jp929rr 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2020 Γειά σας, είναι καιρό που έχω να γράψω στο φόρουμ, ακόμα έχω την CBR929RR του 2001 αλλά σκέφτομαι να την αποσύρω, και να πάρω το VFR800F της Honda καινούργιο. Αν το ζητήσω παραγγελία, το φέρνει η εδώ αντιπροσωπεία; διότι δεν εισάγεται Ελλάδα. Πες ότι το φέρνο καινούργιο από Γερμανία, θα έχω θέμα εγγύησης με την εδώ αντιπροσωπεία. Ξέρω νομικά ότι είμαι καλυμένος για Ευρώπη αλλά στην πράξη τι παίζει. Αν κάποιος γνωρίζει κάτι σχετικό ας μου απαντήσει. Ευχαριστώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2020 Λογικά και το φέρνει κατά παραγγελία η εδώ αντιπροσωπεία και καλύπτεσαι εδώ από την πανευρωπαική αν στην Γερμανία το πάρεις από το επίσημο δίκτυο. Αλλά όλα αυτά, καλό είναι να τα ρωτήσεις στην ίδια την εδώ αντιπροσωπεία, να στα πει ακριβώς και με υπευθυνότητα-αρμοδιότητα, εμείς εδώ ότι και να πούμε ούτε εγγύηση σου δίνουμε, ούτε θα μας ζητήσεις το λόγο αν κάτι δεν είναι όπως το είπαμε. Θέλουμε φωτό και κριτική άμα το πάρεις. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jp929rr 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2020 (τροποποιήθηκε) θα το ρωτήσω, πρώτα ο ιος ... ευχαριστώ. Και εννοείται θα γράψω με φώτο και κριτική. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 13 , 2020 από τον jp929rr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shadowhunter 426 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2020 Αν η μηχανή δεν εισάγεται στην Ελλάδα, υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να μην μπορείς να την κυκλοφορήσεις με ελληνικές πινακίδες καθώς δεν θα έχει πληρώσει ο Έλληνας εισαγωγέας την έκδοση έγκρισης τύπου. Σε αυτή τη περίπτωση τη ξεχνάς τη μηχανή μια που θα σου βγει ο κούκος- αηδόνι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2020 Η έγκριση τύπου δεν είναι θέμα της ΕΕ και όχι της κάθε χώρας ξεχωριστά; Κυκλοφοράνε 2020 VFR800F στην ΕΕ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2020 πριν 15 λεπτά, το μέλος shadowhunter έγραψε: Αν η μηχανή δεν εισάγεται στην Ελλάδα, υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να μην μπορείς να την κυκλοφορήσεις με ελληνικές πινακίδες καθώς δεν θα έχει πληρώσει ο Έλληνας εισαγωγέας την έκδοση έγκρισης τύπου. Σε αυτή τη περίπτωση τη ξεχνάς τη μηχανή μια που θα σου βγει ο κούκος- αηδόνι... Αν έχει πάρει έγκριση σε άλλη χώρα της ΕΕ ισχύει και για την Ελλάδα υποχρεωτικά. Νομίζω το συγκεκριμένο το φέρνει κατά παραγγελία ο αντιπρόσωπος αλλά και αυτός να μην το φέρνει το παραγγέλνεις από κάποιο εξουσιοδοτημένο έμπορο Honda. Ακριβώς τι ισχύει με την εγγύηση δεν ξέρω (λογικά καλύπτεσαι) αλλά θα ρωτούσα τον ίδιο το Σαρακάκη γιατί μπορεί να σου πει πχ ο έμπορος ότι σε καλύπτει ο ίδιος αλλά, ξέρω κι εγώ, να κλείσει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolai 413 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2020 απο οτι ξερω καποια στιγμη το εφερνε επισημα, οποτε λογικα κατα παραγγελια δεν θα εχες προβλημα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shadowhunter 426 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2020 Μια ερώτηση στον Σαρακάκη θα ξεκαθαρίσει το θέμα. Καλώς ή κακώς υπάρχουν πολλές οδηγίες της Ε.