SVouros
Μέλη-
Δημοσιεύσεις
1.486 -
Εγγράφηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
1
Τύπος περιεχομένου
Προφίλ
Συζητήσεις
Αγγελίες
Όλο το περιεχόμενο του μέλους SVouros
-
Ερώτηση: Γιατί χρησιμοποιείς το soluto για να ελένχεις τα προγράμματα που ξεκινάνε κατά την έναρξη των windows, και δεν χρησιμοποιείς το msconfig των windows που όσο να 'ναι, είναι ποιο "ασφαλές" ?
-
OSRAM Night Breaker plus vs PHILIPS Xtreme Vision
Ο SVouros δημοσίευσε στο Θέμα του Ghostakis
Ανταλλακτικά / ΒελτιώσειςΈχω το SV του 06 το γυμνό το στρογγυλοφάναρο. Λογικά (και χωρίς να είμαι σίγουρος!!!) θα πρέπει να φοράμε το ίδιο στρογγυλό φανάρι. Απότι βλέπω τουλάχιστων απο τις φωτογραφίες πρέπει να είναι ακριβώς το ίδιο. Στο θέμα μας τώρα. Όταν αγόρασα την μηχανή απο τον προηγούμενο ιδιοκτήτη φορούσε xenon 1 χρόνο πριν την πουλήσει και για 1,5 χρόνο την κυκλοφορούσα και εγώ με xenon. Σύνολο 2,5 χρόνια, και το φανάρι δεν έπαθε τίποτα. Ούτε εξωτερικά, ούτε εσωτερικά. Αν λοιπόν την γλίτωσε απο τα xenon, δεν νομίζω να έχεις θέμα με τις OSRAM ή τις PHILIPS. -
Εγκατάλειψη Σε όποιον κυκλοφορεί ανασφάλιστος, εύχομαι τα χειρότερα. (ΔΕΝ αφορά εμένα)
Ο SVouros δημοσίευσε στο Θέμα του o_xlapatsas
Δήλωση ΑτυχημάτωνΑν έχει νομική προστασία στην Ασφάλεια του, ειδοποιεί την ασφάλεια του(την οποία ούτως ή αλλιως θα έπρεπε να είχε ειδοποιήσει στο τροχαίο) και με το χαρτί απο την κατάθεση που του πήραν οι αστυνομικοί τον αναλαμβάνουν οι δικηγόροι της ασφάλειας σου και τον σκίζουν. Γενικά θα μιλήσει με τον ασφαλιστή του και θα τον κατευθύνει εκείνος. Αν δεν έχει νομική προστασία, καλό θα ήταν να πάρει τον ασφαλιστή αν μπορεί να την βάλει τώρα έξτρα. Αν δεν μπορεί να τον βοηθήσει ο ασφαλιστής του, τότε να βρει έναν δικηγόρο καλό, που να ασχολήτε με τροχαία ατυχήματα και να τον συμβουλευτεί για να ξεκινήσουν μαζί τα περι μηνύσεως, ούτως ώστε να τον κατευθύνει σωστά για να μην προσπαθήσει να την ξεσκαπουλάρει με πλάγιους τρόπους ο "μάγκας". + όσα σου είπε ο φίλτατος Γιάννης απο πάνω Όσο για τους ανασφάλιστους, είναι καθυστερημένοι, πανίβλακες, με καμμία παιδία, και καμμία αίσθηση ευθύνης απέναντι στον συνάνθρωπο... -
Στην Κρήτη είναι αν θες γύρο γυρόπιτα. Αν θες σουβλάκι με πίτα, σουβλακόπιτα. Αν θες ψωμάτι είναι ψωμάκι ή μπαγκέτα(ανάλογα το τι έχει).
