Ωραίες αγγελίες (μοτοσυκλετών) που πετυχαίνουμε

[strokt up 1.284]

πριν 5 λεπτά, το μέλος noodles έγραψε:

το bandit αν κρινουμε απο οσες φωτο εχει, φενεται πολυ καλο!

αριστερα, για καποιο λογο ειναι πιο μεσα η αντλια συμπλεκτη, διακοπτης, χειρολαβη δε μας πολυνοιαζει ομως.

δεν εχει σημαδια σε αξονες (βαλε βγαλε ζαντες κτλ),

δισκοι φενονται καλοι, ψαλιδι οκ, μοτερ εξωτερικα οκ (το αν ειναι κουδουνι μεσα, ειναι αλλο θεμα, αλλα δυσκολο οχι ακατορθωτο ομως)

μαρςπιεδες, τιμονι, πλαστικα κτλ πολυ καλοι και σε σωστη αναλογια μεταξυ τους (δε φενεται να ναι κατι στραβο απο ξαπλα)

δε γνωριζω τοσο καλα το μηχανακι για να καταλαβω την παραμικρη λεπτομερεια, αλλα πιθανων ειχε αλλο τελικο και μαλλον εχει μεγαλυτερο

γραναζι πισω=να κινητε ευκολα στην πολη και να κανει καμια παντα. δες μας πειραζει τπτ αν ειναι σωστα συντηρημενο το μοτερ

γενικα πρεπει να προσπαθησει πολυ καποιος για να βγαλει προβλημα αυτο το μοτερ. 

Η εξάτμιση είναι η εργοστασιακή, το πίσω γρανάζι δεν μου φαίνεται μεγαλύτερο απο το κανονικό. Εξάλλου αυτό το μηχανάκι όποια και αν είναι η χρήση του δεν χρειάζεται ποτέ να κοντύνεις τα γρανάζια. Ξεχνιέσαι και ξεκινάς στα φανάρια με δευτέρα και δεν παίρνεις χαμπάρι τίποτα. Στα υπόλοιπα συμφωνώ απόλυτα. 

[noodles 6.082]

πριν 1 λεπτό, το μέλος strokt up έγραψε:

Η εξάτμιση είναι η εργοστασιακή, το πίσω γρανάζι δεν μου φαίνεται μεγαλύτερο απο το κανονικό. Εξάλλου αυτό το μηχανάκι όποια και αν είναι η χρήση του δεν χρειάζεται ποτέ να κοντύνεις τα γρανάζια. Ξεχνιέσαι και ξεκινάς στα φανάρια με δευτέρα και δεν παίρνεις χαμπάρι τίποτα. Στα υπόλοιπα συμφωνώ απόλυτα. 

γνωριζω πως ειναι η εργοστασιακη, γραφω πως πιθανων ειχε αλλο αφτερ, γιατι το στοκ που εχει ειναι σα καινουριο, καμια φθορα δεν εχει πανω του, οποτε μαλλον το ειχε αφησει καιρο στην αποθηκη 

[strokt up 1.284]

πριν 1 λεπτό, το μέλος noodles έγραψε:

γνωριζω πως ειναι η εργοστασιακη, γραφω πως πιθανων ειχε αλλο αφτερ, γιατι το στοκ που εχει ειναι σα καινουριο, καμια φθορα δεν εχει πανω του, οποτε μαλλον το ειχε αφησει καιρο στην αποθηκη 

Με αυτό το φτερό πίσω αποκλείεται να είχε την στοκ. Μαζί σου  Και εγώ με στοκ το πήρα αγρατσούνιστη αφού βρήκα και την έδωσα πάλι καλά

[koukou 280]

θα της εριχνα μια ματια αν με ενδιεφερε το μοντελο.

αλλα απο φωτο βλεπω και φλας.

οπως και την ελειψη τους πισω.

tail tidy με μαμα εξατμιση δυσκολο.

