Jump to content
Apisteftos

Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων vol. 2

Recommended Posts

Καλημέρα , φίλος αγόρασε ένα νιντζα 250 του 08 και έχει παρατηρήσει ένα θέμα , κουμπωνει πρώτη αλλά επανέρχεται σε νεκρά. Δεν γίνεται πάντα αυτο . 

Λάδι μετάδοσης ? Κιβώτιο? Πρόλαβε και της έβγαλε τα μάτια της πρωτης και τα φτυσε?

Τροποποιήθηκε από τον Unique

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φαγωνμένα δόντια κόπλερ μου ακούγεται αυτό από καρφωτές - αν δεν υπάρχει κάποιο θέμα με το μύλο να μην πηγαίνει εντελώς στο σημείο που πρέπει από στραβωμένες φουρκέτες που όμως θα επηρέαζε και άλλες ταχύτητες και γενική λειτουργία - μάλλον δεν γλυτώνει το λύσιμο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φαγωνμένα δόντια κόπλερ μου ακούγεται αυτό από καρφωτές - αν δεν υπάρχει κάποιο θέμα με το μύλο να μην πηγαίνει εντελώς στο σημείο που πρέπει από στραβωμένες φουρκέτες που όμως θα επηρέαζε και άλλες ταχύτητες και γενική λειτουργία - μάλλον δεν γλυτώνει το λύσιμο...

Α γεια σου!! Σε ευχαριστώ . Σίγουρα δε γλυτωνει λυσιμο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τι παίζει με τον θάλαμο διαστολής οεο; :blink:

δες το κινούμενο σχεδιάγραμμα πιο κάτω στη σελίδα της Βικηπέδια - μπλε-πράσινο= εισερχόμενο μίγμα, γκρίζο=καυσαέρια, πρέπει να είναι σωστός γεωμετρικά για να συντονίζει στις στροφές που θέλουμε αναλόγως χαρακτηριστικών λειτουργία κινητήρα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δες το κινούμενο σχεδιάγραμμα πιο κάτω στη σελίδα της Βικηπέδια - μπλε-πράσινο= εισερχόμενο μίγμα, γκρίζο=καυσαέρια, πρέπει να είναι σωστός γεωμετρικά για να συντονίζει στις στροφές που θέλουμε αναλόγως χαρακτηριστικών λειτουργία κινητήρα

Γνωρίζω πως το σχήμα/οι διαστάσεις του διαφοροποιούν την απόδοση και το σημείο που το λεγόμενο "powerband kicks in", απλά μου κάνει εντύπωση που ξαφνικά άλλαξε έτσι. Μέχρι και στο official site της KTM να μπεις όλα τα μηχανάκια έχουν θάλαμο διαστολής με το παραδοσιακό σχήμα που έχουν σχεδόν όλα τα enduro (με διαφορές που δεν μπορείς να αντιληφθείς με γυμνό μάτι) ενώ αυτός κάνει μπαμ το εξόγκωμα μπροστά να το πω και μου έκανε εντύπωση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν πήγαν την φούσκα προς τα πίσω μαντεύω πως πάνε για υψηλότερη αποδοτικότητα στις μεσαίες, δηαλδή πληρέστερη καύση εκεί δηλαδή καλύτερους ρύπους στην περιοχή στροφών των μετρήσεων είτε προστέθηκε εξωτερικό τοίχωμα για ηχομόνωση κλπ κλπ

αυτό για δυομισάρι μου φαίνεται οπότε μαντεύω πως πηγαίνοντας τη φούσκα πιο πίσω κερδίζεις σε μεσαίες και κάνονοντας πιο ευθύγραμμο το τμήμα μαζεύεις αυτά που έχασες στις ψηλές σαλ - χάνεις μόνο σε ευπάθεια πτώσεων με την εξάτμιση πιο προτεταμένη προς τα έξω 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημερα. Πηρα προσφατα ενα XT660X.

1)Τι aftermarket καθρεπτες βαζουν γενικα στο XT? Και για ομορφια αλλα και γιατι πεφτουν αυτοι που εχουν.

2)Οι κοφτες ειναι πολυ χαμηλα? Παρατηρησα ενα αποτομο μαζεμα οταν ημουν με πρωτη, αλλα εχω χρονια να οδηγησω με συμπλεκτη και ισως εφταιγα εγω (χαζη ερωτηση το ξερω αλλα...). 

