Ωραίες αγγελίες (μοτοσυκλετών) που πετυχαίνουμε

[pitapola 3.498]

https://www.car.gr/11870247-yamaha-mt-07

Κούτα ΜΤ07, 5990€ και με την αγορά δώρο το RIDING SCHOOL 1 του Χούντρα.

 

[Dant3 4.180]

πριν 3 ώρες, το μέλος pitapola έγραψε:

https://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/11753964/

 

Μερακλίδικο και τιμή τζάμπα...

Βέβαια λογικά το μηχανάκι έχει οδηγηθεί, δεν ήταν της καφετέριας. Αλλά από τη μια είναι και καλό αυτό.

Αυτο το πουλαει απο το 2012.

Καμια 40000χλμ πρεπει να ειχε τοτε.

Αν θυμαμαι καλα καπου 3500-3800 το ειχε.

Στα 2000 ειναι πολυ καλα παντως.

[noodles 6.082]

η ιδεα μου ειναι η οντως ειναι πολυ ομορφο? 

https://www.car.gr/11869133-honda-cb-1000-r-cb-1000-r-abs

[efkola 7.502]

Ωραίο είναι αλλά είναι προσεγμένες και οι φωτο ως προς τον τόπο/τρόπο λήψης...όχι σαν κάτι άλλους πωλητές που δεν προσέχουν και βάζουν φωτο οι οποίες σίγουρα δεν κολακεύουν την αγγελία τους!

[Dant3 4.180]

148 τροχο?

Στραγαλια οι ιπποι?

Επισης κατι για piston και cams λεει.Χμ...

[Thanos89 328]

Γιατί όχι δηλαδή 148 τροχό? Μοτέρ από cbr1000rr έχει και προφανώς έχει πέσει αρκετή δουλειά (και φράγκα) για να έρθει στα ''νορμάλ'' του επίπεδα.
Άξιζε η επένδυση ? Μάλλον όχι γιατί λογικά δεν θα πάρει πίσω ένα σεβαστό μέρος από αυτήν, αλλά δεν σημαίνει ότι δεν γίνετε. Η 520 αλυσίδα και τα καλά λάστιχα ''δίνουν'' και μερικά άλογα παραπάνω.
Με μια γρήγορη ερεύνα για το συγκεκριμένο dyno βλέπω ότι τα νούμερα που δίνουν και από άλλες μοτοσυκλέτες δεν είναι παράλογες πάντως.
 

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 8 , 2017 από τον Thanos89

[elprimerozen 4.154]

Η γιαγιά μου έλεγε τον αράπη κιαν τον πλένεις το σαπούνι σου χαλάς!

[CptAngel 4.604]

Ας το αγορασει καποιος επιτελους
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/8464676/

[The Dread Rider 4.303]

Χαχαχαχαχ δεκτή ανταλλαγή με TDM, και έτσι ολοκληρώνετσι ο κύκλος του Έλληνα κάγκουρα.

[Easy_Rider_Gr 3.654]

 

MT-07 mt-07 '16 - € 6.000

 

[efkola 7.502]

πριν 28 λεπτά, το μέλος Easy_Rider_Gr έγραψε:

 

MT-07 mt-07 '16 - € 6.000

 

Ακόμα και αν η μοτοσυκλέτα έχει κάποιο κουσούρι που δε φαίνεται και άσχετα με την τιμή, είναι ομολογουμένως μια αγγελία αξιοπρεπώς στημένη τόσο ως προς το κείμενο όσο και στην ποσότητα/ποιότητα των φωτο.

Αν είχε και abs,θα ήταν ακόμα καλύτερο!

[skritikos 114]

πριν 1 ώρα, το μέλος efkola έγραψε:

Ακόμα και αν η μοτοσυκλέτα έχει κάποιο κουσούρι που δε φαίνεται και άσχετα με την τιμή, είναι ομολογουμένως μια αγγελία αξιοπρεπώς στημένη τόσο ως προς το κείμενο όσο και στην ποσότητα/ποιότητα των φωτο.

Αν είχε και abs,θα ήταν ακόμα καλύτερο!

Απίστευτο πάντως το πόσα χρήματα μπορεί να δώσει κάποιος για ένα "βασικό" μηχανάκι (έγραψε συνεχίζοντας να ψάχνει για αναρτήσεις για το CB500X του )

Η διαφωνία μου με την αγγελία είναι πως τα έξτρα δεν ανεβάζουν την τιμή. Κι αν το κάνουν είναι για λίγα μετρημένα ευρώ. Με 6000 σχεδόν μπορείς να βρεις καινούργιο MT-07.

[The Dread Rider 4.303]

πριν 17 λεπτά, το μέλος skritikos έγραψε:

Απίστευτο πάντως το πόσα χρήματα μπορεί να δώσει κάποιος για ένα "βασικό" μηχανάκι (έγραψε συνεχίζοντας να ψάχνει για αναρτήσεις για το CB500X του )

Η διαφωνία μου με την αγγελία είναι πως τα έξτρα δεν ανεβάζουν την τιμή. Κι αν το κάνουν είναι για λίγα μετρημένα ευρώ. Με 6000 σχεδόν μπορείς να βρεις καινούργιο MT-07.

