Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2017 Ω ρε Νίκο τι είπες... Συλλυπητήρια και ζωή σε σας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PaNick 557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2017 Συλλυπητήρια Νίκο, ζωή σε εσάς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pa18 460 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2017 Αν δείς το μέρος που φύγανε και από τί ύψος θα καταλάβεις τι λέω. Συλλυπητήρια για τον ανηψιό και κουράγιο στην οικογένεια του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ibar132 1.685 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2017 πριν 8 ώρες, το μέλος karellen έγραψε: Την Τρίτη κήδεψα το 27χρονο ανιψάκι μου,πολλαπλά κατάγματα στο κεφάλι,μια βδομάδα εντατική στον Ευαγγελισμό.Με κράνος θα γλύτωνε. Ρε φίλε άκουσα για το παλικάρι κρίμα και κουράγιο αδερφέ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚωσταςΤ 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 30 , 2017 Ζωη σε εσας Νικολα. Θερμα συλλυπητηρια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2017 (τροποποιήθηκε) Ο 4ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Dragster που διεξάγεται στις Σέρρες, σημαδεύτηκε από τον θανάσιμο τραυματισμό 21χρονου αγωνιζόμενου. Την πρώτη ημέρα των αγώνων που διεξάγονται το Σαββατοκύριακο 9/10 Σεπτεμβρίου 2017 στην πίστα Dragster του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, λίγο μετά της 3.00 το μεσημέρι, ο 21χρονος μοτοσυκλετιστής που έπαιρνε μέρος στους αγώνες, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και τραυματίστηκε σοβαρά. Αμέσως μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο Νοσοκομείο Σερρών, που απέχει μόλις 4χλμ από την πίστα, όπου παρά τις προσπάθειες των γιατρών και του νοσηλευτικού προσωπικού, ο 21χρονος υπέκυψε στα τραύματά του. Πηγή Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 9 , 2017 από τον efkola Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2017 Στην πατρίδα μου (Λευκάδα) μέσα σε 2 βδομάδες σκοτώθηκαν 2 παιδιά κι έχει τραυματιστεί άλλο ένα. Ένας 17χρονος με παπί (λινκ) κι ένας 26χρονος (τον ήξερα φατσικά, τον έβλεπα συχνα καθότι δούλευε σε γνωστό σουβλατζίδικο) με μια Kawasaki ZX10R νομίζω (λινκ). Στην πρώτη περίπτωση έγινε ξημερώματα, τα παιδιά δεν φορούσαν κράνος και δεν ενεπλάκησαν με άλλο όχημα. Στη δεύτερη, απ'όσο ξέρω φορούσε κράνος το παιδί. Από το σημείο που έγινε (αρκετά μεγάλη ευθεία) και την εικόνα του αυτοκινήτου με το οποίο συγκρούστηκε, τείνω να υποθέσω οτι ήταν πολύ σφοδρή η σύγκρουση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2017 (τροποποιήθηκε) https://www.4drivers.gr/single-post/-Ribas-distixima Πολύ καλογραμμένο και ευανάγνωστο άρθρο. Είναι θέμα που φυσικά έχει χιλιοσυζητηθεί, αλλά παραμένει, δυστυχώς, επίκαρο. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 15 , 2017 από τον The Dread Rider 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 15 , 2017 Έχει πολύ δίκιο , το διάβασα κι εδώ προχθές. Γενικά το ''τι θα πει ο κόσμος'' με όποια εφαρμογή και να το παρεις, είναι για κακό. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2017 4drivers μιλαμε για αλλο επιπεδο δημοσιογραφιας! απο τους λιγους που αξιζουν, αν οχι οι μονοι... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 ΠΩΣ γινεται να σκοτωθουν 2 αναβατες και 1 επιβατης σε κεντρικότατο δρόμο της Σαλονικης ? Πως?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 http://newpost.gr/ellada/629827/polynekro-troxaio-sto-kentro-ths-thessalonikhs-sklhres-eikones Κανε πατερα...να δεις καλο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 (τροποποιήθηκε) πριν 4 ώρες, το μέλος Peiraiwths έγραψε: http://newpost.gr/ellada/629827/polynekro-troxaio-sto-kentro-ths-thessalonikhs-sklhres-eikones Κανε πατερα...να δεις καλο! Πολύ κρίμα για όλους...Τα ρυάκια αίματος που αναβλύζουν απο τα κεφάλια 2 θυμάτων όμως στο βίντεο μάλλον δείχνει οτι δεν φορούσαν κράνος οι ανθρωποι (κράνη όμως υπάρχουν στις εικόνες/σκηνή του ατυχήματος?) Β.Γεωργιου και ξημερώματα...μάλλον υψηλές ταχύτητες ? οπως και να'χει, κρίμα και πάλι, τι να πεις :( Προσοχή κύριοι, πάντα προσοχή - και ιδίως μέσα στις πόλεις που δεν ξέρουμε απο που θα μας έρθει. Edit : Διάβασα ολο το άρθρο, ιλιγγιώδεις ταχύτητες αναφέρει...οι λεπτομέρειες είναι ανατριχιαστικές. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 από τον Red1 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 Μάλλον «άνοιγμα» έκαναν οι αναβάτες. Σε μια στιγμή, όλα στον αέρα...... Στέλιο, ίσως τα κράνη ήταν στον αγκώνα. Με βάση το Golf, πάντως, δε πιστεύω πως οι ταχύτητες ήταν ιλιγγιώδεις. Πιθανολογώ πως οι τραυματισμοί οφείλονται στα κράσπεδα/σήμανση κλπ Κρίμα..... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 πριν 10 λεπτά, το μέλος ksino1100 έγραψε: Μάλλον «άνοιγμα» έκαναν οι αναβάτες. Σε μια στιγμή, όλα στον αέρα...... Στέλιο, ίσως τα κράνη ήταν στον αγκώνα. Με βάση το Golf, πάντως, δε πιστεύω πως οι ταχύτητες ήταν ιλιγγιώδεις. Πιθανολογώ πως οι τραυματισμοί οφείλονται στα κράσπεδα/σήμανση κλπ Κρίμα..... Γιαννη, επειδη δεν θέλω να κανω εικασίες φίλε, θελω να τονίσω πως ηταν μόνο μια παρατήρηση - ο ένας διαμελίστηκε (υποθέτω απο τη σύγκρουση με το αυτοκίνητο ?) και εκεί δε μπορείς να κάνεις κάτι (βλέπε: σ'αυτές τις περιπτώσεις, οχι δέρματα,ούτε μεσαιωνική πανοπλία δε σε σώζει), όμως, στις φωτό, οι λεπτομέρειες ειναι...