Ο ακήρυχτος πόλεμος στην άσφαλτο - Ρεκόρ «αίματος» η Ελλάδα

[skiritis 228]

Συγκλονιστικά στοιχεία «για τον καρκίνο στους Ελληνικούς δρόμους» παρουσίασε στην Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας ο Αναστάσιος Μαρκουίζος, γνωστός ως Ιαβέρης πριν δέκα μέρες στην βουλή.  «Είναι σαν να πέφτει κάθε μέρα σε μια κατοικημένη περιοχή, ένα μικρό αεροσκάφος της αεροπλοΐας με 20 επιβάτες».

Αρνητικό ρεκόρ έχει η Ελλάδα στην Ευρώπη των 28. Τελευταία η χώρα μας στην σχετική κατάταξη για την πρόληψη και την ασφάλεια στους δρόμους.

Μέσα σε ένα χρόνο είχαμε 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία ατυχήματα. Κάθε ημέρα έχουμε πέντε νεκρούς, πέντε τετραπληγικούς, 10 παραπληγικούς, 60 τραυματίες, ενώ δεκάδες χιλιάδες ευρώ είναι το κόστος σε υλικές ζημιές.

Τα πιο πολλά τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές με ταχύτητες κάτω από 45 χλμ την ώρα. Και τα περισσότερα θύματα που αφήνουν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο, είναι κάτω των 30 ετών. Σύμφωνα μάλιστα με τα τελευταία στοιχεία, το 60 με 70% των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα, είναι ηλικίας 15 - 29.

«Τον καρκίνο του δρόμου στη χώρα μας τον αντιμετωπίζουμε με παυσίπονο αντί χειρουργείου», τόνισε ο κ. Μαρκοίζος στην Μόνιη εΕπιτροπή Οδικής Ασφάλειας και έφερε ως παράδειγμα το γεγονός ότι, ενώ σε όλες τις χώρες έχουν μειωθεί τα τροχαία ατυχήματα από 20% - 99,5%, όπως η Σουηδία, στην Ελλάδα είχαμε αύξηση ως και 60%.

«Το αυτοκίνητο γίνεται όπλο, όταν μπαίνει ένα βλήμα» είπε χαρακτηριστικά ο Ιαβέρης και εξήγησε: «Μέσα στα τελευταία 100 χρόνια, στην Ελλάδα που πέρασε και δύο πολέμους, έχασαν την ζωή τους σε ώρα μάχης 70.000 ελληνόπουλα. Στα 60 τελευταία χρόνια με το αυτοκίνητο έχασαν τη ζωή τους 140.000 άνθρωποι, δηλαδή τα θύματα ήταν τετραπλάσια, ενώ 350.000 έμειναν ανάπηροι».

Ο Ιαβέρης, έθεσε και μια άλλη σημαντική παράμετρο, την οικονομική καθώς όπως είπε, «το 40% του κόστους στην υγεία, είναι από τροχαία».

«Τα τροχαία ατυχήματα κοστίζουν 12 δισ. ευρώ κάθε χρόνο. Στα 50 χρόνια σημαίνει 600 δισ. ευρώ πεταμένα ματωμένα, στην άσφαλτο. Και μετά λέμε πώς να εξοικονομήσουμε λεφτά και βάζουμε ισοδύναμα, όταν όλα αυτά τα χρήματα πετιούνται άδικα στο δρόμο», επεσήμανε ο Ιαβέρης.

Ο γνωστός αυτοκινητιστής ήταν αποκαλυπτικός, σε ότι αφορά την εγκληματική άγνοια που επιδεικνύουν οι γονείς, απέναντι στα παιδιά τους.

«Ένας γονιός που οδηγεί με πάνω από 10 χλμ την ώρα το αυτοκίνητο και αφήνει το παιδί του να κάθεται στη μέση των πίσω καθισμάτων και δεν το δένει κανονικά στο παιδικό κάθισμα είναι σαν το προορίζει για αναπηρικό καροτσάκι που θα το σπρώχνει σε όλη του τη ζωή, αν συμβεί ένα βίαιο φρενάρισμα», τόνισε χαρακτηριστικά.

