Hasodikis

Χθες μετά από κόπους και βάσανα: 1. Αλλάξαμε τα πίσω φλας με πιο μικρά 2. Βάλαμε βάσεις πλαϊνων βλαιτσων givi pl167. Παραγγέλθηκαν ήδη οι βαλίτσες και αναμένονται Δευτέρα. 2 givi e460 στην συνολική τιμή 180 € Φωτογραφίες από Δευτέρα.... Να πλυθεί η μηχανή και να μπουν οι βαλίτσες Υ.γ, πολύ φασαρία ρε παιδί μου να βάλεις πίσω φλας και κάγκελα...

Έχω: Honda Transalp 650 (2003) Πραγματικά Χρειάζομαι (στα ίδια χρήματα): Honda Transalp 650 (2003) (στα ίδια χρήματα) Θα ήθελα να έχω: Ducati Multistrada + Ducati 1199 Panigale R Αν δεν είχα μία, θα είχα: KLE 250

Αυτό που μου είπες βοήθησε πολύ γιατί πλέον μπορώ να υπολογίσω που θα τρώω τον αέρα με Givi - Kappa. Αν είσαι 10 εκατοστά κοντύτερος αυτό σημαίνει ότι ο αέρας θα μου έρχεται στο στόμα. Αυτό αμέσως σημαίνει ότι το κράνος δε θα είναι ολόκληρο στον αέρα και άρα πριν κάνω αγορά θα πρέπει υποχρεωτικά να δοκιμάσω σε άλλη μηχανή που φοράει μία από τις δύο. Υ.Γ. Πάντα είχα την εντύπωση ότι ήσουν από το Ηράκλειο.

Έχω δύο σχεd;on καινούργια κράνη και (economically speaking) ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΟΥΝ........!!!!!!! κατά συνέπεια την πατά η ζελατίνα.... Αν η Kappa είναι στο ύψος της GIVI και εσύ όπως λες πινέζας στα 180 cm, τότε θα μου ρίχνει τον αέρα περίπου στο στόμα....... προβληματίζομαι............ Είσαι ακόμα Ηράκλειο;;;;;;;;

Δεν είναι έυκολο γιατί αν εξαιρέσεις της PUIG ου η ασχήμια του προκαλεί εμετό.... όλα τα άλα θέλουν τρύπημα στη ζελατίνα..........

Το λοιπόν.... Πριν από περίπου 1μησι χρόνο και εξαιτίας μίας στούκας......που μου έφαγε τα μπροστινά πλαστικά... άλλαξα ζελατίνα και έβαλα την ψηλή της ERMAX. Είμαι και 1.90 m κάλους και ομορφιάς οπότε στην ΤΑ απάνω η ζελατίνα μου ρίχνει τον αέρα στα καραμανλίδικα φρύδια μου και πάνω... Το ζήτημα είναι τώρα το εξής.... με το HJC FS-11 (καλή του ώρα εκεί που είναι, τέλειο ήταν το άτιμο) η αεροδυναμικός θόρυβος ήταν αισθητός από τα 120 km και πάνω αλλά όχι κάτι το ιδιαίτερο ως ένταση ...... Όμως με το SHARK RSX (αγαπώ) αλλά και με το δεύτερο MT Revenge - EVO (μπλιάχ) .... ο αεροδυναμικός θόρυβος από τα 90-100 km και πάνω με κάνει κοτόπουλο αν δεν φοράω ωτοασπίδες ή καλά in ear ακουστικά. Το πρόβλημα προέρχεται αποκλειστικά και μόνο από την Ζελατίνα, αφού αν σηκωθώ όρθιος εντελώς (δηλαδή αφήσω το κράνος απόλυτα εκτεθειμένο στον αέρα.... το SHARK ειδικά είναι απόλυτα ήσυχο, αλλά και το ΜΤ έχει κατά πάρα πολύ μικρότερο θόρυβο) Και φτάνουμε στα ερωτήματα: Στα οποία παρακαλούνται να απαντήσουν τα ψηλά όμορφα παιδιά του φόρουμ που οδηγούν TA. 1. Δεδομένου του ότι η ψηλή ζελατίνα έχει και κάποια προτερήματα (μείωση αντίστασης αέρα στο στήθος, σκοτώνει μπάμπουρες και λοιπά ζωύφια....) ποια ζελατίνα φοράτε εσείς και σε τι σημείο σας ρίχνει τον αέρα; 2. π.χ Την givi τη ψηλή που είναι όμως κοντύτερη από την ERMAX την έχει κανείς; Που του ρίχνει τον αέρα; Τι κράνος φοράει και τι θόρυβο του κάνει; 3. Έχει κανείς την MRA Vario Touring; Κάνει δουλειά ή θα δώσω 120 μαρούλια τσάμπα; 4. Η μαμά ζελατίνα; που σας ρίχνει τον αέρα; 5. Υπάρχει περίπτωση να βάλω φρυδάκι στην ermax και να αντέξει; Υπενθυμίζω ότι η ζελατίνα στην ΤΑ συνδέεται με σκατόβιδες στα αριστερά δεξιά μπροστινά φερινγκ. και στην ermax μόνη... ήδη παρατηρώ σε μεγάλη ταχύτητα μία κάμψη από την αεροδυναμική πίεση..... 6. Γενικώς τι προτείνετε;;;; Υ.Γ. Απαντήσεις κάποιων ξώγαμων της μοτοδυναμικής του τύπου "πάρε τενερε" θα αντιμετωπίζονται με :shoot: . Το ίδιο και απαντήσεις του στυλ "βάλε ωτοασπίδες" .......