πολύ συγκεκριμένες (βλέπε: τραύμα στο κεφάλι) το οποίο μάλλον σημαίνει έλλειψη κράνους, παρόλα αυτά, μπορείς να διακρίνεις κράνη στο έδαφος στις διάφορες φωτό. Τώρα, τι ακριβώς έγινε, ποιος χτύπησε 1ος ποιόν, ποιοι φορούσαν κράνος και ποιοι όχι... Το πρόβλημα κατά την άποψη μου ειναι όμως το εξής : Παντα, σε τετοιους ειδους άρθρα, οι λεπτομέρειες ειναι συνήθως ασαφείς, κοινώς, θα αναφερθεί η υψηλή (συνήθως) ταχύτητα, οτι κάποιος "έφαγε" ενα STOP ή/και η κατανάλωση αλκοόλ - ΑΝΑΦΕΡΕΤΕ ΡΕ ΓΜΤ το γεγονός οτι οι αναβάτες δεν φορούσαν τον απαραίτητο εξοπλισμό ο οποίος ενδέχεται να ειχε σώσει και τις ζωές τους μπας και ορισμένοι αρχίσουν να καταλαβαίνουν κάποια πράματα... Δυστυχώς, οι άσχετοι με το "άθλημα" αυτό απλά προσπερνάνε το εκάστοτε αρθρο/γεγονός σκεπτόμενοι " ε, πηγαίνανε γαμι@ντας" ή "ε, ηταν σουρωμένοι" ή "ε, κλασσικά, τους έφαγε ο άλλος/η", ειναι ΚΡΙΜΑ και αποτελεί - εν μέρη - απόκρυψη γεγονότων και αληθειών, ΠΩΣ αλλιώς θα συνετιστεί ο κόσμος ? Και μετα ακους το κλασσικο " ε, οι μηχανές είναι επικίνδυνες". Εγω το εχω ξαναπεί και εχω φάει κράξιμο : Mακάρι να υπήρχε αστυνόμευση ανα 200m και να κόβανε μπιλιετάκι για έλλειψη κράνους, ταχύτητες ανω του ορίου κτλπ κτλπ, θα συνετιζόταν όλοι και θα είμασταν ΟΛΟΙ πιο ασφαλείς κλαίγοντας λιγότερα θύματα, απο την αλλη...οταν πετυχαίνεις 16χρονο σε πάπιο με σάπια λάστιχα, χωρίς καθρέπτες (αλλα η sebring, sebring) και στο αριστερό χερι το smartphone (true story της προηγούμενης 'βδομάδας) και του λες "καλά ρε φιλαρακι, ουτε καν ενα κρανάκι?" και σου απαντάει "μπα ρε φιλλλε", ή, το κλασσικό sandwich σε παπιο/scooter με ολη την οικογένεια (ακράνωτη) πάνω, τον εκάστοτε τουρίστα πανω σε μηχανή με σαγιονάρα, pompadour κομη (που χτενίζει σε κάθε φανάρι)...υπάρχει βασικότατη έλλειψη παιδείας και αυτο είναι κατι που, δυστυχώς, λόγω υπέρμετρου εγωϊσμου (σε συνάρτηση με την προαναφερθεισα παιδεία) δεν πρόκειται να αλλαξει ποτέ γιατι "αυτοί ξέρουν καλύτερα", γι'αυτο ξαναλέω, αμα κόβανε οι αστυνομικοί ενα ωραιότατο μπιλιέτο καθε φορά να δεις τι ωραία που θα συμμορφώνονταν ολοι. Πολύ, πολύ κρίμα. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 Δε διαφωνώ με τα λόγια σου Στέλιο. Απλά η ζημιά στο Golf δε δείχνει ιλιγγιώδη ταχύτητα, αλλά μάλλον ο θάνατος προέκυψε από το βαρύ τραυματισμό λόγω έλλειψης εξοπλισμού (κράνη, γάντια, μπουφάν, μπότες κλπ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 Οσον αφορά το τροχαίο σήμερα τα ξημερώματα χρειάζεται αίμα η κοπέλα που έζησε και βρίσκεται στην εντατική. Παρακαλώ την βοήθεια σας εφόσον είναι εφικτό. *** Στο όνομα Έλενα Ελευθεριάδου *** Νοσοκομείο Παπανικολάου#sos ΕΠΕΙΓΟΝ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 