mariosxje

Harry καλησπερα σου. Με εξυπηρετησαν τα παιδια k-shock μου βρηκαν φουσκα αζωτου μεταχειρο και με γλυτωσαν χρηματα και μπορω να παω πβς εγινε δουλεια αλλα το μηχανακι λογο τω κιλων μ χρειαζετε αλλο ελατηριο που δε φταινε τα παιδια σε αυτο!! Παντως το εγκρινω το καταστημα!!

Ειμαι σιγουρος οτι θελω ελατηριο..Και απο τι εψαξα θελω με 56Ν/m...Ξερουμε που μπορω να βρω ??

Παιδια καλησπερα. Επειδη τα εχω καλα με το φαγητο και το τρωω ολο..μολις ανεβαινω στο Μηχανακι καθεται και γινεται "τσοπερ"..πως μπορω να σφιξω το αμορτισερ πισω να μην καθεται τοσο το μηχανακι?? Πρεπει να αλλαξω ελατηριο??? Πρεπει να κανω διαιτα?? Ολο οι προτασεις δεκτες Kawasaki kx 250 το μηχανακι απο πληρης επισκευη το πισω αμορτισερ

Στη τιμη αυτη περιλαμβανει και τη φουσκα για το αζωτο??

Καλησπερα σε ολους!! Κυριακη πρωϊ και ειπα να καθαρισω το kx μου και διαπιστωσα λαδια στο βακτρο του αμορτισερ πισω. "Ανοιξα δουλεια" λοιπον και το εβγαλα απο το μηχανακι και διαπιστωσα πως εχει χασει πολλα λαδια (μπορει και ολα) και απο τι ελυσα τη μπουκαλα που περιεχει το αζωτο μεσα ειδα τη φουσκα μεσα με μια μικρη τρυπα. Τα ξαναεδεσα λοιπον πηρα μια βαθια ανασα και εγραψα στο blog να μου δωσετε τα φωτα σας. Σαν γνωστο "αμορτισερα" ξερω το K-SHOCK. Ξερετε περιπου ποσο κοστιζει η επισκευη του με τη φουσκα μαζι λαδια τσιμουχες κλπ??

Εχω της quicksilver 2τ που μου ειπαν πως ειναι πολυ καλο!! Η αναλογια τωρα κυμαινεται στο 2% γιατι διαβασα και για 3%.. Πιστευω το 3 ειναι πολυ και θα θελω μια τσεπη γεματη μπουζι!!

Μονο κυριακες και αργιες λογο υποχρεωσεων δεν εχω χρονο. Αλλα υο βαζω να δουλευει κανα 10 λεπτο τη μερα!!

Καλησπερα στην ομαδα!! Τι λαδι μιξης προτεινεται για 2t και τι για σαζμαν. Η χρηση της μοτο ειναι εντουρο χαλαρο βουνο κλπ!! Κχ250 2τ του 2001

Γενικα και απο βιντεακια η συμπιεση κυμαινεται απο 150 μεχρι 170 psi!!! Αν ειναι πιο κατω θελει λυσιμο!! Και κατι αλλο ρουλεμαν στροφαλου και τσιμουχες στροφαλου σε ποσες ωρες θελουν αλλαγει!! Χαλαρες βολτες βουνο παντα!! Προσπαθω να βαζω καλα λαδια στο κινητηρα. Για την ακριβεια βαζω 10w40 της Αgio και Quicksilver 2τ για καυση!!

Οχι δεν το εχω ανοιξει απλως σβγαλα την εξατμιση να αλλαξω. Oring εμπρος και ειδα σχετικα καλα τα πραγματα μεσα!! Μεταχερισμενο το πηρα ναι!!! Απο επισκευη το μοτερ. Απο δικο μου ανθρωπο!!

Η χρηση ειναι καθαρα εντουρο βουνο κλπ..λυνω και μετραω mm πιστονιου?? Ή μονο οπτικος ελεγχος π.χ σημαδια στο εμβολο ή στο κυλινδρο??

Καλημερα στην ομαδα και σε ολα τα μελοι της. Θα ηθελα να θεσω το εξης ερωτημα. Σε ποσες ωρες ή ποσα τεποζιτα πρεπει ενα "καθαροαιμο" 2τ να αλλαξει πιστονι ελατηρια και σε ποσες ωρες ρουλεμαν στροφαλου+τσιμουχες κλπ?? Ευχαριστω εκ των προτερων!!