Leaderboard

Αχαχαχαα τον τσίπη, λάδι ραπτομηχανής βάζει. Θα κρατήσει μέχρι και ...100 χιλιόμετρα. Και η μπίχλα που την αφήσε επάνω, επίσης ασχολίαστη. Καλό βιντεάκι πάντως, δεν ήξερα οτι υπάρχει αυτό το εργαλείο.

Σήμερα έλυσα και καθάρισα το σώμα ψεκασμού. Είχε κάποια θέματα με το ρελαντί τον τελευταίο καιρό, είπα να κάτσω να το λύσω, να καθαριστεί καλά μπας και στρώσει. Του είχα ρίξει κάποτε σπρέι, αλλά δεν το είχα λύσει ποτέ ολόκληρο να γίνει ολοκληρωμένη δουλειά. Έβγαλα τις ντίζες γκαζιού Αποσύνδεσα τα φισάκια του TPS και της βαλβίδας ρελαντί (ISC valve). To TPS δεν κάνει να βγει εντελώς, εκεί μέσα είναι και οι αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας αέρα (IAP/IAT) και όλα αυτά έρχονται με συγκεκριμένη ρύθμιση από το εργοστάσιο. Η βαλβίδα ρελαντί δεν έχει θέμα, αλλά προσεκτικά. Αφού τελείωσα με αυτά, ξεβίδωσα τις δυο βίδες που το κρατάνε στον λαιμό και το αφαίρεσα Από την μπροστινή μεριά δεν ήτανε τόσο άσχημα, πίσω από την πεταλούδα όμως ήτανε κατράμι. Η δίοδος ρελαντί και η βαλβίδα ρελαντί δεν ήτανε σε καλύτερη κατάσταση Η βαλβίδα ρελαντί: Τα καθάρισα με σπρέι όσο πιο καλά μπορούσα Ειδικά η πίσω μεριά ξεβρώμισε αρκετά, όπως και η δίοδος ρελαντί και η πεταλούδα Και από την βαλβίδα έφυγε μπόλικη μάκα...με ένα μαλακό πανάκι και χαλαρές κινήσεις καθάρισε αρκετά μπορώ να πω Καθάρισα και τον λαιμό εισαγωγής όσο μπορούσα Αφού τα καθάρισα όλα, ξανακούμπωσα τον μηχανισμό της βαλβίδας, ταίριαξα το σώμα στον λαιμό και πέρασα ξανά τις ντίζες. Όλα έτοιμα! Το έβαλα μπρος, το άφησα κάνα 10λεπτο να φύγει ότι υγρό έμεινε μέσα και έριξα λίγο σπρέι στην ένωση λαιμού-σώματος να δω αμα το τραβήξει. Δεν τράβηξε από κάπου, άρα δεν τραβάει και αέρα, κούμπωσε σωστά. Το ρελαντί έστρωσε, η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση και στις χαμηλές και στο άνοιγμα το μηχανάκι πάει καλύτερα. Like new!

κωλόπαιδα... σκατά περάσατε εε! ούτε πενταήμερη να σασταν!!!

Πως τα παθε όλα αυτά μαζεμένα, του κανε μάγια κανένας οχτρός σου;;

Σήμερα με πήραν τηλέφωνο από την Yamaha. Ήρθαν τα ανταλλακτικά! Το απόγευμα πέρασα τον πολλαπλασιαστή. Η μοτοσυκλέτα πήρε μπροστά αλλά κάτι κουδουνίζει. Δεν έχω σωστή συμπίεση, σβήνει στο ρελαντί και ο κρότος της καύσης δεν είναι όπως πρέπει. Λογικά πάω και για κύλινδρο και πιστόνι. Θα παραγγείλω αύριο, μαζί με φλάντζες κλπ. Πάμε για καλή ακινησία. Μαζί με τον πολλαπλασιαστή, είχα παραγγείλει και μια αντλία λαδιού γιατί η δικιά μου έχει μια διαρροή από το αξονακι της. Ελπίζω το πρόβλημα να μην προκλήθηκε από την αντλία, γιατί σίγουρα θα έχουν αρπάξει και άλλα εξαρτήματα. Όταν τελειώσω με όλα, θα γράψω αναλυτικά στο βίος και πολιτεία... ΥΓ πάρτε κινέζικο με εγγύηση να σωθείτε, δείτε τί τραβάω εγώ που η εγγύηση έχει λήξει από το 2.000...