-
Το μόνο που θα πω για τον "κύριο" που έγραψε το άρθρο είναι πως τον λυπάμαι. Τον λυπάμαι γιατί δεν θα καταφέρει ποτέ να νιώσει την συγκίνηση και όλα τα συναισθήματα που προσφέρει μια μηχανή. Γιατί είναι τόσο στενόμυαλος και ρατσιστής που τσουβαλιάζει τους πάντες με τα πάντα. Γιαυτό και είναι προφανώς τόσο δυστηχισμένος και μίζερος, και γιαυτό μιλάει με τέτοιο άσχημο τρόπο. Άραγε αναρωτήθηκε ποτέ αν αυτός είναι τόσο καλύτερος όταν κρίνει τόσους ανθρώπους χωρίς καν να τους ξέρει? Χωρίς να ξέρει πως λειτουργούμε όλοι αυτοί οι οποίοι κράζει? Ή μήπως αναρωτήθηκε αν αυτός είναι καλύτερος, που βρίζει τόσο άσχημα και προσβάλει οικογένειες, πατεράδες, μανάδες, με τόσο άσχημο τρόπο? Όπως και να 'χει κρίμα να βλέπεις πως κυκλοφορούν τέτοιοι άνθρωποι στους ίδιους δρόμους που κυκλοφορούμε εμείς, καθώς αν όντως αυτές είναι οι απόψεις του μιλάμε για επικίνδυνο άνθρωπο, που έχει χάσει κάθε αίσθηση λογικής, και που ποτέ δεν ξέρεις πως θα αντιδράσει σε κάποια προσπέραση ενός "υπανθρώπου". Πραγματικά κρίμα...
-
Skyteam bobos 125cc. Στην αδεια γράφει για 2 ατομα η μονο για ενα?
Ο SVouros δημοσίευσε στο Θέμα του beter_1993
ΕυχάρισταΜια μηχανή(cbr 125, παπί κτλπ) έχουν πολύ καλύτερο στήσιμο απο έναν μπομπο. Τι εννοώ καλύτερο στήσιμο? Καλύτερα φρένα, καλύτερες αναρτήσεις κτλπ. Αυτά σε σώζουν σε περίπτωση που γίνει μλκία. Επίσης με ένα κανονικό μοτόρι, είσαι σε κανονικό ύψος συνεπώς έχεις μεγαλύτερες πιθανότητες να σε δει κάποιος απο τους καθρέφτες του. Με τον μπομπο που είναι δεν είναι μισό μέτρο ύψος(αν κάνω λάθος διορθώστε με), θα είσαι συνεχώς στο τυφλό πεδίο των καθρεφτών ενός αμαξιού. Τα φώτα του ούτε κατά διάννοια δεν θα χτυπάνε στου αυτοκινήτου τους καθρέφτες(εκτός αν τα έχεις ρυθμίσει να κοιτάζουν τον ουρανό με τ' αστρα, που εκεί δεν θα βλέπεις τον δρόμο), συνεπώς θα είσαι 100% αόρατος. Το να σε παρασύρει λοιπόν αμάξι είναι σχεδόν στανταράκι. Και δεν μιλάω καν για λεωφορείο ή για φορτηγό ή για 4x4 που γιαυτούς ήμαστε αόρατοι ακόμα και με τις μεγάλου κυβισμού μηχανές. Λαμβάνοντας υπόψην τα παραπάνω είτε θα έδινα μάχη για να πάρω κάτι της προκοπής, και κάτι που είναι ασφαλές ακόμα και αν υποστώ την μουρμούρα των δικών μου, παρά να πάρω μπομπο. Στην τελική καλύτερα να μην έπαιρνα τίποτα ή καλύτερα να το έπαιρνα σπίτι και να τους έφερνα προ τετελεσμένων γεγονότων. Άλλωστε είσαι πάνω απο 20 δεν είσαι πιτσιρίκι. Αν προσπαθήσεις να τους εξηγήσεις τα παραπάνω περι ασφάλειας που σου λέμε όλοι, και τους ζητήσεις να σε εμπιστευτούν καθώς θα μπορούσες να τους φέρεις το μηχανάκι και να μην μπορούσαν να κάνουν τίποτα μετά, ΟΦΕΙΛΟΥΝ να καταλάβουν ότι σκέφτεσαι ώριμα και να σε αφήσουν. Αν δεν το κάνουν τότε 2 είναι οι λύσεις και στις ανέφερα ποιο πάνω. Είτε το παίρνεις και το πας και τους λες αυτό είναι, είτε δεν παίρνεις τίποτα. Είναι προτιμότερο το τίποτα απο το να βρεθείς σε κανένα χαντάκι ή κάτω απο κανένα αμάξι, ειδικά απο την στιγμή που θα φέρνεις ευθύνη και για 2ο άτομο. Να ήσουν σε χωριό θα σου λεγα, το γουστάρεις? Πάρτο. Αλλά στην πόλη? Ξέχασετο!!! Για δικό σου καλό! Στην τελική όλοι δώσαμε αυτή την μάχη με τους δικούς μας για να καταφέρουμε να πάρουμε αυτό που θέλουμε. Και εμένα δεν ήθελαν να πάρω πάνω απο 125 παρόλο που είχα και 50αρι και 150 και όλες μου οι πτώσεις