Jump to content
Apisteftos

Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων vol. 2

Recommended Posts

Σε μηχανάκι εντελώς μανιβελάτο και που λειτουργεί χωρίς μπαταρία αρκετά χρόνια (!) είναι πιθανόν με την προσθήκη αυτής να βελτιωθεί η απόδοση του μοτέρ - (λόγω ισχυρότερου σπινθήρα) ?

αναλόγως μηχανακίου, μπορεί πχ να υπάρχει τύλιγμα στα πηνία που τροφοδοτεί την ανάφλεξη ανεξάρτητα από το υπόλοιπο ηλεκτρικό δίκτυο (γιαπωνέζικα), μπορεί και όχι (ευρωπαϊκά)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχουν σχεδόν παραδώσει πνεύμα τα αλυσιδογράναζα του ZRX 1100 του πατέρα και είναι στο ψάξιμο. Εσείς τι προτείνετε παιδιά;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μέτρησα τη γυναίκα και σύμφωνα με τον οδηγό μεγεθών είναι στα όρια xs και s για μπουφάν nordcap. Είναι όμως 1.80 σε ύψος. Μήπως το s θα της είναι κοντομάνικο;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δυστυχώς εδώ που μένω δεν υπάρχουν καταστήματα για να γίνει δοκιμή οπότε η μόνη λύση είναι αγορά στα τυφλά μέσω  ίντερνετ....Αν δεν ταιριάζει θα γίνει αλλαγή, απλά θέλω να το αποφύγω για κέρδος χρόνου και χρημάτων.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δυστυχώς εδώ που μένω δεν υπάρχουν καταστήματα για να γίνει δοκιμή οπότε η μόνη λύση είναι αγορά στα τυφλά μέσω  ίντερνετ....Αν δεν ταιριάζει θα γίνει αλλαγή, απλά θέλω να το αποφύγω για κέρδος χρόνου και χρημάτων.

πιστευω θα της ειναι κοντομάνικο... 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μέτρησα τη γυναίκα και σύμφωνα με τον οδηγό μεγεθών είναι στα όρια xs και s για μπουφάν nordcap. Είναι όμως 1.80 σε ύψος. Μήπως το s θα της είναι κοντομάνικο;

Εγώ με ύψος 1.63, και βάρος 63 κιλά, αγόρασα το καλοκαιρινό σε Small (Eolos) αλλά το χειμερινό σε Medium (Storm) εξαιτίας της εσωτερικής επένδυσης. Και τα δύο είναι ακριβώς στα μέτρα μου!

Τροποποιήθηκε από τον Chris1981
  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχουν σχεδόν παραδώσει πνεύμα τα αλυσιδογράναζα του ZRX 1100 του πατέρα και είναι στο ψάξιμο. Εσείς τι προτείνετε παιδιά;

did vx 530. (140 περιπου μαζι με γραναζια, jt, afam οτι θελεις απλα οχι αλουμινιου). ειναι πολυ καλη αλυσιδα, τη βαζουν ακομα και δυνατα 1000αρια ςς.

οποιαδηποτε αλλη πιστευω ειναι περιττη (κακο δε θα κανει, αλλα τσαμπα τα +40-50ε) για το μηχανακι του πατερα:winking:

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδιά, ποια είναι η πιο συνηθισμένη και αποτελεσματική μέθοδος για να καθαρίσεις μέρη του μοτέρ (π.χ. κύλινδρο);

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ξεκουμπώνεις βαρελάκια πάνω-κάτω και ρίχνεις λάδι μηχανής μέσα στο πλαστικό περίβλημα

Μετακίνησε την κάτω μεριά, θα στάξει

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με λαδι μοτερ δε θα γινει χειροτερα οταν αργοτερα θα αναμειχθει με σκονες κτλ?

δοκιμασε να ριξεις wd40 μεσα της:winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πόσο μεγάλο πρόβλημα μπορεί να δημιουργηθεί με το χτύπημα του σταντ της μηχανής σε πεζοδρόμια και δρόμους? λόγο βάρους ή λακουβας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 23/4/2017 at 9:16 ΠΜ, το μέλος nikos_pc έγραψε:

Πόσο μεγάλο πρόβλημα μπορεί να δημιουργηθεί με το χτύπημα του σταντ της μηχανής σε πεζοδρόμια και δρόμους? λόγο βάρους ή λακουβας.

Το χειρότερο που μπορεί να πάθεις ειναι να σε κυνηγάει ο Δήμος με πρόστιμα να πληρώνεις τα σπασμένα πεζοδρόμια..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πριν χρονια μου αλλαξαν τα σαίνια σε καινουργιο μηχανακι Idler gear 3.0 νομιζω καπως ετσι το ελεγαν.. Άσχετος γαρ τοτε δεν ρωτησα γιατι το αλλαξανε πληρωσα την λυπητερή και έφυγα.. Βεβαια απο τοτε δν ξαναπηγα στον ίδιο αλλα τι σοι γραναζι να ειναι αυτο και να εχει και 30 ευρω..?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το σασι απο αυτα τα δυνατα χτυπηματα παιζει να βγαλει κανενα θεμα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σασί μονο τα αυτοκίνητα δεν αρπάζουν?μεχρι τώρα στις μοτοσυκλέτες ήξερα για πλαίσιο, υποπλαίσιο, ψαλίδι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 23/4/2017 at 9:16 ΠΜ, το μέλος nikos_pc έγραψε:

Πόσο μεγάλο πρόβλημα μπορεί να δημιουργηθεί με το χτύπημα του σταντ της μηχανής σε πεζοδρόμια και δρόμους? λόγο βάρους ή λακουβας.

1ον) Φαντάζομαι μιλάς για το κεντρικό στάντ και όχι το πλάγιο.

2ον) Για να βρεί το κεντρικό στάντ σε δρόμο αποκλείεται. Σε πεζοδρόμιο εγώ μέχρι σήμερα δεν βρήκα ακόμη και εκεί που ήμουν σίγουρος πως θα βρώ.

3ον) Πες μας βρε Κόναν  πόσο δυνατά το χτύπησες και σε τι και άσε τις σάχλες  :tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από Τρίγλια σε Σωζόπολη παραλιακά έχει κάτι αυλακιές μεγάλες για το νερό της βροχής, ε είπα να κάνω πέταγμα και όπως ήμουν με 130χλμ. χτύπησε για τα καλά κάτω. Εγώ σε πεζοδρόμια βρίσκω συνέχεια. Το κεντρικό σταντ μου έχει βρεί κάτω αρκετές φορές σε δρόμο με λακούβες.

Τροποποιήθηκε από τον nikos_pc

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδιά να ρωτήσω κάτι, πήρε ο αφεντικός μου ενα Opel Astra Diesel του '17 καινούργιο και εχει τώρα 1600κμ. και του είπαν απο την όπελ το πρώτο σερβις ειναι στις 30.000κμ.

μεχρι τώρα τα καινούργια στα 1000κμ δεν αλλάζαμε τα πρώτα λάδια να φύγουν τα γρέζια?δεν ισχύει πια? και αλλαγή λαδιών καθε 30.000κμ δεν ειναι πολυ?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...