andreaskantekas

Καλησπέρα και καλή χρονιά!! Το 2016 για μένα μπορώ να πω οτι (μου) μπήκε για τα καλά ! Σήμερα 12/1 έφαγα κλήση για παράνομη στάθμευση σε Ρ-40 στην Αθηνάς, όπως κατεβαίνουμε την καραγιώργης σερβίας από το σύνταγμα, στο τέρμα αυτού του δρόμου ακριβώς απέναντι έχει ενα κόψιμο, στο οποίο αν το παρατηρήσει κάποιος είναι σχεδόν όλη την ημέρα παρκαρισμένα μηχανάκια. Παρόλα αυτα εδω και 2 χρόνια κυριολεκτικά όποτε κατεβαινω κεντρο και κατεβαινω συχνα , παρκαρω εκει πουθενά αλλού, γιατι την έχω πατήσει παλιοτερα και σε πεζοδρομιο και σε πλατεια και σε πεζόδρομο και εκεί δεν είχα δει ποτέ μα ποτέ κλήση και πάντα φουλ μηχανάκια.Και να πω οτι ενοχλούσα, ειχα πατησει διάβαση, γραμμές, ράμπα αμεα κλπ, πάει στο δια*λο, αλλά τίποτα! Τέλος πάντων παρανόμησα, την έφαγα, θα πληρώσω. Αλλά γυρνώντας σπίτι και κάνοντας μια αναζήτηση στο google για νομιμα μέρη παρκαρισματος μοτο στο κέντρο έπεσα πάνω σε αυτό το θέμα http://www.mybike.gr/forums/topic/54491-νόμιμο-παρκάρισμα-μοτοσυκλετών-στο-κέντρο-της-αθήνας-μια-πικρή-ιστορία/ και ετσι πηρα την αφορμή για να ανοίξω εκ νέου αυτό το τοπικ. Εμαθα λοιπόν σίγουρα οτι επιτρέπεται στη Βουλής, εκει που είναι το πλαίσιο, επίσης εχει χώρο πίσω απο την σταδίου είναι ενας δρομος κάθετος στην Αθηνάς λέγεται Λυκούργου νομίζω και έχει αυτα τα π με τις μπάρες. Και στο άλλο θεμα εχει γραφτεί ενας ακόμα χωρος στη σοφοκλεους. Αν καποιος ξέρει κάποιον άλλον σίγουρο ας το γράψει, θα είναι σωτήριο γιατί ψάχνουμε τις θεσεις με το σταγονόμετρο, και τρώμε τζάμπα κλήσεις λες και μας περισσεύουν τα 40 ευρώ...

Η αλήθεια είναι οτι μου το κάνει και μένα αυτό τον τελευταίο καιρό. Συνήθως σε κατέβασμα ταχύτητας εν κινήσει ή σταματημένος στο φανάρι σβήνει ξαφνικά. Γυρνάω διακόπτη και το ξαναβάζω μπροστά αλλά δεν είναι και οτι καλύτερο εκει που πηγαίνει με 30-40 μες τη μεση του δρόμου να σου σβήνει το μηχανάκι. Και να πω οτι προσφατα εγινε σέρβις και αλλάχτηκε και μπαταρία αν αυτό εχει σημασία.

Να πω και εγω την εμπειρία μου, τα έβαλα 29/7/15. Απο τότε η αλήθεια είναι οτι δεν εχω αντιμετωπίσει κανένα σοβαρό πρόβλημα (για να μην πω κανένα πρόβλημα και φανώ υπερβολικός). Απο browser συνεχίζω να χρησιμοποιώ κανονικά google chrome με plugins χωρις κανένα θεμα. Τα updates δεν τα εχω πειράξει καθόλου, το windows defender δουλευει μια χαρά, το start menu εμένα πραγματικά με εχει βολέψει πάρα μα πάρα πολύ,οτιδηποτε θες,αρχειο,πρόγραμμα,φωτογραφία μπορει να καρφιτσωθει εκει και να το εχεις τσακ μπαμ προσβάσιμο. Γενικά οσοι εχουν windows phone και τους αρέσουν τα live tiles τα windows 10 ειναι τέλεια. Και κάτι τελευταίο, οσον αφορά την ταχύτητα σε σχέση με τα 7 που διαβάζω οτι πολλοί γενικά τα συγκρίνουν εμένα τα 10 μου φαίνονται πιο γρήγορα και πιο ''ελαφριά ''αν μπορώ να τα χαρακτηρίσω ετσι.