3)Ξεκιναω καποια στιγμη, και μπαινω εθνικη αμεσως στην οποια ειμαι για κανα 5λεπτο και μου εσβησε 2 φορες σε αλλαγη ταχυτητας. Τωρα δεν νομιζω να εκανα καποια βλακεια εγω. Πατησα τη μιζα και ξαναπηρε αμεσως. Προβλημα διακοπτη? Ηταν ακομα κρυο? Τυχαιο? Καποια ρυθμιση για το ρελαντι? Η κατι χειροτερο.....Ειναι του 06 και μου ειπαν οτι δεν έχει θέμα με το ECU αλλα δεν το τσεκαρα :/

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1. Υπάρχουν πολλές επιλογές στην αγορά,μία καλή που είχα για χρόνια ήταν από kawasaki Z750,κομψοί και σταθεροί.Αν πάρεις κάτι άλλο πρόσεχε ο δεξιός να έχει ανάποδες βόλτες για να βιδώνει κανονικά.

2. ....

3. Έλεγξε το νούμερο του TPS ένα στρογγυλό πλαστικό στη δεξιά μεριά.Αν ο αριθμός ξεκινάει από 3 θέλει αλλαγή,αν από 4 είναι οκ.Αλλοιώς ανέβασε λίγο το ρελαντί να ελαχιστοποιήσεις τα σβησίματα.

13590451_1223347651017309_72451361245106

13557666_1223347697683971_48888309094759

  • Like 4

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχει κανεις εμπειρια για το συγκεκριμενο καταστημα, θελω να αγορασω την εν λογω κεφαλη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επειδή δεν μπόρεσα να βρω το θέμα για τις κινέζικες ενδοεπικοινωνίες. Θέλω να ρωτήσω τελικά αυτή βγάζει κανένα θέμα? δεύτερον συνδέεται με άλλες ενδοεπικοινωνίες από άλλες εταιρείες?

http://www.ebay.com/itm/Netphone-Bluetooth-V8-Motorcycle-Multi-Interphone-Headset-/112182195842?hash=item1a1e947682:g:NYgAAOSwo4pYEHOp&vxp=mtr

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Επειδή δεν μπόρεσα να βρω το θέμα για τις κινέζικες ενδοεπικοινωνίες. Θέλω να ρωτήσω τελικά αυτή βγάζει κανένα θέμα? δεύτερον συνδέεται με άλλες ενδοεπικοινωνίες από άλλες εταιρείες?

http://www.ebay.com/itm/Netphone-Bluetooth-V8-Motorcycle-Multi-Interphone-Headset-/112182195842?hash=item1a1e947682:g:NYgAAOSwo4pYEHOp&vxp=mtr

http://www.mybike.gr/forums/topic/82075-επικοινωνια-κρανους-απο-κινα/

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Kαποιος μ#λακας ξεπαρκαροντας με έκανε τρικύλινδρο... 

Τι κάνω; απλα το ξεβιδωνω και βαζω ενα καινουριο; πρεπει να προσεχω κάτι; 

14955923_10208995096409573_9143165800715

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι αλλά πριν το κάνεις φύσηξε και σκούπισε καλά το σημείο μην πάει τίποτε μέσα στον κύλινδρο.

Με γεια το Triumph :tooth:

Τροποποιήθηκε από τον klab

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι αλλά πριν το κάνεις φύσηξε και σκούπισε καλά το σημείο μην πάει τίποτε μέσα στον κύλινδρο.

Με γεια το Triumph :tooth:

Eυχαριστω, αλλα εκανε σα ραπτομηχανη ρε γμτ, καμια σχεση με triumph

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

karellen σε ευχαριστώ για τις απαντήσεις σου. Ακόμα δεν έχω τσεκάρει τίποτα γιατί τρέχω. Αλλά και πάλι ευχαριστώ!

Τροποποιήθηκε από τον NUKE
  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καμια ιδεα για ισοθερμικο?

