Jump to content

Recommended Posts

καλησπερα σας,

θα ηθελα να σας ρωτήσω σχετικά με την ντίζα γκαζιου. Κατα καιρους μου κολλουσε λιγο αλλα το ανοιγα εριχνα λαδακι και ξαναεφτιαχνε. >Τις προαλες εκει που πηγαινα ξαφνικα μου κολλησε στο τερμα(δηλαδη τερμα γκαζι). Το ανοιξα εκει ποθ ημουν και δεν επανερχοταν καθολου η ντιζα... Η ερωτησή μου είναι αν ειναι ευκολο να αλλαχτει η ντιζα χωρις μάστορα και αν μπορείτε να μου πείτε την διαδικασία. Σημειωση εχω το ιννοβα το ιντζεξιον. Επισης εχω να ρυθμίσω βαλβίδες εδω και 30.000 αλλα ο μαστορας που του πα αν ειναι να τις ρυθμίσουμε μου είπε οι δεν βαρανε... (νιωθω λιγο το μηχανακι πεσμενο αν και εχω αλλαξει φιλτρο αερα - μπουζι) Ευχαριστώ πολύ

Ναι, ειναι εύκολο να αλλαχτεί.

Λύνεις το γκάζι απο πάνω + απελευθερωνεις την ντιζα και απο το σωμα ψεκασμου.

Ακολουθεις την διαδρομή απ'οπου περνάει καθως θα την αφαιρέσεις.

Πάρε γνήσια ντίζα + τοποθέτησε την αντίστροφα.

Δεν θελει λάδι, απλά να ειναι καθαρό + ελάχιστα γρασαρισμενο το τεφλόν της γκαζιέρας.

Δες κι εδω. Νο 19.

http://www.bike-parts-honda.com/pieces-honda-detail-10016-13KPH3E1-ANF1257-ANF1257-F__0300-.html

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια καλησπερα!στο ιννοβα μου καρμπ. απο χθες δεν δουλευουν τα φλας..λεω να αλλαξω το φλασερ αρχικα και βλεπουμε..που βρισκεται?ποσο κοστιζει?οι καμπες παντως δεν εχουν καει..ευχαριστω

αρχικα για να μη ξοδευτεις, δες μηπως εχει καει καμια ασφαλεια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αρχικα για να μη ξοδευτεις, δες μηπως εχει καει καμια ασφαλεια.

το τακτοποιησα τελικα..το φλασερ ηταν..2 ευρω και προσωπικη εργασια!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπραβο θαναση,

ευχαριστω πολυ,

εγινε pdf, μελετη και το σαββατο με βλεπω για γενικο service στο supra.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπραβο θαναση,

ευχαριστω πολυ,

εγινε pdf, μελετη και το σαββατο με βλεπω για γενικο service στο supra.

Όσοι/ες το’χουμε, ξέρουμε από πρώτο χέρι τι σκύλος είναι.

:scooter:

Γιώργο, θενκς !

υγ. Σήμερα κλείνει και 3 χρόνια το τόπικ....( 13/5/2010 )

Να ''πατήσω'' και κάνα μνημόσυνο, να χαρούν οι...εγκάθετοι? :mB_kalo_e: :mB_kalo_e: :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπράβο ρε Θανάση, κάνεις πολύ καλή δουλειά με τις απαντήσεις.... :) :) :_rock-on:

Ώρες ώρες εύχομαι να είχαμε και κανέναν crypton 04 στο φόρουμ..... :blush2:

Από την άλλη θα έμενε χωρίς ποστ ο κακομοίρης γιατί δε θα χρειαζόταν να απαντήσει σε πολλά μηνύματα με "προβλήματα"...

:mB_kalo_e::peep:

Τροποποιήθηκε από τον Optimus Prime

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπράβο ρε Θανάση, κάνεις πολύ καλή δουλειά με τις απαντήσεις.... smile.pngsmile.png_rock-on.gif

Ώρες ώρες εύχομαι να είχαμε και κανέναν crypton 04 στο φόρουμ..... blush2.gif

Καπου πρέπει να το'χω ξαναγραψει....

Ναι, θα ηταν καλό να υπάρχει και ενα θεμα για Κρυπτον / Αντρεςς /Καζε ρ.

Δεν ειναι κατι φοβερά δύσκολο, απλά θέλει λίγη τάξη με τις φωτό + τα κείμενα = να βγαζει εύκολα άκρη κάποιος με τα γραφόμενα και

να τον βοηθάνε οι φωτό. (βασικό να υπάρχουν σε φακελο καπου και ΝΑ ΜΗΝ μετακινηθούν.. :wallbash: )

Οταν το ξεκίνησα, ΔΕΝ ειχα στο μυαλό μου όλο αυτό (800 ποστ / 230Κ προβολές), αλλά βγήκε μόνο του... :afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επειδη δεν μπορω να το βρω,μπορει να μου πει καποιος ποσα λιτρα βενζινη παιρνει το innova με καρπυρατερ?Ποσα λιτρα απομενουν οταν αρχισει να αναβοσβηνει η τελευταια γραμμη?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστω innova.Το injection εχει 3.8 ρεζερβουαρ?

Τροποποιήθηκε από τον pilotos7

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστω innova.Το injection εχει 3.8 ρεζερβουαρ?

Οχι, ειναι ίδιο = 3.7

Η ρεζέρβα όμως ειναι = 0.8

:afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε εμενα μου εχει τυχει πρατηριο να μου βαλει και 4.2 λιτρα ( και δεν το πηγα σβηστο οποτε κατι ψιλα ειχε μεσα ) :bash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ξεθαβω λιγακι γιατι μαλλον θα το τολμησω να ασχοληθω πιο στενα με το μηχανακι (ξεκινωντας απο αλλαγη λαδιων :pray: ) αλλα πολλες φωτο εχουνε ''κατεβει'' και δεν φαινονται..Υπαρχει καποια περιπτωση να διορθωθει καπως?..

