Jump to content

Recommended Posts

Και κάτι τελευταίο Θανάση...

Ο makina πουλάει γνήσια πράγματα?? Γνήσια λέει αλλά σκέφτομαι μήπως παίζει τίποτα άλλο. Έχεις δοκιμάσει κάτι από αυτόν?

Δίνει τους δίσκους του συμπλέκτη 7,5ευρώ και ο άλλος (link από car) τους δίνει 28

Υπάρχει περίπτωση να έχουν τόσο μεγάλες διαφορές μεταξύ τους??

Χρυσή αλυσίδα για innova υπάρχει?? Κάπου είχε αναφέρει ο Γρηγόρης-Blackman ότι βγάζει η RK χρυσή o-ring για πάπιες αλλά δεν βρήκα κάτι

Blackmaaaaan τα φώτα σου :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και κάτι τελευταίο Θανάση...

Ο makina πουλάει γνήσια πράγματα?? Γνήσια λέει αλλά σκέφτομαι μήπως παίζει τίποτα άλλο. Έχεις δοκιμάσει κάτι από αυτόν?

Δίνει τους δίσκους του συμπλέκτη 7,5ευρώ και ο άλλος (link από car) τους δίνει 28

Υπάρχει περίπτωση να έχουν τόσο μεγάλες διαφορές μεταξύ τους??

Χρυσή αλυσίδα για innova υπάρχει?? Κάπου είχε αναφέρει ο Γρηγόρης-Blackman ότι βγάζει η RK χρυσή o-ring για πάπιες αλλά δεν βρήκα κάτι

Blackmaaaaan τα φώτα σου biggrin.png

Οχι, δεν εχω ψωνισει απο'κει, ενδεικτικά το'βαλα το λινκ.

Πχ. βαζω αλλο ενα. http://www.stelpet.gr/oeseoni-aynio-honda-innova.html

Οι δίσκοι εχουν 7ε/τμχ.

4 χ 7 = 28.

Δες στα αρχικα ποστ του τοπικ τους κωδικους απο φωτό που'χω.

Με γκουγκλάρισμα των κωδικων, βρισκεις σχεδον τα παντα. Όχι μονο απο Ελλάδα...

αλυσιδα =

http://www.stelpet.gr/jt-kit-honda-innova-gold.html

επειδη το Ιννοβα εχει κανει πωλήσεις, υπάρχουν και πολλά ιμιτασιόν. Να ρωτας παντα τον πωλητή ΑΝ αυτό που αγοράζεις ειναι γνησιο

ή ιμιτασιόν. Πριν η μετα να τσεκαρεις με τον κωδικό της Honda. :afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ότι βγάζει η RK χρυσή o-ring για πάπιες

Το θεωρω ακραιο να βαλεις ο-ρινκ αλυσιδα σε παπι. :)

Αν θυμαμαι καλα κιολας εσεις στο ινοβα εχετε και την κιθαρα που κρυβει την αλυσιδα πληρως... Με λαδωμα μια φορα το 2μηνο θα βγαλεις χαλαρα 30000χλμ με την ιδια αλυσιδα και γραναζια

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το θεωρω ακραιο να βαλεις ο-ρινκ αλυσιδα σε παπι. :)

Αν θυμαμαι καλα κιολας εσεις στο ινοβα εχετε και την κιθαρα που κρυβει την αλυσιδα πληρως... Με λαδωμα μια φορα το 2μηνο θα βγαλεις χαλαρα 30000χλμ με την ιδια αλυσιδα και γραναζια

Από το 2010 και μετά, σταμάτησαν να βγαίνουν με αυτό το κάλυμμα που λες :)

Πλέον βγαίνουν με έναν απλό προφυλακτήρα στο πάνω μέρος της αλυσίδας. Η υπόλοιπη είναι εκτεθειμένη

Τα γρανάζια μου είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση αλλά η αλυσίδα δεν θέλει και πολύ ακόμα για να τερματίσει

Έχει περιθώριο ακόμα αλλά ας έχω υπ'όψιν τι παίζει στην αγορά

Δεν είναι ότι θέλω οπωσδήποτε να βάλω αλυσίδα με o-ring αλλά όσες επώνυμες βρήκα, δεν είχαν την επιλογή της non o-ring και χρυσής ταυτόχρονα :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θανάση θέλω να σε ρωτήσω -αν έχεις κάνει βέβαια αλλαγή- την ποσότητα λαδιού που βάζουμε στο πιρούνι!

