careca71 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2016 Καλησπερα σε ολα τα μελη!Θα ηθελα την γνωμη σας αν το Honda XRV 750 Africa TWIN '02,ειναι καταλληλη μηχανη για πρωτη!Ειμαι 1,74 γυρω στα 93 κιλα,45 ετων,οδηγος scooter για πολλα χρονια,για χλμ.λιγα σε πολη και ταξιδακια 100-200km ,διπλος.Με μια μικρη ερευνα αγορας και πληροφοριων στα μεταχειρισμενα on-off ομολογω οτι μπερδευτηκα λιγο.Στα 2500 με 3500 ευρα που διαθετω παιζουνε πολλα!Θα ηθελα λοιπον τα φωτα σας σαν ποιο εμπειροι για την συγκεκριμενη μηχανη η τυχον αλλες προτασεις,ευχαριστω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.500 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2016 Δε νομίζω στα 45 σου και με μεγάλη εμπειρία στους δρόμους,έστω και με scooter,πως θα έρθει κάποιος και θα σου πει τι είναι ''κατάλληλο'' και τι όχι για'σένα!Αν αυτή η μηχανή σου αρέσει και αν δε σε ενοχλεί η παλαιότητα(σε αυτά τα χρήματα βρίσκεις νεότερες μοτοσυκλέτες όπως versys,bandit,cbf,vstrom...κάποια απ΄αυτά και με abs),βρες μια καλοσυντηρημένη,τσέκαρέ τη καλά και προχώρα :) 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pan(dvs) 201 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2016 Παντως ειναι αρκετα φιλικη μηχανη και δεν θα σε προβληματισει ιδιαιτερα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.787 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2016 Αν δεν εχεις το κολλημα να σκαλιζεις μηχανακια και να κανεις μονος σου επισκευες μη παρεις Africa, επισης για τη χρηση που θελεις να κανεις υπαρχουν πιο συγχρονα και μανιτζεβελα μηχανακια, μπορεις να κοιταξεις και κανενα μονοκλινδρο, XTX, XTR, F650GS (το μονοκυλινδο) κανενα πηγασο 660 ή κανενα Transalp αν θελεις δικυλινδο "V" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2016 Καλησπερα σε ολα τα μελη!Θα ηθελα την γνωμη σας αν το Honda XRV 750 Africa TWIN '02,ειναι καταλληλη μηχανη για πρωτη!Ειμαι 1,74 γυρω στα 93 κιλα,45 ετων,οδηγος scooter για πολλα χρονια,για χλμ.λιγα σε πολη και ταξιδακια 100-200km ,διπλος.Με μια μικρη ερευνα αγορας και πληροφοριων στα μεταχειρισμενα on-off ομολογω οτι μπερδευτηκα λιγο.Στα 2500 με 3500 ευρα που διαθετω παιζουνε πολλα!Θα ηθελα λοιπον τα φωτα σας σαν ποιο εμπειροι για την συγκεκριμενη μηχανη η τυχον αλλες προτασεις,ευχαριστω! Με ύψος στο 1.74m, θα το σκεφτόμουν να μη κοιτάξω σε αυτή τη κατηγορία μοτοσυκλετών, φίλε μου!Αν δεν πατάς καλά κάτω, με αυτό το είδος, γεμάτο ρεζερβουάρ και ίσως και 2κάβαλος, θα δυσκολευτείς πολύ και ίσως σου προκαλέσει και ζημιά σε γόνατο/αστράγαλο αν παίξει στατική πτώση ή με σχεδόν μηδενικά χιλιόμετρα.Αν ανέβεις σε Africa και πατάς άνετα κάτω, μάλλον τα έχει παίξει η πίσω ανάρτηση οπότε θα χρειαστείς κανένα 250άρι να την φτιάξεις (ΑΝ επισκευάζεται) Επιπλέον, η Africa στα 2.5++Κ€ απευθύνεται ΜΟΝΟ σε όσους την είχαν παιδικό/εφηβικό έρωτα.