Jump to content
Μανώλης93

ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

Recommended Posts

Το παίζουν WRC ??
Αφού περάσανε με ψιλό χαλίκι και στρώσιμο....??
Τόσο καλό δρόμο δεν έχει ούτε στην Εκάλη !!!

Να τη δω να φέρεται ανάλογα της διοργάνωσης να τους πω μπράβο !!!

Να, κάπως έτσι (για τα άλματα και τα περάσματα σε αυλάκια λέω και όχι για ατυχήματα) :

 

 

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το παίζουν WRC ??
Αφού περάσανε με ψιλό χαλίκι και στρώσιμο....??
Τόσο καλό δρόμο δεν έχει ούτε στην Εκάλη !!!

Να τη δω να φέρεται ανάλογα της διοργάνωσης να τους πω μπράβο !!!

Να, κάπως έτσι (για τα άλματα και τα περάσματα σε αυλάκια λέω και όχι για ατυχήματα) :

Η Lambo δεν θα αντεχε 20 μετρα σε αυτο το τεραιν ρε συ :laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:worshippy::worshippy::worshippy:

Η Alfa Romeoo QV φορά τον νέο υπετροφοδοτούμενο 3.0-λιτρο, V6 κινητήρα που εξελίχθηκε από μηχανικούς με παρελθόν στην Ferrari, αποδίδει 510 άλογα με 600 Nm ροπής και επιτρέπει στην Ιταλίδα να επιταχύνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 3,9 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα 307 χλμ/ώρα. Ο κινητήρας χάρη σε τεχνολογίες όπως η ηλεκτρονική απενεργοποίηση κυλίνδρων, έχει εντυπωσιακά μικρή κατανάλωση καυσίμου, που ανακοινώνεται στα 8,5 λίτρα/100 χλμ. Έχει αναλογία 2,99 κιλών/ίππο, την κορυφαία στη κατηγορία, με εκπομπές CO2 198 γρ/χλμ, ενώ ακινητοποιείται από τα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 32 μέτρα.

Ο 3,0-λίτρος αυτός κινητήρας είναι ο ίδιος που θα χρησιμοποιηθεί και στην μελλοντική “Νέα Dino”. Δεν έχει τίποτα κοινό με τον 3,0-λιτρο V6 κινητήρα της Maserati Ghibli. Ο κινητήρας της Giulia έχει γωνία κυλίνδρων 90 μοιρών, έναντι των 60 μοιρών αυτού της Ghibli, με τον σχεδιασμό του κινητήρα της Giulia να είναι εμπνευσμένο από το 3,9-λίτρων V8 twin-turbo κινητήρα της Ferrari 488 GTB, έχοντας ουσιαστικά 2 κυλίνδρους λιγότερους. Η κίνηση στέλνεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 6-τάχυτου διπλού συμπλέκτη της Getrag, με το αυτόματο powershift κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της Getrag να κάνει την Alfa Romeo, την δεύτερη μάρκα της FCA που το χρησιμοποιεί, μετά τη Ferrari. Ακόμα, προσφέρεται προαιρετικά και με σύστημα τετρακίνησης.

Θα είναι διαθέσιμη μόνο σε πέντε χρώματα (Competizione Red, Trofeo White, Vulcano Black, Vesuvio Grey, Montecarlo Blue) που συνδυάζονται στο εσωτερικό με δέρμα και Alcantara. Οι παραγγελίες της θα ξεκινήσουν μέσα στο τέταρτο τρίμηνο του 2015 με αρχική τιμή περί τις 79.000 ευρώ στην Ιταλία. Μετά την έκθεση της Φρανκφούρτης θα προσφέρεται και μια Launch edition που θα μεταξύ άλλων έχει carbon φρένα και Sparco carbon καθίσματα και θα πωλείται έναντι 95.000 ευρώ στην Ιταλία.
  • Like 3

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:worshippy::worshippy::worshippy:

Η Alfa Romeoo QV φορά τον νέο υπετροφοδοτούμενο 3.0-λιτρο, V6 κινητήρα που εξελίχθηκε από μηχανικούς με παρελθόν στην Ferrari, αποδίδει 510 άλογα με 600 Nm ροπής και επιτρέπει στην Ιταλίδα να επιταχύνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 3,9 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα 307 χλμ/ώρα. Ο κινητήρας χάρη σε τεχνολογίες όπως η ηλεκτρονική απενεργοποίηση κυλίνδρων, έχει εντυπωσιακά μικρή κατανάλωση καυσίμου, που ανακοινώνεται στα 8,5 λίτρα/100 χλμ. Έχει αναλογία 2,99 κιλών/ίππο, την κορυφαία στη κατηγορία, με εκπομπές CO2 198 γρ/χλμ, ενώ ακινητοποιείται από τα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 32 μέτρα.

