st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 Περνάς από δεξιά του στον παράλληλο στοίχο να μην θεωρηθεί προσπέραση και μετά από κάποια δευτερόλεπτα πάς αριστερά όπου και πατάς απότομα φρένο να ξυπνήσει το ντουγάνι που δεν κοιτά καθρέπτες! Οδηγός που δεν κοιτά καθρέπτες είναι επικίνδυνος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 Περνάς από δεξιά του στον παράλληλο στοίχο να μην θεωρηθεί προσπέραση και μετά από κάποια δευτερόλεπτα πάς αριστερά όπου και πατάς απότομα φρένο να ξυπνήσει το ντουγάνι που δεν κοιτά καθρέπτες! Οδηγός που δεν κοιτά καθρέπτες είναι επικίνδυνος......και σε περνάει από πάνω. Όχι break checks στο ελλαδιστάν παιδιά, μην προκαλούμε την τύχη μας. 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 ...και σε περνάει από πάνω. Όχι break checks στο ελλαδιστάν παιδιά, μην προκαλούμε την τύχη μας.Έλα έχεις κουμπωμένη μια σχέση κάτω και δουλεύεις στα ψηλά για να μπορέσεις να ξεκολλήσεις πριν σε περάσει από πάνω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 να πω κ το αλλο . αθηνων - χαλκιδας , δρομος αδειος , νυκτα , ειμαι αριστερη με το καρ κ παω πολυ γρηγορα πχ 250-260 -270 . βλεπω καθρεπτη 3 σουπερσπορ να πλησιαζουν γρηγορα κ να παιζουν φωτα εντονα , πολυ εντονα κ ασταματητα.ερωτηση1) τι πρεπει να κανω ?2) για ποιο λογο παιζουν φωτα μανιωδως?Αν πηγαινει 250-270 και βλεπεις να πλησιαζουν με 300 υπαρχουν 3 εκδοχες..1) τους γραφεις στα παπαρια σου και κρατας σταθερη πορεια, (αν θελουν κοβουν ταχυτητα) και σε περνανε με μια σχετικη ασφαλεια απο οπου βρουν κενο.2) εσυ εισαι καλο παιδι και αγαπας τα μηχανακια, κανεις στην ακρη επειδη τους ειδες νωρις απο τον καθρεπτη και σε περνανε μαλιοκουβαρα χωρις προβληματα3) εσυ εισαι καλο παιδι και αγαπας τα μηχανακια, θελεις να κανεις ακρη να σε περασουν τα SuperDuperBikes που ερχονται ταπα αλλα δεν τους πηρες νωρις χαμπαρι και πας τελευταια στιγμη να κανεις χορο να περασουν.. ο χιμπατζης ομως που παει με 300 και εχει φουλ αδρεναλινη εχει ανοιξει ηδη το μηχανακι του να σε περασει απο δεξια νομιζοντας οτι η οδηγηση ειναι playstatio και μαντεψτε τι εκβαση μπορει να εχει αυτο το γεγονος.. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 Έλα έχεις κουμπωμένη μια σχέση κάτω και δουλεύεις στα ψηλά για να μπορέσεις να ξεκολλήσεις πριν σε περάσει από πάνω...Ποτέ φίλε, ΠΟΤΕ. Είναι απόπειρα αυτοκτονίας αυτό, πόσο μάλλον στην Ελλάδα. Το σενάριο που περιγράφεις είναι σχεδόν ο Μπρους Ουίλις που σκοτώνει ελικόπτερο με αυτοκίνητο.Δεν υπάρχει περίπτωση να προλάβεις να το κάνεις αυτό, και να το κάνεις δεν αξίζει. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telephoner 2.250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 (τροποποιήθηκε) υπαρχουν πολλα αυτοκινητα με μικρο κοστος πλεον που μπορουν να πανε τοσα χλμ μην σου κανει εντυπωση,οταν ειχα το ς 3 πρωτης γενιας με περιφερειακα πηγαινε περιπου 280 κοντερ,τωρα αυτα τα αυτοκινητα τα δινουν 9-10000Άλλο πήγαινε περίπου με περιφεριακά 280 κοντέρ και άλλο ταξιδεύω με 250+ σταθερά. Τέσπα΄Οσο για τα brake check, μόνο σε κανένα τέτοιο κουλό μην πέσετε και το έχετε και τύψεις