Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2014 (τροποποιήθηκε) καλημέρα παίδες, σήμερα άλλαξα τον τεντωτηρα καδένας στο innova που έχω και εξακολουθεί να ακούγετε θόρυβος όπως πριν. Να υποθέσω πως θέλει όλο το σετ αλυσίδα κτλ? Τα ιννοβα εχουν αυξημένα επίπεδα γεννητικότητας οπότε Να το χαίρεσαι γερό δυνατό , καλη σταδιοδρομία στη ζωή του,.. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 2 , 2014 από τον Denzo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ouzou 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 14 , 2014 Εχω το innova το carb με 43000χλμ (κάθε 1000χμ αλλαγή λαδιών 20/50) και μετα απο πορεία προς πειραιά δικάβαλω απο αιγάλεω ,μόλις εφτασα σε ένα φανάρι μέσα στον πειραιά σε ξερόγκαζο είδα κάπνα. Επίσης στο γυρισμό σε φανάρι στο αιγάλεω πάλι ειδα μία ψιλή κάπνα, όταν πάω κοντινές αποστάσει δεν βλέπω τίποτα. μπάς και είναι η υγρασία που δεν νομίζω... 850 χλμ έχουν τυα λάδια μέσα castrol actevo 20/50. πάντως δεν έχει πέσει πηγαίνει . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Χaris_PunkAnathewrisi 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2014 Εχω το innova το carb με 43000χλμ (κάθε 1000χμ αλλαγή λαδιών 20/50) και μετα απο πορεία προς πειραιά δικάβαλω απο αιγάλεω ,μόλις εφτασα σε ένα φανάρι μέσα στον πειραιά σε ξερόγκαζο είδα κάπνα. Επίσης στο γυρισμό σε φανάρι στο αιγάλεω πάλι ειδα μία ψιλή κάπνα, όταν πάω κοντινές αποστάσει δεν βλέπω τίποτα. μπάς και είναι η υγρασία που δεν νομίζω... 850 χλμ έχουν τυα λάδια μέσα castrol actevo 20/50. πάντως δεν έχει πέσει πηγαίνει . Aσπρο καπνο??? Τοτε καιει λαδι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ouzou 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 21 , 2014 Το ψιλοβλέπω μόνο βράδυ στα φωτα του πισω. Τι γινεται τωρα?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2014 Τσέκαρε αν έχεις κατανάλωση λαδιού. Από κει ξεκινάς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hackertom 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2014 Καλησπέρα, έχει κατέβει ο δείκτης των υγρών φρένων επικίνδυνα.. αλλά τα τακάκια φαίνονται ακόμα να έχουν "ψωμί".. χρειάζεται να κάνω εξαέρωση η απλά να συμπληρώσω υγρά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2014 Καλησπέρα, έχει κατέβει ο δείκτης των υγρών φρένων επικίνδυνα.. αλλά τα τακάκια φαίνονται ακόμα να έχουν "ψωμί".. χρειάζεται να κάνω εξαέρωση η απλά να συμπληρώσω υγρά; Σε τι παπί ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hackertom 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Σε τι παπί ? Σε Honda Innova... Sent from my iPhone using Tapatalk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Σε Honda Innova... Sent from my iPhone using Tapatalk Η σταθμη πρέπει να ειναι στο υψηλότερο σημείο της, οταν ειναι νέα τα τακάκια.Ελεγχος οπτικός, ΑΝ εχουν φαγωθεί τα τακάκια.Ελεγχος για διαρροή. (Φαινεται αμεσως, με το ματι...)Ελεγχος παρούσας στάθμης, και εξαέρωση, και συμπλήρωση στο ίδιο υψος. Οχι παραπάνω. Με αυτη τη σειρα, θα εντοπίσεις γιατι εχει πέσει η σταθμη. Γενικά, τα υγρα φρένων ΔΕΝ παίρνουν συμπλήρωμα διοτι δεν υπάρχει απώλεια. Μόνο σε περίπτωση διαρροής, όπου θα χρειαστει αντικατάσταση εκει που διαρρέει. Υποθετω οτι φταίει το Νο 2. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hackertom 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Η σταθμη πρέπει να ειναι στο υψηλότερο σημείο της, οταν ειναι νέα τα τακάκια.Ελεγχος οπτικός, ΑΝ εχουν φαγωθεί τα τακάκια.Ελεγχος για διαρροή. (Φαινεται αμεσως, με το ματι...)