Για όλους τους υπόλοιπους, υπάρχουν καλύτερα και σαφώς πιο σύγχρονα μηχανάκια για την ίδια δουλειά (αλλά με μεγαλύτερη ευκολία & άνεση, καλύτερη κατανάλωση, ABS, ευκολότερη μεταπώληση κλπ) 8 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2016 αν σου αρέσει εσένα περισσοτερο απο πιο καινούργιες και διαθέτεις έως 3,5 μπορείς να βρεις μια στην καλυτερη δυνατή κατασταση, αλλα μη κολλήσεις σε πιο μέρος της ελλαδος βρίσκεται σημάδεψε τα 2-3 καλυτερα και go for it Τυχαίο παραδειγμα αυτο που λέει οτι ειναι πρωτο χέρι http://www.car.gr/8967898-honda-xrv-750-africa-twin ειναι ψιλή μοτο αλλα η σέλα ειναι στενή μπροστα και νομιζω δε θα αποτελεςει εμπόδιο τσεκαρε και καμια στατικά να δεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 17 , 2016 Το μεγαλυτερο προβλημα σου ειναι αμα θα πατας καλα. Με 1,80κατι που ειναι εγω παταω μπροστινο πελμα ΑΛΛΑ εχω αλλαξει αναρτησεις και δεν "καθεται" τοσο στο βαρος, οπως και εχω και σελα Bagio η οποια ειναι μεν ανατομικη αλλα ειναι φαρδυτερη και χανεις μηκος ποδιων λογω φαρδους σελας. Δοκιμασε προτου παρεις.Απο εκει και περα, 100.000 km, βλαβες μηδενικες, παω για ψωνια, παω για στριψιμο, παω βολτες (ασφαλτινες & χωματινες), την μια εβδομαδα παω στα χωραφια, και την αλλη ειμαι εξωτερικο. Και του λιμανιου, και του σαλονιου. Καταναλωση 5,5 με 6lt/100. Μειονεκτηματα οι αρκετοι κραδασμοι (καμια σχεση με 4κυλινδρο δηλαδης), και η χαμηλη ιπποδυναμη ιδιως οταν εισαι διπλος. Στο σεναριο "διπλος και 3βαλιτσος" πας εντελως τουριστικα. Το βαρος ειναι ενα μεγαλο μειον σε αυτου του τυπου τις μοτοσυκλετες αλλα συνηθιζεται (και αντιμετωπιζεται) με τον καιρο. Με τον καιρο θα μαθεις που και πως να παρκαρεις για να την ξεπαρκαρεις πιο ευκολα, πως να ανεβοκατεβαινεις εσυ και η κυρα σου, πως να τη ζυγιζεις, πως να την βαζεις στο διπλο σταντ ευκολα, κτλπ.Οσο για τις τιμες σε συμβουλευω να πληρωσεις αυτα που πιστευεις οτι θα χρειαστεις ή θα βαλεις μετα την αγορα της. Θα σου βγει μακραν φτηνοτερη μια π.χ. με βαλιτσες απο το να παρεις μια άδεια για 200 ευρω κατω, και μετα να πληρωνεις βασεις+βαλιτσες+μαστορα να στα περασει. Το ιδιο με αναρτησεις-εξατμισεις-σελες-προστασιες-κ.α. και οτι ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΕΣΕΝΑ βασικα ως προς την χρηση που θα της κάνεις.Καλη τυχη. 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2016 Ακόμα θυμάμαι το Africa που δανείστικα πριν πολλάααα χρόνια, 27 ετών και με πειρα μονο από ΧL250. Μου φανηκε τόσο ήρεμο, ήπιο και ηλεκτρικο, το άνοιγα και πηγαινε χωρίς κανένα ροπιασμα η τίποτα τέτοιο. Έως και βαρετό μη σου πω. Αλλά τα Africa πλέον είναι παλιά και με προβληματάκια. Καλύτερα να πάς σε κατι αρκετά ίδιο αλλά πιό σύγχρονο, δηλαδή το Varadero (με αυτό έχω γυρίσει το νησί, πιό δυνατό και βαρύ αλλα ίδια γεύσις)Να προετοιμαστείς ψυχολογικά να χάσεις τη μάχη με τα κιλά καπιοες φορές σταματημένος, μέχρι