νεκταριος

O ματατζης εισαι ? Ωραιος !

Κατι τετοιο....https://www.car.gr/8250435-honda-nx-250-dominator πας παντου.....και ειναι σκυλι ! Yπαρχει και αυτο https://www.car.gr/25021382-honda-1-250

Κατι τετοιο....https://www.car.gr/8250435-honda-nx-250-dominator πας παντου.....και ειναι σκυλι !

Να εχεις υπ'οψην οτι εαν δεν φορουσες κρανος ...υπαρχει προδικασμενο και θα πας για ΣΥΝ- υπαιτιοτητα !

Αυτοι που ειναι στην αστυνομια παντως....εγω βλεπω οτι εχουν φαει τσεκουρι σε μισθους...δωρο εννοειτε δεν περνουντωρα φυλανε και συνορα...(αντι του στρατου)...μαλιστα ειδα και τα θωρακισμενα οχηματα που θα πανε στον εβρο που τα εχουν απο κατασχεση ...παλι με χειρισμο απο αστυνομια....και ελενχους απο καραντινα παλι η αστυνομια....και βεβαια δεν ειπαν οτι θα παρουν κατι! Αληθεια γινεται να κανουν καμια 'βδομαδα απεργια ?? Τι θα γινοταν ?

Και μετα σου λενε...μην πιστευεις σε συνομωσιες..... τα συμπερασματα δικα σας https://www.worldofbuzz.com/this-book-published-in-1981-eerily-predicts-the-coronavirus-outbreak-in-2020-were-shook/

Φανταζομαι εννοεις το γιλεκο...γιατι το μπουφαν φευγει πολυ ψηλα! Επισης το γιλεκο μπορεις να το προσαρμοσεις ΣΕ ΟΛΑ τα μπουφαν σου καθως το φορας απο μεσα! Τελος θα σου πω μην κοιτας Dainese μονο...καθως ειναι πολυ ακριβα....και υπερ-εκτιμημενα! Θα σου προτεινα BERING με κορυφαια αποδοση σε σχεση με την τιμη τους! Τωρα οσον αφορα το μπουφαν να ξερεις το υλικο της cordura που υπαρχει ειναι ιδιο σε ολα τα ''επωνυμα' αυτο που μπορεις να αλλαξεις ομως ειναι η σκληροτητα στα ''κοκαλα'' του μπουφαν καθως εχουν προδιαγραφες σκληροτητας με αναλογη τιμη το level 1 με το level 2 ας πουμε εχει ΠΕΡΙΠΟΥ διπλη τιμη ! Προσωπικα προτιμω ξεχωριστη ολοκληρη ''χελωνα'' πλατης....

Το εχω παρει για τον γιο μου 600 χλμ εχει...αριστο ειναι...

Να το διλλημα...3500 για παπι χοντα gtr η zontes με 4000? Παντως απο του χρονου που αλλαζει το euro4....σε euro5 για τις μοτοσυκλετες πρεπει να εχουν αποδεδειγμενα κριτηρια για να παρουν εγκριση κυκλοφοριας στην ευρωπη (Ηδη οπως εχετε δει τα απανταχου κινεζικα παπακια εχουν πλεον εξαφανιστει και υπαρχει μονο στοκ)...ακομη και το καυσιμο στον κινητηρα πρεπει να εχουν την δυνατοτητα να καινε ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ βιοκαυσιμο που ακομη εδω κανουν την ''παπια'΄' (παλι για κανα προστιμο το παμε απο Ε.Ε)

Εχουμε χαθει λιγο στα μνμ -τα μαλλον ! Στον τασο απαντησα ...και τον πειραξε για οτι εγραψα ! ΝΑΙ αυτος ειπε για θερμοκρασια.....αλλα τουλαχιστον οτι εγραψα ειναι χωρις απαντηση. Λοιπον αχιλλεα .....οσο αφορα την apido θα συμφωνησω οτι λογω χαμηλου κοστους δεν ειναι και οτι καλυτερο ποιοτικα ομως να ξερεις κανει δουλιτσα . Η VPR που ειχες...και την αλλαξες με καινουρια ....σωστα εκανε πιο μπασο ηχο...καθως στα 2 χρονια που ειχες την παλια ''γεμισε'' με τα υπολειματα της καυσης και μκρυνε ο θαλαμος εξαγωγης η ''τελικο'' αν θες! Το οτι πειραζεις καποια πραγματα γενικα στο παπι..και ''μαθαινεις'' απο αυτα παραλληλα βοηθαει να εχεις λογο και αποψη επειδη τα εχεις κανει! Επισης να σου πω...αλλο το ΓΝΩΡΙΖΩ...και αλλο το Μου ειπαν Εγω ειδα το θεμα..και σου απαντησα για την μπιελα και οτι εγραψα το ξερω..το δουλεψα και ειναι αξιοπιστο!! Αν δεν βαριεσαι...κοιτα τι εχεις ρωτησει σε αλλους που εχουν γραψει πανω στο θεμα...και ακομη περιμενεις απαντηση...πιθανων ''γιατι τους ειπαν''. Μπραβο για αυτο που κανεις και ασχολεισε..και μακαρι να ημουν κοντα να το πιαναμε μαζι ! Οταν ομως