ήταν με το 50αρι. Γιατί άλλα φρένα και αναρτήσεις έχουν τα μεγαλύτερα μηχανάκια και άλλα τα μικρά. Και εγώ απο το 150αρι σκούτερ πήγα στο 125 cbr, και απο εκεί ανέβηκα στα 650. Τώρα με βλέπουν με την στολή, κράνος κτλπ, και είναι ποιο ήρεμοι. Τρέμει λίγο το φλοκάτι τους όταν πηγαίνω εκδρομές που ξέρουν ότι κάνω 300+ χλμ, αλλά για τις καθημερινές μου έχουν εμπιστοσύνη. Την κέρδισα σιγά σιγά. Αλλά για να με άφηναν να πάρω μηχανή δεν με άφηναν. Εδώ απο το 150αρι το σκούτερ πήγαινα να πάρω 50αρι aprilia motard και γκάριζαν. Τους πήγα το cbr 125 και τους λέω αυτό είναι, και υπόψην πως είναι μεταβατικό στάδιο για να μάθω και μετά να πάρω μεγαλύτερη. Έκαναν καμμία βδομάδα να το δεχτούνε, μετά όμως το δέχτηκαν. Μην κάνεις το λάθος να πάρεις μπομπο. Είναι στάνταρ με τόσους μλκες που κυκλοφορούν πως κάποιος θα σε βάλει απο κάτω. Και αυτά περι ύψους ότι είναι μεγαλύτερο απο το προηγούμενο μπομπο τα ακούω βερεσε. Έχω δει πολλούς με μπομπους να τρωνε καπακιες σε λακούβες, ή να στρίβει κανένας και να μην τους έχει δει και να τους παρασύρει. -
Πως να "προστατέψω" την μηχανή μου;
Ο SVouros δημοσίευσε στο Θέμα του CrazyTsach
Aftermarket / Accessories / ΕξοπλισμόςΜάλιστα. Ενδιαφέρουσες πληροφορίες. Θα το σκεφτώ για το ποιον θα τσιμπήσω απο τους 2 τελικά. Ευχαριστώ πολύ για τον κόπο σου να μου εξηγήσεις. Χρόνια Πολλά και Χριστός Ανέστη. :-) -
Πως να "προστατέψω" την μηχανή μου;
Ο SVouros δημοσίευσε στο Θέμα του CrazyTsach
Aftermarket / Accessories / ΕξοπλισμόςΑυτός που μου έστειλες της SPY είναι ποιο φτηνός απο αυτόν που σου έστειλα εγώ και είναι της ίδιας εταιρείας. Όταν εννοώ τηλε-ειδοποίηση στο pager εννοώ ότι αν κάτι πλησιάσει(ανάλογα την ευαισθησία) στην μηχανή και ανάλογα και απο ποια πλευρά έχεις ειδοποίηση στο χειριστήριο που σου δείχνει ακριβώς απο ποια πλευρά στην ακούμπησαν ή στην πλησίασαν. Επίσης δεν μπορείς να τον πεις κινέζικο καθώς η εταιρεία που τον κατασκευάζει είναι η ZMC με έδρα την Σινγκαπούρη. Μπορείς βέβαια να τον πεις Ασιάτικο. Απλά απο κριτικές στο youtube απο άτομα που τα έχουν βάλει δείχνει καλές, γιαυτό και ρώτησα. Δείτε αν θέλετε (Δες στο link 3 αυτό που σου λέω με την τηλε-ειδοποίηση). Βέβαια έχεις δίκιο στο ότι δεν έχει δική του παροχή ρεύματος πέρα απο την μπαταρία της μηχανής, αλλά βλέπω ότι τον προτιμάνε αρκετοί με ακριβές μηχανές supersport. Btw, αυτό πάντως με το βραχυκύκλωμα απο τα φλασάκια που λες δεν παίζει για κανέναν λόγο. Και τσέκαρα το manual του Spy LM209 που σου έστειλα το οποίο λέει πως αν κοπεί κάποιο απο τα καλώδια το σύστημα μπαίνει σε "previous status". Δεν εξηγεί και πολλά. Πάντως είναι ιστορία για να τον βάλεις μόνος σου αυτόν που έστειλα και ιστορία για να βρεις ποιο καλώδιο είναι ποιο. :D -
Πως να "προστατέψω" την μηχανή μου;
Ο SVouros δημοσίευσε στο Θέμα του CrazyTsach
Aftermarket / Accessories / ΕξοπλισμόςΕρώτηση 1η: Δεν είναι καλύτερος αυτός ο συναγερμός? -> link Έχει τηλεειδοποίηση και στο pager με περιμετρικό ραντάρ(επίσης με ειδοποίηση στο pager) εμβέλεια του pager σε ανοιχτό χώρο(και καλά) 5χλμ και διάφορα άλλα μπλιμπλίκια. :P Ερώτηση 2η: Την παραγγελία την κάνατε? Ερώτηση 3η: Αν τον έχει κανείς, μπορεί να πει εντυπώσεις? Thanks for all -
Skyteam bobos 125cc. Στην αδεια γράφει για 2 ατομα η μονο για ενα?
