Jump to content
Στέργιος Βήχος

Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων vol. 3

Recommended Posts

Για αρχή πρέπει να βρεις το βήμα του σπειρώματος που θες (πχ Μ12), έπειτα η βέργα που λες αποκαλείται ντίζα και με googlαρισμα αλλά και σε σιδηροπωλείο εύκολα θα βρεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κυριος! 

Ευχαριστω estebahn, δεν ηξερα πως τις ελεγαν ντιζες... ειδα πως εχει το leroymerlin οποτε θα περασω μια βολτα απο εκει... 

Thnx again! 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επειδή καινούρια μοτο δεν έχω αγοράσει, το τέλος ταξινόμησης είναι το ίδιο πράμα με το κόστος έκδοσης πινακίδων; Και πόσο περίπου πάει; Ενδεικτικά με ενδιαφέρει για μοντέλα Benelli TRK 502, Honda CB 500x, Honda NC 750x.

Τροποποιήθηκε από τον kotoloridas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 29/7/2017 at 8:38 ΜΜ, το μέλος kotoloridas έγραψε:

Επειδή καινούρια μοτο δεν έχω αγοράσει, το τέλος ταξινόμησης είναι το ίδιο πράμα με το κόστος έκδοσης πινακίδων; Και πόσο περίπου πάει; Ενδεικτικά με ενδιαφέρει για μοντέλα Benelli TRK 502, Honda CB 500x, Honda NC 750x.

Όπου σε πιάσουν σύντροχε και όπου τους πιάσεις. Για τα 750 κυβικά ή οτιδήποτε με 55 ευρώ τέλη κυκλοφορίας πάνε όλα από 75 μέχρι 110 που ζητάνε μερικοί.Εσύ ζήτα τιμές με πινακίδες με τα πάντα όλα για να βγάλεις σωστό συμπέρασμα αν ψάχνεις να πάρεις.Μην μπεις στη διαδικασία τόσο έχει το μοτό συν πινακίδες κλπ, σύνολο ζήτα χωρίς πολλές συζητήσεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γνωστός έχει ένα θέμα με τα την οθόνη των οργάνων ... lcd προφανώς, και κατα διαστήματα χάνεται ο φωτισμός και σκουραίνει στο κέντρο.
Πέρα απο την αλλαγή οργάνων, ξέρει κανείς αν υπάρχει ηλεκτρολόγος-ηλεκτρονικός που να ασχολείται με κάτι τέτοιο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 7/30/2017 at 8:43 ΜΜ, το μέλος ΣΑΒΒΑΣ έγραψε:

Όπου σε πιάσουν σύντροχε και όπου τους πιάσεις. Για τα 750 κυβικά ή οτιδήποτε με 55 ευρώ τέλη κυκλοφορίας πάνε όλα από 75 μέχρι 110 που ζητάνε μερικοί.Εσύ ζήτα τιμές με πινακίδες με τα πάντα όλα για να βγάλεις σωστό συμπέρασμα αν ψάχνεις να πάρεις.Μην μπεις στη διαδικασία τόσο έχει το μοτό συν πινακίδες κλπ, σύνολο ζήτα χωρίς πολλές συζητήσεις.

Ευχαριστώ πολύ Σάββα.

Ναι ψάχνω σιγά σιγά αν και αργώ ακόμα. Οπότε είπα να τα βάλω κάτω όλα τα μοντέλα που με ενδιαφέρουν και να βγάλω τελικά ποσά για να τα συγκρίνω καλύτερα. Στη μπρίζα με έβαλε αυτή η αγγελία: 

https://www.car.gr/10206006-benelli-trk-502i-euro-4-abs

Και λέω 239 ευρώ για το 500αρι benelli;;; Δηλαδή το nc750 πόσο;

Μετά το ψαξα λίγο και οι περισσότεροι λέγαν οτι μου πες κι εσύ σαν κόστη, αλλά οτι οι έμποροι παίρνουν προμήθειες για το τρέξιμο και τη γραφειοκρατία και καλά, που φτάνουν τις 200αρες και τις 300αρες. Κι λέω αν μπορώ να τα γλιτώσω με το να πάω εγώ στο υπουργείο πχ δε με χαλάει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 4 ώρες, το μέλος kotoloridas έγραψε:

Ευχαριστώ πολύ Σάββα.

Ναι ψάχνω σιγά σιγά αν και αργώ ακόμα. Οπότε είπα να τα βάλω κάτω όλα τα μοντέλα που με ενδιαφέρουν και να βγάλω τελικά ποσά για να τα συγκρίνω καλύτερα. Στη μπρίζα με έβαλε αυτή η αγγελία: 

https://www.car.gr/10206006-benelli-trk-502i-euro-4-abs

Και λέω 239 ευρώ για το 500αρι benelli;;; Δηλαδή το nc750 πόσο;

Μετά το ψαξα λίγο και οι περισσότεροι λέγαν οτι μου πες κι εσύ σαν κόστη, αλλά οτι οι έμποροι παίρνουν προμήθειες για το τρέξιμο και τη γραφειοκρατία και καλά, που φτάνουν τις 200αρες και τις 300αρες. Κι λέω αν μπορώ να τα γλιτώσω με το να πάω εγώ στο υπουργείο πχ δε με χαλάει.