Κάθε φορά που πλένω τη μηχανή κάνω τα ακόλουθα και με τη συγκεκριμένη σειρά: 1. Τρανσαλπ σε βάση στους πίσω τροχούς 2. Καθάρισμα αλυσίδας με φωτιστικό πετρέλαιο και ένα εργαλείο που αγόρασα από το louis.de (αγκαλιάζει την αλυσίδα έχει μέσα βούρτσες και συνδέεται με μπουκαλάκι που βάσεις το καθαριστικό σου και εσύ απλά γυρνάς τροχό). 3. Βρέξιμο και πλύσιμο της μηχανής με υγρό σαπούνι από το pr;aktiker (το φθηνό). 4. Ξέπλυμα της μηχανής χωρίς πιεστικό. 5. Σχολαστικό στέγνωμα των πάντων και μετά με 1 ταχύτητα τρέξιμο αλυσίδας να πετάξει ότι νερά έχει πάνω της) 6. wd40 σε μαύρα πλαστικά (κάλυμμα αλυσίδας χειροφυλακτήρες, μπαγκαζιέρα, κλπ.) 7. Σπρέυ επαφών στους διακόπτες. 8. γράσο λιθίου σε μέρη όπως η στέκα 9. Κερί turtle wax σε όλο το φέρινγκ και ντεπόζιτο. 10. Τρίψιμο τρίψιμο και πάλι τρίψιμο. 11. Ξανά πέρασμα της αλυσίδας από ένα στεγνό πανί. 12. Στο σταντ πρώτη ταχύτητα και τρέξιμο της αλυσίδας για να ζεσταθεί λίγο. 13. Λάδωμα με σπρέυ Garstrol Chain lube και τελευταία Μπελ Ρέυ. 14. Υπομονή να κάτσει καλά το λάδι και τρέξιμο της αλυσίδας ξανά για να καθαριστούν με μωρομάντιλο όλες οι τυχόν πιτσιλιές σε ζάντα και ψαλιδι. Χρόνος περίπου 2 ώρες. Μηχανή απαστράπτουσα Νεύρα γυναίκας σπασμένα. Μήτσος ευτυχής.

Βρε άντε να πας να παίξεις με κανα αρμόνιο ή κάνα μπαγλαμά.... και μην ξεχάσεις.... βγάλε το διαπασών από τη "μηχανή" για το απαραίτητο κούρδισμα........ :D :D

