chrisserres 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2019 Γεια σας! Πρώην κάτοχος Honda FMX σκέφτομαι τώρα που καλοκαιριάζει να αγοράσω μεταχειρισμένη μηχανή, το μπατζετ μου είναι γύρω στα 2500€ κι ότι μπορώ να σώσω ευχαρίστως... Παρατήρησα ότι οι er6n έχουν πέσει αρκετά, είδα μάλιστα αρκετές να κοστίζουν μέχρι 2000€, κι απο'τι θυμάμαι τα τελευταία χρόνια μέσα από διάφορα φόρουμ το μηχανάκι αυτό είναι πολύ καλόφημο. Τί θα λέγατε για το μοντέλο 2006, αξίζει να το αγοράσω με μ.ο. 40-50.000κμ; Αν τελικά αξίζει, υπάρχουν πράγματα συγκεκριμένα για να προσέξω; Εν το μεταξύ έχει γεμίσει ο τόπος με fz6 και kawasaki z750 σε αυτά τα χρήματα, αλλά από ότι ακούω το πρώτο έχει τρομερή κατανάλωση, ενώ το δεύτερο έχει πολλές ζημιές κυρίως στα ηλεκτρικά του... Υ.Γ. Αν πιστεύετε ότι με αυτά τα χρήματα δεν παίρνω σωστό μηχανάκι naked, κάντε μου κάποια πρόταση, αλλά όχι παπάκια κι 125... Μου αρέσουν μόνο SumerMotard και naked... Δεν έχω θέμα με την ηλικία της μηχανής, με ενδιαφέρει η κατανάλωση, η εύκολη συντήρηση και να'χει λίγο δύναμη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kalimera8764 1.985 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 Μπορείς να κοιτάξεις και suzuki SV, ίσως ακουμπάς και το aprilia shiver ή κάποιο παλιότερο ducati monster. Μετά σε τετρακύλινδρα έχεις κλασσικές επιλογές όπως το fazer και το z750, που είπες. suzuki gsr, hornet και bandit ίσως είναι και αυτές επιλογή. Ίσως να πιάνεις κάτι σε triumph επίσης. Επίσης δεν ξέρω αν σου κάνει κλικ κάτι σε yamaha mt03. Αυτά μπορώ να σκεφτώ... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 (τροποποιήθηκε) Βάλε κάτι παραπάνω και πάρε street triple 675. Ολα τα άλλα, για ΠΕΤΑΜΑ. ΟΛΑ! Τροποποιήθηκε Μάιος 23 , 2019 από τον FlyingInADream 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeorStrat 5.541 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 Αυτό δεν φοράει Ιδιο μοτερ με το versys?? Αν ναι....μακριά κ αγαπημένοι Σίγουρα το 675 είναι ο κυρίαρχος στην κατηγορία αυτή αλλά δεν ξέρω αν σε βολεύει για καθημερινή χρήση λόγω του μικρού κοψιματος στο τιμονι,βεντιλατερ που θα δουλευει υπερωρίες,βάσανο για σένα κ γι αυτό δλδ (πρωην κατόχος). Αν το θες μόνο για βόλτεςεκδρομες,ταξιδάκια.... με γειες.... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 Πού πουλάνε triple με δυόμιση χιλιάρικα να πάρω κανένα ρε παιδιά; Για μεταπώληση δηλαδή, να βγάλω κάνα ευρώ. Σε αυτά τα λεφτά θα έπαιρνα προσεγμένο sv650 δεύτερης γενιάς. Με λίγη τύχη και ψάξιμο θα έχεις και ρέστα. Και το ΜΤ03 καλή περίπτωση, αναλόγως τη χρήση. Πχ μέσα στην πόλη τα κατουράει όλα τα προαναφερθέντα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
seatcowl 1.632 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 Σίγουρα βρίσκεις πλέον hornet δεύτερης γενιάς και shiver στα χρήματα αυτά. SM, επίσης βρίσκεις πολλά! αλλά καθότι ειναι όλα πορτοκαλί, θέλουν ψάξιμο και τύχη. (και husqvarna 610 βρίσκεις στο budget σου εύκολα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chrisserres 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 πριν 4 ώρες, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Βάλε κάτι παραπάνω και