Ε που δεν τις τηρεί η Ελλάδα και πληρώνει τα αντίστοιχα πρόστιμα (βλέπε τέλος ταξινόμησης για μεταχειρισμένα από Ε.Ε) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2020 Και πάλι λέω δεν υπάρχει περίπτωση να μην είναι νόμιμο. Έγκριση τύπου υπάρχει επειδή έχει κυκλοφορήσει και σε άλλη χώρα αλλά και το έφερνε ένα φεγγάρι εδώ όπως λέει ο φίλος παραπάνω. Μόνο θέμα σου είναι η εγγύηση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jp929rr 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2020 Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις. Θέμα με την εγγύηση μου είπε εξουσιοδοτημένο Honda ότι δεν υπάρχει. Θα ρωτήσω και Σαρακάκη κεντρικά. Βγαίνει λίγο ακριβό από Γερμανία, με όλα κομπλέ από 12.000 με έκπτωση Γερμανία, βγαίνει 14500 Ελλάδα όταν βάλεις, τα έξοδα του εισαγωγέα, +5% ΦΠΑ, +7% πινακίδες, εκτελωνιστή και μεταφορικά. Ο MGimports μου έδωσε τιμή 14500 κομπλέ. Αν το φέρω εγώ θα είναι περίπου 10500*.24 (ΦΠΑ) +800 εκτελωνισμός και πινακίδες+400 μεταφορικά, άρα 13700 περίπου ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2020 800 ευρώ δεν είναι και λίγα. Αν έχεις τον χρόνο και την διάθεση, αξίζει τον κόπο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Thanos89 328 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2020 πριν 4 ώρες, το μέλος jp929rr έγραψε: 14500 κομπλέ. Μην με παρεξηγήσεις αλλά πιστεύω ότι είναι πάρα πολλά αυτά τα λεφτά για τη συγκεκριμένη μηχανή. Μιλάμε για μια μοτοσυκλέτα που η Χοντα δεν έχει κάνει καμία προσπάθεια πέρα από την ανανέωσή της το 2014 και ουσιαστικά είναι το ίδιο κοντά 20 χρόνια τώρα, χωρίς βέβαια να είναι κακό σαν σύνολο. Στην θέση σου θα έκανα λίγο υπομονή να δω μπας και γίνει κανένα θαύμα με τα euro 5 και ασχοληθεί κάπως με το VFR. Εναλλακτικά θα κοίταγα και προς το νέο ninja 1000 sx που υπάρχει και φρέσκο μοντέλο. Τώρα αν θες συγκεκριμένα Χοντα και σου αρέσει το VFR εννοείται αγνοείς ότι έγραψα και προχωράς. Και όχι δεν είμαι hater, ίσα ίσα θα το σκεφτόμουν πάρα πολύ σοβαρά αν έκανε κάποια ουσιαστική ανανέωση ( δίαιτα καμιά 20αρια κιλά, ηλεκτρονικά, ένα ανάποδο έστω και για την εμφάνιση) μόνο και μόνο για τον V4 . 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jp929rr 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2020 πριν 25 λεπτά, το μέλος Thanos89 έγραψε: Μην με παρεξηγήσεις αλλά πιστεύω ότι είναι πάρα πολλά αυτά τα λεφτά για τη συγκεκριμένη μηχανή. Μιλάμε για μια μοτοσυκλέτα που η Χοντα δεν έχει κάνει καμία προσπάθεια πέρα από την ανανέωσή της το 2014 και ουσιαστικά είναι το ίδιο κοντά 20 χρόνια τώρα, χωρίς βέβαια να είναι κακό σαν σύνολο. Στην θέση σου θα έκανα λίγο υπομονή να δω μπας και γίνει κανένα θαύμα με τα euro 5 και ασχοληθεί κάπως με το VFR. Εναλλακτικά θα κοίταγα και προς το νέο ninja 1000 sx που υπάρχει και φρέσκο μοντέλο. Τώρα αν θες συγκεκριμένα Χοντα και σου αρέσει το VFR εννοείται αγνοείς ότι έγραψα και προχωράς. Και όχι δεν είμαι hater, ίσα ίσα θα το σκεφτόμουν πάρα πολύ σοβαρά αν έκανε κάποια ουσιαστική ανανέωση ( δίαιτα καμιά 20αρια κιλά, ηλεκτρονικά, ένα ανάποδο έστω και για την εμφάνιση) μόνο και μόνο για τον V4 . Μου αρέσει πολύ εμφανισιακά και κάνει για tour με δεύτερο