Επειδή και εμένα με ενδιαφέρει φέτος να αλλάξω τα γάντια που εχω (alpinestars c-10 drystar ) γιατί μου φαίνεται οτι είναι αρκετά χοντρά και στο θέμα αίσθησης δεν μου φαίνονται και τα καλύτερα, το εχω παρατηρήσει στο πιάσιμο της μανέτας του φρένου χαρακτηριστικά, γιατί πολλές φορές ενω νομίζω οτι την πατάω λίγο τελικά πατιέται με περισσότερη πίεση χωρις να το καταλαβαίνω. Τα revit που αναφέρεις,σε έχουν δυσκολέψει καθόλου σε θέμα πιασίματος ή είναι αρκετά αξιόπιστα? Αν υπάρχει κάποιος άλλος που εχει εμπειρία με χειμερινό γάντι με αρκετά καλή αίσθηση στα πιασίματα ας αναφέρει το μοντέλο να το δούμε!!

Νομίζω εθεάθη χλαπάτσας με άλλο παλικάρι (άγνωστος) μέσα στο blackbird εξάρχεια αν θυμάμαι καλά την προηγούμενη παρασκευή , αλλά έπρεπε να κάτσετε ωραία ήταν !!

Σορρυ για το διπλό ποστ αλλά δεν βρισκω πως να κάνω επεξεργασία (!) απλά το παραθέτω http://kollectnews.org/2015/09/25/λέσβος-πήραμε-μετανάστες-στο-σπίτι-μ/

απο εδω https://omniatv.com/blog/5571-πως-θα-ανακατανεμηθούν-120-000-rfugees-σε-κράτη-της-ευρωπαϊκής-ένωσης

Braking and being seen by the traffic behind is of essential importance for motorcycle riders. That is why BMW Motorrad has developed the dynamic brake light as a component of the Strategy “Safety 360°”. It can warn drivers of following vehicles even better about when the motorcycle in front of them is braking. This additional brake light function, which is still limited to the EU / ECE area, warns following traffic in two stages when the motorcycle in front brakes hard or makes an emergency braking maneuver. Stage one is activated when the motorcycle decelerates from speeds above 50 km/h. In this case the brake light flashes with a frequency of 5 Hz. As the motorcycle approaches standstill (< 14 km/h), the hazard warning flashers are also turned on in the second stage. These remain turned on until the motorcycle accelerates again to a minimum speed of 20 km/h. The demonstration video below shows the difference between conventional brake lights and the Dynamic Brake Light System. The dynamic brake light is available as an option with ABS Pro (in conjunction with the option “Ride Modes Pro”) from model year 2016 for the models R1200GS, R1200GS Adventure and S1000XR (European models only). The K1600GT, GTL and GTL Exclusive luxury tourers, also Euro only, will feature this safety feature as standard from model year 2016 - as the ideal supplement to ABS Pro. http://www.motorcyclistonline.com/bmw-develops-dynamic-brake-light-system-technology-up-to-speed?src=SOC&dom=fb Μεσα στο λινκ εχει και 2 βίντεο.

Δάκρυσα !!

Ανατρίχιασα...

Καλως ήρθες!

Πάντως λίγο πριν που γύρισα και είδα το βουνό εχει 3-4 πυροσβεστικά μάλλον πάνω ακόμα (φαινόντουσαν καθαρά τα φώτα τους) και σε ενα σημείο πιο δίπλα είδα κάτι σαν φλόγες,μακάρι να είδα λάθος. Και η ατμόσφαιρα καθάρισε ευτυχώς αν και δεν νομίζω να φύγουν απο το βουνό τα πυροσβεστικά θα μείνουν να ελέγχουν και να περιπολούν.

Γίνεται όντως χαμός απο τον καπνό και οι εστίες είναι αρκετές στον Υμηττό, τα κανάλια τα τραγικοποιούν λίγο κλασσικά για τηλεθέαση αλλά η γενική εικόνα αυτη ειναι. Καθε 10 λεπτά έρχεται ενα ελικόπτερο και ρίχνει σε διάφορα σημεία,πραγματικά οι άνθρωποι πρέπει να είναι ήρωες με τέτοιο αέρα.

Ολα είναι θέμα κινήτρου και ιεράρχησης των αναγκών που κάνει το κάθε άτομο στην ζωή του αν θέλετε να βρείτε την αιτία. Πολύ απλά τι κινητοποιεί τον ακράνωτο να βγει έτσι στο δρόμο? Το να μείνει το μαλλί του άθικτο, να μην ιδρώσει, κλπ. Και βάζει σε δεύτερη μοίρα την πιθανότητα που μόνο μικρή δεν είναι να βγει κανένας απο κανα στοπ και να τον κάνει κομμάτια. Οταν λοιπόν ενα άτομο που θεωρεί το ζελέ στο μαλλί του πιο σημαντικό απο ενα τυχόν σμπαραλιασμένο πόδι είναι άξιο της μοίρας του.