Νάσαι καλά σύντροχε.

Πήγαινε επιτόπου στα μαγαζιά των μοτό που ενδιαφέρεσαι και ζήτα τιμές χωρίς <<δώρα>> χωρίς τίποτα με πινακίδες και το κλειδί στο χέρι. Θα βγάλεις έτσι εύκολα και γρήγορα συμπέρασμα.

Ή έτσι ή αλλιώς τα <<δώρα>> είναι ευτελούς αξίας και σίγουρα όχι αυτό που θάθελες αν το ψάχνεις το πράγμα και είσαι λεπτολόγος στο μοτό σου αλλά αυτά τα ανακαλύπτει συνήθως κάποιος μετά. Γεμάτος ο τόπος με θέματα ο συναγερμός μου κάνει αυτά και αυτά, μου αδειάζει την μπαταρία και πολλά άλλα γιατί ήτανε ένα από τα <<δώρα>>...

Οπότε καβάλα το εργαλείο σου και πήγαινε βόλτα στα μαγαζιά ρωτώντας και γράφοντας σε σημειωματάριο. Ο καλύτερος κερδίζει.

Υ.Γ. Αν  πληρώνεις μετρητά το πράγμα αλλάζει πολύ αλλά και αυτό θέλει ψάξιμο. Για Χόντα ρώτα ΕΔΩ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 7/29/2017 at 8:38 ΜΜ, το μέλος kotoloridas έγραψε:

το τέλος ταξινόμησης είναι το ίδιο πράμα με το κόστος έκδοσης πινακίδων; Και πόσο περίπου πάει; Ενδεικτικά με ενδιαφέρει για μοντέλα Benelli TRK 502, Honda CB 500x, Honda NC 750x.

Άλλο η ταξινόμηση, άλλο οι πινακίδες. Τα τέλη ταξινόμησης μπορεί να φτάσουν μέχρι και ένα χιλιάρικο σε μεγάλα μηχανάκια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπερα σας

Σκέφτομαι σοβαρα να ξεκινησω εντουρο στα βουνα με μικρό και παλιο μηχανακι, 200 κυβικα 4χρονο.  Με λάστιχα χωμάτινα, παιζει τιποτα απο τσαινα;  Γιατι δε βρηκα σαιτ που να στέλνει. Υπαρχουν μαγαζια που πουλανε τέτια, φτηνα εδώ; Ή να παω σε μεταχειρω; Φοράει 80/90-12 και 110/80-18 . Φχαριστώ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το πίσω φρένο κάνει έναν περίεργο ήχο (σαν να γρατζουνιέται ο πίσω δίσκος για λίγο σε κάθε περιστροφή) χωρίς να υπάρχει καθόλου πίεση στο μαρσπιέ του φρένου. Καμιά ιδέα τί μπορεί να παίζει; 

Τροποποιήθηκε από τον The Dread Rider

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γυρνώντας  τη με το χέρι;  ή  καθώς οδηγας;  

Αν είναι με το χέρι μόνο τότε δεν έχεις πρόβλημα απλά το τακακι ακουμπάει  πάνω στον δίσκο ελαφρά. 

 Αν το κάνει στην οδήγηση, ανάλογα με τον ήχο (αν το κάνει με διακοπές ή  συνεχομενα)  ή  έχεις στραβό δίσκο ή  έχει  κολλήσει το εμβόλιο της δαγκάνας

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 11 λεπτά, το μέλος HLIAS έγραψε:

Γυρνώντας  τη με το χέρι;  ή  καθώς οδηγας;  

Αν είναι με το χέρι μόνο τότε δεν έχεις πρόβλημα απλά το τακακι ακουμπάει  πάνω στον δίσκο ελαφρά. 

 Αν το κάνει στην οδήγηση, ανάλογα με τον ήχο (αν το κάνει με διακοπές ή  συνεχομενα)  ή  έχεις στραβό δίσκο ή  έχει  κολλήσει το εμβόλιο της δαγκάνας

Στην οδήγηση το παρατήρησα και ο ήχος δεν είναι συνεχόμενος. Αύριο θα το βάλω στο paddock να το κουνήσω με το χέρι και να δω τι παίζει. Αν έχει κολλήσει το έμβολο τί χρειάζεται να κάνω?

Τροποποιήθηκε από τον The Dread Rider

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καθάρισμα  του εμβολίου με μια οδοντοβουρτσα και νερό. 

 Θα την βγάλεις από πάνω ( χωρίς να λύσεις μαρκουτσι)  θα βγάλεις τακακια  κλπ  και  θα την καθαρίσεις να φύγει  για βρώμα από επάνω.  