Δυο μηχανες κινήθηκαν παραλληλα και την ύστατη στιγμη τους εκοψε πανω τους γερμανος ενω τον ειχαν προσπεράσει στο 70% Εαν έστριβε πριν απο αυτους θα ειχαν καρφωθει πανω στην πορτα του και πιθανόν να ειχε προστεθει στους θανατους και ο οδηγος του γκολφ. Μεγαλη ταχυτητα για το μομεντουμ δηλαδη τουλάχιστο 100km/h για τα δεδομενα της σύγκρουσης πραγμα που συμαινει 50km/h πανω απο τον κοκ Πιστευω επίσης οτι επαιξε χαζοκοντριτσα γιαυτο και η παραλληλη οδήγηση ξερετε οπως αυτο που εχει τύχη να εχουμε κανει και εμεις μεταξυ μας οταν οδηγαμε παράλληλα προς τον ιδιο προορισμό μεσα στην πόλη Παρεμπιπτόντως κραζουμε πολλες φορες τον κοκ για τις μερικες φορες αναχρονισμενες σημάνσεις του, εαν το τροχαιο γινοταν με 50km/h κατα την δικη μου αποψη θα ειχαν αποφευχθεί τα χειρότερα Παλικαρια σωστα οσα λετε προσθέστε ομως εκτος απο τον εξοπλισμό ασφαλειας που αφορα την παθητικη ασφαλεια του ατόμου Και την ελλειπή συνπεριφορα σε περιβαλλον με αλλα οχηματα οπως: 1.Την λανθασμένη εκτίμηση ροης κυκλοφορίας.2.Την σχεδον παντα υπέρβαση των ορίων ταχυτητας εντος την πόλης.3.Την κατανάλωση ακομη και σοφτ αλκοολούχων οπως η μπύρα(θυμιζω το οριο ειναι "0" για οδήγηση με μηχανη).4.Την μη παρακολούθηση των οχημάτων γύρω μας που μπορουν ανα πασα στιγμη κάνοντας λαθος χειρισμο να εμπλακούμε σε τροχαιο.5.Την περιορισμένη αντιλυψη μας για το ποσο επικίνδυνη μπορει να γινει η βολτα με δίκυκλο.6.Οπως και του οτι να αναλαμβάνονται ρισκα ζωης χωραω δε χωράω τον εχω δεν τον εχω κλπ Παρα του οτι γνωρίζουμε οτι πιθανότητες καποιος να κανει μ@λακια πολλαπλασιάζεται απο τις 11 το βραδυ μεχρι τις πρώτες πρωινες ωρες. Ολα αυτα ειναι παθογένειες μιας και η πολιτεία απουσιάζει να προσπαθουμε να αναβαμιζομαστε μονοι μας. Οι αναβατες των 2 μηχανων καναν και οι δυο το ιδιο λαθος θεώρησαν δεδομενο οτι δεν υπαρχει περίπτωση του προπορευομενου οχήματος να κανει αριστερα αφενός γιατί απαγορευόταν αφετέρου γιατι δεν ηταν καν σε λοριδα που δειχνει ενδεχόμενο αλλαγης πορειας,πήραν το ρισκο σε συνδυασμό με την ταχυτητα και την παραλληλη(και ισως ανταγωνιστική)συμπεριφορά και οδήγηση καθετε και η μαμημενη η στιγμη και τωρα ταξιδεύουν ψηλα Ευχες να τα καταφερει η κοπελα 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 Καταρχήν εύχομαι το καλύτερο δυνατό για τους τραυματίες. Από εκεί και πέρα, επειδή γίνεται μια συζήτηση για κράνη, εξοπλισμό κλπ. Ο σωστός εξοπλισμός, μειώνει τις πιθανότητες τραυματισμού/θανάτου ΕΑΝ εμπλακείς σε ατύχημα. Προφανώς και πρέπει να αναφέρεται σε κάθε κάλυψη και σε κάθε ρεπορτάζ η σημασία του σωστού εξοπλισμού. Από εκεί και πέρα όμως, μήπως πρέπει να συζητήσουμε και λίγο για την "μηχανική" της