Ελεγχος παρούσας στάθμης, και εξαέρωση, και συμπλήρωση στο ίδιο υψος. Οχι παραπάνω. Με αυτη τη σειρα, θα εντοπίσεις γιατι εχει πέσει η σταθμη. Γενικά, τα υγρα φρένων ΔΕΝ παίρνουν συμπλήρωμα διοτι δεν υπάρχει απώλεια. Μόνο σε περίπτωση διαρροής, όπου θα χρειαστει αντικατάσταση εκει που διαρρέει. Υποθετω οτι φταίει το Νο 2. Αρα καλό είναι να γίνει η εξαέρωση αλλαγή στα τακάκια και υγρά φρένων ... Σωστά από την αρχή έτσι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hackertom 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Δεν ξέρω γιατί αλλά δεν γυρνάει με τίποτα η βίδα για την εξαέρωση ... Ξέρει κανείς γιατί; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Δεν ξέρω γιατί αλλά δεν γυρνάει με τίποτα η βίδα για την εξαέρωση ... Ξέρει κανείς γιατί; Μάλλον σφίχτηκε υπερβολικά ή δεν έχει λυθεί ποτέ. Χρησιμοποίησε καρύδι 8άρι αν χωράει. Ξεσφίγγει αριστερόστροφα = ανάποδα απο την κινηση των δεικτων ρολογιού. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
galletti1975 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 2 , 2014 (τροποποιήθηκε) Μάγκες Καλησπέρα,σκέφτομαι να βγάλω το καρμπυρατερ στο innova μου να το καθαρίσω γιατί πάει καιρός από την τελευταία φορά που ανοίχτηκε και δεν πάει άλλο,αλλά επειδή δεν το έχω ξανανοίξει θα ήθελα να μου πρότεινετε κάποιες χρήσιμες συμβουλές, ευχαριστώ για το χρόνο σας και τα λέμε καλό βράδυ....:D:D:D Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 2 , 2014 από τον galletti1975 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Χaris_PunkAnathewrisi 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 8 , 2014 Το λοιπον, θελω να αλλαξω εξατμιση στο innova- μαλλον για καμια protech το "κοβω"-. Η ερωτηση ειναι αν πρεπει να αλλαξω φιτρο αερα -και αν ναι, τι θα ηταν καλο να βαλω- και να ρυθμισω το καρμπ ξανα με την αλλαγη. υγ: το μηχανακι ειναι ολο μαμα ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 6 , 2014 Αλλαγή γλύστρας ψαλιδιού. 10 χρόνια, ειναι καλά. Και με τον καιρό, φθείρεται και πλέον η αλυσίδα ''τρώει'' μέταλο ψαλιδιού. Αλλαγή, λοιπόν ! Προμηθευόμαστε το ανταλλακτικό, που κοστίζει 3 e.... (Σημειωστε τον κωδικό, να μην ψαχνετε τσάμπα. Ειναι κοινός και για τα ψεκαστά.) Aφαιρούμε καπάκι εμπρόσθιου γραναζιού και προφυλακτήρες αλυσίδας. Αν ξοδέψουμε 10'' + παρατηρησουμε προσεκτικά την νέα γλύστρα, ειναι πανεύκολο να καταλάβουμε ΠΩΣ θα βγεί η παλιά. Εχει 2 κουμπωτες εσοχές ασφάλισης εμπρός, και 2 θηλιές ασφάλισης στη μεση. Αφαιρείται ΠΡΟΣ τα πίσω, και το ανοιχτό της μέρος ειναι εμπρός.... Καθαρίζουμε καλά το πάτημα της γλύστρας, την αλλάζουμε, και δενουμε. Μόλις αλλαχτεί, ΕΞΑΦΑΝΙΖΟΝΤΑΙ ως δια μαγείας όλοι οι θόρυβοι απο την αλυσίδα. Εκανα γυρω γυρω το τετραγωνο, και δεν το πίστευα.... (εχω ξαναλλάξει ,αλλα σε βηματα 520 / 530, οπου ειναι μεγαλες και βαριες αλυσιδες. Ε, η μικρη 420 του παπιού δεν περίμενα ότι θα εχει τοσο μεγαλη ακουστικη διαφορά...) Η παλιά, εχει και κόψιμο ακριβως στην κουρμπα του ψαλιδιού, αλλά δεν πρόλαβε να χαράξει το ψαλίδι. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 6 , 2014 Ευγε Θαναση. Εκτος απο τα 10 χρονια, δε μας λες και τα χιλιομετρα που εχει ο παπιος σου? Υγ: κατι πρεπει να κανεις με τις φωτογραφικες σου ικανοτητες... :P :lol: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 6 , 2014 Ευγε Θαναση. Εκτος απο τα 10 χρονια, δε μας λες και τα χιλιομετρα που εχει ο παπιος σου? Υγ: κατι πρεπει να κανεις με τις φωτογραφικες σου ικανοτητες... :P :lol: 38Κ. Εχει κάτσει βεβαια, και 2.5 χρονια ακίνητο, στην Αθήνα. Θα γραφτω Σχολη Σταυράκου. (Υπάρχει ακόμη ? ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