Νομίζω λίγο πολύ τα ίδια ml βάζουν για fork oil σε όλα τα παπιά!

Αν έχεις κάνει την αλλαγή πες μου για τι λάδι!Λέω να βάλω 10w!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οχ ναι, δεν πρόσεξα ότι είναι 7/τεμάχιο, στη φωτό τους έχει όλους μαζί και την πάτησα

Τα ιμιτασιόν φοβάμαι και εγώ, γι'αυτό ρώτησα μήπως ξέρεις κάτι

Θα τον ρωτήσω φυσικά όταν είναι να αγοράσω :_thumbsup: :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από το 2010 και μετά, σταμάτησαν να βγαίνουν με αυτό το κάλυμμα που λες :)

Πλέον βγαίνουν με έναν απλό προφυλακτήρα στο πάνω μέρος της αλυσίδας. Η υπόλοιπη είναι εκτεθειμένη

Τα γρανάζια μου είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση αλλά η αλυσίδα δεν θέλει και πολύ ακόμα για να τερματίσει

Έχει περιθώριο ακόμα αλλά ας έχω υπ'όψιν τι παίζει στην αγορά

Δεν είναι ότι θέλω οπωσδήποτε να βάλω αλυσίδα με o-ring αλλά όσες επώνυμες βρήκα, δεν είχαν την επιλογή της non o-ring και χρυσής ταυτόχρονα :_thumbsup:

Είναι πανάκριβη. Κοντά............60 ε !

http://www.ebay.de/itm/Kette-RK-O-Ring-offen-Clip-420SO-104-Glieder-fur-HONDA-ANF-125-/150887789760?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item23219cf4c0

Δεν εχει βεβαια νόημα σε παπί, οπως προειπε κι ο Ηλίας...

Καλα κανεις και ψαχνεσαι, δες τα ετοιμα σετ ποιο σε βολευει και παρε 1 να υπαρχει. Κοντα 30 ε εχει, ενα καλό.

Μην παρεις με 15-20ε, ειναι τοσο μικρη η χρηματικη διαφορά....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είναι πανάκριβη. Κοντά............60 ε !

http://www.ebay.de/i...=item23219cf4c0

Δεν εχει βεβαια νόημα σε παπί, οπως προειπε κι ο Ηλίας...

Καλα κανεις και ψαχνεσαι, δες τα ετοιμα σετ ποιο σε βολευει και παρε 1 να υπαρχει. Κοντα 30 ε εχει, ενα καλό.

Μην παρεις με 15-20ε, ειναι τοσο μικρη η χρηματικη διαφορά....

Αυτό το κιτάκι της JT που έχει η stelpet το εγκρίνεις? 23ευρώ έχει για το injection

Αυτό που με προβληματίζει είναι ότι δεν ξέρω τι μάρκα είναι η αλυσίδα γιατί απ'όσο ξέρω η JT βγάζει μόνο γρανάζια. Κάνω λάθος?

Σόρρυ για τις πολλές ερωτήσεις αλλά δεν έχω ξανά ασχοληθεί. Δεν βαριέμαι καθόλου να ψάξω αλλά όσο κοιτάω τα sites τόσο πιο πολύ μπερδεύομαι :wallbash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από το 2010 και μετά, σταμάτησαν να βγαίνουν με αυτό το κάλυμμα που λες :)

Εχει πλάκα από πού κοιτάνε να κάνουν οικονομία οι εταιρίες.

Πόσο δηλ. τους κόστιζε το κάλυμμα της αλυσίδας?

Είχα ρωτήσει έναν αντιπρόσωπο της Honda για ποιό λόγο έγινε αυτή η αλλαγή (από το μεταλλικό κάλυμμα στο πλαστικό προφυλακτηράκι) και ξέρετε τί μου είπε? - Το έκαναν για να δείχνει ποιό σπόρ το μηχανάκι!! :pray:

Και καλά νά 'ναι μόνο αυτό (που φαίνεται). Ποιός ξέρει σε πόσα άλλα που δε φαίνονται τί οικονομία έγινε και θα γίνεται κατά καιρούς σε κάθε face lift του μοντέλου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δυστυχώς έτσι είναι τα πράγματα, θα κόβουν από παντού για να μειώσουν τα κόστη!!

Πάντως εμένα μου αρέσει πιο πολύ με αυτό το προφυλακτηράκι παρά με το άλλο το μεταλλικό κάλλυμα :lipssealed:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και κάτι τελευταίο Θανάση...

