SVouros

Απο τα PR3 πάντως που τα φοράω στο SV, σε βρεγμένο στροφή με σχετικά καινούργια άσφαλτο, μπήκα με 130χλμ/ώρα σχεδόν έξυσα παταράκι και δεν έφυγε ούτε πόντο. Ακόμα και όταν προσπαθούσα να το κάνω να φύγει αυτό σηκωνόταν. Εννοείτε με ζεστά λάστιχα. Γενικά ζεσταίνονται γρήγορα και έχουν καλά κρατήματα στο βρεγμένο. Στο στεγνό δεν έχουν τόσο καλά όσο στο βρεγμένο πιστεύω, αλλά θα δείξει και το καλοκαίρι με την άσφαλτο να καίει το τι θα γίνει. Παρόλα αυτά, πολύ καλά λάστιχα για τα λεφτά τους.

Γαμώτο. Δεν το ήξερα όταν έψαχνα κράνος απο εκεί. Και μετά που το γύρισα στα € είδα ότι υπάρχει διαφορά, και λέω παγαποντιά παίζει και πήρα απο αλλού. :D

Ορέστη ευχαριστώ για την απάντηση σου. Λοιπόν έχω δοκιμάσει την κάθε 1 ram ξεχωριστά σε κάθε slot. Τις περισσότερες φορές τις αναγνωρίζει όλες. Αν δεν τις αναγνωρίσει, την βγάζω και την ξαναβάζω και την αναγνωρίζει είτε κατευθείαν είτε μετά απο κάποιες προσπάθειες. Συνεπώς όλες οι μνήμες δουλεύουν. Έχω καθαρίσει καλά όλες τις μνήμες, και τα slots. Έχω κάνει clear cmos. Το πρόβλημα είναι όταν βάζω πάνω απο 1 μνήμη. Γιατί εκεί μπορεί να βλέπει την 2η ή την 3η και να σταματάει να βλέπει κάποια απο τις άλλες. Βλέπει εννοώ "λειτουργεί" γιατί σαν ram τις αναγνωρίζει ότι υπάρχουν απλά δεν τις λειτουργεί/δουλεύει. Άρα μάλλον το mobo μου τα έχει ακούσει, όπως και τα άλλα 2 πριν απο αυτό(το κάθε ένα και διαφορετική μάρκα). 3 υπήρχαν με αυτά τα socket και πέρασαν και τα 3 απο τα χέρια μου. Λες να παίζει το ενδεχόμενο να τα έχουν κλάσει οι μνήμες και να μην συνεργάζονται για κάποιο λόγο? Αυτή είναι η εικόνα που είχα στο 1ο ποστ που σβήστηκε. Βλέπει και τις 3, λειτουργεί μόνο την 1. Τώρα ευτυχώς λειτουργεί τις 2 απο τις 3.

Μπορεί γιαυτό να σου κάνει νούμερα το mobo σου, με τις μνήμες.

Manual Εδω είναι το manual σου. Τσέκαρε απο την σελίδα 38 και μετά που λέει για τις μνήμες. Επίσης το mobo σου είναι συμβατό με Windows XP ή Windows Vista. Και για πάνω απο 3 giga μνήμη τα 64αρια των προηγούμενων λειτουργικών. Εσύ έχεις 64αρια αλλά ποια windows? Αν έχεις τα 7 δεν είναι συμβατά με το mobo σου.

Παιδιά ο κάθε ένας λέει την γνώμη του εδώ μέσα, σωστή ή λάθος, δίκαιη ή μη δίκαιη. Ο χώρος εδώ είναι για συζήτηση και όχι για να επιβάλει ο κάθε ένας την γνώμη του στον άλλο. Καλό θα ήταν να σεβαστείτε τον άλλο, όσο λάθος και όσο διαφορετική και αν είναι η γνώμη του. Αν βλέπετε ότι ο άλλος δεν μπορεί να κάνει διάλογο ή δεν θεωρείτε ότι "καταλαβαινόσαστε", απλά σταματήστε να "συζητάτε" μαζί του. Είναι τόσο απλό. Και εγώ δεν συμφωνώ σε πολλά με αυτά που είπε ο Pippingtom, άσχετα αν χρησιμοποίησε επιχειρήματα(είτε στέκουν, είτε όχι), και επειδή δεν ήθελα να μπω στην διαδικασία να λογομαχώ με κάποιον απο την στιγμή που είδα ότι άκρη δεν βγάζεις με την συγκεκριμένη συζήτηση, δεν επέμβησα. Είπα την γνώμη μου και το τελείωσα εκεί. Πέρα απο αυτό, απο τις 17 σελίδες οι 15 είναι off-topic. Ο φίλτατος ρώτησε για το αν θα πρέπει να πληρώσει το πρόστιμο των διοδίων, και εσείς λίγο ακόμα και θα συζητάγατε το κυπριακό. Τουλάχιστων μη ρίχνετε το επίπεδο σας, και το επίπεδο της συζήτησης του φόρουμ, γιατί διαβάζουν και ανήλικα. Αυτά τα γνωρίσματα θα τους δώσουμε? Με τέτοια συμπεριφορά και με τέτοιο τρόπο θα τους δείξουμε πως κάνουμε συζήτηση εδώ μέσα???