Τροποποιήθηκε από τον innova 04
Μετακίνηση πόστ, στο σωστό θέμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το Σ-Κ που περασε μετα απο μελετη, προχωρησα σε γενικο service στο supra.

δλδ: βαλβιδες, μπουζι, καθαρισμα καρπυρατερ, καθαρισμα και λιπανση αλυσιδας και ντιζες, ρυθμιση συμπλεκτη, αλλαγη πισω σιαγονων, αλλαγη σωληνα και φιλτρου βενζινης, καθαρισμο διακοπτων τιμονιου και συμπληρωση υγρων στην μπαταρια και φορτηση.

εχθες το απογευμα εβαλα και τα πλαστικα και δουλευε ρολοϊ.

για αλλη μια φορα ευχαριστω θαναση για τις πληροφοριες. :cheers: :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χαιρετώ την παρέα :-)

Να σας ρωτήσω κάτι ρε σεις γιατί δεν έχω λάβει καμία σίγουρη απάντηση.....

Την αλυσίδα και τα λάδια τα μετράμε με το μηχανάκι στο διπλό καβαλέτο ή όρθιο χωρίς καβαλέτο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οπως θες αρκει το μηχανακι να μην ειναι πλαγιασμενο, οσο για την αλυσιδα δεν εχει σημασια, απλως αν ειναι στο πλαινο σταντ θα σε δυσκολεψει να την ρυθμισεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χαιρετώ την παρέα :-)

Να σας ρωτήσω κάτι ρε σεις γιατί δεν έχω λάβει καμία σίγουρη απάντηση.....

Την αλυσίδα και τα λάδια τα μετράμε με το μηχανάκι στο διπλό καβαλέτο ή όρθιο χωρίς καβαλέτο?

Το 2.

Οι τροχοί να πατάνε έδαφος, πάντα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οπως θες αρκει το μηχανακι να μην ειναι πλαγιασμενο, οσο για την αλυσιδα δεν εχει σημασια, απλως αν ειναι στο πλαινο σταντ θα σε δυσκολεψει να την ρυθμισεις

Ευχαριστώ για την απάντηση yamahakia με το kawasaki :D

Έχω παρατηρήσει ρε συ ότι έχει διαφορά το "παίξιμο" της αλυσίδας όταν είναι στο κεντρικό καβαλέτο από όταν είναι κατεβασμένο από αυτό. Ίσως να είναι ιδέα μου αλλά νομίζω πως έτσι είναι.

Οπότε βγάζεις λανθασμένα συμπεράσματα για το αν η αλυσίδα σου είναι οκ γι'αυτό και ρώτησα για να ξέρω πιο απο τα δύο είναι το σωστό ;-)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το 2.

Οι τροχοί να πατάνε έδαφος, πάντα.

Thanks για την απάντηση :D

Εγώ το μετρούσα στο διπλό τόσο καιρό(και τα λάδια και την αλυσίδα :lipssealed: ) αλλά από πουθενά δεν έπαιρνα σίγουρη απάντηση

Και κάτι τελευταίο... Τα λάδια πρέπει να μετρούνται με τον τρόπο που λέει το youtube( :P ) και το βιβλιαράκι του πάπιου?

Δηλαδή δούλεμα για κάποια λεπτά και μετά σβήσιμο και τσεκάρισμα μετά από κανά 4άρι λεπτά?

Προλαβαίνουν να κάτσουν?

Όχι πως δεν ξέρουν τα γατάκια οι Ιάπωνες απλά σκέφτηκα να ρωτήσω και κανέναν ακόμα :blush2:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και κάτι τελευταίο... Τα λάδια πρέπει να μετρούνται με τον τρόπο που λέει το youtube( :P ) και το βιβλιαράκι του πάπιου?

Ναι.

Δηλαδή δούλεμα για κάποια λεπτά και μετά σβήσιμο και τσεκάρισμα μετά από κανά 4άρι λεπτά?

Ναι.

Προλαβαίνουν να κάτσουν?

Ναι.

Όχι πως δεν ξέρουν τα γατάκια οι Ιάπωνες απλά σκέφτηκα να ρωτήσω και κανέναν ακόμα :blush2:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστώ για την απάντηση yamahakia με το kawasaki :D

Έχω παρατηρήσει ρε συ ότι έχει διαφορά το "παίξιμο" της αλυσίδας όταν είναι στο κεντρικό καβαλέτο από όταν είναι κατεβασμένο από αυτό. Ίσως να είναι ιδέα μου αλλά νομίζω πως έτσι είναι.

Οπότε βγάζεις λανθασμένα συμπεράσματα για το αν η αλυσίδα σου είναι οκ γι'αυτό και ρώτησα για να ξέρω πιο απο τα δύο είναι το σωστό ;-)

βεβαια οταν ειναι στο διπλο ο τροχος κρεμαει και η αλυσιδα κανει κοιλια

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

βεβαια οταν ειναι στο διπλο ο τροχος κρεμαει και η αλυσιδα κανει κοιλια

Σωστός!!

Εγώ όμως δεν το ήξερα αυτό και μετρούσα τον τζόγο με το διπλό καβαλέτο :blush2::kaaaala:

Όπως είχα δει να το κάνουν στο συνεργείο δηλαδή :secret:

Τροποποιήθηκε από τον nikosgiann

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...