wheelie man 150 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2014 Ασχετο, χωρις κοφτη ξερουμε την τελικη του; εγω λεω 240 θα τα εχει, ποσο να εχει ομως.. :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2014 Έχει δείξει και πάνω από 260 στο κοντέρ ---------------- Άσχετο και από μένα, διαβάζουμε για τα ιταλικά και για τις φρέναρες που διαθέτουν και μετά διαβάζω τα ιταλικά test και τι βλέπω? Τα ιταλικά να τρώνε ξύλο στα φρένα..και στις επιδόσεις φυσικά. MT09 100km/h -0 : 39,1m Z1000 : 37,8 m Duc streetfighter1098 : 39,6 m Duc 821 Hyper : 40,5 m MV Brutale 800 : 42,6 m Triumph ST 675 R : 47,6 m BMW R nine T : 40,3 m Για τις επιδόσεις τα έχουμε πει, ούτε το Streetfighter 1098 δεν κάθεται δίπλα στο Γιαμάχα στο 1/4 του μιλίου... http://www.insella.i...014/rilevamenti http://www.insella.i...011/rilevamenti http://www.insella.i...800/rilevamenti http://www.insella.i...014/rilevamenti http://www.insella.i...012/rilevamenti http://www.insella.i...013/rilevamenti http://www.insella.i...014/rilevamenti Έτσι για να ξαναζεσταθεί το θέμα mt09! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
frezas 187 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2014 Έτσι για να ξαναζεσταθεί το θέμα mt09! Τελικα moderation γινεται σε αυτο το φορουμ, ή ειναι απο επιλογη "χαλαρο"? Παντως αν καποιος σημερα αποφασισει να βρει πληροφοριες για το μηχανακι και μπει σε αυτο το thread, δε νομιζω να αντεξει πανω απο 10 λεπτα....καθε 1-2 σελιδες εχεις αλλες 1-2 spam και off topics. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Παντως αν καποιος σημερα αποφασισει να βρει πληροφοριες για το μηχανακι και μπει σε αυτο το thread, δε νομιζω να αντεξει πανω απο 10 λεπτα....καθε 1-2 σελιδες εχεις αλλες 1-2 spam και off topics. Όοοοοοοοοοοοοοοοοοχιιι, το θρεντ του NC έχει πιο πολύ σπαμ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Σε άλλα θέματα που έχει σπαμάρει και η τελευταία τρύπα της φλογέρας,δε βλέπω να σας πειράζει το σπαμ. Θα μου πεις εκεί δε λέμε για τα δικά σας μηχανάκια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Έχω βλέπω ελάχιστο σπαμαρισμα, στα πλαίσια του φυσιολογικού. Δεν θα έσβηνα κάτι από όλα αυτά, είναι ο χαρακτήρας του forum. ------------------------------------------- Ασχολίαστο έμεινε το ποσο πάτωσε το 675 R στα φρένα, έφαγε 10 ολόκληρα μετρα από το Z1000 2014... 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Ρε συ,αυτό με τα φρένα πως σκατά γίνεται;;; Δεν υποτίθεται ότι τα Brembo που έχουν τα Ιταλικά και μαντζέβελα αμορτισέρια,κάνουν καλύτερη δουλειά απο τα Ιαπωνικά;;; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Είναι αυτά που λένε μεταξύ τους για την απίστευτη αίσθηση στην μανέτα και ποσο ρυθμίσιμα και εύχρηστα κατεβάζουν τις άγκυρες! Τους πιστεύω, αλλα καλά είναι να βλέπουμε και τα αποτελέσματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Αμα πιασουμε κουβεντα για ολα τα υποτιθετε σχετικα