Edit : Το αντρικό το brake check γίνεται με το αριστερό πόδι ίσα να ακουμπάει το πετάλ του φρένου και το δεξί να σανιδώνει το γκάζι Τροποποιήθηκε Ιούλιος 25 , 2016 από τον telephoner Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tre 4.529 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 εσείς τι κάνετε για να αντιμετωπίσετε όλους αυτούς τους παρτάκιδες? Κότσαρε ένα τέτοιο επάνω στο μηχανάκι Αν θυμάμαι καλά τέτοιο θέμα είχε ανοίξει ο Παναγιώτης Κ. , αλλά βαριέμαι να ψάχνω...... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikos_pc 2.873 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 Όσο το σκέφτομαι να βγω από δεξιά τόσο πιο πολύ το φοβάμαι για να μην συμβεί κανένα σκηνικό σαν το παραπάνω. Από την μέρα που πείρα το λευκό κράνος και σε συνδυασμό με το μαύρο μπουφάν και τα strobe προβολάκια μου βγάζουν ώρες ώρες των Ζητά που κρύβω μέσα μου και τους κυνηγάω μέχρι να αλλάξουν λωρίδα, αυτό ίσως εξελιχθή με τον καιρό σε πρόβλημα μιας και αρχίζει να μου αρέσει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CafeRacer 379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 συμφωνω με οσα λετε . παντως στην αριστερη εχει τις λιγοτερες λακουβες . να πω κ το αλλο . αθηνων - χαλκιδας , δρομος αδειος , νυκτα , ειμαι αριστερη με το καρ κ παω πολυ γρηγορα πχ 250-260 -270 . βλεπω καθρεπτη 3 σουπερσπορ να πλησιαζουν γρηγορα κ να παιζουν φωτα εντονα , πολυ εντονα κ ασταματητα.ερωτηση1) τι πρεπει να κανω ?2) για ποιο λογο παιζουν φωτα μανιωδως?1) να μειωσεις το πολυ playstation σου επηρεαζει την πραγματικοτητα2) δες απο πανω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tammy 198 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 το σκηνικο ειναι πραγματικο παιδια κ εχει γινει αρκετες φορες . ο δρομος εχει μεγαλες ευθειες(δεν εχει καμερες κ μπλε) κ συνηθως γυρνανε παρεα μηχανακια απο bp κ αλλα στεκια που ταξιδευουν με τρελα χιλιομετρα.αυτο που φοβαμαι εκεινη την ωρα ειναι οτι χειροτερο ειναι να επιχειρησεις αλλαγη πορειας παρα να παραμεινεις σταθερος στην πορεια σου (εγω αυτο κανω). το αμαξι θελει χωρο κ χρονο για να ελιχθει, το μηχανακι σε χρονο μηδεν σε εχει περασει σαν σταματημενο. για μενα αφηνεις το μηχανακι να κρατησει την πορεια του , δεν αλλαζεις γραμμη κ δεν τον αναγκαζεις να αλλαξει κ αυτος. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ratamahatta 581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 Ελλαδαρα και νεοέλληνες, μάλιστα. Αυτοί που κάθονται στην αριστερή λωρίδα είναι συνήθως οι ίδιοι που....-τρέχουν με 250 χλμ σε δημόσιους δρόμους.-παραβιάζουν σηματοδότες +στοπ κλπ.-παρκάρουν όπου απαγορεύεται (θέσεις αναπήρων ,ράμπες κλπ).-και γενικά τους γράφουν οοοολους στα @ρχιδι@ τους πάντα έχοντας μια δικαιολογία. Δεν μπορεί κάποιον θα μας θυμίζουν όλα αυτά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 25 , 2016 Κότσαρε ένα τέτοιο επάνω στο μηχανάκι Αν θυμάμαι καλά τέτοιο θέμα είχε ανοίξει ο Παναγιώτης Κ. , αλλά βαριέμαι να ψάχνω...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