να συνηθίσεις να το κουμαντάρεις στο παρκαρε -ξεπάρκαρε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2016 Με δύο XRV 750 στο παρελθόν και μία 650 εδώ και δύο + χρόνια σε καθημερινή χρήση, θα σου έλεγα πως τα μηχανάκια ΔΕΝ έχουν κανένα θέμα ή πρόβλημα αν έχουν συντηρηθεί σωστά. Δυστυχώς όμως, η φήμη του "αλεξίσφαιρου" που τα συνοδεύει έχει οδηγήσει πολλούς άσχετους ιδιοκτήτες να το μεταφράζουν στο "βάζω μόνο βενζίνη", παραμελώντας βασικά πράγματα όπως αλλαγές λαδιών, υγρών φρένων κλπ. Όντως, όπως είπαν και οι παραπάνω, μπορείς να βρείς πιο σύγχρονα μηχανάκια, αλλά λίγα θα έχουν την προσωπικότητα και την αξιοπιστία της Αφρικάνας. Αν βρεις μια καλή και καθαρή, να είσαι βέβαιος πως θα σου κάνει παρέα για πολλές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα και πολλά χρόνια χωρίς να σου ζητήσει τίποτε σοβαρό. Πρόσεξε τις αναρτήσεις, ελάχιστοι ασχολούνται με την συντήρησής τους, αν βρεις κάποια με σωστές after-market προτίμησέ τις σε σχέση με άλλα μπλιμπλίκια. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2016 Συμφωνω με τον Γιαννη (ksino1100).Με το υψος σου δεν θα πατας καλα κατω. Και επειδη ειναι βαρκα, σαν μηχανη, και θα μπαλαντζαρει αρκετα σε φρενα κλπ, δεν θα την προτεινα να πρωτη μηχανη.Επισης, ειναι μια μηχανη με σελα για να εισαι ορθιος και οχι να καθεσαι. Αλλαζει αλλα θελει λεφτα. Τα μαμα φρενα τα πατας και... απλα δεν πιανουν. Ειναι σχετικα οικονομικο (νομιζω λιγο κατω απο 6λ μ.ο ) και αρκετα ροπατο και δυνατο για την ηλικια του.Εχει πολλα καλυτερα και πιο ανετα μηχανακια για να βαλεις στην λιστα σου. Ειμαι σιγουρος πως θα βρεις εκεινο που σου ταιριαζει καλυτερα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicket456 165 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2016 Για πειτε ρε παιδια και σε εμενα ποιες ειναι οι on-off επιλογες στα 2500 με 3500 ευρα.........! Οχι βεβαια οτι αξιζει να δωσεις πανω απο 2000€ για αφρικανα ......αλλα λεω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2016 Μεχρι 3500 σε ονοφ παιζουν το xl650v, xl700v, dl650, versys, f650gs, xt660r/z, pegaso, κ.α. και ολα αυτα σε εναν μεσο ορο ετους κατασκευης μετα το 20005. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicket456 165 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2016 Το μονο που παιζει ..........που να μπορει να "σκονιστει" υπο προυποθεσεις ειναι το xlv 650 ........που μοιαζει με το XRV 750.....το οποιο κατα την γνωμη μου κερδιζει στα σημεια.Ναι δικιο ειχες για τα DL650, Versys 650 ....αλλα εγω ειχα στο μυαλο μου και το χωμα........και αυτα δεν πατανε σκονισμενη ασφαλτο (νταξει ......σηκωνει κουβεντα αυτο)....και στα 3500€ βρισκονται τα φτηνα .Απο τα f650gs, xt660r/z, pegaso, ........για δικαβαλα ταξιδια ............