θα κρινοταν πολλα απο κουβεντα μαζι του. θα προσπαθουσα με κουβεντα να καταλαβω....

αυτα. και συμφωνω τα απειρα με ptc οτι εγραψε πιο πανω

[Denzo 4.013]

Σ'ΩΡΑΙΑ

https://www.car.gr/26461075-mv-agusta-turismo-veloce-800

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 12 , 2020 από τον Denzo

[BlackDiamond 450]

Αν και σαν θέση οδήγησης δεν με πολυβόλεψε λίγο ύψους ... όπως και το σασμάν ... 

Δύο πράγματα όμως μου άρεσαν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ---> Ήχος από την εργοστασιακή εξάτμιση και η γραμμικότητα του κινητήρα που δίνει ομαλά και όμορφα από 2.000-3.000 στροφές έως και κοντά στον κόφτη. Αααα και φρένα 

[efkola 7.502]

https://www.car.gr/24659043-yamaha-tracer-900

[pitapola 3.498]

Ξερω, γραφει μοτοσυκλετων ο τιτλος αλλα ισως φανει χρησιμο σε καποιον. Ειναι πολυ καλο μπουφαν, αυτο φοραω κι εγω χρονια τωρα. Ειναι πλεον η εποχη που οσοι δεν εχουν καλοκαιρινο θα ψαχνονται και  στο ~1/3 της αξιας του μου φαινεται καλη περιπτωση. Αν κανεις φοραει 54 αξιζει νομιζω. (δεν εχω καμια σχεση με την αγγελια)

https://www.car.gr/parts/view/27875573-daineze-boyfan-kalokairino

[fasarias 1.769]

Την 23/4/2020 at 2:13 ΠΜ, το μέλος efkola έγραψε:

https://www.car.gr/24659043-yamaha-tracer-900

Μας βαζεις πολλες φυτιλιες να ξερεις ψηλε!!!

[costikos 1.538]

Τωρα με την κατάστααη που έρχεται, θα βλέπουμε πολλές ευκαιρίες.....

[efkola 7.502]

πριν 2 ώρες, το μέλος fasarias έγραψε:

Μας βαζεις πολλες φυτιλιες να ξερεις ψηλε!!!

Το είχε 8.800€ την πρώτη μέρα.

Δεν ξέρω αν πρέπει να βιαζόμαστε ή να περιμένουμε όταν παρουσιάζονται ενδιαφέρουσες αγγελίες.

Από τη μία είναι φανερό ότι η οικονομική κατάσταση κάποιων υποψηφίων αγοραστών έχει αλλάξει προς το χειρότερο και θα επιδεινωθεί περαιτέρω εντός του έτους... από την άλλη, έτσι έγκλειστοι και "στερημένοι" που είμαστε, διακρίνω γύρω μου μια μεγάλη λαχτάρα για επάνοδο στη (νέα) κανονικότητα, πράγμα που οδηγεί ενίοτε σε καταναλωτική μανία με ΥΟLO λογική η οποία ωθεί σε τέτοιες αγορές, αρκεί φυσικά να έχεις πέντε παράδες στην άκρη...

[strokt up 1.284]

11 χιλιάρικα βλέπω κάνει κούτα το tracer. Γιατί θεωρείτε χαμηλή τιμή τα 9 χιλιάρικα για μεταχειρισμένο 2 ετών χωρίς κανένα έξτρα;

[efkola 7.502]

Διότι είναι από τα φθηνότερα καινούρια Tracer που πωλούνται στο car.

Για εσένα μπορεί να μη σημαίνουν κάτι τα δύο χιλιάρικα και να το θέλεις καινούριο, άλλοι προτιμούν να τα εξοικονομήσουν και να πάρουν μεταχειρισμένο.

[strokt up 1.284]

πριν 59 λεπτά, το μέλος efkola έγραψε:

Διότι είναι από τα φθηνότερα καινούρια Tracer που πωλούνται στο car.