πάρε street triple 675. Ολα τα άλλα, για ΠΕΤΑΜΑ. ΟΛΑ! αυτο δεν ειναι κατι, ειναι τα διπλάσια μαν πριν 3 ώρες, το μέλος crussifier έγραψε: ER 6N : το βρίσκεις φθηνά γιατί έπαιξε κ μια φάση για κάτι βαλβίδες . Αν έχει ελεχθεί ως προς κωδικούς κ κατάσταση, τότε είναι μια χαρά μηχανάκι που τα κάνει όλα χωρίς να ξεχωρίζει. μου κέντρισες πάρα πολύ το ενδιαφέρον, τι εννοείς κωδικούς; Αναμένω περισσότερες πληροφορίες... :D πριν 3 ώρες, το μέλος seatcowl έγραψε: Σίγουρα βρίσκεις πλέον hornet δεύτερης γενιάς και shiver στα χρήματα αυτά. SM, επίσης βρίσκεις πολλά! αλλά καθότι ειναι όλα πορτοκαλί, θέλουν ψάξιμο και τύχη. (και husqvarna 610 βρίσκεις στο budget σου εύκολα) το χορνετ 2ης γεννιας ειναι ψεκαστο; το πρώτο(με το οποίο έδωσα για δίπλωμα) καίει πάρα πολύ φίλε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 Εχοντας οδηγησει αρκετα χιλιομετρα Er6 και εχοντας μηχανη που φοραει το μοτερ του SV ,θα σου ελεγα να πας για το Er6. Πολυ πιο απροβληματιστο και οικονομικο το kawasaki.Ναι εχουν ακουστει θεματα με μια βαλβιδα συγκεκριμενα,αλλα εαν το προσεχεις και δε το πινεις υπερβολικα στις ζεστες,δε θα εχεις θεμα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 Από ποιούς έχεις ακούσει ότι το fz6 έχει τρομερή κατανάλωση; Προσωπικά,είμαι στο fazer club στο fb,γιατί σκέφτομαι η επόμενη μου μηχανή να είναι το s2,και όλοι λένε για πάρα πολύ νορμάλ καταναλώσεις(ακόμα και 5λ σε ταξίδι και 6-7 εντός πόλης).Δεν ξέρω αν πρέπει να το πιστέψω αλλά και στο fuelly παρόμοια πράγματα βλέπω.Το hornet έχει ψεκασμό απ'την 4η γενιά(το έχει ένας φίλος και μιλάει για πολύ οικονομική κατανάλωση).Το z750 δεν το θεωρώ καλή επιλογή βάσει όσων έχω διαβάσει εδώ μέσα.Το er6 έχει το ίδιο μοτέρ με το versys για το οποίο έχουμε χιλιοδιαβάσει τα κουσούρια του.mt03 με 48 άλογα δεν τρελαίνομαι προσωπικά.Shiver εκτός από ακριβό έχω διαβάσει ότι είναι και λίγο δύστροπο στο σασμάν του. Η κατηγορία sv,xj6,shiver,er είναι καταπληκτική imho.Οπότε δια της εις άτοπον απαγωγής μένει το sv,δεν ξέρω αν ξεχνάω κάποιο μεσαίο γυμνό με 60-80 άλογα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 Θα αγοραζα ER6 , κινητηρας με οση δυναμη χρειαζεται με ομαλη λειτουργεια (αν θυμαμαι σωστα...) που τον προτημω απο τον V2 της Suzuki , ανετη θεση οδήγησης και οχι χαμηλο αλλα λογικο βάρος . Καλη επιλογη για καθημερινη μηχανη . 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Shen 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 bandit 650 k5 καταναλωση 5 lt/100km σε μικτη χρηση εθνικη οδο-κεντρο πολης με χαλαρη οδηγηση,αξιοπιστος κινητηρας μηδεν βλαβες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 4κυλινδρο 600-650 με κατανάλωση μεικτή στα 5 λίτρα δεν υπάρχει. Εκτός κι αν μιλάμε για ταξίδι σε ρυθμούς Θ. Αγγελόπουλου, δηλαδή 100km/h πορεία με επίπεδο δρόμο. Ομοίως προφανώς και τα 750... Αν βάλω στη κουβέντα και πόλη, μια κατανάλωση των 7.5-8λίτρων στα 100χλμ βγαίνει αν οδηγούμε στρωτά κ κυριλέ. Μόνο κανένα NC μπορεί να πετύχει καταναλώσεις στα 5 λίτρα, αλλά δε χρειάζεται να μιλάμε για τάφους νεκροταφεία και λοιπά στην κουβέντα. Επίσης διαφωνώ με τις αγωνίες περί μοτέρ i2 της kawasaki (versys/er6) επειδή διαβάσαμε