μαλλον το BMW αν μπορει να βρει καποιο αξιολογο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2016 Πολυ σωστα τα οσα λες. Το ζητημα ειναι οτι ο φιλος πιο πανω που ψαχνεται για 1η μηχανη, δεν τον νοιαζει το χωμα. Πολη και μερικα κοντινα δικαβαλα ταξιδακια τον ενδιαφερουν.Αρα μπορει να παει σε πιο ΟΝοφ επιλογες ή και σε στριτ μηχανες τυπου cbf, er, bandit κλπ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2016 ............. Τα μαμα φρενα τα πατας και... απλα δεν πιανουν. ................Μάλλον έχεις οδηγήσει κάποιο με τακάκια της πλάκας, δεν παίζει αυτό που λες. Με τα μαμά τακάκια (ναι, είναι λίγο πιο ακριβά από τα διάφορα "νεροφρέν" ή ΧΨΩ) το μηχανάκι φρενάρει μια χαρά (αν οι αναρτήσεις δεν είναι σώβρακα - αυτό βέβαια συμβαίνει σε όλες τις μηχανές). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
careca71 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2016 Ευχαριστω ολους σας για τις γνωμες,βοηθησατε πραγματικα...συνεχιζω λοιπον το ψαξιμο χωρις βιασυνη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.146 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2016 (τροποποιήθηκε) Ευχαριστω ολους σας για τις γνωμες,βοηθησατε πραγματικα...συνεχιζω λοιπον το ψαξιμο χωρις βιασυνη!Μια βλάβη που βγάζανε αυτά τα μοτέρ, είναι ότι τρώγανε τα δόντια του καρέ, στον άξονα στο γρανάζι κίνησης (το πάνω δεξιά σκουριόχρωμο άκρο στην εικόνα)Εκεί δλδ που μπαίνει το γρανάζι που δίνει κίνηση στην αλυσίδα, τρώγονται με τα χρόνια τα δόντια του άξονα. Σε τέρμα προχωρημένο στάδιο, δεν πιάνει πια το γρανάζι.Μια ''φτηνή λύση'' που έβρησκε ο Νεοέλλην μάστορας-επισκευαστής, είναι να πάρει ηλεκτροκόληση, και να κολλήσει το γρανάζι μόνιμα πάνω στον άξονα. Και όταν έρθει η ώρα να αλλαχθεί ξανά το γρανάζι αλίμονο στον νέο ιδιοκτήτη....Η σωστή λύση, είναι κατέβασμα μοτέρ, άνοιγμα μοτέρ, και αλλαγή του άξονα με καινούριο. Όπως καταλαβαίνεις αυτό ΚΟΣΤΙΖΕΙ.Τσέκαρε οπωσδήποτε πριν προχωρήσεις σε αγορά, μην έχει καμιά τέτοια ηλεκτροκολητίκ κατάσταση το γρανάζι του. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 25 , 2016 από τον FlyingInADream 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Katerina tzavara 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2020 Την 11/17/2016 at 11:48 ΜΜ, το μέλος ksino1100 έγραψε: Με ύψος στο 1.74m, θα το σκεφτόμουν να μη κοιτάξω σε αυτή τη κατηγορία μοτοσυκλετών, φίλε μου! Αν δεν πατάς καλά κάτω, με αυτό το είδος, γεμάτο ρεζερβουάρ και ίσως και 2κάβαλος, θα δυσκολευτείς πολύ και ίσως σου προκαλέσει και ζημιά σε γόνατο/αστράγαλο αν παίξει στατική πτώση ή με σχεδόν μηδενικά χιλιόμετρα. Αν ανέβεις σε Africa και πατάς άνετα κάτω, μάλλον τα έχει παίξει η πίσω ανάρτηση οπότε θα χρειαστείς κανένα 250άρι να την φτιάξεις (ΑΝ επισκευάζεται) Επιπλέον, η Africa στα 2.5++Κ€ απευθύνεται ΜΟΝΟ σε όσους την είχαν παιδικό/εφηβικό έρωτα. Για όλους τους υπόλοιπους, υπάρχουν καλύτερα και σαφώς πιο σύγχρονα μηχανάκια για την ίδια δουλειά (αλλά με μεγαλύτερη ευκολία & άνεση, καλύτερη κατανάλωση, ABS, ευκολότερη μεταπώληση κλπ) Ερώτηση δηλαδή τι ύψος χρειάζεται η Africa δηλαδή???