Ναι ξέχασα να αναφέρω ότι όταν θα το κάνεις αυτό για συντήρηση του λουκέτου, δεν θα το χεις στην δισκόπλακα πάνω, και μετά θα παίζεις το κλειδι στην κλειδαριά να δουλέψει ο μηχανισμός, και ότι πετάξει έξω απο τα γράσσα το σκουπίζεις. άλλωστε μας ενδιαφέρει να πάει μέσα στον μηχανισμό.

Επειδή την είχα πατήσει με την κλειδαριά no name που είχα η λύση για να μην σου χαλάσει είναι αυτή που είπε ο Ηλίας.(1 φορά τον μήνα αντισκωριακό ή υγρό γράσσο εκεί που κλειδώνει πάνω στη δισκόπλακα, και αντισκωριακό στην κλειδαριά). Επίσης αν δεν είχατε βάλει το κατσαβίδι στην κλειδαριά, μπορούσατε να είχατε ρίξει αντισκωριακό ή υγρό γράσσο εκεί που κλειδώνει η κλειδαριά(όχι εκεί που μπαίνει το κλειδί αλλά εκεί που μαζεύει, κλειδώνει πάνω στο δισκόφρενο). Τέλος εγώ θα σου συνηστούσα να αλλάξεις δισκόπλακα μιας και αυτή έχει φάει τα ψωμιά της μα 14€ κάνει και ούτως ή αλλιώς θα έπρεπε να την αλλάξεις μετά απο λίγο καιρό. Αλλιώς η τελική σου λύση είναι τροχός ή αλυσοπρίονο, με προσοχή όμως μην χτυπήσεις την δισκόπλακα. Αν την χτυπήσετε μην ρισκάρεις να κυκλοφορείς με αυτή την δισκόπλακα, γιατί παίζεις με την ασφάλεια σου

Ή εγώ όταν έπαιρνα το δίπλωμα οδήγησης υπήρχαν δεινόσαυροι ή αυτός που έγραψε το βιβλίο σημάτων είναι "άμπαλος" στην ειδικότητα του, γιατί θυμάμαι πολύ χαρακτηριστικά, ότι υπάρχουν και αυτοκινητόδρομοι που τους βλέπεις με σήματα πληροφοριών πράσινα(Βλέπε σήμα Π-27 και Π-27α) και εθνική οδός σήματα μπλε(Βλέπε: Σήμα Π-26 και Σήμα Π-26α)(χαρακτηριζόμενοι στο βιβλίο ως οδός "ταχείας κυκλοφορίας" και όχι ως εθνική). Βεβαίως στο μπανανιστάν που ζούμε τα σήματα τα πράσινα του αυτοκινητόδρομου τα έχουν βάλει μέχρι και στον ΒΟΑΚ... :D Τι τυχεροί που ήμαστε που έχουμε τέτοιους δρόμους!!!

Αν βάλει και μια σίτα σε αυτά τα κάγκελα θα προστατεύει την μηχανή και απο τα μυγάκια. :P χαχαχαχα

Οι δικές μου είναι απο κάτω με συνεχόμενη σόλα, σαν αυτές που έδειξες στο δικό σου link. Σε αυτό που έβαλα είναι για μπότες με τακούνι οπότε έχει το κενό που μπαίνει το τακούνι. Και εγώ σαν παράδειγμα τις έβαλα.(Και για να είμαι ειλικρινής είδα αυτό με το τακούνι μετά που το ανέφερες) :D Αν πάρει με συνεχόμενη αλλά μαλακή σόλα θα μπορεί να το φοράει και με τις μπότες, αν βέβαια δεν είναι τεράστιο το τακούνι. :P Στο δικό μου που είναι μαλακή η σόλα, άνετα το φοράω και με τις μπότες του στρατού χωρίς πρόβλημα ή ενοχλήσεις.