o_xlapatsas 2.920 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 6 , 2014 χρειάστηκε να βγάλεις ψαλίδι; από όσο βλέπω, όχι ε; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Road Pirat 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2015 Για σάς. Θα ήθελα την γνώμη σας για ένα πρόβλημα που προέκυψε. Έχω ένα innova και πριν από 10 ημέρες άλλαξα δίσκους συμπλέκτη και τον δεύτερο συμπλέκτη που έχει το μηχανάκι. Μετά την αλλαγή οι ταχύτητες δεν έμπαιναν όπως πριν αλά πίστευα ότι θα στρώσει. Σήμερα αποφάσισα κακός να ρυθμίσω την βίδα του για να μειωθεί το κλοτσιμα και κατάφερα να χάσω την ρύθμιση. Όταν βάζω ταχύτητα κλωτσάει. Θα ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχει περίπτωση να πάθη κάτι μέχρι να το πάω στον μηχανικό ; Ευχαριστώ . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Road Pirat 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2015 Φίλε μου όταν το κοντέρ γράφει 999.99 τότε αυτό έχει τερματίσει και δεν μπορεί να γράψει χιλιόμετρα. Για να συνεχίσει θα πρέπει να το μηδενιστεί από ηλεκτρονικό. Εγώ ετσι έκανα με το δικό μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
esasos 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 5 , 2015 Χαίρεται, πήγα σήμερα να πλήνω το μηχανάκι με πιεστικό και όταν γύρισα σπίτι έτυχε να κοιτάξω τα λάδια του παρόλο που τα άλλαξα πρόσφατα. Ο δείκτης ήταν στο πάνω πάνω σημείο, μπορεί και λίγο παραπάνω, ωστόσο αυτό που με ανησύχησε ήταν μια άσπρη ουσία σαν μαγιονέζα που είχε πάνω ο δείκτης. Απ'όσο ξέρω αυτό πάει να πεί νερό στα λάδια. Ο μόνος τρόπος που μπορεί να μπήκε το νερό μιας και το innova δεν έχει ψηγείο είναι απο την τάπα στο πλήσιμο. Τώρα τι κάνω όμως? Αλλάζω λάδια? θα φύγει το νερό? Έχει πάθει ζημιά το μοτέρ ήδη? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 6 , 2015 Ο δείκτης ήταν στο πάνω πάνω σημείο, μπορεί και λίγο παραπάνω, ωστόσο αυτό που με ανησύχησε ήταν μια άσπρη ουσία σαν μαγιονέζα που είχε πάνω ο δείκτης. Μη σε ανησυχεί. Είναι φυσιολογικό να βλέπεις μια ελάχιστη ποσότητα αφρισμένου λαδιού στο δείκτη ελέγχου των λαδιών, όταν έχεις κάνει πρόσφατα την αλλαγή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 6 , 2015 @esasos μην αγχονεσαι, υγρασια ειναι λογο κρυου B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
esasos 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 7 , 2015 Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας! Θα αλλάξω προληπτικά τα λάδια με την επόμενη ευκαιρία για να εχω το μυαλό μου ησυχο διότι το άπρο ήταν πολύ Και πάλι ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim-dtps 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2015 Φίλε μου όταν το κοντέρ γράφει 999.99 τότε αυτό έχει τερματίσει και δεν μπορεί να γράψει χιλιόμετρα. Για να συνεχίσει θα πρέπει να το μηδενιστεί από ηλεκτρονικό. Εγώ ετσι έκανα με το δικό μου. Καλησπέρα φιλε μου, Για πες λιγο σχετικά αν μπορείς που το έκανες αυτό και πως γιατί εδώ και πολύ καιρό έχει τερματίσει το κοντέρ και είμαι στο σκοτάδι για αλλαγή λαδιών κτλπ. Να αγοράσω καινούργιο ούτε λόγος γιατί δουλεύει μια χαρά το κοντέρ. Απλά εδώ και 2 χρόνια μου έχει κολλήσει στο 99999.9 ΥΓ. Παρακαλώ μην θεωρηθεί οτι ψάχνω να μηδενίσω το κοντέρ ώστε να το πουλήσω με λιγότερα χιλιομετρα..Ειναι αστείο τουλάχιστον αυτο. Ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
