GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 (τροποποιήθηκε) Οχι δε με νοιάζει να ξυσω μαρσιπιεδες ποτέ, ούτε να τρέξω σε αγώνες στα 34 μουΑλλα ρε γμτ, στο οδοιπορικό στην ομάδα είχαμε ένα σκουτερακι sym 300ρι δικαβαλο φορτωμένο. Εγω με το kle, μονος, μετά βίας μπορούσα να ακολουθήσω στις στροφές. Υπόψιν το παλικαρι που λέω, οδηγάει κι αυτός οσο εγω (δηλαδή ενάμιση χρόνο περίπου). Στρίβει τόσο καλύτερα το σκουτερακι; στρίβει τόσο χάλια το δίκο μου; παίζουν τόσο πολύ ρόλο οι αναρτήσεις του που έχουν γίνει τσίχλα; Το ενοιωθα λες και ότι για να στρίβει με τα ίδια χλμ πρέπει να έχει πολύ μεγαλύτερη κλίση. Τώρα η φταίνε οι αναρτήσεις που λέγαμε, η παίρνω τοοσο λάθος γραμμές και δε προλαβαίνω να ακολουθήσω. Εχω δει και διαβάσει όλα τα τα twist of the wrist κλπ.. Εν τέλει εκτός από τον παράγοντα οδηγός παίζει τόσο πολύ ρόλο μεταξύ αυτων των 2 οχημάτων και η κατάσταση του οχήματος; . Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2016 από τον GavriilVet 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΕΚΣΩΓΗΙΝΟΣ 952 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 ομοιοπαθης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
beter_1993 325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Eχω citycom και μπορω να σου πω πως εχει πολυ ωραιο βημα στον δρομο. Οχι με τα μαμα λαστιχα ομως. Ενδεχομενως να ναι φοβια, σιγουρα και οι αναρτησεις παιζουν τον ρολο τους! Αν νιωθεις ανασφαλεια ας μενεις πισω προκειμενου να γκρεμοτσακιστεις! Παρε την μηχανη, κανε βολτες χαλαρες αλλα γερνε σταδιακα. Προσεχε με το φρενο στη στροφη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 (τροποποιήθηκε) Eχω citycom και μπορω να σου πω πως εχει πολυ ωραιο βημα στον δρομο. Οχι με τα μαμα λαστιχα ομως. Ενδεχομενως να ναι φοβια, σιγουρα και οι αναρτησεις παιζουν τον ρολο τους! Αν νιωθεις ανασφαλεια ας μενεις πισω προκειμενου να γκρεμοτσακιστεις! Παρε την μηχανη, κανε βολτες χαλαρες αλλα γερνε σταδιακα. Προσεχε με το φρενο στη στροφηΚαλα εννοείται, χαλαρά χαλαρά πάντα μέσα στα όρια μου, και κατά κανόνα αρκετά πιο κάτω, γιατι εκεί πάνω στο όριο η κοντά είναι που γκρεμοτσακιζεσαι! Αλλα νταξ.. Στα πλαίσια της προόδου το κουβεντιαζουμε Φρένο μέσα σε στροφή, είναι μεγάλο όχι, ξέρω, No no Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2016 από τον GavriilVet 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Καλησπέρα αν φοράς εντουρολάστιχα 21-18 +το ψηλό κέντρο βάρους είναι λογικό το σκούτερ (ειδικά το συγκεκριμένο, έχω ιδία πείρα.....) να είναι πιο γρήγορο από εσένα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Αμα δε σε δουμε να οδηγας δε μπορουν να γινουν σχολια 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hornettrela 69 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Εφυγες οπως εισαι για οποιοδηποτε riding school.... Θα βγεις απο εκει και δεν θα πιστευεις πως θα στριβεις μετα.... 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