εμπλοκής; Τί είναι προτιμότερο; Να σε σώσει το κράνος ή να μη χρειαστεί; Λοιπόν, ο νούμερο 1 παράγοντας πρόκλησης ατυχημάτων είναι η υπερβολική ταχύτητα*. Η υπερβολική ταχύτητα επηρεάζει ως εξής: 1) Διανύεις μεγαλύτερη απόσταση στο χρόνο που απαιτείται για να αρχίσεις να αντιδράς 2) Δεν καλύπτεσαι πλέον από τις προδιαγραφές τις οδού 3) Οι υπόλοιποι χρήστες δεν μπορούν να προσαρμόσουν τη συμπεριφορά τους 4) Η ορμή σου είναι γραμμικά μεγαλύτερη και η επιβράδυνση σου στην σύγκρουση είναι πολλά g παραπάνω Αν και το σημείο 4) έχει να κάνει με το είδος των τραυματισμών σου, τα υπόλοιπα 3 αφορούν την εμπλοκή σου ή μη σε ατύχημα. Η λύση είναι μια. Να σέβεσαι τον Κ.Ο.Κ. Οι δρόμοι μας και ο φωτισμός και οι σημανσεις και και και, δεν είναι τα καλύτερα. Αυτό που είναι ανέξοδο όμως για να βελτιώσεις την οδική ασφάλεια, αντί να στρώσεις καινούρια άσφαλτο ή να αλλάξεις τη χάραξη ή να αλλάξεις την γεωμετρία, είναι να κοτσάρεις πριν μια ταμπέλα που προσαρμόζει το όριο. Και η οδός αποκτά ξανά ασφάλεια. Μην το προσπερνάμε λοιπόν έτσι απλά το θέμα της ταχύτητας. Όσο για τον ορισμό τί είναι υπερβολική ταχύτητα; Αυτό ας τον δώσει καθένας μόνος του. Ας συζητήσει με τη μάνα του, με τη γυναίκα του, με τα παιδιά του, με μια χήρα ή ένα ορφανό παιδί και ας αποφασίσει για τον εαυτό του από ποιο σημείο και μετά είναι η ταχύτητά του υπερβολική. 6 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
furious99 249 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2017 Μη ριχνετε ευθυνη στους τραυματιες. Το να αλλαξεις λωριδα αποτομα , απο τη δεξια λωριδα να πας να στριψεις αριστερα χωρις φλας+καθρεπτη+γυρισμα του κεφαλιου ειναι ενας ΦΟΝΙΚΟΣ και ΜΗ ΠΡΟΒΛΕΨΙΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΟΥ ΕΛΙΓΜΟΣ. Περιμενεις καποιον να σου πεταχτει απο στοπ ή απο κοκκινο, αλλα τον παραπανω ελιγμο δε μπορεις να τον προβλεψεις. Μου εχει συμβει, 20χρονη οδηγος αυτοκινητου, ευτυχως δεν ετρεχα και δεν επεσα, και οδηγω 20 χρονια, εχω μαθει να κοιταω κινησεις κεφαλιου/τροχων κλπ., αν ο δεξια απλα το κοψει αποτομα αριστερα απλα δεν προλαβαινεις να κανεις τιποτα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2017 πριν 11 λεπτά, το μέλος furious99 έγραψε: Μη ριχνετε ευθυνη στους τραυματιες. Το να αλλαξεις λωριδα αποτομα , απο τη δεξια λωριδα να πας να στριψεις αριστερα χωρις φλας+καθρεπτη+γυρισμα του κεφαλιου ειναι ενας ΦΟΝΙΚΟΣ και ΜΗ ΠΡΟΒΛΕΨΙΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΟΥ ΕΛΙΓΜΟΣ. Περιμενεις καποιον να σου πεταχτει απο στοπ ή απο κοκκινο, αλλα τον παραπανω ελιγμο δε μπορεις να τον προβλεψεις. Μου εχει συμβει, 20χρονη οδηγος αυτοκινητου, ευτυχως δεν ετρεχα και δεν επεσα, και οδηγω 20 χρονια, εχω μαθει