άτομο, θέλω μοτο που να παίρνει δεύτερο. Τώρα είμαι λίγο old school αλλά από την άλλη ο πύχης είναι ψηλά με το 929. Κάπου με χαλάει που θα πάω σε λιγότερο γκάζι αλλά: ήχος, ποιότητα, τούρινγκ, οικονομία, στρίψιμο κτλ, όπως και η εμφάνιση μου αρέσει. Λόγω centralization τα κιλά δεν πολυφαίνονται, δεν είναι CBR βέβαια. Το έχω κοιτάξει το Ninja, δεν μου αρέσει εμφάνιση και δεν είναι τόσο καλή η σέλα για δεύτερο αλλά εκεί μπορεί να κάνω λάθος. Ίδια περίπου λεφτά και γκάζι... μπόλικο. Με το VFR ενώ κάνεις κάποιους συμβιβασμούς έχει το V4 να γουστάρεις, ήχο VTEC, μονόμπρατσο κτλ έστω και αν είναι λίγο κάτω του state of the art σε γκάζι και κράτημα, μπορεί να γίνει μεγάλη συζήτηση. π.χ. σκεφτόμουν και το ZZR1400 που είναι καλό για τούρινγκ και έχεις τη φάση με τα 200 άλογα αλλά υστερεί σε αρκετά. Το μόνο με το VFR μη με χαλάσει το λίγοτερο γκάζι και ροπή καθώς έχω μάθει με το CBR ήτοι 320/150 = 2,15 κιλά ανα ίππο με 360/107=3,35 περίπου κιλά ανα ίππο. Είναι μεγάλη διαφορά σαν αίσθηση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Thanos89 328 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2020 πριν 25 λεπτά, το μέλος jp929rr έγραψε: Μου αρέσει πολύ εμφανισιακά Προφανώς από τα γραπτά σου τη γουστάρεις την μηχανή και σίγουρα δεν σε απασχολεί το πόσο χυδαία ακριβό είναι γι αυτό που πραγματικά είναι. (προσωπική άποψη, κουμάντο στην τσέπη του κάνει ο καθένας μας ). Όσο για το γκάζι και εγω απο μηχανη με 153 αλογα ροδα ''επεσα'' σε μία με 115. Μια χαρα ειναι και τα λιγοτερα αλογα για τον δρομο, πινουν και λιγοτερο. Το μόνο που έχω να συμπληρώσω είναι ότι όντως το είχε ο Σαρακακης στο site και έχω δει και δυο τρία σε αγγελίες οπότε λογικά θα μπορείς να κάνεις παραγγελία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2020 (τροποποιήθηκε) Κι εμένα μου φαίνονται πολλά λεφτά να σου πω την αλήθεια. Γενικά άσπαστο μηχανάκι και κατά τη γνώμη μου για ταξίδι το Sport Touring είναι ότι καλύτερο παρότι έχουν αντικατασταθεί από διάφορων ειδών μοτο. Αλλά 15 χιλιάδες σχεδόν; Βέβαια αν είσαι άνθρωπος που θα το κρατήσεις χρόνια αρκετά και το γουστάρεις τότε είναι πιο απλό. ΥΓ. Δες και για κανένα ελαφρώς μεταχειρισμένο μπας και γλυτώσεις το ΦΠΑ. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 15 , 2020 από τον Wolf1138 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jp929rr 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2020 Ευχαριστώ και πάλι, μπορώ λογικά να φέρω 17,18 με 4-5000 χλμ από Γερμανία με κάτω από 10.000 από ότι είδα. Το σκέφτομαι και αυτό, όντως τα σπορ τουρ είναι καλή επιλογή, θέλω και την οικονομία και τα σύγχρονα όρθια καίνε παρά πολύ Εθνικη ιδίως άμα έχουν κυβικα. Προσπαθώ να κάνω μια καλη επιλογή για 15-20 χρονια, πρώτα ο Θεός, το CBR το έχω από το 2001, άρα με απασχολεί περισσότερο οικονομία, αξιοπιστία, και βέβαια να γουστάρω... Αν συντηρούνται και κινούνται και είναι σε γκαράζ θα σου βγάλουν Χρόνια και χλμ... το χειρότερο είναι η ακινησία από ότι έχω καταλάβει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolai 413 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2020 εχεις σκεφτει το ενδεχομενο να κρατησεις το 900 και να το κανεις μια καλη ανακατασκευη? και μετα