Ο SVouros δημοσίευσε στο Θέμα του beter_1993
ΕυχάρισταΜπες εδώ και στείλε τους email να σου πούνε. Σίγουρα οι αυστραλοί πωλητές είναι ποιο αξιόπιστοι απο τους έλληνες -
Θεικό ποστ το απο πάνω. χαχαχαχα
-
Μπορείς να το γυρίσεις και σε γυμνό με στρογγυλοφάναρο, ούτως ώστε να μην το θεωρείς έκτρωμα. ;-) Και για να σου είμαι ειλικρινής και εγώ αν μπορούσα θα κρατούσα κουστούμι να το κάνω ντυμένο με κλιπ ονς, και όποτε μου καύλωνε θα το έκανα στρογγυλοφάναρο με τιμόνι για ποιο παιχνιδιάρικη φάση. Άλλωστε ποιο ακριβό είναι να το γυρίσεις απο στρογγυλοφάναρο σε ντυμένο παρά το ανάποδο, αφού πρέπει να αλλάξεις πολλά πράγματα, ενώ στην δική σου περίπτωση είναι ποιο φτηνά.
-
Γιάννη άμα το πρόβλημα σου είναι μόνο τα κλιπ ονς, μπορείς να το γυρίσεις σε τιμονάτο απλά και εύκολα
-
Γιάννη αν είχα τα λεφτά θα το χτύπαγα χωρίς 2η σκέψη. :D
-
Καλορίζικο και καλοτάξιδο. Τελικά το πετρελαιο πήρες ή βενζινάτο?
-
Έχω καταφέρει να χαθώ σε δρόμο που ξέρω. :D Πήγα εκδρομή, και ακολούθησα ο μλκας το GPS ενώ ήξερα τον δρόμο, μόνο και μόνο για να κόψω δρόμο. Είχα και την σιγουριά ότι δεν είχα επιλέξει να μου εμφανίζει χωματόδρομους. Και οι μλκες δεν τους είχαν χαρτογραφήσει ως χωματόδρομους. Αποτέλεσμα? Έκανα εντουράδα με το SV φορτωμένο σαν μουλάρι. Με βλέπαν οι βοσκοί και αναρωτιόντουσαν και αυτοί τι έκανα στην κορυφή του βουνού. :D Με το παπί χανόμουν όλη την ώρα και έτσι έμαθα όλη την πόλη. Πάντα θα χαθώ ή θα στρίψω κάπου λάθος. Δεν με ενδιαφέρει όμως γιατί πάντα θα απολαύσω το τοπίο, και θα εκμεταλευτώ τις καινούργιες προοπτικές. :D Να μείνω απο βενζίνη δεν με πολυνοιάζει. Ποδαράτο ή σπρωχτό μέχρι το ποιο κοντινό βενζινάδικο. Και αν έχει τελειώσει η μπαταρία στο GPS υπάρχει και ο πατροπαράδοτος τρόπος να ρωτήσουμε κανένα άνθρωπο. Άλλωστε έχω συνηθίσει και να μένω απο βενζίνη, και να με πηγαίνει απο λάθος δρόμους το GPS ή να με εγκαταλείπει όταν το χρειάζομαι. xD
-
θάνατος - εξοικείωση - ψυχολογία
Ο SVouros δημοσίευσε στο Θέμα του SONY
Σκόρπιες σκέψεις – προβληματισμοίΟ πατέρας μου έχει μη ενχειρίσημο ανεύρισμα στην καρδιά, και ανα πάσα ώρα και στιγμή μπορεί να μας μείνει στον τόπο. Αναγκαστικά του το είπαμε γιατί ήταν συνηδητοποιημένος περι του τι γινόταν, και γιατί το περίμενε. Δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα άλλο πέρα απο το να περάσουμε όσο περισσότερο χρόνο μπορούμε μαζί του, και να εκμεταλευτούμε αυτό τον χρόνο που μας δίνετε καλύτερα! :-) Ανάλογα βέβαια και το άτομο θα εξαρτιόταν και κατά πόσο θα του το έλεγα. Π.