Ο makina πουλάει γνήσια πράγματα?? Γνήσια λέει αλλά σκέφτομαι μήπως παίζει τίποτα άλλο. Έχεις δοκιμάσει κάτι από αυτόν?

Δίνει τους δίσκους του συμπλέκτη 7,5ευρώ και ο άλλος (link από car) τους δίνει 28

Υπάρχει περίπτωση να έχουν τόσο μεγάλες διαφορές μεταξύ τους??

Χρυσή αλυσίδα για innova υπάρχει?? Κάπου είχε αναφέρει ο Γρηγόρης-Blackman ότι βγάζει η RK χρυσή o-ring για πάπιες αλλά δεν βρήκα κάτι

Blackmaaaaan τα φώτα σου :D

τραβα στον αρβανιτακη και παρε ιρις αλυσιδα(ισπανικη)χρυση και αυτολιπαινομενη,,,τιμη σοκ...ποιοτητα πολυ καλη θα παθεις πλακα αξιζει 1000%

βαζαμε στο μαγαζι συνεχεια τετοιες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τραβα στον αρβανιτακη και παρε ιρις αλυσιδα(ισπανικη)χρυση και αυτολιπαινομενη,,,τιμη σοκ...ποιοτητα πολυ καλη θα παθεις πλακα αξιζει 1000%

βαζαμε στο μαγαζι συνεχεια τετοιες

Μπορείς να μου πεις την τιμή σοκ?? Μη μου έρθει εκεί κανά σοκ :P

Ο Αρβανιτάκης ποιος-που είναι?

Δεν είμαι από Αθήνα, οπότε μέσω νετ θα ψαχτώ δυστυχώς :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χαιρετίζω όλους τους innovoπαπόβιους και συνδικυκληστές!!!

Πολλά συγχαρητήρια για την υπέροχη δουλειά και στην προσπάθεια να ξεστραβώσετε εμάς τους αδαείς :baby:

Εδώ λοιπόν θα παραθέσω και το δικό μου πρόβλημα και θέλω τα φώτα σας.

Πριν από μερικά χρόνια πήγαν να μου βουτήξουν το παπί αλλά ευτυχώς το μόνο που κατάφεραν ήταν

κάποιες "μικροζημιές" :ranting: . Μία από αυτές ήταν φυσικά και το σπάσιμο της κλειδαριάς. Το πήγα για φτιάξιμο

αλλά ο τύπος στο συνεργείο έκανε πατέντες :uglystupid2: . Είπε ότι άλλαξε κλειδαριά και κόλλησε το λαιμό.

Το μηχανάκι μέχρι τώρα οδηγείται... με τη διαφορά ότι το τιμόνι από τότε έχει μετατοπιστεί λίγο προς τα δεξιά

και η κλειδαριά πάει στη θέση lock μόνο με το τιμόνι γυρισμένο αριστερά αλλά και πάλι δεν κλειδώνει.

Όταν το άνοιξα να το δω απ' ότι κατάλαβα ο τύπος είχε κολλήσει το σιδεράκι που βρίσκεται δίπλα από τον

αριθμό 21 στη βάση δηλαδή του 12.

Η ερώτηση είναι η εξής: αν πάρω ανταλλακτικό θα έρθει στα ίσα του και αν ναι θα μπορώ να το βάλω μόνος μου?

Ξέρει κανείς πόσο κοστίζει?

steering.jpg

Ευχαριστώώώώώ!!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όταν το άνοιξα να το δω απ' ότι κατάλαβα ο τύπος είχε κολλήσει το σιδεράκι που βρίσκεται δίπλα από τον

αριθμό 21 στη βάση δηλαδή του 12.

Η ερώτηση είναι η εξής: αν πάρω ανταλλακτικό θα έρθει στα ίσα του και αν ναι θα μπορώ να το βάλω μόνος μου?

Ξέρει κανείς πόσο κοστίζει?

Ευχαριστώώώώώ!!!!!

Ναι, με το ανταλλακτικό θα λειτουργεί σωστά η κλειδαριά.

Μάλλον δεν ''πέτυχε'' το κόλλημα + γι'αυτό δεν γυρνάει να κλειδώσει η γλώσσα της κλειδαριάς.

Δεν το'χω λύσει ως εκεί ποτέ, και δεν ξερω 100% τι μπορεί να φταίει.