skiritis 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2016 Mήπως είναι οι εραστές της "αριστεράς" του ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pavlosR1 378 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2016 (τροποποιήθηκε) h αριστερή θεωρητικά είναι μόνο για προσπέραση.πρακτικά η τον περνάω από δεξιά με κόρνα αν ειαμι με αμάξιη τους περναω με 6η και κόφτη από αριστερά για να χεστούν απάνω τους :P :P μη με μιμηθείτε ;) ειαμι μαλακας με τους μαλακες Τροποποιήθηκε Ιούλιος 26 , 2016 από τον pavlosR1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2016 Να τα ενοποιήσω? Μια λεπτομέρεια θέλω να αναφέρω, ιδιαίτερα σε αναβάτες με μεγάλα μηχανάκια που ίσως πηγαίνουν τακτικότατα τέρμα αριστερά δίπλα στα τσιμεντένια διαχωριστικά.Θα συμβούλευα να μη πηγαίνετε πολύ αριστερά, δηλαδή πολύ κοντά στον τοίχο, γιατί οι στροβιλισμοί του αέρα από οχήματα που συνήθως πάνε σβέλτα (++), συγκεντρώνουν ύποπτο υλικό στην άκρη, δηλαδή σκόνη / πετραδάκια/ γυαλιά/ πρόκες/ ξύλα/ νάυλον κλπ κλπΓενικά υλικά που μπορεί να μας προκαλέσουν θέμα (σκάσιμο ελαστικού, γλίστρημα με πολλά, σακούλα στο ψυγείο μας ή εξάτμισή μας κοκ) Όταν βλέπω όχημα στην αριστερή, κάνω ταχύτατο σινιάλο από μακριά.Όσο πλησιάζω το σινιάλο μετατρέπεται σε ανοικτούς προβολείς μόνιμα.Αν δε δω καμία αντίδραση (κίνηση κεφαλιού, άνω κορμού σώματος, μετακίνηση οχήματος), αλλάζω λωρίδα και μετακινούμαι τουλάχιστον μια λωρίδα δεξιά (3++μ) ώστε να έχω περιθώριο αντίδρασης αν αλλάξει γνώμη ο αριστερολωριδάκιας.Γενικά οι κινούμενοι ομόρροπα, είναι σχεδόν αδύνατο να μας προβληματίσουν.Βοηθούν και οι ταινίες του Hollywood που δείχνουν οχήματα σε τιμονιές να φέρνουν κωλοτούμπες και φοβούνται να κάνουν απότομες κινήσεις στις αλλαγές κατεύθυνσης με 100++km/h. 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
originalksd 1.995 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2016 Να έχεις υπ' όψην σου πως αρκετός κόσμος ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ ότι πιάνεις δεξιά λωρίδα και ότι πας μεσαία ή αριστερή αν θα κάνεις προσπέραση (εκτός αν είσαι σε δρόμους / λεωφόρους / εθνικές με ειδικά όρια σε κάθε λωρίδα)Είναι αυτοί που παρήγγειλαν "ένα δίπλωμα απ'όλα" στο "delivery οδηγών" της οικογένειάς τους...Αυτοί που δεν έδωσαν σημασία στα σήματα (στη θεωρητική εκπαίδευση ντε), γιατί "δεν χρειαζόταν, τι το πληρώνω το ρημάδι ?"και ΞΕΡΟΥΝ κάτι που δεν ξέρουμε οι υπόλοιποι :Οι λωρίδες στον δρόμο είναι για να πιάνει μια ο καθένας, για να μην έχουμε τρακαρίσματα.Αν πας μακριά, πιάνεις αριστερά και 100 μέτρα πριν την έξοδό σου πλακώνεσαι στις αλλαγές λωρίδας, πάντα με το φλας,για να ξέρει ο μαλάκας στη διπλανή πως θα αλλάξεις και να σου κάνει χώρο ο γάιδαρος που σε έχει κλείσει.Αν χρειαστεί πλακώνεσαι και στα χειρόφρενα, γιατί αν έμαθες κάτι, αυτό είναι ότι φταίει ο από πίσω, ότι και να γίνει.Και όποιον μαλάκα δεν καταλαβαίνει ότι πρέπει να σε αφήσει, τον στολίζεις με εκκλησίες και θυμιατά !!!Έτσι είναι εδώ φίλε, εμείς τα ξέρουμε λάθος, γιατί διαβάσαμε βιβλία με ξενόφερτες συνήθειες !!Ας μάθουμε λοιπόν οι μαλάκες πως έχει το σωστόκαι ας προσαρμοστούμε.... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drtzekos 250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2016 Το ενδιαφέρων πράγμα με αυτό το τόπικ είναι ότι οι απόψεις διίστανται.. και το τρομαχτικό είναι ότι αρκετές από αυτές που έχουν γραφτεί είναι επικίνδυνες Ας ξεκινήσουμε με το τι λέει ο νόμος (Κ.Ο.Κ. --> Νόμος : 2696/23.03.1999 ΦΕΚ.57α και αναπροσαρμογή Νόμος : 3542/02.03.2007/ΦΕΚ.50α --> Άρθρα 17 και 19):(source : http://www.kok.gr και http://www.glavopoulos.gr/) ....2. Το προσπέρασμα επιτρέπεται, κατά κανόνα, από τα αριστερά. Κατ' εξαίρεση, το προσπέρασμα επιτρέπεται από τα δεξιά αν ο προπορευόμενος οδηγός έχει δώσει σήμα ότι προτίθεται να στρίψει αριστερά και έχει μετακινήσει το όχημα ή τα ζώα του προς την πλευρά αυτήν. ...6. Ο οδηγός, υποχρεούται μετά το προσπέρασμα, να επαναφέρει το όχημά του πλησίον του δεξιού άκρου του οδοστρώματος, χωρίς κίνδυνο γι' αυτούς που προσπερνά....7. Οδηγός που αντιλαμβάνεται ότι άλλος οδηγός προτίθεται να τον προσπεράσει, υποχρεούται να κινείται πλησίον του δεξιού άκρου του οδοστρώματος και να μην επιταχύνει την κίνησή του. Ο οδηγός βραδέως κινούμενου ή ογκώδους οχήματος, του οποίου δεν είναι ευχερές και ασφαλές το προσπέρασμα, λόγω της στενότητας ή της κατάστασης του οδοστρώματος, σε συνδυασμό με την πυκνότητα της αντιθέτως ερχόμενης κυκλοφορίας, υποχρεούται να μειώνει την ταχύτητά του και να πλησιάζει κατά το δυνατόν, στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος, για να διευκολύνει το προσπέρασμα από οχήματα που ακολουθούν. 8.α) Σε μονόδρομους και οδούς διπλής κατεύθυνσης, που υπάρχουν δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας, κατά κατεύθυνση, μέσα σε κατοικημένες περιοχές και τρείς εκτός αυτών, διαχωριζόμενες με κατά μήκος διαγραμμίσεις, επιτρέπεται η κυκλοφορία σε παράλληλες σειρές (στοίχους).β) Στην περίπτωση αυτή, αλλαγή λωρίδας επιτρέπεται μόνον εφόσον δεν προκαλείται κίνδυνος ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και δίνεται έγκαιρα προειδοποίηση, σύμφωνα με το άρθρο 21 παρ. 2 του παρόντος Κώδικα.γ) Στην περίπτωση που προβλέπεται στο εδάφιο α' της παρούσας παραγράφου, ο προβλεπόμενος τρόπος οδήγησης δε θεωρείται ότι αποτελεί προσπέρασμα κατά την έννοια του παρόντος άρθρου. Η διάταξη της περίπτωσης στ' της παραγράφου 3 του άρθρου αυτού παραμένει εφαρμόσιμη....Για τα παραπάνω αποκόμματα υπάρχει πρόστιμο 80€ και 3 βαθμοί....4. Ο οδηγός οχήματος υποχρεούται να μην παρεμποδίζει την ομαλή πορεία άλλων οχημάτων κινούμενος με ασυνήθη βραδύτητα, χωρίς αποχρώντα λόγο. ....7. Ο οδηγός οχήματος, το οποίο κινείται πίσω από άλλο, υποχρεούται να τηρεί αρκετή απόσταση για την αποφυγή σύγκρουσης αν, το προ αυτού κινούμενο όχημα, μειώσει ξαφνικά την ταχύτητά του ή διακόψει την πορεία του. Για τα παραπάνω αποκόμματα υπάρχει πρόστιμο 80€ Συμπεράσματα: Οδηγάμε όσο πιο δεξιά γίνεται, ναι ακόμα και αν πάμε με 130km/h όταν δεν υπάρχει κανείς στην δεξιά λωρίδα, πάμε εκεί, και αλλάζουμε λωρίδες για προσπέραση (εκτός αν θέλουμε να στρίψουμε αριστερά)*Όταν κάποιος κολλάει από πίσω κάνουμε προσεκτικά στην άκρη, με φλας κτλΚρατάμε αποστάσειςΣτην "κίνηση" επιτρέπεται η προσπέραση από δεξιά (δεν μετράει σαν προσπέραση 17 -> 8) -> γ) ) * = Παρόμοιοι είναι και οι νόμοι σε άλλες χώρες της Ε.