PaNick

Πρωτα απ' ολα ο φιλος ειναι 15. Δευτερον αν υποθεσουμε οτι θα γινοταν αυτο που λες, ξερεις πολλους γονεις που θα πληρωναν επασφαλιστρο 500€ πχ σε μηχανακι που η ασφαλιση κοστιζει 80€ τον χρονο;

Αυτη ειναι η απορια μου κι εμενα. Ανεξαρτητα απο το πως το βλεπει ο φιλος, ειναι 15 χρονων και η ανωριμοτητα της ηλικιας του τα βλεπει ολα καλα. Οι γονεις ομως δεν γνωριζουν τα ρισκα; Πως αγοραζουν μηχανακι στο παιδι τους, πως του επιτρεπουν να οδηγει χωρις αδεια οδηγησης;

Εχω ακουσει πολυ καλα λόγια για τον Μπαρρου στο Γαλάτσι. Τώρα για τον προβληματισμό σου, μια ερώτηση. Πόσα χιλιόμετρα θα κάνεις στα δύο χρόνια της εγγύησης; 15- 20- 30 χιλιάδες; Μπουζί, λάδια, φίλτρα θα αλλάζει και κανένα τακάκι. Πόσο χάλια να τα κάνει;

Σκεφτομαι σοβαρα πλεον να παρω ενα HD300. Η τιμη του ειναι πολυ τιμια νομιζω. Θα δω τον χειμωνα πως θα πανε τα πραγματα.

Δεν νομιζω να συμβαινει κατι. Το εχω απο καινουργιο το 2007 εχει 55.000 χλμ και παντα ετσι πηγαινε. Ισως γιατι το δικο μου φοραει 15ρηδες τροχους ενω το δικο σου οπως και το πρωτο beverly, 16ρηδες και εχουν αφησει ακριβως ιδια την μεταδοση; Δεν ξερω. Στις αρχες το εψαξα, οδηγησα κι ενα αλλο ιδιο χωρις να δω διαφορα, οποτε μαλλον ετσι ειναι ολα τα sportcity. Το cube το 300 πηγαινε καλυτερα.

Για 250ρι λεω. Ε, δεν το λες οτα παιρνει τα ποδια του.....και να σκεφτεις οτι πριν το σκουτερ ειχα 11 χρονια Africa twin που δεν την λες γρηγορη. Οι πρωτες βολτες με το σκουτερ ηταν στο στυλ "μα τι ταφος ειναι θεε μου" ?. Το εσωζε μονο οτι εφευγε καλα απο τα φαναρια και οτι κινουμαι σπανια στον Κηφισσο και αλλους μεγαλους δρομους οποτε το οτι απο τα 80-90 και πανω ζοριζεται δεν παιζει καθοριστικο ρολο. Δεν ξερω αν φταιει το ορθιο του σκουτερ ( aprilia sportcity 250 εχω ) η τα 90 κιλα μου με εξοπλισμο ή συνδυασμος αυτων, παντως πανω απο 120 κοντερ δεν εχω δει ουτε σε κατηφορα. Για αμιγως αστικη χρηση ειναι μια χαρα τα σκουτερ, για πιο εξω θες περισσοτερα κυβικα και μετα οι μικρες μοτοσυκλετες ειναι μαλλον πιο συμφερουσες οικονομικα

Ειναι τοσο ευκολα στο φορτωμα και την κινηση στην πηγμενη Αθηνα, ειναι αυτοματα ωστε να κανεις μια μονο κινηση, που κανουν πολυ απλη την κυκλοφορια στην πολη. Απο την αλλη δεν πανε μια μολις ανοιξει ο δρομος και περασεις τα 80. Με το δευτερο σκελος συμφωνω απολυτα!