Από την άλλη μεριά, ο καθένας έχει το ελεύθερο της κοστολόγησης του προϊόντος που πωλεί (όπως και ο αγόραστης το ελεύθερο της επιλογής του τί θα αγοράσει) και υπάρχουν άτομα που θα προτιμούσαν να δώσουν 6κ για το συγκεκριμένο, παρά για ένα καινούριο MT-07.

Δύο όψεις του ίδιου νομίσματος.

[skritikos 114]

πριν 4 λεπτά, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Από την άλλη μεριά, ο καθένας έχει το ελεύθερο της κοστολόγησης του προϊόντος που πωλεί (όπως και ο αγόραστης το ελεύθερο της επιλογής του τί θα αγοράσει) και υπάρχουν άτομα που θα προτιμούσαν να δώσουν 6κ για το συγκεκριμένο, παρά για ένα καινούριο MT-07.

Δύο όψεις του ίδιου νομίσματος.

Συμφωνώ 100%. Ελεύθερη αγορά, ελεύθερες επιλογές.

[noodles 6.082]

για τους περισσοτερους ελληνες αγοραστες τα χλμ ειναι πολλα, εγω παντως δεν εχω τετοιο προβλημα. φενεται δουλεμενο το μηχανακι οπως πρεπει, αλλα πιθανων και συντηρημενο σωστα... 

https://www.car.gr/11811322-suzuki-gsx-r-1000-gsxr-1000

[DIAMAPA 1.059]

Πολλά χλμ δεν το λες ότι έχει, αλλά το πίσω γραναζι πάντως μοιάζει λες και το κάναν στο χέρι σε μηχανουργειο. Επίσης πολλά λεφτά αν το συγκρίνεις με rsv4 και s1000rr που παίζουν κοντά στα 10 χιλιάρικα. 

[noodles 6.082]

^ το πισω γραναζι πρεπει να ναι χειροποιητο οντως. 

προσωπικα δε θα επερνα rsv4 η s1000rr γιατι δε μ'αρεσουν. αυτο το gixxer για μενα εχει το ομορφοτερο μπροστινο φαναρι οποιο οποιοδηποτε ss μεχρι στιγμης! 

[Dant3 4.180]

Την 8/12/2017 at 9:35 ΜΜ, το μέλος Thanos89 έγραψε:

Γιατί όχι δηλαδή 148 τροχό? Μοτέρ από cbr1000rr έχει και προφανώς έχει πέσει αρκετή δουλειά (και φράγκα) για να έρθει στα ''νορμάλ'' του επίπεδα.
Άξιζε η επένδυση ? Μάλλον όχι γιατί λογικά δεν θα πάρει πίσω ένα σεβαστό μέρος από αυτήν, αλλά δεν σημαίνει ότι δεν γίνετε. Η 520 αλυσίδα και τα καλά λάστιχα ''δίνουν'' και μερικά άλογα παραπάνω.
Με μια γρήγορη ερεύνα για το συγκεκριμένο dyno βλέπω ότι τα νούμερα που δίνουν και από άλλες μοτοσυκλέτες δεν είναι παράλογες πάντως.
 

Απο στροφαλο 124 που βγαζει μαμα σε 148 τροχο ειναι μεγαλη διαφορα.

Το μοτερ δεν ειναι αυτουσιο cbr1000rr.

Τωρα αν εχει σφαξει ολο το μοτερ μεσα και τα εχει αλλαξει ολα,ναι ειναι πιθανο.

Το θεμα ειναι οτι δεν αναφερει τιποτα στην αγγελια.Πας να δεις δηλαδη μια μηχανη,ο αλλος πρεπει να της εχει αλλαξει τα φωτα και δεν αναφερει τιποτα.

Γιατι αμφιβαλλω οτι με ολοσωμη-φιλτρο-εκκεντροφορους πηρε 35 ιππους τροχο.

Το αν αξιζει η επενδυση προφανως ειναι υποκειμενικο.Το μονο σιγουρο οτι δε προκειται να παρει πισω τα χρηματα.

[koukou 280]

Εγώ απορώ γιατί το χετε κάνει Θεό το συγκεκριμένο μηχανάκι. Επιεικώς ένα μέτριο μηχανάκι σε όλα. Δυσκίνητο με βαριά γεωμετρία. Το θέμα το οπτικό είναι θέμα γούστου. 

Για το συγκεκριμένο δεν έχω άποψη. Γενικά για τι cb λέω. 

[Thanos89 328]

πριν 47 λεπτά, το μέλος Dant3 έγραψε:

Απο στροφαλο 124 που βγαζει μαμα σε 148 τροχο ειναι μεγαλη διαφορα.

Το μοτερ δεν ειναι αυτουσιο cbr1000rr.

Τωρα αν εχει σφαξει ολο το μοτερ μεσα και τα εχει αλλαξει ολα,ναι ειναι πιθανο.