κάποιες περιπτώσεις εντός στατιστικού λάθους ως ποσοστιαία αναλογία των πωλήσεων. Έχουν πουλήσει τοοοοσες χιλιάδες μηχανάκια που τα σπασμένα μοτέρ είναι ελάχιστα (και τουλάχιστον τα μισά απο αυτά έσπασαν με ευθύνη του ιδιοκτήτη). Και για τα Ζ λένε που και που διάφορα. Αλλά έχουμε χιλιάδες τέτοια. Κ τα περισσότερα, ή έστω πολλά, ξεκινάνε με μιζάρισμα κ καρφωμένη ήδη την 1η και στροφαρουν κόφτες. @chrisserres Ποιο μηχανάκι σου αρέσει περισσότερο? Τι χρήση θα κάνεις? Τι ύψος έχεις? Το budget στα 2Κ€ θα έχει κ άνοιγμα προς τα πάνω? Γιατί στα 2Κ λογικά θα χρειαστείς περιφερειακά που κοστίζουν (λάστιχα, αλυσιδογράναζα, service) 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 Πάντως το βασικό θέμα με το er6 δεν είναι το μοτέρ. Είναι που είναι σαν ανάποδο γαμώτο το καημένο. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 βαλε ακομα μερικα κατοσταρικα xj6 με 20 ευρω βγαζω 230 χμ μεικτα και ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο το μηχανακι 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2019 πριν 3 ώρες, το μέλος pitapola έγραψε: Πάντως το βασικό θέμα με το er6 δεν είναι το μοτέρ. Είναι που είναι σαν ανάποδο γαμώτο το καημένο. Συμφωνώ απόλυτα. Κυρίως για τα 1ης γενιάς που ήταν όλα για τη χωματερή και μάλιστα εντός κούτας για να μη χαλάσει η αισθητική της χωματερής Στις επόμενες γενιές βελτιώθηκε παρα πολύ (όργανα/φώτα κλπ), τόσο το γυμνό όσο και το σαφώς ομορφότερο f, αλλά εξακολουθεί να μου φαίνεται σώβρακο αναρτησιακά. Ααα...επίσης και ηχητικά δε μου αρέσει. Δε θυμάμαι θέση κομβίων αλλά το μοτέρ αυτό απαραίτητα πρέπει να παραμείνει με μαμά εξάτμιση. Όσοι βάζουν εξάτμιση θέλουν βούρδουλα. Μηχανάκια που εχουν πουλήσει αρκετά, αλλά προσωπικά τα θεωρώ δυσφήμηση για την Kawasaki και μπορώ να δεχθώ μόνο τα Versys ως καλή εναλλακτική των σουμιέδων-wannabe-on-off-Vστρωματέξ-&-transexual Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2019 μη κολλας τοσο σε μοντελο. το καθενα απο αυτα (fz6, z750, sv, shiver, er6n, hornet) εχει + και - με ελαχιστες διαφορες μεταξυ τους (εκει που υστερει το ενα υπερτερει το αλλο και το αντιστροφο). το θεμα σε αυτα ειναι αλλο. ποσο εισαι διαθεθημενος να ψαξεις και να "κουραστεις" για να βρεις κατι καλο? ολα ειναι λιωμενα και εχουν αλλαξει 3-5χερια ιδιοκτητων και αλλα τοσα μηχανικων. προσωπικα θα εστιαζα σε fz6 και hornet 2007+ το κυριοτερο ομως ειναι η χρηση που θα κανεις. αν θες χιλιομετροφαγο το i4 θα σε γονατισει σε βενζινη, σερβις, λαστιχα, αλυσιδα. πρωην κατοχος sm εισαι. αν θες μοτο για βολτα χωρις να σου γ@μησει την τσεπη, κοιτα και duke 390 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chrisserres 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2019 Την 23/5/2019 at 7:15 ΜΜ, το μέλος ksino1100 έγραψε: @chrisserres Ποιο μηχανάκι σου αρέσει περισσότερο? Τι χρήση θα κάνεις? Τι ύψος έχεις? Το budget στα 2Κ€ θα έχει κ άνοιγμα προς τα πάνω? Γιατί στα 2Κ λογικά θα χρειαστείς περιφερειακά που κοστίζουν (λάστιχα, αλυσιδογράναζα, service) Εμφανισιακά μου αρέσουν τα γυμνά, το er6 το βρίσκω πάρ απολύ όμορφο, αλλά και το fazer με τις διπλές απολήξεις κάτω από τη σέλα... Η χρήση είναι κυρίως για ταξιδάκια 50-200km, μένω σε επαρχία... Είμαι 1,69 Το μπάτζετ ας πούμε ότι είναι ξερό 2500€ Την 24/5/2019 at 11:28 ΜΜ, το μέλος noodles έγραψε: πρωην κατοχος sm εισαι. αν θες μοτο για βολτα χωρις να σου γ@μησει την τσεπη, κοιτα και duke 390 που λεφτά για το πανέμορφο 390 πφφφφ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2019 πριν 13 λεπτά, το μέλος chrisserres έγραψε: το er6 το βρίσκω πάρα πολύ όμορφο Μια ομορφιά, τι να λέμε, ειδικά η μούρη εεε το φανάρι μπροστά... 