Για εσένα μπορεί να μη σημαίνουν κάτι τα δύο χιλιάρικα και να το θέλεις καινούριο, άλλοι προτιμούν να τα εξοικονομήσουν και να πάρουν μεταχειρισμένο.

Οκ δεκτό.
Ίδια χιλιόμετρα με ένα σωρό έξτρα με 300€ παραπάνω https://www.car.gr/24809459-yamaha-tracer-900
Μια απο τα ίδια με 200€ παραπάνω https://www.car.gr/26551137-yamaha-tracer-900
Ιδια χρονολογία με αυτό πιο πάνω με ελάχιστα χρήματα παραπάνω με πολλά χρήματα σε έξτρα και τα 2. Αυτό πιο πάνω αναγράφει στην αγγελία ότι και τα κάγκελα ακόμα πωλούνται ξεχωριστά.

[efkola 7.502]

Και τα δύο που παρέθεσες, είναι τα "παλιά"... όχι το ανανεωμένο.

Άσε που το ράμφος από μόνο του είναι deal breaker, για εμένα τουλάχιστον.

[strokt up 1.284]

πριν 5 λεπτά, το μέλος efkola έγραψε:

Και τα δύο που παρέθεσες, είναι τα "παλιά"... όχι το ανανεωμένο.

Άσε που το ράμφος από μόνο του είναι deal breaker, για εμένα τουλάχιστον.

Τα παλια με το ανανεωμενο τι αλλαζει εκτος απο το χρωμα; Εκτος αν αλλαζει που μακρυναν το ψαλιδι και δεν κουναει τιμονι οποτε παω πασο. Το ραμφος αφαιρειται με 3 βιδες και πωλειται εξτρα, οπως εξτρα αγοραζεται.

[Gouky7 8.593]

πριν 10 λεπτά, το μέλος strokt up έγραψε:

Εκτος αν αλλαζει που μακρυναν το ψαλιδι και δεν κουναει τιμονι οποτε παω πασο.

+ το νέο υποπλαίσιο. Για μένα κλάιν μάιν , για άλλους είναι σημαντικότατες διαφορές. 

[fasarias 1.769]

Πρωτα απ`ολα strokt up και τα 2 που παραθεσες βασικα ειναι το ιδιο μηχανακι, απλα η μια αγγελια ειναι του κατοχου και η αλλη στον μαντρα που το εχει παει, το οτι εχει μια διαφοροποιηση στην τιμη προς τα πανω στον μαντρα ειναι λογικο, πρεπει να βγαλει καποιο κερδος και το μαγαζι φυσικα, το οτι εχει μια διαφοροποιηση προς τα κατω στα χλμ παλι στον μαντρα αυτο δεν ξερω πως να το μεταφρασω ειδικα κιολας οταν βαση στοιχειων, η αγγελια του κατοχου ειναι παλαιοτερη απ`οτι αυτη του καταστηματος.

Στο θεμα μας τωρα, ναι οκ το μηχανακι που παρεθεσες ειναι γεματο εξτρα και φυσικα μετρανε ασχετως αν καποιες μετατροπες ειναι λιγακι και θεμα γουστου στον καθενα απο εμας π.χ. αυτο το φτερο μπροστα (ελεος) το οποιο δεν μπορω να γνωριζω εκ`των προτερων εαν βγαινει απλα οπως λες με 3 βιδες ή εχει κοψει-ραψει τιποτα στο μηχανακι και του εχει κανει μεγαλυτερη ζημια περα απο την κακογουστια του.