Μίλησε, όμως, και για γενικότερη άγνοια που υπάρχει στη κοινή γνώμη, σε ότι αφορά την σημασία που έχει η ασφαλής οδήγηση, επικαλούμενος το εξής παράδειγμα: «Ρωτήσανε σε ένα τηλεπαιχνίδι 100 ανθρώπους για ποιο επάγγελμα χρειάζεται μικρότερη προσοχή και η πιο δημοφιλής απάντηση με ποσοστό 80% ήταν ο επαγγελματίας οδηγός. Δηλαδή, ο οδηγός του σχολικού που μεταφέρει τα παιδιά μας», ανέφερε.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, υπογραμμίζοντας ότι «είναι απόπειρα φόνου, είναι απόπειρα αυτοκτονίας».
Ο Ιαβέρης, υπογράμμισε ακόμα, ότι, μόνο αν αναληφθεί πρωτοβουλία σε υψηλό πολιτικό επίπεδο, μπορεί το εθνικό αυτό πρόβλημα να πάρει σοβαρές διαστάσεις.
«Για να σταματήσει το έγκλημα και η γενοκτονία που συντελείται καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους, πρέπει η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας να πάει στο Μαξίμου και να ζητήσει από τον πρωθυπουργό να το πάρει πάνω του γιατί είναι μέγα εθνικό και πολιτικό ζήτημα», τόνισε και η πρόταση του αυτή έδειξε να έχει θετική αποδοχή από την Επιτροπή.

Κλείνοντας ο Ιαβέρης την ενημέρωση του, έδωσε μια συμβουλή σε όλους τους οδηγούς λέγοντας χαρακτηριστικά: «Η λύση του προβλήματος είναι η αυτοεκτίμηση. Καθένας, πρέπει να ξέρει πόσο ανεκτίμητος και λατρεμένος είναι, και πόσο θα λείψει από τα παιδιά ή τους γονείς του, αν εμπλακεί σε μια ανόητη σύγκρουση, επειδή τα μυαλό του είναι στα κάγκελα. Αν θέλουμε άμεσα να μειώσουμε το οδικό έγκλημα, κάθε πρωί ας κοντοσταθούμε και ας σκεφτούμε πόσες αγκαλιές μας περιμένουν το απόγευμα».

 

http://news247.gr/eidiseis/koinonia/o-iaverhs-sygklonise-th-voylh-einai-san-na-peftei-kathe-mera-se-katoikhmenh-perioxh-aeroskafos-me-20-epivates.3901655.html

[Le Flwr 3.057]

To θυμηθήκαμε με τον Παντελίδη, σε 2 εβδομάδες θα το έχουμε ξεχάσει. Ο Ιαβέρης βρίζει, ΒΡΙΖΕΙ ΧΥΜΑ χρόνια τώρα ο άνθρωπος αλλά ποιός τον ακούει.

[John247 551]

δεν ειναι θεμα οδηγησης οδηγ παιδειας,οι κανονες ειναι απλοι απλουστατοι

 

το προβλημα ειναι στη βλακεια,καθαρα

πως να το πουμε,νοητικη στερηση? καθυστερηση,χαμηλη νοημοσηνη? καμια παιδεια γενικοτερα?

οταν παψουμε να ειμαστε χαζοι γενικα σαν λαος 

οταν παψουμε να ειμαστε γνησιοι βαλκανιοι ουρακοταγκοι αγραμματοι

θα χασουμε και την πρωτια.!

[ChristoforosVer 606]

εγώ σήμερα άκουσα τον εξής διάλογο:

- Κριμα ρε γαμώτο (που πεθανε)

- Τι κρίμα ρε φίλε, με 150 8.30 η ώρα το πρωί την ώρα που πάμε τα παιδιά μας σχολείο. 

 

Πάλι καλά που την πλήρωσε μόνο ο έχων το πόδι στο γκάζι θα πω εγώ. το κρίμα για την ανθρώπινη ζωή που χάθηκε εννοείται.