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.512 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2020 πριν 4 λεπτά, το μέλος Katerina tzavara έγραψε: Ερώτηση δηλαδή τι ύψος χρειάζεται η Africa δηλαδή???? Σίγουρα πάνω από 1,70. Είναι ψηλή μηχανή λόγω ον-οφφ αναρτήσεων + τον 21'' τροχό εμπρός. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Katerina tzavara 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2020 πριν 13 λεπτά, το μέλος karellen έγραψε: Σίγουρα πάνω από 1,70. Είναι ψηλή μηχανή λόγω ον-οφφ αναρτήσεων + τον 21'' τροχό εμπρός. Ναι αλλά και πάλι όσο διαβάζω και δεν ευνοϊκό στο να πατάς καλά και ιδιαίτερα αν την θες για χώμα??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.512 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2020 Σόρυ δεν κατάλαβα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Katerina tzavara 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2020 πριν 1 λεπτό, το μέλος karellen έγραψε: Σόρυ δεν κατάλαβα. Τι ακριβώς δεν κατάλαβες Αφού είχα διαβάσει ότι πρέπει να είσαι πάνω από 1.80 που και πάλι δεν πατάς καλά ιδιαίτερα αν ην θες για χώμα Πόσο μάλλον το 1.70 που είναι απαγορευτικό η κάνω λάθος??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.512 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2020 Άλλο άσφαλτος άλλο χωμα.Στο δεύτερο ναι, χρειάζεται περισσότερο ύψος γιατί σίγουρα θα βρεθείς σε μία ράχη ή νεροφαγιά και θα χρειαστείς και τα 2 πόδια.Συν τοις άλλοις θα χρειαστεί να μπεις πολύ πλαγιαστά σε ένα μπερμ οπότε απαιτείται πλήρης έλεγχος στο εσωτερικό πόδι. Από την άλλη η άσφαλτος είναι πιο ανεκτική και ούτε χρειάζεται να έχεις τις αναρτήσεις στο φουλ, οπότε το 1,70+ είναι επαρκές. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Katerina tzavara 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2020 πριν 9 λεπτά, το μέλος karellen έγραψε: Άλλο άσφαλτος άλλο χωμα.Στο δεύτερο ναι, χρειάζεται περισσότερο ύψος γιατί σίγουρα θα βρεθείς σε μία ράχη ή νεροφαγιά και θα χρειαστείς και τα 2 πόδια.Συν τοις άλλοις θα χρειαστεί να μπεις πολύ πλαγιαστά σε ένα μπερμ οπότε απαιτείται πλήρης έλεγχος στο εσωτερικό πόδι. Από την άλλη η άσφαλτος είναι πιο ανεκτική και ούτε χρειάζεται να έχεις τις αναρτήσεις στο φουλ, οπότε το 1,70+ είναι επαρκές. Εγώ που είμαι 1.66 και βάρος 72 την ξεχνάω έτσι??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.512 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2020 (τροποποιήθηκε) πριν 43 λεπτά, το μέλος Katerina tzavara έγραψε: Εγώ που είμαι 1.66 και βάρος 72 την ξεχνάω έτσι??? Συντελεί και η απειρία σου. Τροποποιήθηκε Μάιος 31 , 2020 από τον karellen Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