με τα ιταλικα θα γινει αρμαγγεδων παλι εδω μεσα οποτε αστο. :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Είναι αυτά που λένε μεταξύ τους για την απίστευτη αίσθηση στην μανέτα και ποσο ρυθμίσιμα και εύχρηστα κατεβάζουν τις άγκυρες! Τους πιστεύω, αλλα καλά είναι να βλέπουμε και τα αποτελέσματα. Αμα πιασουμε κουβεντα για ολα τα υποτιθετε σχετικα με τα ιταλικα θα γινει αρμαγγεδων παλι εδω μεσα οποτε αστο. :P Βρε σοβαρά το ρωτάω.Δεν έχω διάθεση να ακούσω κανένα παραμύθι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xaotikos 419 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Το να ειναι πιο δυνατο σε απολυτα νουμερα και να βραζουν τα υγρα σε πιεσμένη βόλτα με αποτελεσμα να μην πιανουν...εμένα δεν μου λέει τπτ. Δεν γνωρίζω και δεν μιλαω για το mt, γενικά μιλαω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Βρε σοβαρά το ρωτάω.Δεν έχω διάθεση να ακούσω κανένα παραμύθι. Κι εγω απολυτα σοβαρα στο λεω. Αλλα το εδαφος δεν ειναι προσφορο να το αναλυσουμε εδω, δεν εχω ορεξηνα τσακωνομαι παλι. :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Το να ειναι πιο δυνατο σε απολυτα νουμερα και να βραζουν τα υγρα σε πιεσμένη βόλτα με αποτελεσμα να μην πιανουν...εμένα δεν μου λέει τπτ. Δεν γνωρίζω και δεν μιλαω για το mt, γενικά μιλαω Ούτε αυτό που λες το γνωρίζεις όμως έτσι; Κι εγω απολυτα σοβαρα στο λεω. Αλλα το εδαφος δεν ειναι προσφορο να το αναλυσουμε εδω, δεν εχω ορεξηνα τσακωνομαι παλι. :P τώρα που το λες ούτε και εγώ. Βαριέμαι σήμερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 (τροποποιήθηκε) Κατ αρχην, δεν νομιζω οτι χωραει γενικευση οτι τα φρενα των Ιταλικων, ή των Ducati ή των Ευρωπαϊκων ειναι καλυτερα απο τα Japan. Ειχα Ducati που φορουσε δυο 2πιστονες δαγκανες της Brembo και μια μικρη τρομπα. Αυτο φανταζομαι θα φρεναρε οπως καποιο Ηορνετ, ή FZ6. Αλλα να χαιρομαστε που φρεναρες σε απολυτα νουμερα πολυ κοντα με το Streetfighter το μεγαλο ειναι αστειο. Ειδικα το S, φοραει μονομπλοκ δαγκανες, απο τα κορυφαιοτερα SS (1098, 1198, RC8, RSV4 Κλπ), 330 δισκους, τουμπανο ακτινικη τρομπα, και σωληνακια υψηλης. Και απο κιλα ειναι μια η αλλη, ισως κ λιγο ελαφρυτερο απο το ΜΤ. Αν θεωρεις οτι, συγκρινεται σε δυναμη, αμμεσοτητα, αισθηση, και ΔΙΑΡΚΕΙΑ το φρενο του, με αυτο του MT 09, τοτε παω πασο. Επισης, το συγκεκριμενο δεν εχει και ABS, και εχει και τρομερα αποτομο αρχικο δαγκωμα. Αρα σε συνθηκες τεσταρισματος, ισως εισαι λιγο πιο επιφυλακτικος. Αλλωστε, δεν ειναι τυχαιο πως ολα τα Hyper S και Streetfighter S, εχουν τσακιστει απο μπροστινο φρενο. Για να βρεις ενα που να μην εχει πεσει, πρεπει να εισαι τυχερος. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 24 , 2014 από τον r3negade Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
