nikos_pc

Σημερινό test drive.

Νικόλα με γειά σου γερός να είσαι να την χαίρεσαι, πολλά και καλά χλμ. να έχετε παρέα.

Το τρανσαλπάκι μου όπου έβρισκε κακοτοπιές έπρεπε να μπεί να τις δοκιμάσει για να είναι σίγουρο για το όνομα που του δώσανε. Στην γειτονική Ιταλία και ειδικά στην Τοσκάνη. ιδανική φωτογραφία είναι αυτή:

Δεν μπορώ να επιλέξω ποιά είναι η καλύτερη οπότε βάζω μερικές:

Γιάννη αν θέλεις δοκίμασε τα TKC 70 απλά απίστευτο λάστιχο σε δρόμο κρατάει πάρα πολύ καλά στο βρεγμένο σαν να μην έχει βρέξει και το χώμα με λίγη προσοχή σε πάει παντού. Τά έχω εδώ και 15 χιλιάδες χλμ. θα βγάλουν ακόμα 3 χιλιάδες πιστεύω. Σε σχέση με τα anakee 3 που είχα στο τρανσαλπ είναι χρόνια μπροστά.

Πιστεύω κάτι τέτοιο θα σε βολέψει πολύ. https://www.car.gr/27288819-sym-wolf-200-wolf-250

Είχα το τρανσαλπ 700 που έχει την ίδια νοοτροπία με το βέρσις. Άφου έψαξα πολύ κατέληξα στο Tiger 800 xc γιατί σε σχέση με το απλό έχει καλύτερες αναρτήσεις και η μεγαλύτεροι τροχοί βοηθούν πολύ και δεν σε προβληματίζουν πουθενά. Ο κινητήρας για εμένα είναι όνειρο η μηχανή έχει τώρα 75000χλμ. και όταν την πήρα είχε 48000χλμ. ούτε σε εμένα ούτε στον προηγούμενο εμφάνησε κάποιο πρόβλημα. Την μηχανή την έχω πάει απο δύσβατο χωματόδρομο μέχρι πίστα και βέβαια ταξίδια. Πουθενά δεν μου φάνηκε να υστερή η να με προβληματίζει. Εγώ θα το προτείνω με χίλια. Ότι και να πάρεις να το ευχαριστηθείς.

Καλορίζικη, καλοτάξιδη και αγρατζούνιστη, πολλά και καλά χλμ. να έχεις με την καινούργια σου κούκλα. Έχω πιάσει τον εαυτό μου να μην μπορεί να κοιμηθεί την προηγούμενη ημέρα από εκείνη της αγοράς της μηχανής και γενικά ο ενθουσιασμός και η ευχαριστήσει να πιάνουν κόκκινο και αυτό συμβαίνει κάθε φορά. Γενικά η αίσθηση που είχες σαν παιδί να ανοίξεις τα χριστουγεννιάτικα σου δώρα, τι ωραία αίσθηση. Μακάρι να τελειώσει γρήγορα αυτό το κακό που μας βρήκε και να βγούμε εκει έξω να γουστάρουμε τις κούκλες μας.

Στέλιο ο πατέρας μου στα 61 του πήρε πριν 6 μήνες το citycom 300 s με ABS, πολύ ωραίο μηχανάκι, ευχαριστιέμαι να κάνω βόλτες μαζί του. Βγήκε με χαρτιά, πινακίδα, βαλίτσα της GIVI και συναγερμό 4000 ευρώ. Βάλτο πρώτο στην λίστα σου, έχει πολλά περισσότερα απο αυτά που ίσως ζητάει ο πατέρας σου απο ένα μηχανάκι.

Μιάς και το τιγράκι δεν έχει αλάρμ είπα να του φορέσω κάτι δυνατό. https://www.ebay.com/itm/1x-36W-yellow-12-LED-Bar-Ultra-Thin-Car-Truck-Strobe-Flash-Light-Strip-Side-Lamp/113931529538?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Η μηχανή έχει πολλούς φανατικούς εκτός Ελλάδας εδώ δεν κυκλοφόρησε πολύ, στην αντιπροσωπεία που ρώτησες το πάω στον Νίκο, σε μεγάλο σέρβις έχω δώσει 490 με όλα τα ανταλλακτικά και εργασία μέσα, απο εκεί και μετά είχα δώσει 70 ευρώ για αλλαγή στα λάστιχα εισαγωγής και 120 ευρώ για μεταλλική μαμά ποδιά. Δεν νομίζω μηχανές αυτής της κατηγορίας να έχουν τρομερή διαφορά σε κόστος σέρβις. Το μόνο που θα πρέπει να προσέξεις είναι το χρώμα στο σασί, εμένα έχει φύγει απο πολλά σημεία και δεν είναι κάτι που φτιάχνεται οικονομικά (προς το παρόν το βάφω με πινελάκι στο δικό του χρώμα που πήρα απο μαγαζί).

Καλημέρα και χρόνια πολλά. Εχω το Tiger 800 xc 11' το πήρα το 18 με 48000χλμ. και πλέον έχω 74000χλμ. Ας ξεκινήσω απο το πιό απλό, κατανάλωση έχω δεί σε επαρχιακό 5.2 το καλύτερο που μπόρεσα να δώ ποτέ και το χειρότερο μέσα στην πόλη συνεχόμενα έφτασε στα 8 λίτρα αλλά με σχετικά ανήσυχο καρπό, σε αυτοκινητόδρομο με 130-140 ειναι γύρω στα 6 λίτρα. Από προβλήματα δεν μου εμφάνισε ούτε καν αυτό με την μίζα, το μόνο που έγινε στις αρχές ήταν να κάψει ρελέ μίζας γιατί ο προηγούμενος μάστορας θεώρησε σωστό να βάλει μικρότερη μπαταρία με αποτέλεσμα να κολλήσει και να καεί. Το κόστος συντήρησής να πώ την αλήθεια δεν έχει τρομερή διαφορά με το προηγούμενο τρανσαλπ 700 που είχα, κάθε 7,5 με 10 χιλιάδες φρέσκο φουλ συνθετικό λαδάκι και φίλτρο γύρω στο 50 να περιμένεις, βαλβίδες, φίλτρο αέρα και τα υπόλοιπα είναι πάνω κάτω όπως σε όλες τις μηχανές της κατηγορίας. Απο μοτέρ είναι τρομερό αν το έχεις οδηγήσει θα κατάλαβες πόσο ωραίο είναι αν όχι βρες και οδήγησε το, πραγματικά ξεχνάς να αλλάξεις ταχύτητα με 6 πάς απο 25 χλμ μέχρι 200. Εγώ είμαι πολύ ευχαριστημένος απο την επιλογή μου για αυτό και το προτείνω. Ότι χρειαστείς πες μου.

Απο την κυριακάτικη βόλτα στην Κερκίνη και μετά το καφεδάκι ευκαιρία για επίσκεψη σε μία μοναδική τοποθεσία.

Μάλλον κόπηκε ο ιμάντας, πάνε σε ένα μηχανικό και τέλος.

Σήμερα είχα λίγη ώρα χωρίς να έχω δουλειά οπότε είπα να γυρίσω να δω τι καιρό κάνει στα βουνά εδω γύρω. anonymous photo sharing