να κοιταω κινησεις κεφαλιου/τροχων κλπ., αν ο δεξια απλα το κοψει αποτομα αριστερα απλα δεν προλαβαινεις να κανεις τιποτα. Δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα κι ας μην οδηγώ είκοσι χρόνια. Οι ευθύνες είναι αμφίδρομες. Ναι, η υπερβολική ταχύτητα από μόνη της πολύ δύσκολα θα προκαλέσει θανατηφόρο τραυματισμό. Αν μπορούσε να γίνει ένα ατομικό flashback στον καθέναν από εμάς θα βλέπαμε πως από τις δεκάδες χιλιάδες στροφές που έχουμε στρίψει θα είναι ζήτημα αν ένα 5% αυτών ήταν μέσα στα όρια του ΚΟΚ. Αυτό λοιπόν και μόνο μας οδηγεί στο συμπέρασμα πως αν υπήρχε σοβαρή πιθανότητα στραβής λόγω υψηλής ταχύτητας τότε θα είμασταν όλοι νεκροί. Όλοι όμως. Αυτή είναι η μισή αλήθεια. Η άλλη μισή είναι πως η ταχύτητα όταν κουμπώσει παρέα με μια άλλη παράβαση του ΚΟΚ τότε δίνει συνήθως σοβαρότατους τραυματισμούς και θανάτους. Αν λοιπόν το θέμα μας είναι το πως γίνεται ένα παιδί που μας διαβάζει τώρα να μπορέσει ίσως να βγει αλώβητο από την καθημερινή ζούγκλα των δρόμων τότε σαφέστατα πρέπει να ρίξουμε ευθύνη πρωτίστως σε αυτούς που έτρεχαν για να μην πω αποκλειστικά σε αυτούς διότι απλούστατα αν τηρούσαν τα προβλεπόμενα εντός πόλης τότε πιθανότατα θα ζούσαν όλοι αυτή την στιγμή. Αν θέλουμε να μετατρέψουμε το τόπικ σε εκπομπή της Τατιάνας Στεφανίδου με τίτλο "κουτάκιας vs μοτοσυκλετιστής , μια άνιση μάχη " τότε σαφώς και η ταχύτητα δεν παίζει κανέναν ρόλο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2017 πριν 31 λεπτά, το μέλος furious99 έγραψε: Μη ριχνετε ευθυνη στους τραυματιες. Το να αλλαξεις λωριδα αποτομα , απο τη δεξια λωριδα να πας να στριψεις αριστερα χωρις φλας+καθρεπτη+γυρισμα του κεφαλιου ειναι ενας ΦΟΝΙΚΟΣ και ΜΗ ΠΡΟΒΛΕΨΙΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΟΥ ΕΛΙΓΜΟΣ. Περιμενεις καποιον να σου πεταχτει απο στοπ ή απο κοκκινο, αλλα τον παραπανω ελιγμο δε μπορεις να τον προβλεψεις. Μου εχει συμβει, 20χρονη οδηγος αυτοκινητου, ευτυχως δεν ετρεχα και δεν επεσα, και οδηγω 20 χρονια, εχω μαθει να κοιταω κινησεις κεφαλιου/τροχων κλπ., αν ο δεξια απλα το κοψει αποτομα αριστερα απλα δεν προλαβαινεις να κανεις τιποτα. Γι'αυτό και έχουν τεθεί τα όρια ταχύτητας, για να μπορείς να αντιδράσεις σε κάτι μη προβλέψιμο. Ενδεικτικά, να σου αναφέρω ένα (άσχετο) παράδειγμα. Στις υπεραστικές οδούς, οι κυρτές καμπύλες που συναντάς έχουν σχεδιαστεί και βάσει της ορατότητας. Συγκεκριμένα, η ακτίνα καμπύλωσης, καθορίζεται σε ένα βαθμό από περιορισμούς για ελάχιστη ορατότητα στάσης/προσπέρασης για την ταχύτητα μελέτης. Δηλαδή, ο δρόμος είναι σχεδιασμένος έτσι ώστε αν συνυπολογισεις μέσα χρόνο αντίδρασης, απόσταση πέδησης με παρουσία νερού κ.