[CptAngel 4.604]

Επειδη σε ολα τα αλλα θεματα ημαστε κομπλε, υπευθυνοι κτλπ. και ειναι απολυτα λογικο να ημαστε κομπλε στην οδηγηση ασπουμε

[barmanx 1.107]

Δεν θα αλλάξει τίποτα και το ξέρουμε όλοι. Γιατί δεν πρόκειται να αλλάξουμε εμείς. Απλά, όταν φεύγει κάποιος διάσημος γίνεται ντόρος... Οι μοτοσυκλετιστές σε μεγάλη πλειοψηφία θα οδηγούν παρανομώντας και απαιτώντας ταυτόχρονα από τα αυτοκίνητα και τους λοιπούς να είναι νόμιμοι, στην αθήνα θα τηρείτε τα δικά σας όρια οδήγησης 150χλμ (γιατί πιστέψτε με δεν είναι έτσι σε όλη την ελλάδα), κι όταν γίνει το κακό θα αναρωτιόμαστε όλοι μα γιατί και θα ψάχνουμε να βρούμε το λάθος...

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2016 από τον barmanx

[c.l.a.b. 1.084]

Δεν βρισκω κανένα λόγο να ανοίγει ένα τέτοιο θέμα στον διαδικτυακό ναο της ταχυτητας που ακούει στο ονομα my bike..εδω αν πεις ότι το να πηγαίνει ο άλλος 350χλμ/ω επί δημοσιων οδων,ειναι τουλάχιστον μαλακια,σε αποκαλούν party-pooper..

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2016 από τον c.l.a.b.

[c.l.a.b. 1.084]

ξέχασα να συμπληρώσω ότι σου μιλάνε κ για καθωσπρεπεισμους..

ξέχασα να συμπληρώσω ότι σου μιλάνε κ για καθωσπρεπεισμους..

[blueninja 582]

Οι μόνοι που φωνάζουν και λένε τα πράγματα όπως είναι -αλλά ποιος τους ακούει- είναι άνθρωποι σαν το Ιαβέρη. Οδηγοί αγώνων που έχουν ζήσει και δει πολλά και ξέρουν από πρώτο χέρι τι εστί βερύκοκο. Η υπόλοιπη μάζα νομίζει ότι η ζωνούλα και το κρανάκι και η υπεύθυνη οδήγηση είναι δείγματα υποχώρησης, ανελευθερίας και μείωσης προσωπικότητας.

Παρατηρήστε πόσοι στο δρόμο δεν φοράνε ζώνη σήμερα. Θα εκπλαγείτε! Σχεδόν οι μισοί οδηγούν "ελεύθερα" χωρίς "εξαναγκασμούς". Εξάλλου το έχουμε ψωμοτύρι το "άμα είναι να σου τύχει, η ζώνη θα σε σώσει?" ή το "ήρθε η ώρα του" και άλλα τέτοια μεσαιωνικά!

 

Διαβάστε άλλο ένα από τα πιο σοβαρά άρθρα από ακόμη έναν οδηγό αγώνων που γράφτηκε με αφορμή το χαμό του Παντελίδη.

http://www.newsbeast.gr/greece/arthro/2141256/distichima-me-onoma-ke-eponimo

 

 

[spiros!!! 2.505]

Εγω θα πω κατι ασχετο απλα επειδη το κουβεντιαζα με γνωστο.

Καθομαστε πολλοι στην Ελλαδα και σκεφτομαστε να βαλουμε λαστιχα π.χ που να μην ακουγονται πολυ.

Και λεω εγω. 

Αυτοι που εφτιαξαν τα χ ψ λαστιχα και δινουν τα χ ψ specs τα δινουν με βαση οτι θα τσουλησουν σε δρομους και οχι σε χωραφια.

[c.l.a.b. 1.084]

πρόσεχε τι γράφεις γιατί θα σου πουν για καθωσπρεπεισμους κ ηθικοπλαστικές.δεν καταλαβαίνεις ότι από τη στιγμή που εκεί έξω γίνονται καθημερινά όλα αυτά,δεν πρέπει να αναφέρεις το σωστό;απαγορεύεται.τι δε καταλαβαίνεις;ο καθένας να κάνει ότι θέλει!!έτσι παίρνονται τα λαηκς!δε πα να κυκλοφορούν χωρίς κράνος;δε πα να τρέχουν με 350;δε πα να σκοτώνουν;από τη στιγμή που εκεί έξω συμβαίνει,εδω μέσα απαγορεύεται να το θίξεις!!!