χ. ο πατέρας μου είχε εξοικειωθεί ήδη με την ιδέα του θανάτου μετά απο παρόμοιο περιστατικό με την γιαγιά μου, που την περιμέναμε απο καρκίνο να μην βγάλει τους 3 μήνες και τελικά έβγαλε 3 επώδυνα χρόνια. Αν δεν είχε συμβεί αυτό, δεν θα τον ενημερώναμε γιατί δεν θα είχε την δύναμη να το αντέξει αφού με το παραμικρό τον πέρνει απο κάτω ψυχολογικά και κλείνετε στον εαυτό του. Το αντίθετο ακριβώς απο αυτό που χρειάζεται στην κατάσταση του. Η ψυχολογία παίζει τεράστιο ρόλο στην υγεία. -
Δεν ξέρω κατά πόσο σε καλύβει σε χώρους. Μην το υποτιμάς πάντως απο το μέγεθος του, για τους χώρους του. Έχω το chevrolet spark 1,2 και όλοι μου λέγανε το ίδιο για τους χώρους. Πέφτουν όμως τα πίσω καθίσματα τελείως μπροστά, και ανοίγει κατά πολύ ο χώρος. Τσέκαρε το πρώτα πριν το απορρίψεις. Συνήθως όλα τα μικρά το έχουν αυτό. Και σε περίπτωση που έρθει παιδί, μπορείς να κρατήσεις το ένα κάθισμα στην κανονική θέση για το καθισματάκι του παιδιού, και να ξαπλώσεις τα υπόλοιπα για να επεκτείνεις τον αποθηκευτικό χώρο του πορπαγκάζ. Μην βλέπεις δλδ με το μάτι τον αποθηκευτικό χώρο. Τσέκαρε το πρώτα. Εγώ το δικό μου το φορτώνω σαν το γαιδούρι και δεν ζορίζεται ακόμα και με 5αρι σασμάν. Απο εκεί και πέρα δική σου η επιλογή. :-)
-
Link Mε 7500€ παίρνεις το yaris 1,4 diesel μοντέλο του 08(3η σελίδα στο link που σου στειλα). Αν βάλεις και κανένα παζάρι σε κανέναν έμπορα και ρίξεις ένα 500αρικο μπορείς να κατεβάσεις κανένα απο 8000 στα 7500. Και εγώ πάντως το yaris θα σου συνηστούσα. Τα 300 κιλά είναι μεγάλη διαφορά στα χαμηλά κυβικά, και ανεβάζουν την κατανάλωση αρκετά, ακόμα και αν δεν του φαίνετε ιδιαίτερα στις επιδόσεις. Και απο την στιγμή που κάνεις μεγάλες διαδρομές σίγουρα πετρέλαιο. Γλιτώνεις πολλά καύσιμα, αν και πιστεύω έχουν ποιο ακριβά service/ανταλλακτικά(σε σύγκριση βέβαια με του πατέρα μου το 4x4 2000+ κυββικά οπότε δεν είναι αντικειμενικό σε σύγκριση με τα 1400κυββικά)
-
Καλορίζικο, καλοτάξιδο και αγρατζούνιστο!
-
Υπόψην ότι το μεγαλύτερο ποσοστό των ατυχημάτων γίνονται εντός πόλης και όχι εκτός, και ειδικά τις ζεστές μέρες που όλοι κυκλοφορούνε ζαβλακωμένοι απο τον ήλιο και οδηγάνε σαν τα μουσκάρια.