Ε..Στην Γερμανία πριν 3 χρόνια περίπου μας σταμάτησαν (εγώ ήμουν συνοδηγός) και πληρώσαμε 35€ πρόστιμο συν 1 μήνα το δίπλωμα αν δεν κάνω λάθος (μιας και ήμουν συνοδηγός και δεν την έπαθα εγώ παίζει και να θυμάμαι λάθος για το δίπλωμα) επειδή ήμασταν αριστερά και η δεξιά λωρίδα ήταν άδεια.. και γενικός ο δρόμος ήταν άδειος, δεν ενοχλήσαμε κανέναν, απλά μας πλησίασε ένα αυτοκίνητο "με πολιτικά" και μας έκανε νόημα να σταματήσουμε.. σε εθνική με απεριόριστο όριο ταχύτητας.Επίσης στην Γερμανία πρόστιμο για μη τήρηση αποστάσεων είναι καθημερινό πράγμα. Πολλά κομμάτια των εθνικών τους (με ή χωρίς όριο ταχύτητας) έχουνε κάμερες με ιδικούς μηχανισμούς για τις αποστάσεις μεταξύ οχημάτων (σε αυτά τα κομμάτια υπάρχει συχνά και διαγράμμιση στο οδόστρωμα). ΥΓ: Τώρα για τους τιμωρούς της ασφάλτου, αν θέλετε τόσο πολύ να πάρετε το αίμα σας πίσω που αναγκαστήκατε να κάνετε στην άκρη, κάντε μια καταγγελία στην τροχαία για επικίνδυνη οδήγηση και μη τήρηση αποστάσεων (μάρτυρες και αποδεικτικά στοιχεία θα είναι χρήσιμα). Μιας και δεν υπάρχει οδική παιδεία ίσως ο φόβος του προστίμου να χαλαρώσει τους τρελαμένους ίσως σώσετε έτσι κάποιον και ας ελπίζετε ότι τα χρήματα που θα δώσουν θα πάνε σε καλό σκοπό. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2016 Ας ξεκινήσουμε με το τι λέει ο νόμος...Βρήκες κι εσύ να μιλήσεις για νόμους και κώδικα οδικής κυκλοφορίας σε χώρα που οι βουνόδρομοι είναι πίστες κι οι ευθείες dragstrips... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pavlosR1 378 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2016 να απαντήσω και εγω σοβαρά στο τι κάνω, μαις και αναφερόμαστε καθαρά σε περίπτωση εθνικής οδού.είτε οδηγάω αμάξι είτε μηχανάκι οδηγάω στην πιο δεξιά λωρίδα που μπορώ εφόσον είναι άδεια και δε θα χρειαστεί να κάνω αλλαγή πορείας, είτε πάω με 80(φορτηγο) είτε με 280(r1).Πάντα, ότι και αν οδηγάω με όσα και αν πάω, τσεκάρω καθρέφτες, υπάρχουν και πιο "γρήγοροι". Σε περίτωση που δω τον γρήγορο να μου παίζει τα φωτα και να περιμένει πισω μου κάνω δεξιά. σε περίπτωση που δεν περιμένει, κρατάω την πορεία μου, ένα μηχανάκι ή μια ferarri είναι πιο ευέλικτα και όπως όταν οδηγάω το ρ1 σε μεγάλες ταχυτητες δεν περιμένω από κανέναν να αλλάξει ώρίδα για πάρτη μου, έτσι κάνω και με τους "γρηγορους". καλύτερα να κρατήσεις τη λωριδα σου παρά να αλλάξεις λωρίδα ταυτόχρονα με τον πίσω σου και να προκαλέσεις ατύχημα.σε περίπτωση που το προπορευόμενο όχημα μου δώσει να καταλάβω ότι θα αλλάξει λωρίδα για να περάσω κόβω ταχύτητα και δεν κάνω ελιγμούςτα φώτα πάντα μα πάντα ανοιχτά, είναι ένας επιπλέον τρόπος να σε δει τόσο ο μπροστινός όσο και ο πίσω. τώρα ο καθένας, πράτει όπως αυτός νομίζει καλύτερα, είτε βάση ΚΟΚ εείτε βάση προσωπικής εκτίμησης και εμπειρίας. μην οδηγατε, χαλασμενοι, μεθυσμενοι, κατσουφηδες, αλκοολιασμένοι και θα αποφύγετε το 99% των καραγκιόζηδων που θα βρείτε μπροστά σας.και να θυμάστε, νεύρα δε χρειάζονται 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