[c.l.a.b. 1.084]

πρόσεχε τι γράφεις γιατί θα σου πουν για καθωσπρεπεισμους κ ηθικοπλαστικές.δεν καταλαβαίνεις ότι από τη στιγμή που εκεί έξω γίνονται καθημερινά όλα αυτά,δεν πρέπει να αναφέρεις το σωστό;απαγορεύεται.τι δε καταλαβαίνεις;ο καθένας να κάνει ότι θέλει!!έτσι παίρνονται τα λαηκς!δε πα να κυκλοφορούν χωρίς κράνος;δε πα να τρέχουν με 350;δε πα να σκοτώνουν;από τη στιγμή που εκεί έξω συμβαίνει,εδω μέσα απαγορεύεται να το θίξεις!!!

[Gen.Markus 6.229]

Πωπω απωθημένα επειδή στην είπαμε σε άλλο θέμα....

Και μπας και νοιώσεις και συ λίγο και όλοι μας.

Το θέμα δεν είναι να τα γράφουμε εδώ μέσα και να τα λέμε αναμεταξύ μας και νιώθουμε ότι είμαστε Τάξις Και Ηθική και να ευλογούμε και τα γένια μας.

Το θέμα είναι να τα τηρούμε και έξω.Το κάνουμε; Μπα...Στο δρόμο είμαστε ή πιλότοι της F1 ή οδηγοί στα MotoGp.

Αυτή είναι η αλήθεια.

[FlyingInADream 10.380]

C.l.a.b. παραλογίζεσαι, μαζέψου λίγο...

[CptAngel 4.604]

θα σου πουν για καθωσπρεπεισμους κ ηθικοπλαστικές

Ναι οταν εξομοιωνεις το "δε φοραω κρανος μεχρι τη γωνια" με το "δε φοραω ποτε κρανος", το "παω πανω απ' τα γελοια ορια ταχυτητας αλλα χωρις να ειμαι επικινδυνος" με το "παω με 350" και το "περασα πεζοφαναρο 3 η ωρα τη νυχτα σε στενο" με το "σφαζω κοκκινα" καθως και το highlight του mybike "εισαι παλιανθρωπος και ανευθυνος αν κινεισαι με ΠΟΔΗΛΑΤΟ σε πεζοδρομια κτλπ.", οπως και διαφορα αλλα τετοια, ακριβως αυτο εισαι.

Οχι μονο αυτο, αλλα στερεισαι και κοινης λογικης.

[stamatis_vts 122]

Για να δείτε την υποκρισία και τον ρατσισμό του κράτους.

Στα μότο που είναι του διαβολου για να καβαλήσει ρ1 πρέπει να έχεις κάποια ηλικία.

Ενώ στα κουτιά, αν είσαι από πλούσια παπαρια ή πουλήσει ο γέρος τα χωράφια στο χωριό ή πεθάνει κάποια τριτοθεια που δεν είχε παιδιά, καβαλας απο τα 18 σου σουμπαρου και πας στα λιμανακια.. 

[c.l.a.b. 1.084]

Πωπω απωθημένα επειδή στην είπαμε σε άλλο θέμα....

Και μπας και νοιώσεις και συ λίγο και όλοι μας.

Το θέμα δεν είναι να τα γράφουμε εδώ μέσα και να τα λέμε αναμεταξύ μας και νιώθουμε ότι είμαστε Τάξις Και Ηθική και να ευλογούμε και τα γένια μας.

Το θέμα είναι να τα τηρούμε και έξω.Το κάνουμε; Μπα...Στο δρόμο είμαστε ή πιλότοι της F1 ή οδηγοί στα MotoGp.

Αυτή είναι η αλήθεια.

gen.marcus κανένα απωθημένο..απο τη στιγμή που δεν ξερεις πως κινούμαι κ αν το παίζω χέρας,δεν μπορείς να μου προσάψεις ότι προσπαθώ να το παίξω καθώς πρέπει κ ηθικός..επισης,το ότι το κάνουν στο δρόμο δε σημαίνει ότι πρέπει να το διατυμπανίζουν εδω μέσα που βλέπουν κ ατομα μικροτερης ηλικίας η χαμηλοτερου νοητικού επιπεδου που εύκολα παραδειγματίζονται κ παρασύρονται..