-
Άμα θες κοίταξε και εδώ για μπουφανάκια. Με αυτές τις τιμές άνετα παίρνεις dainese καλοκαιρινό.
-
Ενδιαφέρων πληροφορίες. Δεν το ήξερα. Πάλι καλά που μου το πες. Όχι ότι μου φυγε το μικρόβιο, αλλά καλύτερα να κάνω κάτι συνηδητοποιημένος παρά να το κάνω και να φάω ξενέρα μετέπειτα. :D Τις ίδιες θερμοκρασίες έχω και εγώ με το γυμνό
-
Πο πο μάνα μου ένα κουκλί.... Μας έβαλες φωτιά βραδιάτικα.... Ευχαριστώ για την απάντηση σου. Και για τις φώτο βεβαίως βεβαίως. :-) Άλλη 1 ερώτηση. Το κουστούμι συγκρατιέται απο τις βάσεις του κοντερ ή έχει και πλαινές βάσεις για να κουμπώσουν και τα πλαινά φέρινγκ(αυτά που σου λείπουν)?
-
Γιάννη οι καταναλώσεις σου νομίζω πως και πάλι είναι μεγάλες για τις ταχύτητες που περιγράφεις. Αν δεν έχεις νευρικό χέρι τότε τσέκαρε μην έβγαλε ο προηγούμενος τις πεταλούδες απο μέσα, για να αρπάει περισσότερο το μοτόρι. Το ίδιο έχω κάνει και εγώ. Εσένα μάλλον πως δεν λείπουν οι πεταλούδες, άρα ή έχεις νευρικό χέρι ή έχεις κακή ποιότητα βενζίνης. Γενικά εμένα μου έχει βγάλει με 14λίτρα 160 χιλιόμετρα και μου έχει βγάλει και 280 με 13 λίτρα και την έπιανα την 300αρα άνετα αν συνέχιζα σε ταξίδι και όχι σε πόλη. Αυτή είναι η maximum και η Minimum κατανάλωση μου. Η μέση κατανάλωση μου εμένα είναι 5,6λ/100 χωρίς τις πεταλούδες με το φίλτρο και την εξάτμιση. Με μαμά πράγματα(χωρίς τις πεταλούδες που σου λέω) πέφτει γύρω στο 5,2λ/100 η μέση κατανάλωση αλλά μετά είμαι σαν φάντασμα για τους δολοφόνους των στοπ οπότε δεν πάω πουθενά με την μαμά εξάτμιση. Με τις πεταλούδες δεν ξέρω πόσο πέφτει η απόδοση και η κατανάλωση γιατί τις είχε βγάλει ο προηγούμενος και δεν έκατσα να πειραματιστώ. Πάντως εμένα τρύπα στις στροφές που λες δεν μου κάνει τουλάχιστων όχι στις συγκεκριμένες. Εγώ που φοράω K&N και Racetech τελικό χωρίς τον σιγαστήρα έχω τρύπα στις 2500-2800(εκεί που πιάνει το ρελαντί εν κινήσει) και με τον σιγαστήρα έχω στις 10800-11500. Οπότε μπορεί να φταίει και η εξάτμιση σου γιαυτό. Μίγμα δεν έχω ρυθμίσει προς το παρών. Μέχρι να πάρω καμμία εξάτμιση της προκοπής. Αλλά προς το παρών έχει προτεραιότητα το μπροστινό και η ανάρτηση πίσω. Ίσως να το κάνω και εγώ ντυμένο με 2ο κουστούμι και κλιπ ονς. Το ψήνω άγρια. :D Αλλά θα δείξει εξαιτίας των οικονομικών. Τέλειο πάντως το review και αρκετά διευκρινηστικό. Μπράβο αγορίνα. :-) Ερώτηση: μπροστά φοράς τον τροχό του gixxer ή τον δικό του? Πολλοί τον έχουν βάλει μαζί με το upside down αλλά μετά είχαν θέματα βέβαια με το κοντερ και ψάχνανε πατέντες για να έχουν χιλιομετρητή. Ερώτηση2: Πιστεύεις ότι αξίζει το 1000€ που πάνω κάτω θέλει για την αλλαγή στο μπροστινό σύστημα και στην πίσω ανάρτηση? Αυτές εννοώ πεταλούδες. Αν λέγονται διαφορετικά λάθος δικό μου. :D