Έχω σαν αυτές τις θήκες για μπότες. Οι δικές μου δεν έχουν ιδιαίτερα καλό λάστιχο πάνω, οπότε η αλήθεια είναι πως όταν περπατάω στο νερό είμαι σαν τον χλαπάτσα. Αλλά δεν μπαίνει σταγόνα μέσα. Αυτές απότι βλέπω που είναι στο link παίρνουν και κορδόνι οπότε δεν θα έχεις τέτοιο θέμα. ;-)

Περαστικά αγορίνα! Ποτέ ξανά... Σου έκανε δήλωση, ούτως ώστε να σου καλύψει τις ζημιές στον εξοπλισμό σου και στον ντελιβερά?

Εγώ έχω RACE TECH στο SV 650. Βγάζει ωραίο ήχο. Χωρίς ρύθμιση εμένα και με αλλαγή φίλτρου μου κάνει μπερδέματα στις χαμηλές (2000-3200 στροφές) όταν δεν έχω το σιγαστήρα και δίνει μεσαίες με υψηλές. Με σιγαστήρα δίνει χαμηλές με μεσαίες αλλά κόβει στις υψηλές, χωρίς να κάνει μπερδέματα. Με σιγαστήρα είναι σχεδόν το ίδιο με την μαμά εξάτμιση. Σβησίματα και τέτοια εμένα δεν μου έχει κάνει, αλλά ίσως να παίζει ρόλο και ότι το δικό μου είναι V2 ενώ εσένα μονοκύλινδρο.

Όχι ρε φίλε.... Πως κατέντησε έτσι το SFV

Δημήτρη να ξέρεις για τα shark ότι το κέλυφος είναι το ίδιο και στο μέγεθος αλλάζουν μόνο τα μαξιλαράκια. Δηλαδή αν δεις ότι το large σου πέφτει μεγάλο, παίρνεις τα μαξιλαράκια του medium και τα κοτσάρεις πάνω και είσαι άρχοντας. ;-) Καλορίζικα και τα 2 καλοτάξιδα και αχρείαστα

Απο εδώ το πας απο εκεί το πας SV ποστάρεις. :P Έλα παραδέξου το, τό ξέρω ότι θες βόλτα. :P Ο meccanica έχει δίκιο για τον δρόμο που λέει ότι είναι καθαρά εισπρακτικό μέσο ειδικά στο συγκεκριμένο σημείο. Αγορίνα αν θυμάμαι καλά τις είχαν ξηλώσει όμως τις κάμερες. Τις ξανατοποθέτησαν?

Καλημέρα αγορίνα. Δεν έχω τσεκάρει.

Χωρίς σιγαστήρα χάνω χαμηλές 1500-2700 αλλά κερδίζω μεσαίες και υψηλές. Με σιγαστήρα κερδίζω χαμηλές και μεσαίες αλλά στις ψηλές κρεμάει.

Καλορίζικο Γιάννη και καλως ήρθες πάλι στην παρέα των SV :P . Περιμένω να πεις εντυπώσεις απο το στήσιμο για να δω κατά πόσο αξίζει και ειδικά η δική σου γνώμη που έχουν περάσει άλλα 2 SV απο τα χέρια σου μετράει πολύ περισσότερο απο όλων των άλλων. :D Κατανάλωση το δικό μου πάντως με εξάτμιση RACE-TECH και Κ&Ν φίλτρο και μέση ταχύτητα τα 110-120 βγάζει κατανάλωση +/- 5,5. Έχω δει και 5,2 σε ταξίδι. Έχω δει και 9+ όταν το σκίζω. Συνήθως πάντως με μικτό(εθνική+κέντρο) μου βγάζει εμένα 13,5-14 λίτρα 230-260 χιλιόμετρα. Υ.Γ. Σκέφτεσαι να του βάλεις και τα κάτω φαίρινγκ?

Στα χωριά είναι λογικό να πιάνουμε περισσότερο. Και εγώ στο χωριό χτυπάω 13αρια και 14αρια και στην πόλη χτυπάω 4αρια. Ο λόγος? Απλός... Άλλος φόρτος στο χωριό και άλλος φόρτος στην πόλη... ;-)

Προχθές βρήκα στα πράγματα μου ένα παλιό μου λουκέτο με κωδικό 3ψήφιο. Δεν θυμόμουν τον κωδικό. Άρχισα και έβαζα κωδικούς με σύστημα π.χ. στο τελευταίο ψηφίο στην αρχή 0 και τα άλλα τα γύρισα στην τύχη. Αν μετά απο λίγο δεν άνοιγε, πήγαινα στο 1. Σε 2 λεπτά - 2 μιση λεπτά το είχα ανοίξει..... Ήταν και master... :D Φαντάσου να είχα εξοικειωθεί κιόλας με αυτό... :D Αν θες λουκέτο εγώ θα σου συνηστούσα κανονικό λουκέτο απο αυτά με το παράξενο κλειδί(κάτι μισοφέγγαρα κλειδιά και έτσι), ή δισκόφρενου. Τα απλά λουκέτα με τα κανονικά κλειδιά παραβιάζονται πανεύκολα και με συνδετήρα σε 2λεπτο απο μένα για πλάκα........ Φαντάσου κάποιον που το κάνει στα σοβαρά και τον βιάζει ο χρόνος, και έχει εξασκηθεί.... Τώρα που το σκέφτομαι ίσως πρέπει να γίνω κλειδαράς... χαχαχα