να το φερεις στα μετρα σου κανωντας το τουριστικο? με ρυθμιζομενα κλιπ ον μαρσπιε κλπ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jp929rr 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2020 Θα το φτιαξω ούτως άλλος και θα το έχω μέσα στο πατρικό μου στη Σπάρτη θα το κυκλοφορώ βόλτα όταν κατεβαίνω Σπάρτη. Ελπιζω ετσι να βγαλει μια δεκαετια ακομη. Θέλω κάτι πιο καινούργιο και να μην έχω άγχος στα ταξίδια, συζητάω διαφορά. Το CBR μια χαρά τουριστικό είναι για μένα, το θέμα είναι το δεύτερο άτομο γι'αυτό κοιτάω VFR, ZZR, ακόμα και K1300S για fun, τουρ αλλά και βολτα με δεύτερο. Έχω Vespa για πόλη. Ευχαριστω γισ τις απαντησεις και παλι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeorStrat 5.541 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2020 Απ την στιγμη που σε ενδιαφερει το τουριστικο κομματι και το budjet στο επιτρεπει θα μπορουσες να δεις και καποιο απ τα συγχρονα ON-off (multistrada 1200,s1000xr,1290s adv) που ταξιδευουν και φορτωνονται ευκολα,ειναι ανετα για το συνεπιβατη και σενα,εχουν πληθος ηλεκρονικων βοηθηματων και πιστευω ειναι μια κατηγορια που τα κανει ολα και συμφερει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jp929rr 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2020 (τροποποιήθηκε) Μετά εκτεταμένων διαβουλεύσεων πήρα το VFR800X Crossrunner, το ήθελα καινούργιο αλλά δεν υπήρχε οπότε πήρα ένα του Οκτ 2018 πρώτη κυκλοφορία με 5100 από ότι φαίνεται πολύ πολύ ήρεμα χλμ. Η λογική ήταν η εξής, πλαίσιο αναρτήσεις είναι σαν το σκυφτό με 2 πόντους επιπλέον στις αναρτήσεις, δεν είναι για πολλά εθνική αλλά κάνει πολύ καλά για δεύτερο άτομο ταξίδι και πόλη, αμα πηγαίνω μόνος εθνικές ή καλές διαδρομές παίρνω το CBR929RR που τελικά αποφάσισα να το έχω σε κυκλοφορία. Τροποποιήθηκε Μάιος 21 , 2020 από τον jp929rr 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2020 Από μαντέμι το φτιάξανε και είναι 242 κιλά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2020 Πρέπει να σου αρέσουν πάρα πολύ τα Honda γιατι με τέτοιο μπάτζετ έκανες παπάδες. Τέλος πάντων γούστα είναι αυτά. Καλορίζικο να είναι και να έχεις πολλά και απροβληματιστα χιλιομετρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2020 (τροποποιήθηκε) Μην τον παίρνετε ρε από τα μούτρα τον άνθρωπο. Καλά χιλιόμετρα φίλε και κανόνισε το συντομότερο να ανεβάσεις φωτογραφικό υλικό! Επιβάλλεται Τροποποιήθηκε Μάιος 21 , 2020 από τον A-nik-i 6 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2020 (τροποποιήθηκε) Καλορίζικο και καλοτάξιδο. Από το λίγο που το έχω οδηγήσει μου άρεσε πάρα πάρα πολύ. Μονομπρατσάρα , V4 ,ποιότητα παντού και χαρακτηριστική ευκολία στο να κινηθείς σβέλτα. Όλα λειτουργούσαν άψογα και γενικά σου έβγαζε μια συνέπεια σαν μηχανή. Τροποποιήθηκε Μάιος 21 , 2020 από τον Gouky7 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2020 Την 4/15/2020 at 4:41 ΜΜ, το μέλος jp929rr έγραψε: π.χ. σκεφτόμουν και το ZZR1400 που είναι καλό για τούρινγκ και έχεις τη φάση με τα 200 άλογα αλλά υστερεί σε αρκετά. Καλορίζικο το Χ Καλές βόλτες και πάντα όρθιος!!! Δώσε μας τα φώτα σου... Η 14αρα λες υστερεί. Και μάλιστα σε αρκετά. Για πες μας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