θα βρεις στα γνωστα μοτομαγαζα, πχ αυτο

αν δε βιαζεσαι και δε θες να παραγγειλεις απο ιντερνετ, περνα και μια βολτα απο το καταστημα με στρατιωτικα ειδη-ειδη κυνηγιου της περιοχης σου πιθανων να βρεις και εκει φθηνοτερα αλλα ισως οχι κορυφαια σε ποιοτητα, τη δουλεια τους θα την κανουν παντως.

Τροποποιήθηκε από τον noodles

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω κανω 6-7 χιλιομετρα απο το χωριο μου στην πολη και μουδιαζουν τα ποδια μου, δεν φοραω ειδικο παντελονι και για αυτο χρειαζομαι ενα ρουχο που με αυτο τουλαχιστον δεν θα παγωνω και θα μπορω να το φοραω ανετα στο υπολοιπο της μερας γιατι το μηχανακι το χρησιμοποιω ως μεταφορικο μεσο. Τι εχουν να πουν οι ειδικοι διοτι δεν βρηκα κατι σε καποιο παρομοιο ποστ για την δικια μου περιπτωση.

 

Ειδα αυτα τα δυο με windstopper, το ενα δεν πιανεται σε τιμη ενω το αλλο ειναι πιο προσιτο. Δεν εχω προηγουμενη εμπειρια και ετσι θελω να ειμαι σιγουρος για αυτο που θα αγορασω και να μην αρχισω να ξοδευω εικοσαρικα μεχρι να φτασω στο σωστο. Εν ολιγοις ψαχνω κατι για να μην παγωνω, να ειναι καλης ποιοτητας και να μην διαλυσει κατευθειαν απο την πολυ χρηση, και να ειναι ανετο για το υπολοιπο της ημερας (σχολειο κτλ οπου δεν υπαρχει ιδιαιτερη δραστηριοτητα για να ιδρωσεις)

https://www.motardinn.com/εξοπλισμός-μοτοσυκλέτας/rukka-wisa-pants/136279831/p

http://www.coloriposto.gr/isothermika/482-bikers-pant-sport-guzzi-isothermiko-padeloni-colori.html

Τροποποιήθηκε από τον propapias

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω κανω 6-7 χιλιομετρα απο το χωριο μου στην πολη και μουδιαζουν τα ποδια μου, δεν φοραω ειδικο παντελονι και για αυτο χρειαζομαι ενα ρουχο που με αυτο τουλαχιστον δεν θα παγωνω και θα μπορω να το φοραω ανετα στο υπολοιπο της μερας γιατι το μηχανακι το χρησιμοποιω ως μεταφορικο μεσο. Τι εχουν να πουν οι ειδικοι διοτι δεν βρηκα κατι σε καποιο παρομοιο ποστ για την δικια μου περιπτωση.

Ειδα αυτα τα δυο με windstopper, το ενα δεν πιανεται σε τιμη ενω το αλλο ειναι πιο προσιτο. Δεν εχω προηγουμενη εμπειρια και ετσι θελω να ειμαι σιγουρος για αυτο που θα αγορασω και να μην αρχισω να ξοδευω εικοσαρικα μεχρι να φτασω στο σωστο. Εν ολιγοις ψαχνω κατι για να μην παγωνω, να ειναι καλης ποιοτητας και να μην διαλυσει κατευθειαν απο την πολυ χρηση, και να ειναι ανετο για το υπολοιπο της ημερας (σχολειο κτλ οπου δεν υπαρχει ιδιαιτερη δραστηριοτητα για να ιδρωσεις)

https://www.motardinn.com/εξοπλισμός-μοτοσυκλέτας/rukka-wisa-pants/136279831/p

http://www.coloriposto.gr/isothermika/482-bikers-pant-sport-guzzi-isothermiko-padeloni-colori.html

οχι βρε χαζε, μη δωσεις τοσα λεφτα για αρχη. πηγαινε σε καταστημα με στρατιωτικα ειδη, θα βρεις γυρω στα 30ε το σετ (πανω-κατω). 

μια χαρα ειναι και κανουν καλη δουλεια...

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σιγουρα μην δωσεις τοσα λεφτα το βρισκω υπερβολικο , και σιγουρα μην πας σε μαγαζια με στρατιωτικα πιο ακριβα μαλλον θα σου βγει εκει , δοκιμασε μαγαζια με ορειβατικα καλυτερα και λογικα χρειαζεσε κτ με windstoper

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...