Για το πρωτο μηχανάκι δεν λέει; Που βλέπεις αντίφαση;

Ουτε με το πρωτο, ουτε με το δευτερο επεσα. Με το τριτο τα καταφερα επιτελους γιατι ξεχασα την κλειδαρια στο δισκοφρενο και πηγα να φυγω. Που να κρατησω την Africa μολις εγειρε πανω απο 10 μοιρες. Αλλα την σηκωσα μονος μου και ετσι κανεις δεν τολμησε να γελασει στην καφετερια ? Ουτε με το σκουτερ εχω πεσει 13 χρονια τωρα. Τι κερδιζω;

Καλοριζικη, καλοταξιδι και απεφτη, ατρακαριστη κλπ, να ειναι Νικολα! Κουκλα ειναι η πομ....εεεεε...... BMW. ? Να την χαρεις!

Aυτο το "παρακατω" ομως μπορει να ειναι σε 15.000 χλμ γιατι απο οσο ξερω οδηγοι ιμαντα και συμπλεκτης αλλαζονται μαζι με ιμαντες , μπιλιες , κλπ. Το ρουλεμαν λαιμου οπως και οι ξυστρες ειναι πραγματα που αλλαζονται σε ολες τις μηχανες και πιθανο να θελησουν αλλαγη σε οποια μεταχειρισμενη μοτο παρεις, ειδικα 12 ετων. Τωρα απο την αλλη μπορει τα σερβις του V-strom να ειναι φθηνοτερα αλλα τα λαστιχα, τακακια κοστιζουν παραπανω οπως και η ασφαλιση τα τελη κυκλοφοριας και η καταναλωση. Σαν μοτοσυκλετα και μαλιστα μεγαλη δεν εχει την ευελιξια του σκουτερ στην πολη ουτε την ευκολια να κουβαλας πραγματα....αλλα ειναι "μηχανη" και εχει αλλες χαρες σε ανοιχτο δρομο. Θα πρεπει να εξετασεις που κανεις τα πολλα χιλιομετρα, ποσο συχνα θα ταξιδευεις, ποση κινηση τρως στην καθημερινη σου μετακινηση, αν μεταφερεις πραγματα η ψωνια, για να δεις αν σε συμφερει η μεταβαση σε μοτοσυκλετα.

Δεν ειναι τσουχτερα, ο μηχανικος που ρωτησες θελει να σε σφαξει. Στο δικο μου σκουτερ 250 κεκ το "μεγαλο" σερβις με ιμαντα, μπιλιες, λαδια, μπουζι, κλπ κοστιζει γυρω στα 200€, λιγο παραπανω αν αλλαξω και τακακια σε καποιον τροχο. Αν μενεις Αθηνα ο Μπαρρους στο Γαλατσι ειναι και εξουσιοδοτημενος και με λογικες τιμες

Επειδη καλος ο χαβαλες, αλλα να μενει και κατι περα απο στερεοτυπα... https://www.revzilla.com/common-tread/stop-saying-loud-pipes-save-lives Σορι για το offtopic