C.l.a.b. παραλογίζεσαι, μαζέψου λίγο...

μάλιστα..οπως επιθυμείτε άρχοντα..θα μαζευτώ..ελπιζω να μη σας ενόχλησα πολυ..

Ναι οταν εξομοιωνεις το "δε φοραω κρανος μεχρι τη γωνια" με το "δε φοραω ποτε κρανος", το "παω πανω απ' τα γελοια ορια ταχυτητας αλλα χωρις να ειμαι επικινδυνος" με το "παω με 350" και το "περασα πεζοφαναρο 3 η ωρα τη νυχτα σε στενο" με το "σφαζω κοκκινα" καθως και το highlight του mybike "εισαι παλιανθρωπος και ανευθυνος αν κινεισαι με ΠΟΔΗΛΑΤΟ σε πεζοδρομια κτλπ.", οπως και διαφορα αλλα τετοια, ακριβως αυτο εισαι.

Οχι μονο αυτο, αλλα στερεισαι και κοινης λογικης.

παλικαρε,με είδες να εξομοιώνω κάτι;αυτό που ρκανα ήταν να πω ότι ειναι τουλάχιστον μαλακια να κινείται κάποιος με 350χλμ/ω επί δημοσιων οδων..κ η εντός κοινής λογικής δικη σου αντίδραση ήταν να με αποκαλέσεις party pooper..(οταν τωρα λες οτι δεν ειναι το ιδιο με το παω πανω απο τα γελοια-συμφωνω-ορια ταχυτητας)εγω δεν μιλησα ούτε για ποδήλατα,ούτε για κοκκινα σε ερημωμένα στενά,ούτε για κρανος για 10 μετρα απόσταση κτλ..

καταληγωντας,καλή η προσπαθεια σας,τον σκοπό σας θα τον πετυχετε.φιλια πολλά..

 

 

 

[noodles 6.082]

ποιος εχασε την παιδεια (οδηγικη και γενικη) για να τη βρει ο ελληνας? ηταν διασημος ο παντελιδης και στεναχωρεθηκανε ολοι, my ass. λιγα ποσταρισματα για το θεαθηναι και συνεχιζεται η ζωη κανονικα. δε διαφερει τιποτα ο εν λογο κυριος απο το μεσο ελληνα οδηγο: "χωρις ζωνη, χωρις εμπειρια, με τα οσα στις στροφες, μεθυσμενος κτλ.....". καθε μερα σκοτωνονται ανθρωποι στους ελληνικους δρομους, καθε μερα. 

[John247 551]

ποια τροχαια...δεν εχουμε καμια ελπιδα,ενα εθνος καγκουρες και επιπολαιοι

 

[telephoner 2.250]

 

Λίγο μυαλό μόνο είναι αρκετό!    Αν κάποιος δεν μπορεί να σκεφτεί ότι η ζώνη, το κράνος, ο σωστός εξοπλισμός, τα σήματα του κ.ο.κ, τα όρια ταχύτητας κ.τ.λ  υπάρχουν για κάποιον συγκεκριμένο λόγο, τότε τι να πω....

Αλλά βλέπεις, εδώ οι περισσότεροι συναγωνιζόνται για το ποιος είναι πιο χεράς!   Νομίζουν ότι άνετα θα μπορούσαν να ήταν πιλότοι της f1 και του motogp!  

Ξαναδιάβασε το.
Βγάζεις άκρη; Δηλαδή δεν υπάρχουν νόμιμοι χεράδες; Ή αμα είσαι χεράς είσαι αυτόματα και παράνομος;  

 

Στο μυαλουδάκι τους,  αν δεν 200αρίσεις,  αν δεν κάνεις καμια χειροφρενιά ή αν δεν σφάξεις κανένα κόκκινο είσαι φλώρος και άσχετος!   Θα περάσουν πολλά χρόνια για να ελαττωθούν έστω και λίγο αυτές οι παθογένειες. Δυστυχώς...  