Ζητησα συγγνωμη για αυτο...αλλα μαλλον δεν το ειδες Επειδη ειναι καθαρα τεχνικο κοματι ομως και οκ...μπορει να ξερω λαθος πες μου σε παρακαλω γιατι ζεσταινει πιο πολυ η ελευθερη με τον σιγαστηρα σε σχεση με την μαμα που εχει πιο λεπτο λαιμο και εχει τα διαφραγματα και εχει και το κεραμικο του καταλυτη...καθαρα λοιπον για την γνωση πες μας. Πιστευω θελουν να μαθουν και αλλοι !

CBR600F 1999-2004 ?? Οκ...καλο...για τα νειατα του. Ειχα το CBR 600RR '06 Τωρα το θεωρω γεροντολαγνια ! Πλεον ακαταλληλο για μενα τα SS γιατι μετα απο καποια ηλικια...τουμπες.. χειρουργεια εχουν αρχισει ολα και δοκιμαζονται σε τετοιου ειδους δικυκλα..οποτε τελος Παρτο εαν θες...και θα σε στειλω να πας καπου να το κανεις πενα οτι χρειαστει ! Τα λες πολυ καλα !

Τι δεν μου αρεσε...η διασταση στα λαστιχα πισω ειχε ενα 160/70 και εμπρος 110/70 και αυτο σε πολλα χλμ πανω απο 140 εδινε μια ασταθεια ΣΤΟ πλαγιο ανεμο...και μονο εκει..οχι σε ησυχο αερα ! Επισης στον αντιπροσωπο θελει προσοχη για τα σερβις (βλεπεις εγγυηση αλλιως θα τα εκανα μονος) Σε 3 πηγα για να μεινω ευχαριστημενος(καλα αυτο συμβαινει σε ολες τις μαρκες λιγο -πολυ) Ενα κολημα που εκανε στο ανοιγμα της ταπας με ενα ψεκασμο wd 40 τελειωσε το θεμα. Τελος μεχρι τωρα εχει βγαλει 4 η 5 εκδοσεις (στην τριτη το εδωσα) και επαιτε συνεχεια...αν και πλεον με την νεα εκδοση με το μονομπρατσο πισω σταματησαν τα αλλα σε ηλεκτρικα και μπαταριες που αλλαζε ! To εδωσα με 4κ + χλμ δεν ειχε μηχανικα τιποτα...δεν χτυπουσε-δεν κοπαναγε- δεν εκανε εκρηξη ξερω ηταν λιγα τα χλμ..αλλα αυτος που το εχει τωρα εχει κανει7.000 και ολα ειναι οκ! Και μαζι σου συμφωνω..ξεφυγαμε απο την ουσια! Λεμε τι παιρνεις πιο πολυ με αυτα τα χρηματα...οποιος θελει το αγοραζει..οποιος θελει οχι ! Αλλωστε ειπες και εσυ ''ωραιο στο ματι''..και το ματι σε μερικους θελει να χορτασει !

Συμφωνω σε ολα...απλα το αναλυσες πολυ! Η κουβεντα ηταν σε αυτον καθ'αυτον τον εξοπλισμο...τι παιρνεις περισσοτερο με λιγοτερα χρηματα (VFM)

Ναι και μηχανικος και κατοχος (ημουν) και εννοω οτι δεν υπαρχει η ΙΔΙΑ ποιοτητα σε σχεση με τον ανταγωνισμο...και ΜΟΝΟ αυτο! Ειναι ενα δικυκλο τιμιο στα χρηματα του...παει και αυτο. Τωρα οσον αφορα τον εξοπλισμο....λεω εξοπλισμο και μονο αυτο....ενω εσυ αναφερεις το ΚΤΜ που εχει ΚΟΡΥΦΑΙΑ και επωνυμα μερη ...και εχει 6500 ευρω ! Απο το πανερι μπορει να ειναι που λες...αλλα δεν το εχουν ολα αρα εχει κατι διαφορετικο που δεν υπαρχει στον ανταγωνισμο οπως και η ταπα. Το Τ 310 ας πουμε εχει καγκελα...ποδια προστασιας..ζελατινα ηλεκτρικα ρυθμιζομενη...πισω αναρτηση με πολαπλες ρυθμισεις..ηλεκτρικο κλειδωμα στο τιμονι φωτιζομενους διακοπτες...κ.α που δεν εχει ο ανταγωνισμος ! Προστατευτικά κάγκελα Σ Τη μοτοσυκλετα εχεις ?