Έξτρα τιπ..  Παρά ιιιισα ίσα το πενταλ του φρενου  να βγει λίγο παραπάνω να βλέπεις καθαρό μεταλο.  Ίσα ίσα λέμε ε;  μην το πετάξεις εκτός. 

Κανεις αυτό και βλέπουμε.  Λογικά εκεί έχεις θέμα... 

Μπορεί να έχει μπει και κανένα σκουπιδακι  στα τακακια.  

Μην θες και τακακια και δεν το έχεις πάρει πρέφα....  Λέω εγώ τωρα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τώρα που ήπια καφέ το ξαναδιάβασα.. :crazy: 

παίζει να έχει αρπάξει η δισκοπλακα  σου...  Λίγο.... 

Όταν πατάς ελαφρά πίσω φρένο με σταθερή πίεση,  νιώθεις το πενταλ να μεταβάλλεται;  

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τώρα που το ξαναείδα στο φως της ημέρας και πάνω στο paddock μου φαίνεται ότι τα τακάκια τα έχουν φτύσει. Ελπίζω να μην πήραν και τη δισκόπλακα μαζί.  Σε λίγο θα ανεβάσω και βίντεο που φαίνεται (και ακούγεται) το πρόβλημα.

Edit : Το βίντεο (βγήκε λίγο γτπ αλλά τέλος πάντων)

 

Τροποποιήθηκε από τον The Dread Rider

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 53 λεπτά, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Τώρα που το ξαναείδα στο φως της ημέρας 

 

 

Νομιζω οτι το δεξι τακακι δεν εχει καθολου υλικο τριβης επενω του, αν δεν την πηρες ηδη στο χερι τη δισκοπλακα να ξερεις οτι αν το κυκλοφορεις θα την παρεις συντομα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 2 λεπτά, το μέλος Tasos Meli έγραψε:

 

Νομιζω οτι το δεξι τακακι δεν εχει καθολου υλικο τριβης επενω του, αν δεν την πηρες ηδη στο χερι τη δισκοπλακα να ξερεις οτι αν το κυκλοφορεις θα την παρεις συντομα.

Ήδη παρήγγειλα τακάκια και ελπίζω να τη γλύτωσε η δισκόπλακα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 6 ώρες, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Ήδη παρήγγειλα τακάκια και ελπίζω να τη γλύτωσε η δισκόπλακα!

Αν δεν εχει ο δισκος κομματακια μεταλλο πανω του ή αν δεν αναψε τοτε ειναι οκ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μεγεια τα τακακια... 

Και αφού θα αλλάξεις τακακια  κανέ και καθάρισμα στο εμβολο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια απορία που έχω εδώ και καιρό παιδιά,

Το μηχανάκι μου είχε από το εργοστάσιο σωληνάκια υψηλής μπρος/πίσω. Υπάρχει κάποια διαφορά στην απόδοση συγκριτικά με τα διάφορα aftermarket που κυκλοφορούν;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 17 λεπτά, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Μια απορία που έχω εδώ και καιρό παιδιά,

Το μηχανάκι μου είχε από το εργοστάσιο σωληνάκια υψηλής μπρος/πίσω. Υπάρχει κάποια διαφορά στην απόδοση συγκριτικά με τα διάφορα aftermarket που κυκλοφορούν;

 

 

Θράσο, μην ασχοληθείς καν.

Πολλά από τα after market παίζει να είναι και χειρότερα από τα μαμά.

Προχωράς και κοιτάς αλλού :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

+999 στον ksino! 

@The Dread Rider αν κρινω απο το βιντεο προλαβες και δεν εκανες νυχακι στο δισκο, τσεκαρε και τα υγρα. αν τα εχεις καιρο καλο ειναι τα αλλαξεις :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χτες λάδωσα την αλυσίδα. Σήμερα στη βόλτα είχε αέρα και η ζάντα έχει γίνει σαν την Allie Sin μετά από bukkake από τη σκόνη που κόλλησε επάνω. Να πλύνω με παραφίνη, πετρέλαιο ή κάτι άλλο;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 20 λεπτά, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε:

Χτες λάδωσα την αλυσίδα. Σήμερα στη βόλτα είχε αέρα και η ζάντα έχει γίνει σαν την Allie Sin μετά από bukkake από τη σκόνη που κόλλησε επάνω. Να πλύνω με παραφίνη, πετρέλαιο ή κάτι άλλο;

Πήγαινε supermarket και πάρε φωτιστικό πετρέλαιο/παραφινέλαιο/κηροζίνη ανάλογα τί έχει. Όλα κάνουν εξίσου καλή δουλειά. Αν έχεις και κομπρεσεράκι αέρα με αυτό το πιστόλι αμμοβολής μπορείς να βάλεις εκεί μέσα και γίνεται ακόμα πιο εύκολο. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...