Το ανταλλακτικό είναι φθηνό μάλλον, αλλά θα χρειαστεί λύσιμο όλο το μπροστινό μαζί με το πηρούνι, ωστε να αφαιρεθεί ο σταυρός.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα τακάκια του καρμπυρατεράτου είναι ίδια με αυτά του injection?

Στον κωδικό της Honda αναφέρομαι

Βρίσκω αυτό και αυτό αλλά δεν ξέρω πιο είναι το σωστό

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπερα σας! πως τα πατε? Ιννοβα σου εχω ερωτηση! Το ψαλίδι μου πισω παιζει λιγο αριστερα δεξια... λιγο μην φανταστεις πολυ. Πηγα στον τογελο και μου ειπε οτι καινουριο ψαλίδι έχει 60 ευρω και οτι η honda για τα ιννοβα δεν βγαζει σινεμπλοκ παρα μονο αν παρεις του αστρα και τα κοψεις λιγο και με πατεντα ο μηχανικος στα βαλει. Τι να κανω ρε συ? σε καμια 10.000 θα χρειαστει να τα αλλαξω λογικα και σε ρωταω μπας και μπορεσω να το κανω μονος μου ωστε να γλυτωσω τα εργατικα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα τακάκια του καρμπυρατεράτου είναι ίδια με αυτά του injection?

Στον κωδικό της Honda αναφέρομαι

Βρίσκω αυτό και αυτό αλλά δεν ξέρω πιο είναι το σωστό

ειναι ίδια τα τακάκια, σε όλα τα μοντέλα ανεξαρτήτως χρονολογίας.

Ο κωδικος είναι 06455 kph 952.

Κόστος 10-12 ε.

καλησπερα σας! πως τα πατε? Ιννοβα σου εχω ερωτηση! Το ψαλίδι μου πισω παιζει λιγο αριστερα δεξια... λιγο μην φανταστεις πολυ. Πηγα στον τογελο και μου ειπε οτι καινουριο ψαλίδι έχει 60 ευρω και οτι η honda για τα ιννοβα δεν βγαζει σινεμπλοκ παρα μονο αν παρεις του αστρα και τα κοψεις λιγο και με πατεντα ο μηχανικος στα βαλει. Τι να κανω ρε συ? σε καμια 10.000 θα χρειαστει να τα αλλαξω λογικα και σε ρωταω μπας και μπορεσω να το κανω μονος μου ωστε να γλυτωσω τα εργατικα!

Αν έχει μόνο 60 ε το ψαλίδι, πάρ'το.

Το παίξιμο που είναι ελάχιστο, σημαίνει ότι εχει αχρηστευθεί.

Αν παίρνει άλλα με πατέντα, δεν το ξερω.

Ζόρικη ζημιά, πάντως.

Εννοώ, ΘΕΛΕΙ προσπάθεια.... :pinch:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ειναι ίδια τα τακάκια, σε όλα τα μοντέλα ανεξαρτήτως χρονολογίας.

Ο κωδικος είναι 06455 kph 952.

Κόστος 10-12 ε.

Αν έχει μόνο 60 ε το ψαλίδι, πάρ'το.

Το παίξιμο που είναι ελάχιστο, σημαίνει ότι εχει αχρηστευθεί.

Αν παίρνει άλλα με πατέντα, δεν το ξερω.

Ζόρικη ζημιά, πάντως.

Εννοώ, ΘΕΛΕΙ προσπάθεια.... :pinch:

Ρε συ ιννοβα δεν το κακομεταχειριζομαι .. ουτε σουζες ουτε βλακιες. αντε λιγο κωλος αλλα αυτα πολυ παλια και ελαχιστα. Το μηχανακι εχει 60000 και πραγματικα δεν ξερω.. Οταν το εχω στο διπλο σταντ αν κουνισεις το ψαλιδι κουνιετε 1 εκατοστο και νιωθεις οτι κουνιετε. Τωρα θα δω αρχικα μπας και διορθωνεται ετσι χωρις να αλλαξω ψαλιδι αλλα δεν ξερω ρε γαμωτο!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε συ ιννοβα δεν το κακομεταχειριζομαι .. ουτε σουζες ουτε βλακιες. αντε λιγο κωλος αλλα αυτα πολυ παλια και ελαχιστα. Το μηχανακι εχει 60000 και πραγματικα δεν ξερω.. Οταν το εχω στο διπλο σταντ αν κουνισεις το ψαλιδι κουνιετε 1 εκατοστο και νιωθεις οτι κουνιετε. Τωρα θα δω αρχικα μπας και διορθωνεται ετσι χωρις να αλλαξω ψαλιδι αλλα δεν ξερω ρε γαμωτο!