Μαλλον κατα προσεγγιση γιατι δεν γνωριζω και πολλες λεπτομερειες για τους ιχνηλατες, ενα μοντελο ή μια χρονια οπως θελετε πειτε το παλαιοτερο, 400 ευρω ακριβοτερο απο το αλλο που παρεθεσε ο λεωνιδας και λεω 400 γιατι κι`εγω στα 8800 το ειδα οταν ποσταρα, ασχετως αν μετα φουσκωσαν παραπανω τα μυαλα του αγαπητου πωλητη μαλλον λογω αυξημενης ζητησης και κοτσαρε αλλα 2 κατοσταρικα ετσι για το ευηχο της υποθεσης και την σωστη στρογγυλοποιηση του ποσου, και πολυ περισσοτερα εξτρα απο τα καθολου εξτρα του πρωτου, επισης κατι ακομα που μαλλον διακρινω ειναι το γεγονος οτι κατα πασα πιθανοτητα και τα λαστιχα του ειναι σε καλυτερη κατασταση απ`οτι τα 11 μηνων και μη αναφερθεντων χιλιομετρων του πρωτου, γεγονος και κοστος αρκετα σημαντικο σε μια ενδεχομενη αγοραπωλησια και στην τελικη διακυμανση της τιμης.

Βαση δεδομενων λοιπον μαλλον το μηχανακι που παρεθεσες εσυ ειναι στην πραγματικοτητα καλυτερη ευκαιρια απο το πρωτο αν εξαιρεσουμε κανα-δυο παραμετρους  που σε αλλους μπορει να αρεσουν και σε αλλους οχι.

Τωρα στο συγκριτικο με βαση ενα καινουργιο, ναι οκ σχεδον 2 χιλιαρικα διαφορα για το ιδιο μηχανακι  1-1,5 χρονου παλαιοτερου, δεν το λες και λιγα.

Εγω προσωπικα αν πηγαινα σε μια τετοια αγορα και εφτανα σ`αυτο το ποσο, δεν νομιζω να επελεγα το μεταχειρισμενο γιατι 20+ χιλιαδες χλμ για 1,5 χρονου μηχανακι τα θεωρω πολλα και οχι τοσο σωστο deal για να ρισκαρω αγοραζοντας μεταχειρισμενο.

[Denzo 4.013]

https://www.car.gr/23700640-ducati-998-final-edision-s

item για ονειρικό γκαραζ.

[karellen 11.557]

πριν 4 ώρες, το μέλος fasarias έγραψε:

 γιατι κι`εγω στα 8800 το ειδα οταν ποσταρα, ασχετως αν μετα φουσκωσαν παραπανω τα μυαλα του αγαπητου πωλητη μαλλον λογω αυξημενης ζητησης και κοτσαρε αλλα 2 κατοσταρικα ετσι για το ευηχο της υποθεσης και την σωστη στρογγυλοποιηση του ποσου, ....

Το κόλπο αυτό το κανουν αρκετοί Μάικ,δεν είναι λόγω αυξημένης ζήτησης μόνο.Όταν μια αγγελία ειναι πολύ καιρό στο car,για να μην κατακρημνίζεται η τιμή από τις συνεχείς μειώσεις,ο πωλητής κανει ενα μπραφ και ξανα-ακριβαίνει την μοτοσυκλέτα ώστε να κάνει πάλι μείωση σιγά σιγά κ.ο.κ. Οι παλιοί το βλέπουν το κόλπο αλλά υπαρχουν πολλοί που την κοίταξαν πρόσφατα στο car και νομιζουν οτι ειναι η φυσιολογική έκπτωση.

Έχω δει και έμπορο να το κάνει αυτο,12.600€ ->12.500 και ξαφνικά σκαρφάλωμα στα 13.900!Μετά απο λίγο καιρό φυσικά αρχισε πάλι η κατηφόρα.

[merciless 12]

πριν 17 ώρες, το μέλος strokt up έγραψε:

Τα παλια με το ανανεωμενο τι αλλαζει εκτος απο το χρωμα; Εκτος αν αλλαζει που μακρυναν το ψαλιδι και δεν κουναει τιμονι οποτε παω πασο. Το ραμφος αφαιρειται με 3 βιδες και πωλειται εξτρα, οπως εξτρα αγοραζεται.