(Δεν έχω διαβάσει και τις 6 σελίδες) Ως Κρητικός που χρησιμοποιεί τη μηχανή του κάθε μέρα χειμώνα καλοκαίρι (τώρα ετοιμάζομαι να πάω από Ηράκλειο στο Ρέθυμνο για Δικαστήριο) και στο ίδιο ακριβώς μέγεθος με σένα (εντάξει ένα δ΄υο κιλάκια παραπάνω) άκου μερικές προτάσεις. 1. Πάρε μία μηχανή σχολείο (ευκολοδήγητη). Άσε τα SS, τα βαριά naked τα off και τα λοιπά κατσίκια. 2. Λόγω ύψους άσε τα κοντά naked. Αν σχεδιάζεις μεγάλες διαδρομές στους δρόμους της Κρήτης θα σου βγάλουν την πίστη. 3. Πάρε κάτι που μπορεί να φάει τη απρόσμενη λακούβα στη μούρη και να βγει όρθιο. 4. Πάρε κάτι δε πολύ καλά φρένα (ΓΕΝΙΚΑ ΣΕ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ ΠΡΟΣΟΧΗ). 5. Προσπάθησε να πάρεις μηχανή με ABS.... τα άλλα ηλεκτρονικά μπλιμπλίκια και λοιπά gay systems μου είναι αδιάφορα. Το ABS όμως είναι το πιο σημαντικό και η απουσία του είναι η αιτία της μόνης μου σοβαρής στούκας. 6. Προσπάθησε να επιλέξεις κάτι αξιόπιστο με καλό μάστορα στην περιοχή σου. Π.χ. στη Σητεία δεν έχει εξουσιοδοτημένο συνεργείο Moto Morini..... οπότε καλό και άγιο το GranPaso αλλά πάσο...... 7. Η μηχανή που θα πάρεις να μην σε ξενερώσει γρήγορα. Διάβασα κάπου για KLE..... Όχι καλό και άγιο και αθάνατο και πολύ το γουστάρω ... αλλά θα σε ξενερώσει γρήγορα και είναι μέτριο σε όλα χωρίς να είναι καλό σε τίποτα. 8. Επειδή είσαι Σητεία και δεν παίζει το καλοκαίρι σε κάνα Ξερόκαμπο σε κάνα Κουρεμένο σε καμιά Χιόνα κτλ κτλ θα πας.... Πάρε κάτι που να μπορεί να πατήσει άνετα σε χώμα. Επιλογές στα λεφτά που δίνεις έχεις ένα κάρο.. Από Τ/Α, σε Vstrom σε σε σε σε

:mB_kalo_e: :mB_kalo_e: " Εγινα Yamahaκιας..." Και δεν ντρέπεσαι βρε; Να βγαίνεις και να το λες στον κόσμο.....; Τι θα πουν οι γονείς σου; Τι παιδί θα λεν ότι ανέθρεψαν. υ.γ. Καλόβολτο. καλοτάξιδο. ...... Αντε τα λάθη στους νέους συγχωρούνται .......ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΕΣΤΩ

ΚΑΝΙΒΑΛΕ!!!!!!!!!!!! Κατά τα άλλα, ζωή σε λόγου μας!!! Να ζήσεις να το θυμάσαι.....