achilleasv 774 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Εγω με το ινοβα που εχει πενα αναρτησεις, τελεια φρενα, και μετζελερ με22 αντιμετωπιζω το ιδιο προβλημα. Οταν οι φιλοι μου με στραβες ζαντες, λαστιχα 3 χρονων, στραβα γραναζια, δισκους (φρενων) οι οποιοι δεν πιανουν και πολυ καλα, μπαινουν φετα σε ολες τις στροφες (ακομα και κατηφορικες) εγω φοβαμαι και νιωθω οτι θα φαω ταληρακι.....Να φταει που επεσα σε κατηφορικη στροφη περυσι το καλοκαιρι επειδη το πλαγιασα αρκετα?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ibar132 1.685 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 απο εδω δε μπορω να στα πω...θα σε κερασω ενα καφε γιατι εισαι καλη! παρεα κ θα στα πω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spyrosk42 1.265 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Οχι δε με νοιάζει να ξυσω μαρσιπιεδες ποτέ, ούτε να τρέξω σε αγώνες στα 34 μουΑλλα ρε γμτ, στο οδοιπορικό στην ομάδα είχαμε ένα σκουτερακι sym 300ρι δικαβαλο φορτωμένο. Εγω με το kle, μονος, μετά βίας μπορούσα να ακολουθήσω στις στροφές. Υπόψιν το παλικαρι που λέω, οδηγάει κι αυτός οσο εγω (δηλαδή ενάμιση χρόνο περίπου). Στρίβει τόσο καλύτερα το σκουτερακι; στρίβει τόσο χάλια το δίκο μου; παίζουν τόσο πολύ ρόλο οι αναρτήσεις του που έχουν γίνει τσίχλα; Το ενοιωθα λες και ότι για να στρίβει με τα ίδια χλμ πρέπει να έχει πολύ μεγαλύτερη κλίση. Τώρα η φταίνε οι αναρτήσεις που λέγαμε, η παίρνω τοοσο λάθος γραμμές και δε προλαβαίνω να ακολουθήσω. Εχω δει και διαβάσει όλα τα τα twist of the wrist κλπ.. Εν τέλει εκτός από τον παράγοντα οδηγός παίζει τόσο πολύ ρόλο μεταξύ αυτων των 2 οχημάτων και η κατάσταση του οχήματος; . Αχαχαχαχα.. Ρε Γαβριήλ, ακριβώς το ίδιο πράγμα έπαθα και εγώ (ακόμα και το scooter ήταν ίδιο). Η μόνη διαφορά ήταν ότι του έφευγα στις ευθείες αλλά με το που έφταναν οι στροφές πάλι μου γέμιζε τους καθρέπτες και θα μπορούσε και να με προσπεράσει, όσο και να πάλευα.Σκεφτόμουν να το ποστάρω, μπας και καταλάβω τι φταίει, οι γραμμές μου, οι αναρτήσεις, τα λάστιχα.. Με πρόλαβες! Το δικό μου συμπέρασμα πάντως είναι ότι ο οδηγός είναι αυτός που κάνει τη διαφορά. Όσο ακολουθούσα τις γραμμές και τα φρένα του αρχηγού είχα πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από ότι όταν έκανα την ίδια διαδρομή μόνος μου και έβγαινε αβίαστα και ξεκούραστα. Και ο αρχηγός ήταν με ένα μαμά XT, αλλά όταν ανέβαζε ρυθμό δεν τον έβλεπα καν μέχρι την επόμενη στάση. Από ότι μου έχουν επισημάνει άλλοι εμπειρότεροι τα μεγάλα λάθη μου είναι ότι δεν κοιτάζω αρκετά μακρυά και ότι δεν εμπιστεύομαι τη μοτόρα οπότε τσιμπάω πίσω φρένο (καλά πάτησα και μπροστά σε 2 φάσεις, με έβγαλε αντίθετο ρεύμα, ποτέ ξανά). Το πρόβλημα με αυτά τα 2 είναι ότι η μηχανή δεν "ακούει" και ότι ξεκινάω να στρίβω νωρίτερα από ότι πρέπει οπότε χαλάω τη γραμμή μου.Riding school ή συνεχή εξάσκηση, που θα πάει θα μάθουμε.. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Παιδες καποια scooter ειναι μεγαλο cheat γενικα. Δε σας περναει απ' το μυαλο ποσο ευκολα στριβουν.Οταν ειχα το hd2 δε μου ειχε τυχει ποτε να με προσπερασει ανθρωπος σε στροφες. Ο,τι και να καβαλουσαν ημουν πιο γρηγορος.Οχι οτι δε γινεται βεβαια, αλλα και μετριος οδηγος να εισαι σε κανουν καλο λογω της ευκολιας που εχουν στις στροφες. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Καλησπέρα αν φοράς εντουρολάστιχα 21-18 +το ψηλό κέντρο βάρους είναι λογικό το σκούτερ (ειδικά το συγκεκριμένο, έχω ιδία πείρα.....) να είναι πιο γρήγορο από εσένα.Metzeler toyrance αν και δεν τα ένοιωσα να γλυστρανε. 21-17Αμα δε σε δουμε να οδηγας δε μπορουν να γινουν σχολια Να κανονίσουμε ξανα κανα οδοιπορικό (ναι προφανώς).. Εφυγες οπως εισαι για οποιοδηποτε riding school.... Θα βγεις απο εκει και δεν θα πιστευεις πως θα στριβεις μετα....Καλα προφανώς κάι τι χω στο μυαλό μου.. Ίσως με άλλη μοτο.. Αλλα ειναι στα μελλοντικά σχέδια απο εδω δε μπορω να στα πω...θα σε κερασω ενα καφε γιατι εισαι καλη! παρεα κ θα στα πω!Ε και προφανώς θα τα ξαναπούμε,σύντομα σου χρωστάω και κάτι (θα πέσει τηλ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zentakias 2.753 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 οδηγικη εμπειρια (ώρες οδήγησης και τρόποι) σου λειπει και εμπιστοσυνη στη μοτο.Με σχολείο ή πολλες βολτες σε στριφτερες διαδρομες θα δεις βελτιωση.Και γω συνήθως ειμαι ο αργός της παρέας, αλλά δε με χαλάει γιατί ευχαριστιέμαι τη βόλτα και δεν παω σαν κυνηγημενος. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 (τροποποιήθηκε) Αχαχαχαχα.. Ρε Γαβριήλ, ακριβώς το ίδιο πράγμα έπαθα και εγώ (ακόμα και το scooter ήταν ίδιο). Η μόνη διαφορά ήταν ότι του έφευγα στις ευθείες αλλά με το που έφταναν οι στροφές πάλι μου γέμιζε τους καθρέπτες και θα μπορούσε και να με προσπεράσει, όσο και να πάλευα.Σκεφτόμουν να το ποστάρω, μπας και καταλάβω τι φταίει, οι γραμμές μου, οι αναρτήσεις, τα λάστιχα.. Με πρόλαβες! Το δικό μου συμπέρασμα πάντως είναι ότι ο οδηγός είναι αυτός που κάνει τη διαφορά. Όσο ακολουθούσα τις γραμμές και τα φρένα του αρχηγού είχα πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από ότι όταν έκανα την ίδια διαδρομή μόνος μου και έβγαινε αβίαστα και ξεκούραστα. Και ο αρχηγός ήταν με ένα μαμά XT, αλλά όταν ανέβαζε ρυθμό δεν τον έβλεπα καν μέχρι την επόμενη στάση. Από ότι μου έχουν επισημάνει άλλοι εμπειρότεροι τα μεγάλα λάθη μου είναι ότι δεν κοιτάζω αρκετά μακρυά και ότι δεν εμπιστεύομαι τη μοτόρα οπότε τσιμπάω πίσω φρένο (καλά πάτησα και μπροστά σε 2 φάσεις, με έβγαλε αντίθετο ρεύμα, ποτέ ξανά). Το πρόβλημα με αυτά τα 2 είναι ότι η μηχανή δεν "ακούει" και ότι ξεκινάω να στρίβω νωρίτερα από ότι πρέπει οπότε χαλάω τη γραμμή μου.Riding school ή συνεχή εξάσκηση, που θα πάει θα μάθουμε.. (ούτε γκρουπ υποστήριξης να χαμε, χαμός!) Στην ευθεία του φευγα (ε του πουστη ) στις στροφές ήταν το