Οταν ημουν πιτσιρκας το ονειρο ηταν ενα C50 φτιαγμενο 72ρι. Σημερα ειναι το νεο κινητο, η νεα καρτα γραφικων. Επισης αλλαξαν πολυ οι εποχες. Αρχες '90 που πηρα την πρωτη μου μοτο εβγαινες λιγο εξω απο την πολη και ησουν σχεδον μονος να την χαρεις. Σημερα εχει κινηση παντου εκτος απο τις 3 το πρωι. Τοτε οδηγουσαμε πολυ, τωρα μετακινουμαστε. Στην δικη μου πραγματικοτητα μοτοσυκλετα δεν χωραει πια. Δεν εχω χρονο. Μια Κυριακη που μενει ειναι αφιερωμενη στις οικογενειακες υποχρεωσεις, σε κανα μερεμετι, στην επαφη με φιλους. Και να ειχα ομως ειμαστε 3 οποτε καθε οικογενειακη βολτα θα γινει με αμαξι ( ο μικρος ειναι μικρος για να μενει μονος του ). Ετσι κραταω ενα σκουτερ για το πηγαινε - ελα της δουλειας αν και με τρομαζει αρκετα πια. Ή εγω γερναω ή αλλαξαν πολυ προς το χειροτερο οι συνθηκες κυκλοφοριας. Επισης στο μελλον η λυση στο κυκλοφοριακο, στα τροχαια, στην χωρητικοτητα των δρομων, θα δοθει με την αυτονομη οδηγηση. Οι μοτοσυκλετες η θα ακολουθησουν η θα απαγορευτουν. Στο πρωτο σεναριο θα γινουν ακομα πιο ακριβες, αρα οχι για νεους, και τελικα αν ειναι να σερνεσαι πισω απο την κινηση αφου ο υπολογιστης δεν επιτρεπει διηθηση, παρε αμαξι να εισαι με βερμουδα και κλιματισμο, αντι για μπουφαν, μποτες, γαντια, κρανος, να εισαι και καλυτερα διασυνδεμενος. ΥΓ. Σορι για το offtopic

Στα 190 έφτασε ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων στην Ελλάδα, δηλαδή είχαμε αύξηση κατά 73 κρούσματα το τελευταίο 24ωρο, ανακοίνωσε ο καθηγητής επιδημιολογίας Σωτήρης Τσιόδρας.Η επιτροπή εμπειρογνωμόνων εισηγήθηκε στο υπουργείο Υγείας τα εξής περαιτέρω μέτρα:Κλείνουν όλα τα εμπορικά κέντρα, όλα τα καφέ, μπαρ και καφετέριες, όλη η εστίαση εκτός ντελίβεριΟι βιβλιοθήκεςΤα μουσείαΑθλητικές εγκαταστάσειςΤα κέντρα αισθητικήςΠαραμένουν ανοιχτά σουπερμάρκετ, φούρνοι και ό,τι έχει σχέση με τη διατροφική αλυσίδα, αλλά και το λιανεμπόριο.Λαμβάνονται ειδικά μέτρα για δημοσίους υπαλλήλους που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες.73 νέα κρούσματα, πέντε ασθενείς σοβαράΌσον αφορά στα νέα κρούσματα του κορονοϊού, 11 είναι ορφανά, δηλαδή δεν έχουν γνωστή πηγή επαφής, 9 στην Αττική.Πέντε συμπολίτες μας νοσούν σοβαρά από τον Covid-19, διασωληνωμένοι σε νοσοκομεία αναφοράς της χώρας, ενώ 47 νοσηλεύονται σε καλή κατάσταση.Συνολικά μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί 2.700 έλεγχοι, από τους οποίους 1.000 τις τελευταίες 48 ώρες.«Ατομική ευθύνη και συλλογική συνείδηση»Ο Βασίλης Κικίλιας δήλωσε:Σήμερα και μετά από ομόφωνη εισήγηση της επιτροπής επεκτείνουμε τα προληπτικά μέτρα αντιμετώπισης για να μην έχουμε μεγαλύτερη διασπορά. Το κάνουμε για δύο λόγους:1. Παρουσιάστηκαν νέα κρούσματα σε διαφορετικές περιοχές της χώρας2. Τα μέτρα περιορισμού και αυτοπεριορισμού δεν τηρούνται.Θα πω ξανά ότι δίνουμε μία μάχη, που θα κριθεί από το κατά πόσο θα δείξουμε ατομική ευθύνη και συλλογική συνείδηση. https://www.efsyn.gr/ellada/ygeia/235043_190-ta-kroysmata-toy-koronoioy-synolika-stin-ellada Τα πραγματα ειναι σοβαρα και θα χειροτερεψουν κι αλλο. Ο σκοπος ολων αυτων των μετρων ειναι να μην αρρωστησουμε ολοι μαζι και καταρρευσει το συστημα υγειας.