α. εσύ να μπορέσεις να σταματήσεις από τα 80 στα 0 μόλις πάρεις το οπτικό σήμα ενός σταματημένου οχήματος. Καταλαβαίνεις πως όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα μελέτης, τόσο πιο μεγάλη είναι η ακτίνα καμπύλωσης (άρα και πιο "ανοιχτή" και "ομαλή" η καμπύλη) και συνεπώς τόσο μεγαλύτερη η ευθεία ορατότητας που δίνεται στον χρήστη. Θέλω να πω με όλο αυτό, πως η λογική του σχεδιασμού βάσει οδικής ασφάλειας δεν μπορεί να αγνοεί τα όρια ταχύτητας. Είναι αναπόσπαστο κομμάτι κάθε σχεδίασης. Από το μικρότερο στο μεγαλύτερο. Σίγουρα, στο αστικό περιβάλλον τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά, λόγω της πληθώρας των απρόβλεπτων συμβάντων (τόσο σε αριθμό όσο και σε είδος) γι'αυτό όμως και τα όρια είναι διαφορετικά. Ενδεικτικό παράδειγμα η Σπύρου Λούη στο ΟΑΚΑ, που ενώ η χάραξη και η γεωμετρία της επιτρέπουν την ασφαλή κίνηση με 80-100 χλμ/ω, η ιδιαιτερότητα της περιοχής (αθλητικό κέντρο, συνεπώς μπορεί να κινούνται εκεί μικρά παιδιά, ή αθλούμενοι) επιβάλλει το όριο των 50χλμ/ω 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2017 πριν 1 ώρα, το μέλος Gouky7 έγραψε: αποκλειστικά σε αυτούς διότι απλούστατα αν τηρούσαν τα προβλεπόμενα εντός πόλης τότε πιθανότατα θα ζούσαν όλοι αυτή την στιγμή. Ή αν ειχαν κλείσει γκάζι ΠΛΗΣΙΑΖΟΝΤΑΣ το ιχ, εστω κι αν ηταν εντος οριων ταχυτητας Ειναι μια ''ξεχασμένη'' μα σωτήρια κίνηση, |(όπου πολλοί επαναπαύονται οτι ο άλλος θα σταματησει στο στοπ/θα κοιταξει δεξιά/θα βγαλει φλας κλπ |) και ΔΕΝ το κλείνουν -κυνηγωντας μουαγιέν?- και ξοδεύουν πολύτιμα μέτρα φρεναρίσματος/ελιγμου = στούκα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2017 Στην αρχή όταν το είδα, καθώς σκεφτόμουν λίγο κάτι άλλο, δεν έδωσα σημασία, και είπα, πωπωωω ξερίζωσαν και το κολωνάκι από το πεζοδρόμιο. Εμ δεν ήταν το κολωνάκι... Ο άξονας του τιμονιού της μιας μοτοσυκλέτας είναι. Διακρίνονται τα ρουλεμάν, και το πως έχει σκιστεί το μέταλο. Με πόσα πήγαιναν ρε γαμώτο για να γίνει αυτό; Κρίμα, νέοι άνθρωποι... Είναι το χειρότερο πράγμα να πεθαίνουν οι νέοι, οι γέροι, την έζησαν την ζωή τους αναπαύθηκαν, πάει τέλος. Αλλά οι νέοι, γιατί; Τι να πω... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
snow 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2017 Κριμα ..πολυ κριμα. Δεν εχει μια βδομαδα που κατσαμε στο ιδιο τραπεζι με κοινους γνωστους και τα ειπαμε. Πολυ γελαστο παιδι και με παρα πολυ ορεξη για βολτα. Δεν τον ειχα πετυχει ποτε χωρις κρανος και δερματινο , γαντια. Σημερα περασα απο το σημειο του δυστυχηματος...πολυ αιμα στην ασφαλτο,μου κοπηκαν τα ποδια γτ με πιανουν και μενα τα διαολια μου οταν οδηγω. Ηρεμα παιδια ..ηρεμα και προσεκτικα. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
