efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2019 (τροποποιήθηκε) 1084cc αντί για 998 και 101hp(στις 7.500 σ.α.λ.) αντί των 94 του τωρινού. Euro 5 φυσικά.Ψηλότερη θέση, ψηλότερη ζελατίνα. Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε 4 εκδόσεις: η Α2(238 κιλά, γεμάτη) ως βασική, η Α4(240 κιλά) , αντίστοιχη της Adventure Sports,ως πιο χωμάτινη. Αυτές οι δυο θα μπορούν να συνδυαστούν με το DCT κιβώτιο στις εκδόσεις D2(248 κιλά) και D4(250 κιλά) αντίστοιχα. Οι πληροφορίες θέλουν όλες τις εκδόσεις να έχουν ρεζερβουάρ 24 λίτρων. Λεπτομέρειες εδώ . Τροποποιήθηκε Ιούλιος 25 , 2019 από τον efkola 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spyrosk42 1.265 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2019 Για "χωμάτινη" μηχανή λίγο βαριά δεν είναι στα 240+? (Δεν ξέρω για αυτό ρωτάω) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2019 πριν 24 λεπτά, το μέλος spyrosk42 έγραψε: Για "χωμάτινη" μηχανή λίγο βαριά δεν είναι στα 240+? (Δεν ξέρω για αυτό ρωτάω) Το 240+ ειναι καταντια για "χωματινη" μηχανη, απλα μπορεις να περασεις ενα χωματοδρομο οπως και με ολα τα αλλα on/off της κατηγοριας. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2019 Το καλό το έκαναν χειρότερο, τόσο απλά. Εκεί που είχαν δημιουργήσει μια κατηγορία που - μέχρι πρότινος - έπαιζαν αξιόλογη μπάλα μόνοι τους κατάφεραν να μπουν στα χωράφια του GS , του 1290 κτλπ όπου δεν έχουν καμία τύχη γιατί ως πρόταση είναι ξεκάθαρα χειρότερη. Βέβαια ο χρόνος θα δείξει αλλά νομίζω πως έκαναν μεγάλη μπαρούφα εκεί στη Φτερούγα. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2019 Δυστυχως στα χωραφια του GS και του 1290 δεν παιζεις μπαλα με 101 αλογα οσο καλο να ειναι το υπολοιπο συνολο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2019 (τροποποιήθηκε) Ο κυβισμός έχει να κάνει με το Euro 5 νομίζω και όχι με το ότι προσπαθεί να μπει στα χωράφια των άλλων. Το αρνητικό που βλέπω, αν ισχύει, είναι ότι όλες οι εκδόσεις θα έχουν το μεγάλο ντεπόζιτο που της αφαιρεί το πλεονέκτημα της μαζεμένης μεγάλης on/off. To βάρος της μια χαρά είναι (για την κατηγορία). Το παρόν μοντέλο είναι 20 κιλά πιο ελαφρύ από το απλό GS και κάπου 35 από το Adv (η έκδοση Adv κάπου 20 από το ανάλογο GS). To νέο από ότι φαίνεται έχει χάσει βάρος ειδικά στην Adv έκδοση. ΥΓ. Το μεγάλο, τεράστιο, ηλίθιο φάουλ που πρέπει να διορθώσουν είναι ότι δεν έχει cruise control. Έλεος. ΥΓ2. Επειδή εμείς εδώ καλά τα λέμε για μαζεμένα on/off να ξέρετε ότι πολλοί δεν το προτίμησαν πριν βγει σε έκδοση Adv (ή αλλιώς μπαούλο) είναι ότι τους φαινόταν πολύ λεπτό. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 25 , 2019 από τον Wolf1138 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2019 Από εδώ . 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2019 (τροποποιήθηκε) Το ίδιο, τηρουμένων των αναλογιών, είχε κάνει η Honda και με την παλιά Africa Twin... έβγαλε την πρώτη των 650 κυβικών η οποία απέσπασε πάρα πολλά εγκώμια και σύντομα... την αντικατέστησε με αυτή των 750 κυβικών, για την οποία τα εγκώμια ήταν λιγότερα περίπου με την ίδια αιτιολογία για την οποία σήμερα αναρωτιέστε πιο πάνω για τη 1.100 (ότι ήταν πιο βαριά και χωρίς την ανάλογη ιπποδύναμη κλπ.)! Όμως η 750 πουλήθηκε σα ζεστό ψωμί, επειδή ο κόσμος θέλει πάντα το πιο ογκώδες, μεγάλο, εντυπωσιακό και δε συμμαζεύεται! Και η Honda δεν έμεινε σε αυτό, ύστερα έβγαλε τη Varadero, που κι αυτή κατακρίθηκε για μεγάλο βάρος και όγκο και μικρή (ανάλογα με το βάρος) ιπποδύναμη αλλά παρ' όλα αυτά... γέμισε τους δρόμους, είχε εξαιρετική πορεία στην αγορά. Το ίδιο θα γίνει και τώρα αν βέβαια η τιμή δεν ξεφύγει. Διορθώστε με αν κάνω λάθος... αλλά όποιος θέλει on-off "ξυράφι", που να είναι πιο πολύ "off", πηγαίνει σε κάποια KTM, όχι στη Honda! Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 11 , 2019 από τον TKM 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2019 Πλέον πηγαίνει σε Tenere 700 όποιος θέλει λίγο βάρος κ ξυράφι. Η Honda πρέπει να καταλάβει πως το φούσκωμα στην εμφάνιση πρέπει να συνοδεύεται και από φούσκωμα στις δυναμομετρήσεις. Αν δε το καταλάβει, θα δει να φουσκώνουν οι πωλήσεις των αντιπάλων της, μόνο 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2019 Το βάρος της ρε παιδιά δεν ανέβηκε, έπεσε. Το αρχικό άρθρο που μοιράστηκε μιλάει για ενιαίο ντεπόζιτο σε όλες αλλά στις τελευταίες φώτο η "απλή" φαίνεται να είναι λεπτή όπως το υπάρχον μοντέλο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2019 Σκατά στη χόνδα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2019 πριν 3 ώρες, το μέλος Ravendark έγραψε: Σκατά στη χόνδα! Πάλι χάλασε το ΚΤΜ; 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2019 πριν 21 ώρες, το μέλος klab έγραψε: Πάλι χάλασε το ΚΤΜ; Είσαι αναιδής, διπρόσωπος και αντιπρόσωπος!! 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2019 Α κατάλαβα, σαν αυτό που έλεγε ο master leventis ''Αισχροί! Κιοιδυό!'' 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 14 , 2019 (τροποποιήθηκε) Την πρώτη της εμφάνιση πριν το TOKYO MOTOR SHOW που γίνεται φέτος και κάθε δύο χρόνια, φαίνεται πως θα κάνει η Honda Africa Twin στην AIMExpo. Πριν την EICMA λοιπόν και για πρώτη φορά σε αμερικάνικο έδαφος, στις 26 Σεπτεμβρίου! Η Honda Β.Αμερικής φαίνεται πως δεν θα ήθελε να χάσει την ευκαιρία να δείξει στο αμερικάνικο κοινό το νέο της μοντέλο, στην μεγαλύτερη έκθεση της άλλης πλευράς του Ατλαντικού, περιμένοντας να έρθει η EICMA τον Νοέμβριο. Υπάρχει επίσης η αξιόπιστη πληροφορία ότι η νέα Africa Twin θα μπορεί να ρυθμίζει το ύψος της, χωρίς να μεταβάλλει τα χαρακτηριστικά της ανάρτησης. Χωρίς δηλαδή να πειράζει την διαδρομή και την προφόρτιση, τους δύο τρόπους που θα είχε κανείς στο μυαλό του με βάση τα σημερινά δεδομένα. Η παραπάνω πληροφορία ενισχύεται από το γεγονός πως πριν από λίγους μήνες γινόταν γνωστή η είδηση για σύστημα αναρτήσεων μεταβλητού ύψους που η Showa είχε αναπτύξει σε συνεργασία με Ιαπωνικά πανεπιστήμια. Πηγή Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 14 , 2019 από τον efkola Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 16 , 2019 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 17 , 2019 Χαχαχαχχαχαχαχχαχχα ο chuckie το africa twin, η κουκλα μηχανη του Σατανά! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2019 κακό βίντεο, πολύ κακό! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 18 , 2019 The pink side of Japan 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2019 Honda CRF1100L Africa Twin και Africa Twin Adventure Sports 2020...επίσημη παρουσίαση . 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2019 Σαν Angry Bird είναι 6 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2019 πριν 43 λεπτά, το μέλος Wolf1138 έγραψε: Σαν Angry Bird είναι Κάτι έχεις πάθει εσύ... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2019 Πέρα από την πλάκα η βελτίωση της είναι αισθητή. Πολλά τα καλούδια και μείωση βάρους. Αισθητικά όμως δεν με ικανοποιεί, το προηγούμενο είναι πολύ πιο όμορφο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2019 Εμένα αυτό το άσπρο το συγκεκριμένο (που υπάρχει σαν χρώμα και στο τωρινό μοντέλο) πραγματικά με τρελαίνει. Βλέπω κανένα στον δρόμο και κοντοστέκομαι κάθε φορά. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2019 Την 23/9/2019 at 7:31 ΜΜ, το μέλος A-nik-i έγραψε: Εμένα αυτό το άσπρο το συγκεκριμένο (που υπάρχει σαν χρώμα και στο τωρινό μοντέλο) πραγματικά με τρελαίνει. Βλέπω κανένα στον δρόμο και κοντοστέκομαι κάθε φορά. Εγώ έκανα βλακεία και δεν το οδήγησα το προηγούμενο ΣΚ στο Adventure Festival. Είχα δηλώσει άλλα και ο χαζός δεν το δήλωσα που το λιγουρεύομαι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