Το θεμα ειναι οτι δεν αναφερει τιποτα στην αγγελια.Πας να δεις δηλαδη μια μηχανη,ο αλλος πρεπει να της εχει αλλαξει τα φωτα και δεν αναφερει τιποτα.

Γιατι αμφιβαλλω οτι με ολοσωμη-φιλτρο-εκκεντροφορους πηρε 35 ιππους τροχο.

Το αν αξιζει η επενδυση προφανως ειναι υποκειμενικο.Το μονο σιγουρο οτι δε προκειται να παρει πισω τα χρηματα.

Δεν ξέρω αν το συμπλήρωσε μετά, αναφέρει ότι έχουν γίνει αλλαγές στην αγγελία πλέον. 
Από όσο θυμάμαι και ο @Wolf1138  που είχε βάλει ολόσωμη στο δικό του, είδε κάμποσα άλογα παραπάνω.
Ο συγκεκριμένος έχει κάνει και επιπλέον πράγματα, όχι μόνο αυτά που αναφέρεις. 


 

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 12 , 2017 από τον Thanos89

[Gee 3.381]

Tελικο και power commander ειχε με κερδος καπου 15-20 τροχο

Το θεμα ειναι οτι το cb ειναι αρκετα πνιγμενο απο μαμα, απο κει και περα τα αλογα ειναι δυσκολα ομως, θα το δει και ο ιδιος και θα απαντησει σε λιγο

[Wolf1138 2.924]

Πράγματι το CB είχε πάρει με Power Commander, τελικό (χωρίς καταλύτη) και φίλτρο κάπου 20 άλογα και είχε φτάσει περίπου 120 τροχό.

Είχα δει στο ξένο φόρουμ για τα CB ένα άλλο που ο τύπος είχε δαπανήσει πάνω από 10 χιλιάρικα και είχε φτάσει, αν θυμάμαι καλά, κάπου 160 τροχό. Αλλά με τεράστιες παρεμβάσεις στο μοτέρ.

Το ερώτημα με το συγκεκριμένο της αγγελίας είναι αν ποτέ θα εμπιστευτείς ότι όλες αυτές οι βελτιώσεις έχουν γίνει σωστά χωρίς να κινδυνεύει να γεννήσει σε πρώτη φάση.

Σε δεύτερη φάση αν τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του CB (πλαίσιο, φρένα, αναρτήσεις) είναι επαρκή ώστε να διαχειριστούν τέτοια διαφορά στη δύναμη.

[Dant3 4.180]

Αμα ειναι να σκασει 10 χιλιαρικα,γιατι δεν επαιρνε απλα ενα μοτερ απο cbr 1000?

Αν το πεταγε πανω μαζι με ΦΠΕ μια χαρα θα τα πιανε τα 160 τροχο και με αρκετα χαμηλοτερο κοστος.

Καλα φρενα-αναρτησεις-πλαισιο δε νομιζω να εχουν θεμα και στα 160 τροχο.

Εχουμε δει πιο σαπια πραγματα να διαχειριζονται παρομοια δυναμη.

[Wolf1138 2.924]

πριν 8 λεπτά, το μέλος Dant3 έγραψε:

Αμα ειναι να σκασει 10 χιλιαρικα,γιατι δεν επαιρνε απλα ενα μοτερ απο cbr 1000?

Αν το πεταγε πανω μαζι με ΦΠΕ μια χαρα θα τα πιανε τα 160 τροχο και με αρκετα χαμηλοτερο κοστος.

Καλα φρενα-αναρτησεις-πλαισιο δε νομιζω να εχουν θεμα και στα 160 τροχο.

Εχουμε δει πιο σαπια πραγματα να διαχειριζονται παρομοια δυναμη.

Δεν το διευκρίνησα τα 10 χιλιάρικα δεν τα είχε δώσει μόνο σε κινητήρα. Ζάντες, αναρτήσεις, ένα σωρό πράγματα τα πάντα όλα και όλο τον κατάλογο της Rizoma αν θυμάμαι καλά.

Τώρα αν αξίζουν όλα αυτά αντί να πάρεις με λιγότερα λεφτά μηχανάκι που τα έχει από το εργοστάσιο είναι άλλο θέμα. Η μόντα είναι και λίγο αρρώστια.

ΥΓ. Το μοτέρ αυτούσιο από CBR δεν κάθεται στο πλαίσιο του CB.

[noodles 6.082]

εχετε υποψιν σας στο παραπανω hornet πως ναι μεν μπορει να εχει κανει τις βελτιωσεις που γραφει και να εχει παρει αλογα, αλλα το δυναμομετρο να μη μετραει σωστα (καποια ειναι λιγακι αισιοδοξα).

κατι λιγοτερο απο 100ροδα νομιζω παιζει στοκ αυτο, οποτε τα 148 αν ειναι πραγματικα θα δυσκολο να σταματαει με τα στοκ φρενα 

 

για παμε πισω στα μονοκυλινδρα 

https://www.car.gr/11205130-ktm-640-sm-640-sm

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 13 , 2017 από τον noodles