scorpion92 1.127 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Γιατι συγκινεται το 675ρ με το ζ1000 και οχι με το ζ750? Δεν ξερω αν εχουν τα ιδια φρενα(υποθετω πως οχι) αλλα το ζ1000 σαν μεγαλυερη μηχανη λογικο δεν ειναι να εχει πιο δυνατα φρενα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 το 670r στην θεωρία έχει πολύ καλύτερα φρένα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Γιατι; Και μαλιστα πολυ; Το ζ1000 φοραει τετραπιστονες ακτινικες μονομπλοκ, και το STR φοραει τετραπιστονες ακτινικες της Nissin. Συν του ο,τι το STR φοραει τα ιδια φρενα απο το 2006 που πρωτοβγηκε το Daytona, με ο,τι αυτο συνεπαγεται, ενω το Z1000 του 2014, εχει αναβαθμιστει σε ολους τους τομεις. Οπως ΚΑΙ στα φρενα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Πάω πάσο τότε. το θέμα όμως είναι το ΜΤ το οποίο στο τεστ τουλάχιστον είναι απο τα καλύτερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Δεν διαφωνω. Αλλα προφανως παιζουν τον ρολο τους και αλλοι παραγοντες. Δεν μιλαω συγκεκριμενα για το ΜΤ γτ δεν το εχω οδηγησει, αλλα γενικα, μαλλον τα απολυτα νουμερα φρεναρισματος δεν ειναι ΠΑΝΤΑ τοσο ενδεικτικα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeorStrat 5.541 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 (τροποποιήθηκε) Mμμ....ωραια.... 11.3 στο 400αρι το mt και το εχουμε κανει θεο 11.17 το street triple του 08'.......... Αστειες διαφορες απο δυο ισαξια μηχανακια που ομως το ενα το κανουμε θεο και το αλλο περναει λιγο στο ντουκου...... Για παμε και στα φρενα..... Mt-09.... 100-0 .....39,1 μετρα.....ωω.. ουαου...θριαμβος Street triple R.... 100-0.....123,7 feet= 37.7 μετρα.... Μην ακουσω κουβεντα για το συγκριτικο με τα women's street bike ......... Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 24 , 2014 από τον GeorStrat 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
frezas 187 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Σε άλλα θέματα που έχει σπαμάρει και η τελευταία τρύπα της φλογέρας,δε βλέπω να σας πειράζει το σπαμ. Θα μου πεις εκεί δε λέμε για τα δικά σας μηχανάκια. Εχω υπαρξει και admin και moderator....για πολλα χρονια....και μαζι με την Δ.Ο. ειμασταν της λογικης να μενουν καθαρα τα ποστς, αναλογα και το θεμα τους βεβαια. Πλεον εχω ελαχιστο χρονο και κανω πολυ επιλεκτικες επισκεψεις σε 2-3 φορουμς, και σε πολυ συγκεκριμενα θεματα, οποτε δε ξερω τι γινεται στο παρον υπολοιπο φορουμ. Προφανως και δεν εχω κανενα κολλημα με το μηχανακι μου και δε το λεω γι αυτο. Καθαρα απο πρακτικης αποψης, μιας και το παρον thread εχει πολυ πλουσιο υλικο και χρησιμο για τα mt-09, αλλα αδυνατον να το παρακολουθησει καποιος αν δεν μπαινει καθημερινα. Δεν κατακρινω, ουτε ζηταω να αλλαξετε τροπο διαχειρησης, τη γνωμη μου λεω επειτα απο προσωπικη εμπειρια. Φιλικα παντα Ανδρεας 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Άσχετο και από μένα, διαβάζουμε για τα ιταλικά και για τις φρέναρες που διαθέτουν και μετά διαβάζω τα ιταλικά test και τι βλέπω? Τα ιταλικά να τρώνε ξύλο στα φρένα..