Στην Ελλάδα έχουμε το κακό πράγμα να υποκειμενικοποιούμε τα πάντα. "Ναι μωρέ αλλά το συγκεκριμένο φανάρι......." "Οκ, αλλά εφόσον είναι ενήλικος......" "Και εγώ διαφωνώ, αλλά άσε το παιδί να κάνει το χαβαλε του....." Λοιπον επειδή έχω κουραστεί να τα γράφω σε αντίστοιχα θρεντς......... Προτείνω να αναγνωρίσουμε ρητά ότι κάποια πράγματα είναι αντικειμενικά..... π.χ. 1. Οδηγάς μηχανή χωρίς κράνος = ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ! δεν έχει αλλά μα και μου .... είσαι μαλάκας! Τελεία.... αντικειμενικά πράγματα....!!!!! 2. Περνάς με κόκκινο = ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ! δεν έχει αλλά μα και μου .... είσαι μαλάκας! Τελεία.... αντικειμενικά πράγματα....!!!!! 3. Οδηγάς μηχανή με σαγιονάρες = ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ! δεν έχει αλλά μα και μου .... είσαι μαλάκας! Τελεία.... αντικειμενικά πράγματα....!!!!! 4. Οδηγάς πιωμένος = ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ! δεν έχει αλλά μα και μου .... είσαι μαλάκας! Τελεία.... αντικειμενικά πράγματα....!!!!! 5. Κάνεις κόντρες εκτός πίστας = ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ! δεν έχει αλλά μα και μου .... είσαι μαλάκας! Τελεία.... αντικειμενικά πράγματα....!!!!! 6. οδηγάς χωρίς δίπλωμα = ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ! δεν έχει αλλά μα και μου .... είσαι μαλάκας! Τελεία.... αντικειμενικά πράγματα....!!!!! 7. Οδηγάς ανασφάλιστο όχημα = ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ! δεν έχει αλλά μα και μου .... είσαι μαλάκας! Τελεία.... αντικειμενικά πράγματα....!!!!! 8. Βάζεις πάνω στη μηχανή τα παιδιά σου για να τα πας σχολείο = ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ! δεν έχει αλλά μα και μου .... είσαι μαλάκας! Τελεία.... αντικειμενικά πράγματα....!!!!! 9...... 10..... Και επειδή έχω κουραστεί με την υποκειμενική ευθύνη,.... π.χ. ελέυθερη επιλογή ... αναλαμβάνει τις συνέπειες των πράξεών του κλπ.... ένα δύο λογάκια. 1. Οταν προκαλέσεις ατύχημα... πολλές φορές την πληρώνει και κάποιος άλλος. 2. Ακόμα και αν την πληρώσεις μόνος σου το κοινωνικό κόστος είναι τεράστιο. Π.χ. όταν τραυματιστείς σοβαρά... το ιατρικό κλπ κόστος το επωμίζεται όλη η κοινωνία (μέσω κάποιων υποχρεώσεων που λέγονται φόροι). 3. Αν οδηγάς ανασφάλιστος ή χωρίς δίπλωμα ... το οικονομικό κόστος το επωμιζόμαστε όλοι (επικουρικό κεφάλαιο). Πάρτε το εξής παράδειγμα. 17 χρονο οδηγά χωρίς δίπλωμα και ακράνωτο το μηχανάκι του πατέρα του και χτυπά ένα πεζό σοβαρά ενώ και το ίδιο μένει ανάπηρο...... συνέπειες: α) Η ζωή του παιδιού καταστράφηκε β) Η οικογένειά του καταστράφηκε ακόμα και οικονομικά. γ) ο πατέρας του διώκεται ποινικά για παραμέληση εποπτείας ανηλίκου και αστικά για αποζημιώσεις (από το επικουρικό και το θύμα) δ) τεράστιο ιατρικό κόστος για το παιδί για την υπόλοιπη ζωή του που το σηκώνουμε εμείς οι υπόλοιποι. ε) Το επικουρικό καταβάλει αποζημιώσεις (που ουσιαστικά τις πληρώνουμε οι υπόλοιποι). στ) ανάλογα με το βάρος της βλάβης του θύματος και άλλες ζωές πιθανόν να καταστραφούνε. ζ) το ιατρικό κόστος της αποκατάστασης της ζημιας του θύματος το σηκώνουμε οι υπόλοιποι. Κοινώς..... όποιος θέλει να κάνει τον κάγκουρα παραβιάζοντας το νόμο και τη λογική (απαραίτητη προϋπόθεση γιατί ατυχήματα συμβαίνουν πάντα) ..... ας τον κάνει .... σε καμιά ερημιά ..... και ας είναι μία και έξω.

Ρε εγκάθετε!!!! Παπάρα !!!! Λάτρη μουσικών οργάνων!!! Διαπασώνολάγνε!!!!! ΠΑΛΙ ΔΕ ΦΟΡΟΥΣΕΣ ΚΡΑΝΟΣ????? ΠΑΛΙ????????????? ΠΟΙΑ HONDA ΚΑΙ ΠΟΙΑ YAMAPA ..... ΡΕ........!!!!!!!!!!!ΚΡΑΝΟΣ ΛΕΜΕ!!!!!!! υ.γ. περαστικά ρε !!!!!

Βαγγέλης. Ήταν μέχρι πρότινος στη μικρή Κνωσού απέναντι από τη HONDA Σαραντινίδη. Τώρα άνοιξε δικό του συνεργείο λίγο πιο κάτω στην αρχή της μεγάλης Κνωσού απέναντι ακριβώς από το νεκροταφείο ένα γωνιακό.

http://www.xmoto.gr/gr/ProductView.aspx?Prod_Id=5029&cat=667 Από το λινκ που έδωσε, αυτό είναι το δικό μου. Μόνο που εγώ το αγόρασα 99 ευρώ μαζί με τα έξοδα αποστολής από ιταλία.... Τελικά δε νομίζω να ξαναγοράσω ποτέ κράνος από Ελλάδα