αφαιρεσε τον τροχό, και κουνα το ψαλίδι.

με τον τροχό πάνω, ισως φταιει κανα ρουλεμαν κλπ.

χωρις τροχό, θα σιγουρευτεις ότι ειναι το ψαλίδι.

τσεκαρε επισης τις αναρτησεις. Αν εχει κλατάρει καμμία...

Αν χρειάζεται λύσε και τα αμορτισέρ, ωστε να ελέγξεις τον τζόγο.

το ψαλίδι ΔΕΝ πρέπει να κουνιέται καθόλου δεξιά - αριστερά.

Θα το καταλάβεις ετσι κι αλλιως, διοτι δημιουργει πολλαπλά προβλήματα ευστάθειας , στριψίματος κλπ.

Τροποποιήθηκε από τον innova 04

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

όξω ρε ! εγκαθετε της Yamaha ! :ranting3: :ranting3: :ranting3:

Άγνωστο.

λύσε και δες αν ταιριάζει.

Καλως ήρθες ! :cheers:

αμα η κεφαλη ειναι μαμα τοτε δεν μπαινει εχει ποιο στενη τρυπα απο τα αλλα παπια

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν αρχίζει και χάνει λάδια μετά από πτώση με 10 χιλιόμετρα;Απλά έπεσε κάτω και από τότε όταν πάω να το οδηγήσω πάλι βλέπω κάποιες σταγόνες στο έδαφος..Έχει 57000 χιλιόμετρα πάντως.

ανοι3ε τον παπα και λογικα 8α εχει λαδια τ επα8α και ροθφαγε λαδι επδ μ επεσε γιατι ερχεται ενα σολινακι ανα8ιμιασεςν μεσα εκει και σθγκινονινει με τ μοτερ ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε ιννοβα τελικα δεν χρειαστηκε να βγαλω καν την ροδα... κουνισα την ροδα και ειδα οτι κουνιοταν το ψαλιδι και η ροδα οχι... τωρα δεν ξερω αν ειναι μονο σφίξιμο η θελει κατι αλλο. μακαρι μονο σφυξιμο... Ξερετε μηπως πως θα το σφίξω? επισης οτι αλλη βοηθεια μπορειτε να μου δωσετε.. καλοδεχουμενη! Το ειδε σημερα ενας γνωστός μου που ασχολιοταν παλια σε συνεργεια και μου ειπε οτι θελει επιγώντος φτιαξιμο γιατι αυτο το 1 εκατοστο που κουνιετε ειναι παρα πολυ για το ψαλιδι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πριν κανένα μήνα μου έκανε μια ρύθμιση φίλος μηχανικός (έμπιστος) στο καρμπυρατέρ του Innova (μοντ. 2004 με 34.000 χλμ.) που έχω, περιστρέφοντας ένα βιδάκι και κάνοντας το μείγμα πιο "στοιχειομετρικό", όπως μου είπε.

Μέτρησα την κατανάλωση, μετά τη ρύθμιση, και είδα 2,4 λίτρα στα 100 χλμ. σε χρήση αποκλειστικά αστική επαρχιακή (Ερμούπολη - Σύρος).

Μου φαίνεται πολύ καλή η επίδοση για καρμπυρατεράτο παπί και μάλιστα με υπερβολικά συχνή χρήση 2ας, αραιή χρήση 3ης και καθόλου 4ης (μιλάμε για δούλεμα εντός Ερμούπολης, για δουλειές, ψώνια και συνεχές σταμάτημα - ξεκίνημα σε μαγαζιά, στο σχολείο, στο ωδείο, σκουπίδια, ανακύκλωση, κουβάλημα εξάδες με νερά κλπ. :D ).

Ρε λέτε να με κλέβει η αντλία του βενζινά κι εγώ να κάνω τούμπες ότι το μηχανάκι καίει λίγο? :crazy:

Τροποποιήθηκε από τον Αιγαιοπλόος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να σε κλεβει υπερ σου αποκλιετε! Μεγαλε εισαι στην ελλάδα! Οσο για τα 2,4 ειναι εφικτο.. αν κανεις 5-10 χιλιομετρα την ημερα και απλες βολτες χωρις γκαζια λογικο μου φενεται! Εμενα το ιντζεκσιον καιει 3 λιτρα/100 με βαρβατη οδηγηση

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...