Εγώ σπίτι απο το ισόγειο στον 1ο έχω κάνει το εξής για να μεταφέρω ίντερνετ. Πέρασα με τον ηλεκτρολόγο απο μπρίζα τηλεφώνου καλώδιο ethernet και στον 1ο όροφο που ήθελα να κάνω την μετάδοση έβγαλα ethernet απο την εκεί μπρίζα και έβαλα ένα belkin(το αυτό) και μου βγάζει άλλο δίκτυο παίρνοντας internet απο το ήδη υπάρχων. Φυσικά χάνω σε ταχύτητα και αν χάνω εγώ απο ισόγειο σε 1ο φαντάζομαι πόσο θα χάσεις εσύ σε τόσους ορόφους. Σαν φτηνή λύση πάντως είναι καλή. Πάντως βλέπω ότι τα παιδιά έχουν προτείνει άψογες λύσεις. Λεφτά να υπάρχουν και φτιάχνεις ότι θες :P Η καλύτερη πιστεύω είναι η λύση με το cat5e. Απο εκεί και πέρα εσύ βλέπεις και κάνεις. Την λύση που έκανα εγώ μπορείς να την τσεκάρεις και χωρίς το belkin για να δεις τι απώλειες έχεις. Αν π.χ. είχα σταθερό δεν θα χρησιμοποιούσα το belkin. Απλά χρειαζόμουν και το ασύρματο οπότε αυτή ήταν η καλύτερη λύση. Πιάσε και φώναξε έναν ηλεκτρολόγο και πες του να σου βγάλει 1 καλώδιο ethernet απο μπρίζα του 2ου ορόφου και 1 καλώδιο ethernet απο μπρίζα τηλεφώνου του 8ου ορόφου και να συνδέσει τις 2 μπρίζες μέσω των τηλεφωνικών κουτιών. Σύνδεσε στο 2ο όροφο το καλώδιο στο ρούτερ και στο άλλο καλώδιο στο λαπτοπ/desktop που θα χρησιμοποιήσεις και δες τι ταχύτητες πιάνεις απευθείας απο τον 2ο όροφο και τι ταχύτητες πιάνεις απο τον 8ο μέσω του 2ου για να δεις την απώλεια που έχεις. Αν η διαφορά δεν είναι μεγάλη και δεν έχεις θέμα είτε το κρατάς έτσι, είτε αν θες και wireless βάζεις ένα belkin ή οτι άλλο δρομολογητή-ρούτερ θες(εγώ πήρα αυτό γιατί ήταν ποιο φτηνό που έβρισκα) και είσαι κομπλέ. Α! Ρώτα τον ηλεκτρολόγο αν μπορείς να έχεις 2 διαφορετικές γραμμές στο κάθε σπίτι και συνχρονως συνδεδεμένες τις μπρίζες(σε περίπτωση δλδ που θέτε να έχετε 2 συνδέσεις τηλεφώνου αλλά 1 ίντερνετ) γιατί εγώ δεν τον ρώτησα αφού έχουμε το ίδιο τηλέφωνο. Αλλιώς ή βάζεις άλλη σύνδεση πάνω ή αυτό που είπαν τα παιδιά.

Με την κοπέλα μου όταν είχαμε το Cbr φτάναμε σύνολο τα 150 κιλά. Και άνετα πιάναμε 100-120, κάποιες φορές και 130.

Εγώ το χρόνο βγάζω 15000 χλμ, μπορεί και παραπάνω. Και με το CBR στο 6μηνο είχα βγάλει 7500. Γιατί είναι περίεργο? Όσο για τον ντελιβερά, τουλάχιστων εδώ στο Ηράκλειο αποκλείεται να κάνει 20000 χλμ το χρόνο... Μάλλον τα 3πλάσια-4πλάσια... Εγώ σε ένα βράδυ μέσα στην πόλη και με το αμάξι έκανα σε βόλτα 270 χλμ και αυτά σε λιγότερο απο 6ωρο. Ναι μεν έτυχε, αλλά σκέψου το πόσα δρομολόγια κάνουν αυτοί που είναι η δουλειά τους...