κλάμα.. Οσο κοιταγα εκεί που ήθελα να παω, πήγαινα πολύ καλύτερα,.. Επίσης πιστεύω ότι παρολη τη θεωρία παίρνω πολλές φορές λάθος γραμμές. Αυτό το αβίαστα και ξεκουραστα ισχύει 100%, το δα με τον Σαββα που σαν έμπειρος φαινόταν να πηγαίνει πολυ χαλαρα, ενω δε πιανοταν απλα. Ηταν με το άλλο σκουτερακι της παρέας Νταξει βελτιωσα το στριψιμο μου με τόσο συνεχόμενο στροφιλικι αρκετά, αλλα.. Παλι καλα πολύ δεν είμαι ο μόνος.. Χαχαχα Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2016 από τον GavriilVet 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
basta 532 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 ωχ...δηλαδή όπου βλέπουμε sym να κάνουμε πως χαζεύουμε το τοπίο?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 ωχ...δηλαδή όπου βλέπουμε sym να κάνουμε πως χαζεύουμε το τοπίο?? Εσύ δε ξέρω, εγω κοντεψα να μη μπορώ να περάσω στη στροφη παπι 50ρι πειραγμενο με δικαβαλο 16 χροναΔε το γραψα για να προστστεψω τον σερβερ του φόρουμ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΤΤ 2.996 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Metzeler toyrance αν και δεν τα ένοιωσα να γλιστρανεΔεν το είπα για γλίστριμα, απλά δες που ειναι το δικο σου κέντρο βάρους σε σχέση με του sym. Παίζει μεγάλο ρόλο, το κατάλαβα όταν φόρεσα ζάντες σούπερ μοτάρντ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Την απορία αυτή έπρεπε να μου την εκφράσεις προχτές,θα βγάζαμε άκρη.Ένυ γουέυ,προσπάθησε να μην είσαι κούτσουρο πάνω στο ΚΛΕ,γείρε λίγο το σώμα σου στο εσωτερικό της στροφής και μην φοβάσαι το πώς θα δείχνεις!Επίσης εμένα με βοηθάει αφάνταστα όταν καμπουριάζω λίγο,σα να 'μπαίνω' πιο μέσα στη μηχανή (π*τάνα ψυχολογία)! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Δεν το είπα για γλίστριμα, απλά δες που ειναι το δικο σου κέντρο βάρους σε σχέση με του sym. Παίζει μεγάλο ρόλο, το κατάλαβα όταν φόρεσα ζάντες σούπερ μοτάρντ.Σιγουρακι.. Την απορία αυτή έπρεπε να μου την εκφράσεις προχτές,θα βγάζαμε άκρη.Ένυ γουέυ,προσπάθησε να μην είσαι κούτσουρο πάνω στο ΚΛΕ,γείρε λίγο το σώμα σου στο εσωτερικό της στροφής και μην φοβάσαι το πώς θα δείχνεις!Επίσης εμένα με βοηθάει αφάνταστα όταν καμπουριάζω λίγο,σα να 'μπαίνω' πιο μέσα στη μηχανή (π*τάνα ψυχολογία)!Δεν είμαι πλέον.. Οσο για τη κουβέντα, χτες θα ήταν καλα! Μετααααα από όλο το στροφιλικι τα διαπίστωσα αυτά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 (τροποποιήθηκε) Λίγο πολύ όλα στρίβουν. Το πρόβλημα το έχουμε εμείς και κατά κύριο λόγο οφείλεται στον φόβο. Με ένα σχολείο θα το ξεπεράσεις σε πολύ μεγάλο ποσοστό!!! Τα καλύτερα λεφτά που μπορείς να επενδύσεις στη μηχανή σου! Μετά έρχονται λάστιχα, κλπ...Και εγώ δεν μπορούσα να στρίψω μέχρι που πέρασα μια μέρα σχεδόν με τον Θ.Χούντρα!(Και αφιερώνοντας αρκετό χρόνο σε διάβασμα της θεωρίας. Το ένα συμπληρώνει το άλλο.) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2016 από τον Ste7ios 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 αν οι αναρτησεις σου ,ειναι κλασμενες τοτε καλυτερα που εισαι μαζεμενος... αν το μηχανακι , δεν ειναι ετσι οπως εσυ πιστευεις οτι πρεπει να ειναι ,τοτε συγκρατησου...παμε παρακατω , τα περι σκουτερ , πιο γρηγορων και τετοια, ειναι ψιλο αστεια ... εδω δλδ μιλαει και για δικαβαλο φορτωμενο ...ειναι στρουθοκαμηλισμος να λεμε οτι για τη διαφορα αυτη ευθυνεται το σκουτερ... ΑΝ σκοπος σου ειναι να πας πιο γρηγορα τοτε ΔΕΝ θα το καταφερεις ψαχνωντας δικαιολογιες ...τα λαθη γαβριλνετ που μπορει να κανεις ειναι πολλα... το πιο βασικο ειναι οτι δεν εμπιστευεσαι τη μηχανη σου και τα χερια ... για να συμβαινει κατι τετοιο ,προφανως υπαρχει λογος... ξεκινας λοιπον με το να εχεις ενα μηχανακι στημενο οπως πρεπει να ειναι και μετα ''στηνεις'' εναν γαβρηλεντ οπως πρεπει να ειναι ...να μην εχει αμφιβολιες ,για το πως στριβει , αν το κανει σωστα , ΑΝ παταει σωστα , τι πρεπει να κανε , ποτε πρεπει να το κανει ...οταν κλεισεις και αυτον τον κυκλο τοτε ενω θα πηγαινεις το ιδιο αργα η γρηγορα (εσυ κρινε τον εαυτο σου , ασε τους αλλους) θα νιωθεις ασφαλεια και σιγουρια ...και ταυτοχρονα πιο ψεκουραστος ...τοτε σιγα σιγα τα χιλιομετρακια θα αρχισουν να ανεβαινουν ... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Λίγο πολύ όλα στρίβουν. Το πρόβλημα το έχουμε εμείς και κατά κύριο λόγο οφείλεται στον φόβο. Με ένα σχολείο θα το ξεπεράσεις σε πολύ μεγάλο ποσοστό!!! Τα καλύτερα λεφτά που μπορείς να επενδύσεις στη μηχανή σου! Μετά έρχονται λάστιχα, κλπ...Και εγώ δεν μπορούσα να στρίψω μέχρι που πέρασα μια μέρα σχεδόν με τον Θ.Χούντρα!Ειπαμε.. Πρέπει οπωσδήποτε να παω.. 101% Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
propapias 787 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Εγω με το ινοβα που εχει πενα αναρτησεις, τελεια φρενα, και μετζελερ με22 αντιμετωπιζω το ιδιο προβλημα. Οταν οι φιλοι μου με στραβες ζαντες, λαστιχα 3 χρονων, στραβα γραναζια, δισκους (φρενων) οι οποιοι δεν πιανουν και πολυ καλα, μπαινουν φετα σε ολες τις στροφες (ακομα και κατηφορικες) εγω φοβαμαι και νιωθω οτι θα φαω ταληρακι.....Να φταει που επεσα σε κατηφορικη στροφη περυσι το καλοκαιρι επειδη το πλαγιασα αρκετα??Τι αναρτηση εχει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.734 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Μην αγχωνεσε για τους αλλους, παντα θα υπαρχει καποιος πιο γρηγορος που θα μας "ξενερωνει".Και εγω νοιωθω ετσι σε καποιες φασεις γιατι πλεον καβαλαω με μεγαλα χχρονικα κενα ενδιαμεσα απο τις βολτες μου.Οτι αφηνεις, σ'αφηνει. Οσο μαζευεις χιλιομετρα, διαβαζεις και οδηγεις συνηδητοποιημενα, τοσο θα βελτιωνεσε. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2016 Το θέμα, για μένα τουλάχιστον, δεν είναι το 101% αλλά να το πας αξιοπρεπώς & με ασφάλεια (να μην σε πηγαίνει...), να το χαίρεσαι χωρίς να σε πιάνει φόβος, πανικός χωρίς λόγο... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