και στις επιδόσεις φυσικά. MT09 100km/h -0 : 39,1m Για τις επιδόσεις τα έχουμε πει, ούτε το Streetfighter 1098 δεν κάθεται δίπλα στο Γιαμάχα στο 1/4 του μιλίου... δεν καθεται διπλα εννοεις τον ακριβως ιδιο χρονο που γραφει το αποτελεσμα? οσο για τις επιδοσεις που δινεις τοση βαση πια το ξαναλεω για πολλοστη φορα...σε ενδιαφερουν τα απολυτα νουμερα η το τι ζεις πανω στο μηχανακι? οταν λοιπον οδηγησεις ενα streetfighter s τοτε να μας πεις για τα φρενα του και το γκαζι του, γιατι σιγουρα θα παθεις ενα ψιλοσοκ επισης γενικα μην πιστευετε και τοσο πολυ ρε παιδια οτι διαβαζετε καπου, καποτε ειχα διαβασει στο ΜΟΤΟ οτι το Varadero εχει καλυτερα φρενα απο το Hypermotard 1100s... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Ως γνωστόν, τα πλοία (εν προκειμένω Δε Λόουβ Μπόοοοοουτ) έχουν άγκυρες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Ως γνωστόν, τα πλοία (εν προκειμένω Δε Λόουβ Μπόοοοοουτ) έχουν άγκυρες. δεν αμφιβαλλω οτι εχει πολυ καλα φρενα, μιας και εχω οδηγησει αρκετα αλλο Honda(πιο ελαφρυ κιολας) με ακριβως ιδια φρενα, αλλα αλλο το ενα, αλλο το αλλο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2014 Mμμ....ωραια.... 11.3 στο 400αρι το mt και το εχουμε κανει θεο 11.17 το street triple του 08'.......... Αστειες διαφορες απο δυο ισαξια μηχανακια που ομως το ενα το κανουμε θεο και το αλλο περναει λιγο στο ντουκου...... Για παμε και στα φρενα..... Mt-09.... 100-0 .....39,1 μετρα.....ωω.. ουαου...θριαμβος Street triple R.... 100-0.....123,7 feet= 37.7 μετρα.... Μην ακουσω κουβεντα για το συγκριτικο με τα women's street bike ......... Με γυναικεία δεν ασχολούμαστε!!!, αλλα μια που είσαι φίλος θα σου πω ότι η λίστα με τις επιδόσεις που έβαλες έχει ανανεωθεί και στην νέα, την έχω ποστάρει εδώ μέσα παλιότερα, το MT-09 έβγαλε 10,3 στα 400 μετρα, χαοτική διαφορα θα έλεγα για δυο ισάξια μηχανάκια. Καλο είναι πάντα όταν βάζουμε συγκρίσεις να είναι από το ίδιο δημοσιογραφικό τύπο, για αυτό και έβαλα την πηγή από κάτω. ---------------------------- Τώρα όσο αναφορά το sreetfighter S δεν θα διαφωνήσω μαζί σου, φυσικά και είναι χαοτικά δυνατότερο και με καλύτερα φρένα, μην τρελαθούμε κιόλας. Τώρα γιατί ο ιταλός στο test το χαντάκωσε είναι ένα θέμα.. Στο insella.it σε ρεπριζ από τα 50km/h μέχρι τα 1000m έκανε χρόνο 23,8 sec, το MT 09 απο τα 50km/h στα χίλια μέτρα 22,6 sec http://www.insella.i...014/rilevamenti http://www.insella.i...011/rilevamenti ----------------------------- Έβαλα το Z1000 γιατί είναι ένας βαρύς δεινόσαυρος, τουλάχιστον στα δικά μου μάτια που θεωρητικά πιστεύεις ότι θα πατώσει διπλα σε ένα πανάλαφρο 675 R. Έβγαλε όμως φοβερή επίδοση. Τώρα το αν θα βράσουν σε δυο τρία δυνατά φρεναρίσματα δεν το ξέρω. ------------------------------------------- Τώρα να σας πω γιατί έβαλα το insella.it Εντελώς τυχαία το βρήκα όταν έψαχνα φωτογραφίες από το MV Ντράγκστερ 800 RR, μου κίνησε το ενδιαφέρον γιατί το είχαν στα χερια τους για δοκιμη! :wub: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