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2019 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Shen 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2019 Την 23/5/2019 at 7:15 ΜΜ, το μέλος ksino1100 έγραψε: 4κυλινδρο 600-650 με κατανάλωση μεικτή στα 5 λίτρα δεν υπάρχει. Εκτός κι αν μιλάμε για ταξίδι σε ρυθμούς Θ. Αγγελόπουλου, δηλαδή 100km/h πορεία με επίπεδο δρόμο. Ομοίως προφανώς και τα 750... Αν βάλω στη κουβέντα και πόλη, μια κατανάλωση των 7.5-8λίτρων στα 100χλμ βγαίνει αν οδηγούμε στρωτά κ κυριλέ. Μόνο κανένα NC μπορεί να πετύχει καταναλώσεις στα 5 λίτρα, αλλά δε χρειάζεται να μιλάμε για τάφους νεκροταφεία και λοιπά στην κουβέντα. και ομως αληθινο και αυτη την φορα ολα τα χιλιομετρα εντος πολης ,κυριως σε κεντρικες λεωφορους με το στροφομετρο να μην ξεπερασε ποτε τις 4.000 330 χλμ 16 λιτρα...αντε να μην γεμισε και καλα-καλα ο βενζινας το κανω 16,5 lt τοσο βγαινει 5 λιτρα στα 100 χλμ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2019 Δηλαδή έκανες 330χλμ εντός πόλης με i4 650cc και κατάφερες 5λ/100χλμ? Βασικά 4.85 με τους υπολογισμούς. Αφενός δε γίνεται (μέσες καταναλώσεις στα μοτερ αυτά παίζουν στα 7 με 7.5) αφετέρου αν με ρωτούσε κάποιος που σκόπευε να οδηγεί έτσι, θα του πρότεινα να πάρει άλλο μηχανάκι. Για να είμαι σαφής, τέτοιες καταναλώσεις πετυχαίνει κανείς με 250αρι ψεκαστό μονοκύλινδρο. Άντε και κανένα 2κυλινδρο κατηγοριας τάφου (NC) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2019 Άμα σαρεσει το er6 είσαι από τους "τυχερούς", γιατι για πολλούς είναι κακάσχημο. Οι φήμες λένε ότι είναι και ωραίο οδηγικα και οικονομικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2019 Οδηγικα δεν ειναι κατι ιδιαιτερο. Μετριες αναρτησεις και φρενα ενω και πλαισιο. Απο οικονομια ομως τα παει αρκετα καλα.Αρκετα χαμηλες καταναλωσεις και αρκετα αξιοπιστο.Σε 85000χλμ η μονη ζημια ηταν κατι τσιμουχες στη τρομπα νερου. Μην αρχιζω να γραφω τι εχω δωσει εγω...Μονο το τελευταιο χρονο 550Ε στα ηλεκτρολογικα.Παιζει δηλαδη να συμφερει παλι πιο πολυ να σου καρφωσει καμια βαλβιδα το er και να το φτιαξεις παρα να σου χαλαει το μπουρδελο σταδιακα 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chrisserres 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2019 πριν 23 ώρες, το μέλος Dant3 έγραψε: Μην αρχιζω να γραφω τι εχω δωσει εγω...Μονο το τελευταιο χρονο 550Ε στα ηλεκτρολογικα.Παιζει δηλαδη να συμφερει παλι πιο πολυ να σου καρφωσει καμια βαλβιδα το er και να το φτιαξεις παρα να σου χαλαει το μπουρδελο σταδιακα μπορω να πω οτι τρομαξα φιλε... εχω ζησει αυτη τη κατασταση με ενα kawasaki klx που περισσοτερο καιρο ηταν στο συνεργειο παρα στο σπιτι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