Απόλυτα λογικό. 
Είναι ακριβώς οι ίδιες πιθανότητες να σκοτωθώ όταν : α) πηγαίνω με 200 σε Αυτοκινητόδρομο, β) κάνω χειρόφρενο σε 90άρα στροφή με 30 χιλιόμετρα, γ) περάσω στεγνά κόκκινο φανάρι. 

Αράξτε λίγο. Και σταματήστε αυτά τα σχολιάκια τύπου Moto GP και F1. Λες και οι υπόλοιποι κοινοί θνητοί δεν έχουν δικαίωμα να απολαύσουν το όχημα τους, ή είναι αδιανόητο να έχουν ικανότητες να το κάνουν.

[Gen.Markus 6.229]

c.l.a.b δεν σου είπα ότι το παίζεις χεράς.Αν είσαι με ΄γεια σου,αν δεν είσαι πάλι με 'γεια.

το ότι εδω μέσα θιγόμαστε αν κάποιος σπάσει το όριο ταχύτητας,αλλά έξω στην πραγματική ζωή συμβαίνει το αντίθετο είναι γεγονός.

@telephonerεγώ έκανα αυτό το σχόλιο για να δείξω την υποκρισία μας.

Εδώ μέσα παναγίτσες και δρόμο,εγώ δε θέλω μεροκάματο,θέλω χιλιάρα μηχανή και θάνατο φάση. 

[telephoner 2.250]

 

@telephonerεγώ έκανα αυτό το σχόλιο για να δείξω την υποκρισία μας.

Εδώ μέσα παναγίτσες και δρόμο,εγώ δε θέλω μεροκάματο,θέλω χιλιάρα μηχανή και θάνατο φάση. 

Ναι βρε το κατάλαβα. Μετά είδα το σχόλιο σου, δεν πήγαινε σε εσένα 

Γιατί?  Πιστεύεις ότι δεν υπάρχει αυτή η νοοτροπία?  Η' μήπως θίγεσαι προσωπικα?  

https://youtu.be/3NQS6w2kLz8

Παρε μερικά παραδείγματα ατόμων με ικανότητες  που εξασκούσαν το δικαίωμα να απολαμβάνουν τα οχήματα τους ....

Λάθος αγαπητέ. Αυτοί ψάχνουν επιβεβαίωση, προσπαθούν να αποδείξουν κάτι, ενώ δεν είναι τίποτα στην ουσία. Wanna-be χεράδες.

Ο άλλος ο αρχικουλός των κουλών με το Rallye, είναι ανίκανος να οδηγήσει ακόμα και ποδήλατο. Γενικότερα όποιος αφήνει γκάζι πάνω στη στροφή.
Μη μου φέρνεις λοιπόν ως παράδειγμα άτομα που δεν ξέρουν βασικά πράγματα. Εγώ σου είπα για ανθρώπους που έχουν την ικανότητα, όχι την ανικανότητα στο μεγαλείο της. 

[c.l.a.b. 1.084]

c.l.a.b δεν σου είπα ότι το παίζεις χεράς.Αν είσαι με ΄γεια σου,αν δεν είσαι πάλι με 'γεια.

το ότι εδω μέσα θιγόμαστε αν κάποιος σπάσει το όριο ταχύτητας,αλλά έξω στην πραγματική ζωή συμβαίνει το αντίθετο είναι γεγονός.

@telephonerεγώ έκανα αυτό το σχόλιο για να δείξω την υποκρισία μας.

Εδώ μέσα παναγίτσες και δρόμο,εγώ δε θέλω μεροκάματο,θέλω χιλιάρα μηχανή και θάνατο φάση. 

χρησιμοποίησα την εκφραση το παιζω χέρας με την έννοια τρέχω με υπερβολική ταχύτητα.λαθος δικό μου που δεν εξήγησα σωστά τι ήθελα να πω.δεν ηθελα να πω ότι ειμαι χέρας.κ πάλι,καλή συνέχεια,δεν είχα σκοπό να ξαναγράψω,απλώς έπρεπε να διορθώσω το λάθος μου.

