απεχθάνομαι. Προσωπικά, μηχανή γούστου από "ανάγκη" δεν θα έπαιρνα. Η μηχανή είναι έρωτας και πάθος. Δε σηκώνει λογική. :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Sorry, αλλά έτσι που είναι διατυπωμένο το θέμα, δε μιλάμε για το ποιά θα γουστάραμε, αλλά ποιά θα μας κάλυπτε όσο το δυνατόν καλύτερα παντού. Άρα η επιλογή μπορεί να είναι μια που πιστεύω θα ήταν κατάλληλη, αλλά συνάμα ν' απεχθάνομαι. Προσωπικά, μηχανή γούστου από "ανάγκη" δεν θα έπαιρνα. Η μηχανή είναι έρωτας και πάθος. Δε σηκώνει λογική. :) Αυτό είναι το νόημα του θέματος βασικά. Ποιά εταιρία θα έβγαινε από πάνω όταν η επιλογή θα'ταν μια μίξη πρακτικότητας αλλά και... τάβλας. Και αν κάποιος εν τέλει θα έκανε την υποχώρηση σε κάτι εις βάρος ενός άλλου τομέα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 (τροποποιήθηκε) (συγχαρητηρια και για τη νεα θεματικη,φιλε sir Mr Slow....την αλλη δε στην εχω ακομη "αποτελειωσει" :D ....)εχουμε και λεμε,επειδη η αλεπου δε φτανει τα ψηλα ψηλα σταφυλια...(883 και W800) η λυση μαλλον βρισκεται στο SR400...μια μοτοσυκλετα που λογω των χαρακτηριστικων της μονο ως αξιοπιστη και καλοφτιαγμενη μπορει να θεωρηθει( στα υπολοιπα,επιδοσεις και αρχικη τιμη αποκτησης συκριτικα υστερει αλλά μια χαρα για την ηλικια μου...κλασικη σχεδιαση,χαμηλη καταναλωση,βολικη και ευελικτη,πανευκολη σε μελλοντικες μετατροπες...Οσο για αξια μεταπωλησης δε μ' ενδιαφερει,διοτι σκεφτομαι,οταν με το καλο αραξει στην αυλη μου,να γερασουμε μαζι...) Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2014 από τον NORMANN 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Patentas 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 μια και μιλάμε για υποχωρήσεις... αν μιλούσα μόνο με την κ@υλ@, μάλλον θα πήγαινα σε multi 1200 testastretta. Αλλά επειδή μπαίνει και το μια ζωή που βαραίνει πολύ την πλάστιγγα, πάω τζαπαν και θα έλεγα είτε NC700 που τα κάνει ΟΛΑ ή........ μεταξύ μας δεν με αφήνει αδιάφορο και το CB1100 για τους ίδιους λόγους που γράφει ο ΤΚΜ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Αυτό είναι το νόημα του θέματος βασικά. Ποιά εταιρία θα έβγαινε από πάνω όταν η επιλογή θα'ταν μια μίξη πρακτικότητας αλλά και... τάβλας. Και αν κάποιος εν τέλει θα έκανε την υποχώρηση σε κάτι εις βάρος ενός άλλου τομέα. Η πρακτικότητα mix με την τάβλα είναι καθαρά θέμα τύχης να συμπέσουν...... κι εγώ δεν υπήρξα ποτέ "τυχερός". :lol: Όμως γεννήθηκα ασυμβίβαστος μάνα μ', :lol: οπότε δεν μπορώ ν' απαντήσω. -_- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Η πρακτικότητα mix με την τάβλα είναι καθαρά θέμα τύχης να συμπέσουν...... κι εγώ δεν υπήρξα ποτέ "τυχερός". :lol: Όμως γεννήθηκα ασυμβίβαστος μάνα μ', :lol: οπότε δεν μπορώ ν' απαντήσω. -_- Για να'μαι ειλικρινής περίμενα να απαντήσεις "τον Τουίτυ μου θα διάλεγα". :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Για να'μαι ειλικρινής περίμενα να απαντήσεις "τον Τουίτυ μου θα διάλεγα". :D Αν άφηνα συναισθηματισμούς και έρωτες, είναι όντως μια πολύ πρακτική λύση αυτού που θέτεις ως δίλημμα. Αλλά αφού θέτεις και το θέμα "ταβλα" και "εφ' όρου ζωής", πάει περίπατο η πρόταση. Οι δικές μου τάβλες μία-μία δεν κάνουν για όλα, αλλά δε με νοιάζει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Μ@μω την Γερμανια ,την Μερκελ και την Ευρωζωνη Ψηφιζω BMW F800GS -_- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 (τροποποιήθηκε) Με τοσες παραμετρους που πρεπει να σκεφτω,δεν μου ερχεται κατι καλυτερο στο μυαλο. Αντε κραχτε αντιχονταιοι Για μία και μοναδική μοτό για πάντα, θα το επέλεγα κι εγώ, θα συμφωνήσουμε. Άνετο όσο πρέπει, πρακτικό όσο πρέπει, σπόρ όσο πρέπει και όποτε χρειαστεί. Με αρκετή δύναμη, ούτε υπερβολική-αχρείαστη, αλλά ούτε και ελλειματική σε κάποιες χρήσεις π.χ. 160ρες με δεύτερο άτομο σε ταξίδι. V4 ήχος, απόδοση και αίσθηση λειτουργίας και αθάνατο cam gear train με ήχο φετίχ. Εγώ όμως θα το είχα με πλήρες μπροστινό 954 και ένα ανάλογο ποιοτικό αμορτισέρ πίσω. Τέλος. Εναλλακτικά, και ειδικά στο θέμα πλαίσιο-αισθητική, ίσως λίγο ακόμα καλύτερα αυτό, με τους ίδιους λόγους και την ίδια ακριβώς μετατροπή, αυτό με ένα ακόμα πρόσθετο πλεονέκτημα για εμένα, το ότι έχει carbs στα οποία αν χρειαστεί θα βάζω χέρι εγώ. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2014 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Ρε παιδια, ΟΚ. Δεν λεω οτι δεν μ'αρεσουν οι επιλογες σας. Αν ειχα και τα φραγγα εννοειται οτι δεν θα ελειπαν απο το ιδανικο γκαραζ μου. V4 cam gear train ειναι ιερο δισκοποτηρο. ΟΜΩΣ, ψαχνωντας ρεαλιστικα την ΜΙΑ και ΜΟΝΑΔΙΚΗ που θα την εχεις ΓΙΑ ΟΠΟΙΑ ΧΡΗΣΗ προκυψει (καθε μερα πηγαινε ελα δουλεια,ψωνια βολτα ,διακοπες νησακια και ο,τι αλλο) με τις σημερινες τιμες βενζινης , και την μορφολογια της χωρας ........... ειστε σιγουροι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stathispsaltis 558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2014 Aν έπρεπε να επιλέξω μια μηχανή για το υπόλοιπο της ζωής μου τότε σίγουρα θα κοιτούσα προς Ιταλία. Ο λόγος? Διαχρονική ομορφιά! Να την κοιτάω μετά από 30 χρόνια και να μου αρέσει το ίδιο! Αν έπρεπε να επιλέξω ένα μοντέλο, μάλλον θα έπαιρνα ένα ducati monster. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrilek 932 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2014 Αφου λες να κανει τα παντα ολα τοτε 3κ ειναι η λυση.......και UK 3κ μονο!!Τα αλλα ειναι μουφα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