Ο 3,0-λίτρος αυτός κινητήρας είναι ο ίδιος που θα χρησιμοποιηθεί και στην μελλοντική “Νέα Dino”. Δεν έχει τίποτα κοινό με τον 3,0-λιτρο V6 κινητήρα της Maserati Ghibli. Ο κινητήρας της Giulia έχει γωνία κυλίνδρων 90 μοιρών, έναντι των 60 μοιρών αυτού της Ghibli, με τον σχεδιασμό του κινητήρα της Giulia να είναι εμπνευσμένο από το 3,9-λίτρων V8 twin-turbo κινητήρα της Ferrari 488 GTB, έχοντας ουσιαστικά 2 κυλίνδρους λιγότερους. Η κίνηση στέλνεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 6-τάχυτου διπλού συμπλέκτη της Getrag, με το αυτόματο powershift κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της Getrag να κάνει την Alfa Romeo, την δεύτερη μάρκα της FCA που το χρησιμοποιεί, μετά τη Ferrari. Ακόμα, προσφέρεται προαιρετικά και με σύστημα τετρακίνησης.

Θα είναι διαθέσιμη μόνο σε πέντε χρώματα (Competizione Red, Trofeo White, Vulcano Black, Vesuvio Grey, Montecarlo Blue) που συνδυάζονται στο εσωτερικό με δέρμα και Alcantara. Οι παραγγελίες της θα ξεκινήσουν μέσα στο τέταρτο τρίμηνο του 2015 με αρχική τιμή περί τις 79.000 ευρώ στην Ιταλία. Μετά την έκθεση της Φρανκφούρτης θα προσφέρεται και μια Launch edition που θα μεταξύ άλλων έχει carbon φρένα και Sparco carbon καθίσματα και θα πωλείται έναντι 95.000 ευρώ στην Ιταλία.

Την έβαλαν στο Nurburgring και έκανε χρόνο 7:39 

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11998906_1185883934761544_2715161309162668336_n.jpg?oh=87c4dbcd24471de6a812de26f2a6b023&oe=56A2E79C

:worshippy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο Vin Diesel το εκανε μοδα φαινεται...

https://www.facebook.com/SpeedSociety/videos/832238100126827/

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελάτε να σας βάλω στον σωστό δρόμο της οικολογίας και των ομαδικών κλυσμάτων :blink:

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1)Πως την μαγκωσε ετσι?μπραβο του.

2)Γτ δεν σταματαει κανενας μλκας να βοηθησει παρα μονο ενα μοτο?τοσοι περασαν........

http://videos.sapo.pt/CLg4TOq5TfZqJDKYFJfw

 

 

Τροποποιήθηκε από τον ValeRR
  • Like 2

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μεγάλος μάγκας ου την έπιασε έτσι.

Αλλά 1)κλασσικά δεν σταματάει κανείς

2)βλέπουμε τι συμβαίνει όταν το κράνος είναι πιο μεγάλο από το προβλεπόμενο.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κοίτα και σφιχτό να σου είναι και να είναι και στα μέτρα σου πάλι αν θα φας από κάτω στο σαγόνι καμιά θα φύγει προς τα πάνω...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπραβο του που κρατησε την κοπελα! το κρανος οντως της ειναι μεγαλο (το κεφαλι της, επιπλεει μεσα στο κρανος). εχασε προσφυση το μπροστινο και επεσε? δεν καταλαβα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κοίτα και σφιχτό να σου είναι και να είναι και στα μέτρα σου πάλι αν θα φας από κάτω στο σαγόνι καμιά θα φύγει προς τα πάνω...

Μα δεν έφαγε καμία.

Απλά κολυμπάει το κεφάλι της άν δεις καλά.

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το εχασε λογω υδρολισθησης.

Ολοκληρο ποταμι νερο εχει κατω.

Το κρανος πολυ απλα μπορει να μη το ειχε σφιξει κιολας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κι όμως η μεγαλύτερη τρολιά ως τώρα για τις εκλογές ανήκει στο ΚΚΕ 

https://www.youtube.com/watch?v=RCPLhhSB8W0&feature=youtu.be

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...