Επειδή έχω τρασερ και ξέρω τις διάφορες... όπως είπαν οι παραπάνω το ενα είναι το νέο το άλλο το παλιό... μόνο που έχει το μεγαλύτερο ψαλίδι ψυχολογικα και μόνο αξίζει να πάρεις το νέο ( λέω ψυχολογικα γιατί για το θέμα παλιό τρασερ και κούνημα έχουν ακουστεί πολλά βέβαια σχεδόν όλοι όσοι ασχολήθηκαν έστω και λίγο το έχουν λύσει) επίσης κάτι που δεν γράφει και έχει πραγματικά αξία είναι ότι έχει αλλάξει αλυσιδα (ek 3D) οι μαμά αλυσίδες τον τρασερ μέχρι τα 10κ χιλιόμετρα αρχίζουν και ξερνάνε ο ρινγκ 

[furious99 249]

πριν 22 ώρες, το μέλος costikos έγραψε:

Τωρα με την κατάσταση που έρχεται, θα βλέπουμε πολλές ευκαιρίες.....

Μπα, ακριβως το αντιθετο... οι τιμες στα μεταχειρισμενα θα εκτοξευτουν...

Μια ενδειξη της ζητησης ειναι οτι η Yamaha εκλεισε τα εργοστασια παραγωγης μοτο για 20 μερες.

Στην Ελλαδα θα πρεπει να στρωσει η οικονομια παλι, κατι που θα παρει καποια χρονια, για να στραφει ο κοσμος στα καινουρια παλι.

Και το κυριο προβλημα δεν ειναι οτι ο κοσμος δεν εχει χρηματα (πολλοι εχουν), αλλα η οικονομικη ανασφαλεια (δεν ξερεις τι ξημερωνει αυριο). Επισης θα φανε γερη σφαλιαρα οι ελληνικες τραπεζες, οποτε καταναλωτικα δανεια καπουτ.

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 26 , 2020 από τον furious99

[costikos 1.538]

πριν 1 ώρα, το μέλος furious99 έγραψε:

Μπα, ακριβως το αντιθετο... οι τιμες στα μεταχειρισμενα θα εκτοξευτουν...

Μια ενδειξη της ζητησης ειναι οτι η Yamaha εκλεισε τα εργοστασια παραγωγης μοτο για 20 μερες.

Στην Ελλαδα θα πρεπει να στρωσει η οικονομια παλι, κατι που θα παρει καποια χρονια, για να στραφει ο κοσμος στα καινουρια παλι.

Και το κυριο προβλημα δεν ειναι οτι ο κοσμος δεν εχει χρηματα (πολλοι εχουν), αλλα η οικονομικη ανασφαλεια (δεν ξερεις τι ξημερωνει αυριο). Επισης θα φανε γερη σφαλιαρα οι ελληνικες τραπεζες, οποτε καταναλωτικα δανεια καπουτ.

 Σωστά κι αυτά που λές, τα φαινόμενο με τα ακριβά μεταχειρισμενα υπάρχουν από την εποχη του 2009 στη χώρα μας.

Το σχόλιό μου πηγαίνει στην περίπτωση του παιδιού που δουλεύει νύχτα/σαιζόν και που έχει δώσει οτι έχει και δεν έχει για μούρικη μηχανή. Φέτος που δεν υπάρχει τίποτα από αυτά, η μηχανή θα φύγει οσο-οσο για λόγους επιβίωσης.

[stavros-2stroker 1.484]

πριν 10 λεπτά, το μέλος costikos έγραψε:

 

Θα έχουμε φτηνά Ζ αλλά θα ακριβύνουν (πόσο ακόμα ;) beverly (κλτ) και παπιά .

[strokt up 1.284]

Ούτε καν. Τα μόνα που ακριβαίνουν και θα ακριβαίνουν εν μέσω κρίσης είναι τα παποσκούτερ και τα ψηλά ονοχχαχαχχχχαχαχχφ τύπου vstrom, tdm. Όλα τα κανονικά μηχανάκια οι τιμές θα πέσουν και άλλο.