 

 

 

c.l.a.b δεν σου είπα ότι το παίζεις χεράς.Αν είσαι με ΄γεια σου,αν δεν είσαι πάλι με 'γεια.

το ότι εδω μέσα θιγόμαστε αν κάποιος σπάσει το όριο ταχύτητας,αλλά έξω στην πραγματική ζωή συμβαίνει το αντίθετο είναι γεγονός.

@telephonerεγώ έκανα αυτό το σχόλιο για να δείξω την υποκρισία μας.

Εδώ μέσα παναγίτσες και δρόμο,εγώ δε θέλω μεροκάματο,θέλω χιλιάρα μηχανή και θάνατο φάση. 

χρησιμοποίησα την εκφραση το παιζω χέρας με την έννοια τρέχω με υπερβολική ταχύτητα.λαθος δικό μου που δεν εξήγησα σωστά τι ήθελα να πω.δεν ηθελα να πω ότι ειμαι χέρας.κ πάλι,καλή συνέχεια,δεν είχα σκοπό να ξαναγράψω,απλώς έπρεπε να διορθώσω το λάθος μου.

 

 

 

[Mr.Slow 5.568]

Υπάρχουν πράγματα που είναι λάθος να τα κάνεις στον δρόμο. Με λίγη κοινή λογική το κατανοεί αυτό ο καθένας.

Αν π.χ. πάω για 50 μέτρα κόντρα σε μονόδρομο με το μηχανάκι για να γλιτώσω δύο λεπτά, ε είμαι λίγο μαλάκας αλλά δεν έγινε τίποτα αφού δεν σκοτώθηκα ούτε πήρα κανέναν παραμάζωμα. Αν καβαλήσω πεζοδρόμιο για να γλιτώσω την κίνηση, ε είμαι λίγο μαλάκας αλλά ντάξει, προσέχω, δεν σκότωσα και κανέναν, όλα οκ. Αν είμαι χεράς και ανεβαίνω στον Αι Γιάννη και παίρνω τις στροφές με 200, ασχέτως αν στους Δ.Χ. δρόμους που εξασκώ την χεροσύνη μου κυκλοφορούνε κι άλλοι ανυποψίαστοι, ε ντάξει, είμαι λίγο μαλάκας αλλά είμαι χεράς και ξέρω τι κάνω και δεν σκοτώθηκα ή πήρα κανέναν άλλον κάτω, οπότε κυριλέ, δεν τρέχει κάστανο. Αν γίνει όμως η στραβή θα φταίει η κακιά η ώρα, όχι ότι, ε είμαι λίγο μαλάκας.

Προσωπικά, συνεχίζω και κάνω μερικές φορές τις παρανομίες μου, όπως όλοι μας, και τις δικαιολογώ θεωρώντας πως σε πολλές απ'αυτές το κάνω ασφαλώς. Είτε επειδή "έλα μωρέ, ο δρόμος είναι άδειος", είτε επειδή "έλα μωρέ, δυο βήματα απόσταση είναι", είτε επειδή "στην εθνική με 120 ρε φίλε, έλεος, δεν θα φτάσω ποτέ!". Κι ίσως και να'χω και δίκιο και να ισχύουν τα παραπάνω παραδείγματα. Όμως. Στο μυαλό μου υφίσταται πάντα το "ε είμαι λίγο μαλάκας". Έτσι ως πισινή, για την ενοχή ξέρω γω, μπας και το σταματήσω. Αν έχετε βρεθεί σε οποιαδήποτε από τις παραπάνω καταστάσεις και δεν υπάρχει το "ε είμαι λίγο μαλάκας" στην δική σας πρόταση, προσπαθήστε να το βάλετε με το ζόρι. Ίσως αναθεωρήσετε για κάποια πράγματα. Ίσως και όχι.

[Gen.Markus 6.229]

άτοπος πολύ ο συλλογισμός μου.

Και ι Ιαβέρης μπορεί να κάνει λάθος,μπορεί να φταίξουν οι συνθήκες μια βλάβη και πάει λέγοντας.

Το θέμα είναι να είμαστε στο δρόμο κυριλέ και να αφήσουμε στο σπίτι τον πιλότο που κρύβουμε μέσα μας ή να τον πάμε καμιά πίστα.