Jump to content
StevenGalan

Yamaha MT-09 (2014)

Recommended Posts

Με 2α σηκώνεται τέλεια κ καλοζυγισμένα.

ΑΠΙΘΑΝΟ.

Το πιο διασκεδαστικό μηχανάκι μέχρι 10 χιλιάρικα μακράαααανννννννν.

Θα βγάλουμε Patras Street Madness υπερπορωτικό :D :_thumbsup:

215 γιατί τα 170 ήταν σε ταξίδι.

κσινο

εγινες 10 χρονια μικροτερος με το mt η μου φαίνεται :grin:

Τροποποιήθηκε από τον Denzo

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κ 15 μη σου πω....

Αν κερδίσω το τζόκερ απόψε, θα κοιμηθώ έξω από τον Ανδριόπουλο :lol: :D

Μέχρι τα 10-11 χιλιάρικα είναι ό,τι πιο fun to ride.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μεγεια! Θα ήθελα να ρωτήσω πόσο καιρό έκαναν να έρθουν κ φυσικά τιμή.

3-4 μερες εκαναν να ερθουν τα προστατευτικα του κινητηρα και απο τιμη αρκετα κατω απο την αρχικη τους, εξαιτιας μιας γνωριμιας που προεκυψε και βοηθησε....

Παντως απο εμφανιση ειναι ωραια. Ελπιζω και απο ουσια, γιατι δυο πλαστικα κομματια ειναι.

Δεν ειναι απο κανα διαστημικο υλικο, παρ΄ ολη τη διαστημικη τιμη τους.....

Τροποποιήθηκε από τον frezas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αλλάξαμε τεντωτήρα και ο θόρυβος χάθηκε.

Χάθηκαν και κάποιοι κραδασμοί που δεν καταλάβαινα ότι ήταν από αυτόν, το μοτέρ έχει ένα γλυκό δούλεμα τώρα σαν γνήσιο ιαπωνικό.

Aρα η Yamaha πρέπει να βγάλει και άλλη βελτιωμένη έκδοση, γιατί φορούσα τον 03 και πάλι 03 μου έβαλαν.

Στο net δεν είναι λίγοι αυτοί με mt09 που αστοχεί και ο 03

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχε του νου σου να μην απορυθμιστει ξανα, αν οχι να παω και γω!

Βρηκα την αποδειξη αυτου που εχω βαλει αλλα δεν μπορω να καταλαβω ποιος ειναι

8d63b120c00269d299e0abce424ce01e.jpg

Ο 3 λογικα?

Αααα κατι κάναμε κ σημερα :)

13ce51839c6235a7d185892fc8ba1769.jpg

Τροποποιήθηκε από τον kosmas2111

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Damn you KOSMA!!!!

Σκετο κουκλι!! Του παει παρα πολυ αυτο το ζελατινακι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θα χω το νου μου, κουκλι έγινε! Κάνει τίποτα με τον αέρα?

μια μικρη διαφορα προς το καλυτερο την εχει....στο θωρακα,αντε και λιγο ωμους αν εισαι κοντος.

Για κεφαλι ουτε λογος φυσικα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τι λεει το θεμα? τιποτα καινουριο? μπηκα να γραψω ποσο γαματο μηχανακι ειναι το ΜΤ-09 και φευγω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από νέα έχουμε, αλλα δεν τα γράψαμε.

Δυναμομετρηθηκαν πλέον οι περισσότερες εξατμίσεις με και χωρίς πρόγραμμα μαζί με τις καυσαναλυσεις τους.

Ξέρουμε ποια βγάζει τα περισσότερα και ποια είναι αυτή που θέλει την μικρότερη διόρθωση μίγματος.

Αυτά προς το παρών φυσικά. :crazy: :crazy:

Στο ιδιο δυναμομετρο

Τροποποιήθηκε από τον elprimerozen

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπερα μάγκες, σχετικα με το θεμα με τον τεντοτηρα, πηγα εχθες το μηχανάκι να κανει το πρωτο service και να ρυθμίσουν τον τεντοτηρα, το αποτελεσμα ειναι οτι πλεον ακούγεται το κλασσικό τικ - Τάκ για περιπου 5 δευτερόλεπτα οταν το βαλω μπροστα και μετα σταματάει, βεβαια το τρίξιμο που άκουγα πριν το service προερχόταν απο αλλου μιας και τον θόρυβο του τεντοτηρα που ακουω τωρα στο start της μηχανης δεν το άκουγα πριν...

Ερωτηση, ειναι καλυτερο οταν σβήνουμε την μηχανη να το κανουμε απο τον διακόπτη η απο το κοκκινο start / stop engine κουμπί;;;;; :) :)

Τροποποιήθηκε από τον TeQniX

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ερωτηση, ειναι καλυτερο οταν σβήνουμε την μηχανη να το κανουμε απο τον διακόπτη η απο το κοκκινο start / stop engine κουμπί;;;;; :) :)

δεν υπαρχει καλυτερο, το ιδιο ειναι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μαζί με τις καυσαναλυσεις τους.

