propapias

Είχα ένα ατύχημα με εγκατάλειψη χθες και η μπροστινή ανάρτηση μάλλον χαιρέτησε τον μάταιο τούτο κόσμο. Κοιτάω για μεταχειρισμένη. Έχετε κάποιο tip για να καταλάβει κανείς, έστω χονδρικά, για το αν μια μεταχειρισμένη είναι ίσια?

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Τα λάστιχα είναι 4ετίας Battlax αλλά έχουν ξεραθεί ή δεν κάνουν για τους δρόμους της Αθήνας οπότε θα τα αλλάξω και θα επιλέξω κάτι πιο μαλακό. Οπότε θα πάω την ανάρτηση για service και θα ξεκινήσω με τα βασικά του φρένου και το λάστιχο.

Καλησπέρα στην ομάδα. Λοιπόν για να μπω στο θέμα, έχω αγοράσει ένα freewind και χρειάζεται μερικά πραγματάκια όσο αναφορά ανάρτηση και φρένο. Αρχικά η απόσβεση στην πίσω ανάρτηση τα έχει φτύσει πλήρως (η ρύθμιση για την απόσβεση είναι στο μαξ). Έχει κανείς δοκιμάσει κάποια από τα εξειδικευμένα συνεργεία που ασχολούνται με αναρτήσεις και αν ναι ήταν ευχαριστημένος (εντός Αθηνών); Και τέλος θέλω να φρεσκάρω τα μπροστινά φρένα γιατί είναι παντελώς άχρηστα και τα φοβάμαι, δεν έχουν κανένα αρχικό δάγκωμα στην αρχή και όταν τα πιέζω λόγω της μαλακής ανάρτησης η μηχανή βουτάει απότομα. Προτείνετε να αλλάξω τα πάντα (έμβολο τρόμπας, τακάκια και τσιμούχες δαγκάνας) ή να καθαρίσω τα έμβολα της δαγκάνας, να αλλάξω τσιμούχες και τακάκια; Πληροφοριακά έχω οδηγήσει την ίδια μοτοσυκλέτα της οποίας τα φρένα ήταν σαφώς καλύτερα οπότε δεν είναι η ιδέα μου.

Εχεις ενα δικιο, θα παω σε καποιον μαστορα να το τσεκαρει και αν ειναι θα προβω σε αλλαγη. Εχετε καμια ιδεα για καποιο εμπιστο συνεργειο εντως Αθηνων?

Θα το δω γιατι με ανησυχει πολυ. Το αστειο ειναι πως δεν φαινεται χτυπημενο το μηχανακι.

Θα το δω και αυτο, παντως εχω την ιδεα πως τραβαει λιγο δεξια οταν αφηνω χερια. Φυσικα μπορει τιποτα super μαστορια να σφιξανε λαθος τις βασεις απο την αναρτηση. Σκεψου πως οι τυποι ειχαν αφησει αρυθμιστη την ντιζα του συμπλεκτη και το σασμαν του δουλευε σαν απο τρακτερ, εξουσιοδοτημενο της suzuki....

Δεν μου κανει κατι τετοιο. Φοβάμαι ότι θα είναι στραβό και θα πρέπει να αλλάζω μπροστινά.

.

Με το σταντ το δοκίμασα παντω και προφανως με τον αέρα (αυτο με τα καλώδια οχι). Πρωτη φορα το συναντάω αυτο σε μηχανη...

Καλησπέρα στην ομάδα. Χθες αγόρασα ένα freewind με κάμποσα χιλιομετράκια αν και δεν είναι αυτό το θέμα. Το τιμόνι με δυσκολεύει πολύ στο να του αλλάξω πορεία και είναι λες και "κλειδώνει" είτε είσαι σταματημένος είτε σε κίνηση. Το αστείο είναι πως στο σταντ δεν παρουσιάζει κάποιο πρόβλημα. Σκέφτηκα μήπως είναι τα ρουλεμάν του τιμονιού ή ακόμα χειρότερα να είναι κάτι στραβό. Υπήρξε ποτέ κανείς που να είχε τέτοιο πρόβλημα?

Δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα οποτε θέλω να έχουν καλή γόμα και να κρατήσουν τα χαρακτηριστικά τους για καιρό και να μπορώ να το στριψω με εμπιστοσύνη.

Πρέπει να αλλαχτούν τα λάστιχα από το freewind μου. Έχω δει κάμποσες επιλογές αλλα κολλάω στο γεγονός ότι τα περισσότερα παρουσιάζονται για μεγάλα μηχανάκια (1200gs). Τα anakee adventure ζαχαρωνα, πιο πολύ για δρόμο και κοντινές διαδρομές.

Ναι πηγα σημερα στην εφορια και μου ειπαν οτι ειναι 30 ευρω προστιμο...

Ο γκουγκλης λεει πως για κατω απο 30 ευρω τελη κυκλοφοριας, που το παπι ειναι 125 και πληρωνει 22 ευρω, εχεις μηδενικο προστιμο σε περιπτωση καθυστερησης της οφελης. Μιλαμε για 30 ευρω πανω απο τα 22 δηλαδη στα 52. Νομιζω οτι θα περασω μια βολτα γιατι δεν θα πληρωσω τα διπλα και παραπανω τελη χωρις λογο.

up!