Νικολακης_Husq

"Ιδανικό για διαφυγή από ληστείες, Τσαντιές, Σούζες, " αχαχαχαχαχα

Το βιντεακι ηθελε να μοιασει λιγο με το teaser "unleash the beast" της ΚΤΜ πριν μερικα χρονια για το superduke. Αλλα το εμπλουτισαν λιγο με ενα χαζο "shaky cam" κι ενα κακο chopαρισμα... Α ναι, κι ενα 2ο μηχανακι.

Αν εκανες μοτοκρος σε τιποτα πιστες αμερικανικων προδιαγραφων οπου θα ησουνα ολη την ωρα στα ψηλα οπως λεει και ο απο παν', θα το κοιτουσες για πανω απο 2%. Στο βουνο ναι, απλα θα λαδωνεις μπουζι. Το quicksilver λαδι δεν το ξερω ουτε εγω, ειναι 100% συνθετικο? Δες κατι πιο γνωστο και δοκιμασμενο για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο. Συστηνω bel-ray si7, ειναι το αγαπημενο μου

Κι εγω ειμαι περιεργος για το τι σου ειπε ο μαστορας. Επισης δεν ξερω πως μπορουμε να κανουμε εμεις διαγνωση σε κατι τετοιο απο το φορουμ. Επισης δεν ξερω τι σχεση εχει το gif με τον κινητητρα απο ενα Chevrolet του 1937 με το Africa...

Τι λες τωρα? Που ζω εγω τοσο καιρο και δεν το εχω παρει πρεφα? Τεστ: Yep, ολα κομπλε. Thanks!

Δεν ειναι αυτο. Παταω "εισαγωγη εικονας απο διευθυνση url", βαζω το link οπως το παιρνω απ'το youtube, παταω "εισαγωγη στο μηνυμα", και το κουτακι του url γινεται κοκκινο. Δεν κανω τιποτα διαφορετικα απο το τι εκανα λιγο καιρο πριν που ποσταρα βιντεο κανονικα. Τουλαχιστον...

Απ'τα καλυτερα on board video που εχω δει... HP4 Race Isle of Man Υ.Γ. Γιατι παλι δεν με αφηνει να ποσταρω κανονικα το βιντεο? Εχει αλλαξει κατι ρε παιδια και δεν το πηρα πρεφα?

Πωωω τι μου το θυμισες τωρα... Εμπαινα και το εβλεπα αυτο το βιντεο καθε πρωι να παει καλα η μερα...

Το θεμα δεν ειναι να πας για παγκοσμιο η οχι. Η ευκολια στο εντουρο ειναι μεγαλο ατου, αυκολια σημαινει πιο ξεκουραστη οδηγηση = αντοχη για περισσοτερες ωρες στη σελα, περισσοτερη εμπιστοσυνη στο μηχανακι και στην οδηγηση σου, αποκτηση εμπειριας πιο γρηγορα κλπ. Βεβαια ολα μονο λογια ειναι, ο καθε αναβατης ειναι διαφορετικος, με διαφορετικα γουστα στην οδηγηση και διαφορετικο στυλ οδηγησης... Το αν ειναι καλυτερες οι αναρτησεις του cr απο τα ΚΤΜ ειναι μεγαλη κουβεντα για λεπτομερεις, και τα 2 φοραν απο τα πιο κορυφαια προιοντα στην κατηγορια τους, πολυ αμφιβαλω αν αυτες οι λεπτομερειες θα κανουν διαφορα σε μενα και σε σενα. Η καλυτερη αναρτηση ειναι παντα αυτη που ειναι σωστα συντηρημενη και σωστα ρυθμισμενη για τον αναβατη και την οδηγηση που κανει. Ηλια εγω διαφωνω, εγω δεν εχω βρει κατι πιο βολικο, ευκολο και γρηγορο απο 250 4τ (μιλαω για προσφατα μοντελα παντα, οχι καρμπυρατερατα). Το exc250f (του '15 νομιζω) που οδηγησα, ηταν πολυ πιο ξεκουραστο και ελαφρυτερο απο 250/300 2τ και 450, μπροστα στο 125 ηταν τρακτερ στα χαμηλα και οταν το ηθελα ηταν τρομερα ευστροφο! Επισης επαθα πλακα με το ποσο ευκολα επεφτε στις τροφες σε σχεση με τα υπολοιπα μεγαλυτερα ιδιας χρονολογιας! Βεβαια μπορει να φταιει και το οτι ειμαι ελαφρυς, δεν το δοκιμασα σε extreme πραγματα, και το οτι δεν εχω δοκιμασει τα 350αρια...

Ναι το εχω δει στην αγγελια, ωραιο φαινεται, εχει και ωραια εξτρα. Οντως ειναι πιο δυνατο και πιο αποτομο απο τα 250αρια/300αρια ΚΤΜ εντουρο, με τα aftermarket που υπαρχουν ομως γι αυτα τα μηχανακια μπορεις να το φερεις σε οτι μορφη και λειτουργια θες. Αυτο για το φιλτρο αερα πιστευω το λες για πλακα... Αν οχι, το να εχεις ενα καθαρο φιλτρο αερα ειναι απο τα πιο σημαντικα πραγματα για τη λειτουργια και μακροζωια του κινητηρα σου.

αμα ηθελα ισιαδια θα επαιρνα streetακι

Τι χρονολογια? Σχετικα δυσκολο μηχανακι για ξεκινημα αλλα γ@ματο! Καλες αγορες! Το Yz 250 μου πουλαω. Χαχα, καλο ειναι το yamaha, ο λογος που το δινω δεν εχει να κανει με το μηχανακι αυτο καθ'αυτο...