Υποθέτω ότι εννοείς μετρήσεις λ και όχι ανάλυση αερίων (που σημαίνει και πέδη).

Αναμένουμε διαγράμματα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ερωτηση, ειναι καλυτερο οταν σβήνουμε την μηχανη να το κανουμε απο τον διακόπτη η απο το κοκκινο start / stop engine κουμπί;;;;; :) :)

Αν βρεθει απάντηση σε αυτό το θεμελιωδες ερωτημα θα κάνω 3 τουμπες...! :-)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το διακοπτακι κλεινει μονο τη μηχανη εχοντας ρευμα παντου,το κλειδι κλεινει τα παντα.

η πτωση τασης ειναι ολοιδια,αποτομα κοβεται κ με τους 2 τροπους οποτε..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραια!!!! Και το ειχα ενα αγχος μηπως το σβήνω λαθος ������������������

Δεν παιζουμε με αυτα, μπορει να παρουμε κανα μοτερ στο χερι... :mB_kalo_e: :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ερωτηση, ειναι καλυτερο οταν σβήνουμε την μηχανη να το κανουμε απο τον διακόπτη η απο το κοκκινο start / stop engine κουμπί;;;;; :) :)

Κλειδί!

Εκτός κι αν σταματήσαμε σε περίεργο μέρος (απότομη ανηφόρα/κατηφόρα, σαφρό έδαφος) ή είναι πολύ φορτωμένη η μοτοσυκλέτα.

Βασικά γιατί εκμηδενίζουμε την περιττή κατανάλωση ρεύματος σε διάφορους καταναλωτές (πχ φώτα, βεντιλατέρ κοκ) και ακόμα χειρότερα γιατί μπορεί να ξεχαστούμε (κινητό που χτύπησε, κάποιος δίπλα μας που μας μιλάει κοκ) και να αφήσουμε ανοικτό τον κεντρικό διακόπτη με τα φώτα αναμμένα να αδειάζουν την μπαταρία μας!

Υ.Γ.: Καλό είναι επίσης, να ΜΗ σβήνουμε το μοτέρ αν έχει ανάψει το βεντιλατέρ, τόσο για τοπικές υπερθερμάνσεις (ιδιαίτερα στα ψηλά σημεία του κυκλώματος), όσο και γιατί όταν σβήνουμε το μοτέρ το νερό δεν κυκλοφορεί και δημιουργεί (εκτός από τις τοπικές υπερθερμάνσεις) φυσσαλίδες και φαινόμενο σπηλαίωσης σε βάθος χρόνου εντός των αγωγών! Πάντα καλό υγρό στο ψυγείο μας, ΌΧΙ αυτοκινήτων, το οποίο αλλάζουμε κάθε δύο με τρία χρόνια (το πολύ). Αφήνουμε το μοτέρ σε λειτουργία και όταν το βεντιλατέρ σταματήσει, σβήνουμε το μοτέρ μας!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτόν τον ήχο στις 3100 τον ακούω κ γω :/

Εχε του νου σου να μην απορυθμιστει ξανα, αν οχι να παω και γω!

Κάνει πάλι κάτι... σίγουρα όχι στον ίδιο βαθμό με τον προηγούμενο. Οι κραδασμοί απουσιάζουν.

Τώρα πια νομίζω ότι θα τον θεωρήσω φυσιολογικό, πιθανόν να είναι οι γλίστρες όπως είπε και ο ksino.

Δεν ασχολούμαι άλλο, το πολύ πολύ να βάλω καλύτερα λάδια την άλλη φορα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κάνει πάλι κάτι... σίγουρα όχι στον ίδιο βαθμό με τον προηγούμενο. Οι κραδασμοί απουσιάζουν.

Τώρα πια νομίζω ότι θα τον θεωρήσω φυσιολογικό, πιθανόν να είναι οι γλίστρες όπως είπε και ο ksino.

Δεν ασχολούμαι άλλο, το πολύ πολύ να βάλω καλύτερα λάδια την άλλη φορα!

let the power-mods to begin

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί με ψάχνει η μοτοδυναμική μέσω της ACS και βρίσκω ειδοποιητήρια? Έχουμε κανα recall πάλι?

Να την καβαλήσω σήμερα ή θα εκραγεί? :mB_kalo_e:

Από αύριο θα πάρω το δέμα τους και θα ενημερώσω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

λες? στο http://www.yamaha-motor.eu/gr/services/modification-checker/index.aspx βάζω το πλαίσιο μου και δεν μου λέει κάτι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...